石钢0号高炉煤比优化实践

石钢0号高炉焦比燃料比偏高,为降低燃料成本,通过煤比的提高并优化喷吹效果,达到降低焦比和燃料比的效果,并摸索出0号高炉的经济煤比,有效降低生铁成本。     

三钢降低高炉燃料比分析研究

三钢实施低成本战略,近年来高炉燃料比逐年下降,本文通过对影响燃料比的主要因素进行分析,探索进一步降低三钢高炉燃料比,达到降低炼铁成本目的。     

浅谈降低高炉冶炼燃料比的技术工艺

高炉冶炼燃料比的降低,可有效提升高炉生产的经济效益,促进高炉生产的顺利进行,对我国高炉冶炼技术工艺水平的提升具有重要作用。基于此,本文简要分析了降低高炉冶炼燃料比的意义,从注重冶炼强度的控制、保证燃料质量的稳定性、规范高炉操作流程及确保高风温四个方面,重点论述了降低高炉冶炼燃料比的技术工艺,以期促进高炉冶炼工作的顺利开展。     

各种因素对喷吹置换比影响的分析

高炉喷吹燃料的中心环节是保证在一定喷吹量条件下,努力提高置换比,大力降低综合燃料比。不管喷吹何种燃料,置换比越高,则节能、降焦和经济效益越显著。因此进一步分析提高喷吹燃料的置换比是高炉工作者的迫切任务。置换比的高低除与喷吹燃料本身理化性质有关外,还与入炉原燃料质量、风温、富氧水平、喷吹燃料粒度和雾化程度、风口区     

应用EXCEL微调项实现高炉燃料比的轻松计算

高炉燃料比是反映钢铁企业能耗的综合指标，降低高炉燃料比是钢铁企业节能减排、降低生产成本的关键。编制Excel表应用“微调项”控件轻松计算出最有可能实现的高炉燃料比。     

迁钢3号高炉降低燃料比的探索

对迁钢3号高炉降低燃料比实践进行了总结。通过采取改善燃料质量、提高入炉品位、优化装料制度、实施低硅操作等措施,燃料比降低20kg/t以上,达到预期目标,实现了炉况的高水平长期稳定。     

高炉低燃料比操作技术

一、前言 钢铁工业能耗占我国总能耗的15—16％。高炉炼铁,占钢铁联合企业总能耗的70—80％。其中太部分是高炉燃料。 降低高炉燃料比是高炉操作技术的最高目标。本公司为了降低燃料比,广泛比较择用有关新技术,改善原料性质,控制炉料分布,稳定炉况操作制度,实现了高炉的低燃料比操作。千叶6号高炉大幅度降低燃料比就是一例。以下介绍该炉概况。     

宝钢炼铁技术进步

对宝钢在调整原燃料结构、降低原燃料成本、提高和稳定高炉产能、降低炼铁能耗等方面所做的工作进行了总结。通过优化高炉操作参数，燃料比和工序能耗不断降低。     

降低高炉冶炼燃料比的技术工艺研究

在高炉冶炼工作开展中,燃料比可以说是一项重点技术经济指标。对燃料比参数进行降低,不仅同我国高炉冶炼技术工艺的发展方向相符合,同时也是建设环境友好、资源节约高炉的重要途径。在本文中,将就降低高炉冶炼燃料比的技术工艺进行一定的研究。     

京唐1号高炉低燃料比冶炼技术

为了降低京唐高炉燃料消耗,通过对Rist操作线的意义进行阐述,以京唐1号高炉生产参数为依据,计算并绘制了Rist操作线,据此分析了煤气利用率、风温、生铁含碳、金属化率等高炉操作参数改变对燃料比的影响。针对这些影响因素,京唐1号高炉对降低燃料比进行了一系列攻关工作,通过采取强化原燃料管理,提高原燃料质量,为降低燃料消耗创造条件。优化高炉操作,降低热风炉拱顶温度,对热风管系进行改造,提高送风系统的安全性,尽可能提高风温水平;优化装料制度,获得较高的煤气利用率;高风温、富氧,稳定均匀喷吹以提高煤粉置换比。通过对生产攻关实践,首钢京唐1号高炉实现了低燃料比生产,达到490kg/t。     

