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随着我国道路建设的高速发展及汽车保有量的快速增长,建设有中国特色的智能交通系统(ITS)已成为我国交通领域紧迫而重大的课题。简述我国智能交通发展概况,并以几个示范城市为例,介绍不同城市智能交通技术的发展思路和进展状况,以及我国智能交通未来的发展方向。 相似文献
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我国城市客运合理结构 总被引:1,自引:0,他引:1
我国经济的持续高速发展,城市化水平的提高,必然促进交通的发展。但是,城市客运交通的发展必须同现有的交通基础设施同步。所以,目前我国城市客运结构应优先发展公共交通,个体交通的发展需要加以适当的控制。 相似文献
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分析我国水运交通发展的国内外环境及其发展趋势,探讨未来我国水运交通发展需求,面临的挑战,战略目标及战略方案,提出了我国水运交通的海运强国战略,内河优势战略,整体分梯度追赶与择优超越战略等发展战略及其8条对策建议。 相似文献
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通过对国外经济发达国家交通工程研究及交通工程建设发展过程的分析,指出交通工程建设与学科研究可分为两个阶段──经济发展时期的建设阶段及经济发达时期的管理阶段。在分析我国国情、交通现状及发展趋势的基础上,提出我国交通工程学科“为我国当前的现代化交通建设及将来的现代化交通管理提供基础理论及应用技术”的发展战略及近远期发展目标,并对我国近期(“九五”期间)交通工程学科的研究重点进行论证、分析。 相似文献
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当下我国城市轨道交通正处于兴旺发展的关键时期,然而我国尚未形成完善的城市轨道交通线网合理规模计算模型和理论,因此有必要深入探究城市轨道交通线网合理规模的计算方法。首先,从国家政策与交通战略、城市经济社会发展水平、城市规模与形态、交通需求与供给等方面,剖析城市轨道交通线网规模的影响因素,提取城镇常住人口、建成区面积、GDP、全网日均客运量、城市轨道交通占公共交通分担率和线网负荷强度6个量化指标。其次,利用我国21座城市的历年城市轨道交通线网规模影响指标数据,构建基于BP神经网络算法的城市轨道交通线网合理规模计算模型。最后,以上海市、深圳市、重庆市、长沙市和南宁市为例,应用该模型对五市2035年的线网合理规模进行预测,以期为我国城市轨道交通线网规划提供科学的依据,促进我国城市交通可持续发展。 相似文献
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中国交通信息系统基本框架体系研究 总被引:27,自引:0,他引:27
在探讨我国实现交通信息化的充分必要性的基础上,研究提出了适应于中国实际的交通信息系统基本框架、交通信息化所关联的基本技术,以及推进我国城市交通信息化的对策和措施。另外,讨论了交通信息的资源性和有价性,为尚处在低利用状态的信息基础设施创造出信息需求,其成果对于发展我国的交通信息产业具有重要的参考意义和价值。 相似文献
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国家安全生产监督管理总局副局长王显政近日透露:2005年我国各类安全事故总数为717938起,其中道路交通事故占到71.7%。道路交通事故已成为我国安全发展的重要隐患。随着我国交通事业的发展.尤其是涉及交通的汽车、船舶等产业的迅速发展,交通安全管理正在受到广泛关注。其中.对交通行政违法案件的处理具有警示作用。 相似文献
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我国城市建设步伐不断加快,机动车数量不断增多,在城市中行车难已经成为通病,尤其是在一些城市交叉路口更是不断发生交通意外事故。该文通过对城市道路交叉口交通组织设计流程与改进方法进行研究,为我国的交通事业发展提供改善思路。 相似文献
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论述了国外交通工程的发展现状,分析了我国交通工程科研与实践所面临的问题与差距,提出为实现与国际接轨交通工程的科技任务。 相似文献
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中国城市可持续交通发展战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了我国城市化、机动化进程中出现的资源与环境问题,提出了中国城市可持续交通发展是建立在可持续发展理念基础上的能最大限度利用城市土地资源、最小污染物排放量,并能满足城市经济、社会发展需要的一种高效城市交通发展模式,即土地资源友好交通模式、能源友好交通模式、环境友好交通模式、居民出行友好交通模式有机结合的城市交通发展模式。 相似文献
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本文阐述了智慧交通的发展背景,智慧交通的概念、特征与建设的目标与主要内容。并在分析我国智慧交通发展现状和存在问题的基础上,提出了发展我国智慧交通的几点建议,以期使我国智慧交通的发展能够结合国情,更好的促进智慧交通与社会、经济的和谐发展。 相似文献
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穆怀旗 《内蒙古公路与运输》2006,(3):54-56
就美国交通的基本情况、发展模式、交通工具的选择和新技术的应用、智能交通系统及私有化和外包等诸多方面进行了深入的探讨,对美国交通的发展趋势做出了详尽而有理有据的预测,这样的综合介绍无疑会使我国的交通规划与发展颇受裨益。 相似文献