基于贝叶斯数据融合的轨道车辆pt100温度检测系统设计

Pt100温度传感器是轨道车辆温度数据实时监测的常用传感器,其性能的好坏影响着人们对轨道车辆运行状态的判断.为了准确判断出存在故障的传感器,检测系统应包含精准的信号采集系统和有效的数据融合处理方法.首先对轨道车辆Pt100温度传感器信号采集系统的放大电路、A/D转换电路等进行设计,采集系统采用分段非线性多项式拟合算法,得到不同温度区间上的标度变换表达式;将一种基于贝叶斯估计算法的多传感器测量数据融合方法应用于采集信号的处理,判断轨道车辆Pt100温度传感器是否存在故障.研究结果表明,采用上述过程测量温度精准,融合误差小,能够有效筛选出发生故障的传感器.     

基于V/F转换的多路信号远距离传输系统设计

为解决微弱电信号在远距离传输过程中易受干扰、易衰减的问题,并实现多路信号的同步传输,设计了一个低成本、高精度的多路信号远距离传输系统。该传输系统基于V/F和F/V转换原理,采用以LM331为转换电路的转换器,结合信号的调理和多路复用、解复技术,通过光纤实现多路信号的同步传输。此外,以计算机为上位机,在LabWindows/CVI平台下开发了一个温度采集系统。该系统可实时显示并保存采集到的温度数据,并通过图表动态地显示温度的变化曲线。为检测系统的抗干扰能力,在脉冲高压环境下分别对系统进行了标定试验和温度测量试验。试验结果表明,该传输系统能够稳定、快速、精准地传输信号;温度采集系统可实现对温度的实时采集、显示与保存。该系统在信号传输技术领域,尤其是在信号传输环境比较恶劣的情况下,具有一定的参考与实用价值。     

基于ADS8568的八路数据采集系统设计

为了提高某惯性测量单元的精度,需对其输出信号进行大量采集以建立误差模型.该惯性测量单元不仅包含6路惯性传感器信号(3路陀螺和3路加速度计),还包括两路温度传感器输出以提供温度补偿,所以设计了基于ADS8568的八路数据采集系统.该系统采用AD芯片ADS8568,实现8路模拟信号的同步采集;以FPGA为主控芯片,控制信号的采集存储;以8G bit FLASH为存储芯片,实现大容量数据的实时存储.经实验验证,该采集系统可以正确采集传感器输出数据,采集到的数据正确有效,可用于误差建模的分析,具有一定的工程实用价值.     

基于ARM_Linux的多路温度采集系统的设计

结合工业控制中现场温度采集的实际需要,设计以S3C2440A处理器为核心,基于Linux操作系统的8路温度采集系统.重点对温度采集模块和应用程序进行了设计,系统采用热电阻温度传感器Pt100采集温度信号,将采集的温度信号经信号调理电路处理,然后经A/D转化传送到CPU处理器进行处理,LCD显示通道号和温度值.通过设计硬...     

气敏传感器阵列实时动态测试系统设计

介绍了一种用于电子鼻研究的Fe2O3系列气敏传感器阵列动态测试、控制和识别系统;该系统能够同时采集6路0～2.5 V的模拟电压信号,测量系统温度、硬件对传感器进行温度补偿,同时具有液晶显示和语音功能;加热电路用TL494芯片采用PWM方式实现,能实现脱机和联机两种不同的识别模式;以16位单片机MSP430F149为核心设计了硬件系统,用Visual Basic 6.0设计了基于Windows操作系统下的数据采集与模式识别软件;该软件界面友好,操作简单,数据结果准确,运行可靠、稳定,既可以长时间实时显示各传感器的全部动态响应过程,又可以用BP神经网络进行模式识别.     

基于CAN总线的镀锌池温度测控系统

通过对镀锌池温度技术指标进行分析,设计基于CAN总线的镀锌池温度远程测控系统:本系统微控制器采用ATMEL公司的AT89S52单片机,利用K型热电偶进行温度信号采集:利用具有冷端补偿的单片K型热电偶放大器与数字转换器MAX6675进行温度信号调理:通过模糊PID参数自整定方法进行温度控制.系统利用CAN总线实现数据的远程传输并通过串口与上位机进行通信,实现对被测对象的温度进行远程监视和控制.实际测试表明,系统完全满足精度及可靠性等方面要求.     

基于CPLD的高速脉冲信号采集系统设计

介绍了一种基于CPLD(复杂可编程逻辑器件)的高速脉冲信号采集系统的设计与实现方案.该系统最大的特点是对离散脉冲信号的幅值进行采样,采样过程完全由CPLD控制,无需CPU干预.采用VHDL语言与模块化的设计思想设计了A/D采集控制模块、数据存储控制模块、微处理器接口模块,实现了多个串行ADC的同步脉冲采样与数据的实时存...     

发动机试验数据自动采集处理系统研究与开发

研究和分析了姿轨控发动机试验的整个过程;采用E1413数据采集卡和可编程控制器及计算机,运用局域网,自行研制应用软件,将其有机组建成试验数据自动采集与处理系统,实现了姿轨控发动机试验过程中数据采集和处理的自动化;采集与处理的试验数据包括空间推力、压力、流量、温度、阀门特性等;采用的方法为边试验,边自动采集与处理;试验结束,处理随即自动完成;该系统研制完成后,经过3a多的实际运用,结果表明,该系统稳定可靠,数据采集与处理精度高,工作效率高,具有较高的实用性和推广价值.     

基于单总线的智能多点测温系统设计

介绍了测温系统的组成,采用单片机对温度传感器进行控制和数据传输,温度信号采集由智能传感器DS18B20完成。根据单总线独特的优点,可以让用户方便地组建传感器网络。多点温度数据可同时通过LCD显示实现图文的效果。该系统测量温度准确、工作稳定,可应用于核设备、工业现场和医学等领域,能实现可靠的多点、动态的温度监控。     

基于CAN总线的船舶智能温度采集系统的设计与实现

设计基于双冗余CAN现场总线的船舶机舱温度分布式数据采集与监控系统,以STM32F107VCT6处理器为控制核心,采用热电偶信号调理专用芯片LT1025设计智能温度采集模块的方法;实际应用中每种类型的热电偶信号处理机制不同,该设计可以实现单通道可采集处理多种类型热电偶信号;利用Visual C#编程语言完成了机舱温度监控软件的开发,制定了通信协议实现下位机与服务器之间的通信;结果表明,该系统具有多通道、精度高、成本低、测温范围宽及操作简单等优点。