天钢2000m~3高炉原燃料条件劣化的应对

天钢2000m3高炉由于原、燃料劣化,导致高炉稳定性变差,燃料比升高,也使有害元素增加,对高炉稳定生产产生较大影响。通过采取清筛网以将小于5mm的粉末控制到最低、缩小矿批增加料速、布料调整矩阵以"保证中心,适当控制边缘为主"为原则、加长风口缩小风口面积、降低负荷、降低煤比和加强炉前管理等措施,达到炉况顺行,维持高强度冶炼的目的。     

莱钢3200m^3高炉降低燃料比的操作实践

针对开炉后炉顶煤气温度高、频繁打水降温、燃料比高、渣铁排放不稳定、焦炭热强度偏低等问题,采取调整布料制度、优化煤气流分布、稳定和改善原燃料质量及炮泥质量等措施,燃料比从543kg/t下降到498kg/t,生铁日产量提升约800t,炉况稳定顺行。     

降低高铁低硅烧结固体燃耗的研究

研究了高铁低硅烧结矿的铁品位和SiO2含量与固体燃耗的关系，以及提高生石灰配比和添加蛇纹石对烧结矿产质量和固体燃耗的影响，从而找到了降低高铁低硅料烧结固体燃耗的途径。     

宝钢高炉高煤比低燃料比生产实践

为了实现高效、低成本生产，宝钢以高煤比操作为核心，从稳定炉况，优化生产操作，降低燃料消耗，减少休风率和降低高炉长寿维护成本等多方面进行了探索，取得了显著成效。     

Oxidation of low carbon steel in multicomponent gases: Part II. Reaction mechanisms during reheating

Oxidation behavior of low carbon steel during reheating in an industrial walking-beam steel reheat furnace was investigated. It was observed that scaling (oxidation) rates were reduced by reducing the input air/fuel ratio to the furnace, thereby lowering concentrations of free oxygen in the combustion products from about 3 to 1.5 pct. Laboratory experiments involving isothermal and nonisothermal oxidation were carried out in atmospheres consisting of oxygen, carbon dioxide, water vapor, and nitrogen. A general equation for the prediction of weight gains due to oxidation during reheating, using isothermal oxidation rate constants, was developed. The prediction of weight gains from nonisothermal oxidation conducted in the laboratory was poor, owing to a separation of the scale from the metal substrate which took place at about 900 °C. The predicted weight gains during reheating in the industrial reheat furnace indicated that oxidation rates during reheating were intermediate between linear and parabolic, especially during reheating with high air/fuel ratio. However, the linear mechanism predominated. Laboratory isothermal experiments for oxidation in atmospheres containing free oxygen showed that the magnitude of the linear oxidation rates was determined by the oxygen concentration in the atmosphere. It was concluded that the observed reduction in scaling rates during reheating of low carbon steel in the industrial reheat furnace was a result of the lower free oxygen level in the furnace atmosphere.     

梅钢4号高炉高利用系数低燃料消耗操作实践

分析了梅钢4号高炉高利用系数低燃料消耗生产操作.通过操作实践认为,稳定上部布料档位及圈数、降低高炉设备故障休风率、减少风口小套损坏数量、休风后快速恢复、实现连续出铁、提高出渣系数、保证足够的鼓风动能、精确控制燃料比及低硅冶炼等方法,能够实现高炉生产的高利用系数低燃料消耗.     

宝钢高炉高煤比低燃料比生产实践

为了实现高效、低成本生产，宝钢以高煤比操作为核心，从稳定炉况、优化生产操作、降低燃料消耗、减少休风率和降低高炉长寿维护成本等多方面进行了实践探索，取得了显著成效。     

莱钢2^#1880m^3高炉高渣比冶炼实践

受原燃料质量的影响,高炉入炉料综合品位降低,渣比升高。为保证高炉顺行,采取加强原燃料管理、优化完善操作制度、合理控制高炉参数以及加强出铁管理等措施,实现了高渣比（405～415kg/t）条件下的强化冶炼,平均日产量达5039.67t,入炉焦比为352kg/t,燃料比516kg/t。