聚丙烯纤维对高透水性混凝土透水性能的影响

高透水性混凝土是一种多孔堆聚结构的混凝土。在高透水性混凝土中掺入聚丙烯纤维(0.0%、0.1%、0.2%、0.3%,体积掺量),研究了聚丙烯纤维对高透水性混凝透水系数的影响。结果表明:掺入PPF会小幅度降低高透水性混凝土的透水系数,当PPF的长度一定时,透水系数随PPF体积掺量的增加而降低;当PPF的体积掺量一定时,透水系数随PPF长度的增加而提高。     

透水性混凝土中掺聚丙烯纤维的可行性试验

通过试验研究了在透水性混凝土中掺加聚丙烯纤维的可行性.结果表明,聚丙烯纤维的掺入,减少了混凝土的干缩,抑制了混凝土的开裂,改善了透水性混凝土的表面质量,并对混凝土的抗压强度有所改善.聚丙烯纤维的掺入对混凝土的透水系数影响不大,满足透水要求.     

聚丙烯纤维和引气剂对混凝土抗冻性能的影响

通过冻融循环试验,研究了聚丙烯纤维和引气剂掺量对混凝土质量损失率及动弹性模量的影响,分析了聚丙烯纤维和引气剂对改善混凝土抗冻性能的机理.试验结果表明,聚丙烯纤维和引气剂掺量一定时,抑制了混凝土的剥落,降低了混凝土的损伤速率,显著提高了混凝土的抗冻融耐久性能.     

聚丙烯纤维混凝土在耐磨地面中的应用

在混凝土中掺加聚丙烯纤维,可以有效抑制混凝土的早期开裂,降低混凝土产生收缩裂缝的可能性.通过试验发现,掺加聚丙烯纤维的混凝土与不掺加聚丙烯纤维的混凝土相比,能提高抗折强度,但抗压强度没有明显改善;随着聚丙烯纤维用量的提高.混凝土坍落度逐渐减小;掺加聚丙烯纤维的混凝土耐久性有很好的提高.通过试验确定了掺加聚丙烯纤维的施工配合比,并在新中国国际展览中心取得较好的应用效果.     

生态混凝土温度应力分析

对生态混凝土的护坡面进行寒潮来袭时的温度应力分析.分别采用解析法和有限元计算生态混凝土斜坡面沿厚度方向的应力.计算分析结果表明:大体积生态混凝土层在寒潮来袭时,由于温度的骤然变化,层内所产生的最大拉应力接近其抗拉强度,从而很容易造成生态混凝土在此种应力下的疲劳破坏.因此为了提高生态混凝土护坡工程的耐久性,特别是北方寒冷地区,应对生态混凝土工程表面进行保温隔热处理.     

高温后聚丙烯纤维高强混凝土力学性能试验研究

通过对高温后聚丙烯纤维高强混凝土和素高强混凝土力学性能的试验研究,探讨了聚丙烯纤维高强混凝土的抗压强度、抗拉强度和抗折强度在不同温度下的变化规律,分析了聚丙烯纤维高强混凝土的抗爆裂机理.研究结果表明,聚丙烯纤维高强混凝土的抗压强度、抗拉强度和抗折强度随温度的升高而降低,在400℃以内降低幅度较小,400℃以后显著降低.聚丙烯纤维能够显著改善高强混凝土的抗爆裂性能.     

合成纤维路面高强混凝土强度试验研究

通过试验,研究不同龄期下的高强混凝土,其力学性能随聚丙烯腈纤维及聚丙烯纤维掺量变化的发展规律。研究结果表明：聚丙烯腈纤维的掺入降低了高强混凝土7d、28d抗压强度,而聚丙烯纤维的掺入则不同程度上提高了高强混凝土的7d、28d抗压强度;聚丙烯腈纤维和聚丙烯纤维的掺入均降低了高强混凝土7d抗折强度,而不同程度上提高了28d抗折强度.研究结果可为纤维高强粉煤灰混凝土推广应用于路面工程提供参考。     

道面聚丙烯纤维混凝土的耐久性研究

为了研究聚丙烯纤维对道面混凝土耐久性的影响,应用冲击、碳化、抗老化、抗硫酸盐和耐磨等试验方法,进行了素混凝土和聚丙烯纤维混凝土的对比试验,研究了聚丙烯纤维的作用机理.结臬表明:聚丙烯纤维能有效地提高道面混凝土的抗冲击能力和耐磨能力,有效地控制道面混凝土的碳化,降低了硫酸镁溶液侵入,聚丙烯纤维道面混凝土不存在老化问题.     

冻融后聚丙烯纤维细石混凝土力学性能研究

通过聚丙烯纤维细石混凝土的冻融循环试验,研究了聚丙烯纤维掺量、冻融循环次数、细石混凝土强度等级对冻融循环作用下聚丙烯纤维细石混凝土基本力学性能的影响,探讨了聚丙烯纤维对细石混凝土抗冻性能的增强机理。试验结果表明:聚丙烯纤维细石混凝土的抗压强度、劈拉强度和抗折强度随冻融次数的增加而降低;聚丙烯纤维的加入及细石混凝土强度等级的提高是改善聚丙烯纤维细石混凝土抗冻性能的有效途径。     

聚丙烯纤维对超高强混凝土断裂特性的影响

通过三点弯曲梁试验研究了聚丙烯纤维掺量和种类对抗压强度100MPa的超高强混凝土断裂性能的影响.结果表明:超高强混凝土裂缝破坏过程分为3个阶段.聚丙烯纤维对延缓超高强混凝土第1阶段和第2阶段裂缝破坏发展有一定的效果,但效果不明显.聚丙烯纤维对延缓超高强混凝土第3阶段裂缝破坏发展效果明显.与未掺聚丙烯纤维超高强混凝土相比,掺2kg·m-3长度19mm聚丙烯纤维的超高强混凝土断裂能增加50.8%,韧性提高54.5%,各龄期抗压强度增大,而掺2kg·m-3长度9mm聚丙烯纤维的超高强混凝土断裂能增加45.5%,韧性提高29.4%,各龄期抗压强度降低.