自动反冲洗过滤器在连续重整装置中的应用

某石化公司连续重整装置的原料过滤器为栏式过滤器,该过滤器不能过滤掉原料携带的机械杂质,造成装置预加氢压降升高,影响装置的长周期运行。因此在原料进装置前新增自动反冲洗型过滤器,使预加氢系统反应器压降稳定,解决了预加氢反应器压降快速上升的问题。     

重整预加氢反应压降上升原因分析及解决措施

连续重整装置预加氢反应器压降上升过快,严重影响装置的长周期运行。通过对预加氢原料洁净度和反应器内保护剂垢样元素组成的分析,得出形成压降的主要原因为上游装置带来大量的微小杂质颗粒,裹挟罐区金属腐蚀产物和罐底少量杂质,受高温聚合形成粉末状杂质,从而堵塞反应器保护剂表面,形成压降。针对压降形成原因,提出并实施了新增原料自动反冲洗过滤器和使用新型蜂窝脉冲保护剂级配的措施,预加氢反应压降上升得到有效的缓解,运行周期从8个月延长至28个月以上。     

催化汽油加氢脱硫装置反应系统压降上升原因分析及对策

自2010年12月31日开工以来,1.8×10~6 t/a催化汽油加氢脱硫装置在运行的两个周期内均发生了装置选择性加氢单元反应系统压降上升较快的情况,对炼厂生产平衡影响较大。通过分析找到了导致选择性加氢单元反应系统压降升高的原因,实施了催化装置汽油直接供料、增设原料预过滤器、返罐区原料进催化装置回炼等多项改进对策,有效控制了压降上升的情况,效果显著。     

除氧工艺在连续重整装置上的应用

为解决连续重整装置因原料预加氢系统压降上升较快而运行周期较短、负荷较低问题,延长石油(集团)有限公司在120万t/a连续重整装置上应用了除氧工艺.结果表明,除氧设施投用前原料油中溶解氧的质量浓度为2.858～10.003 μg/L,预加氢反应器压降增长率为6×10-3 MPa/d;除氧设施投用后石脑油中溶解氧的质量浓度为0.011～0.143 μg/L,预加氢反应器压降增长率为4×10 -4MPa/d.     

汽油加氢脱硫装置在生产运行过程中存在的问题及应对措施

介绍了中国石油大庆石化公司炼油厂采用GARDES工艺技术新建的130万t/a汽油加氢脱硫装置,在生产清洁汽油期间,出现了预加氢系统压降总体上升,循环氢脱硫单元胺液发泡,混合汽油产品博士试验无法通过等问题,并采取了控制预加氢系统的换热器和蒸汽加热器壳程入口温度不超过180℃,对胺液再生装置设置在线净化,加氢脱硫系统辛烷值恢复反应器反应温度由335℃提升至355℃等改进措施。结果表明:改进后,催化汽油原料中的二烯烃质量分数由1.80%降低至1.20%,减缓了预加氢系统压降上升速度;循环氢脱硫单元的胺液发泡现象得到缓解;保证了混合汽油产品博士试验通过。     

催化重整装置预加氢反应器压降增大的原因及处理措施

分析了重整预加氢反应器压降快速上升的原因并提出了预防措施。在预加氢反应器内部垢样中,硫、铁的质量分数分别为４７．５７％和４８．４３％,固体颗粒在催化剂表面沉积是预加氢反应器压降快速上升的主要原因。     

重整装置预加氢单元工艺改进

对山东京博石油化工有限公司40万t/a重整装置预加氢单元压降升高的原因进行分析,并对其工艺进行了改进。结果表明:重整装置预加氢反应器催化剂床层压降升高的主要原因为催化剂中硅及原料油中二烯烃的含量过高;在预加氢反应器前新增二烯烃反应器,原料油经加氢处理后,含二烯烃质量分数由0.286%降至0.015%,二烯烃选择性加氢脱除率约95%;通过采取催化剂撇头、增加脱硅保护剂及设备清焦、增设二烯烃反应器等综合措施,装置开工运行初期预加氢反应器催化剂床层压降由改造前的0.200 MPa降至0.025 MPa,投用1 a压降仅升高0.014 MPa,预加氢单元空速由改造前的3.5 h~(-1)可提高至最大5.0 h~(-1)。     

焦化汽油加氢装置反应系统结垢原因分析及对策

针对中国石化茂名分公司焦化汽油加氢装置反应系统压降升速过快、循环氢压缩机发生喘振、装置运行周期短等问题,对换热器和反应器系统压降进行分析,认为高压换热器壳程和反应器结垢是造成装置系统压降上升快的主要原因.通过对垢物组成进行分析,发现焦化汽油原料中二烯烃缩合及胶质缩合生焦是垢物生成的主要原因.通过采取加强原料管理、扩大反...     

苯抽提装置预加氢系统压降大的原因分析及措施

针对苯抽提装置预加氢系统压降大，影响装置长周期运行的难题，分析主要原因为局部高温导致加热炉炉管结焦、较高的反应热活性导致最上部催化剂局部过热、整体流程较长系统压降较大、利旧氢气压缩机出口设有安全阀降低了操作自由度、原料中的烯烃含量增加。通过采取改造反应物料加热器、优化工艺参数、更新氢气压缩机、控制原料中烯烃含量等措施，延长了装置的开工周期、增加了装置处理量。     

催化重整预加氢系统长周期运转方案分析

重整预加氢系统的压降波动及精制油硫氮超标会造成生产波动,甚至装置停工,装置的长周期稳定运行至关重要。文中分析了原料变化、设备腐蚀、结焦、铵盐结晶、设备泄漏、催化剂失活等影响因素,提供了防范措施、排查原则与方法,为重整预加氢系统长周期运转提供保障。     

重整预加氢反应器压力降过大原因分析及对策

2009年中国石油化工股份有限公司塔河分公司催化重整装置预加氢反应器压力降增大,装置生产能力受到限制,被迫停工。从原料油性质、反应器顶部结垢、催化剂床层积炭积盐、催化剂粉化等方面分析了预加氢反应器压力降过大的原因,提出并实施了在催化剂撇头表面装填HPT系列加氢脱铁保护剂,严格控制原料油性质,检修时及时对炉管清焦,加强平稳操作等手段,使催化剂床层压力降稳定在46 kPa以下,达到了理想的操作效果,并提出了装置长期运转建议。     

催化裂化汽油加氢脱硫装置反应器压降升高原因分析和应对措施

针对部分炼油厂OCT-M催化裂化（FCC）汽油加氢脱硫装置反应器压降经常异常快速升高的问题,分析了某炼油厂OCT-M装置反应器上部焦样的元素组成和装置原料性质。结果表明：反应器压降升高的主要原因是无定型焦粉累积;OCT-M装置加工外购FCC汽油和FCC装置掺炼重芳烃是加速反应器上部结焦的原因。经过长期储存后的外购FCC汽油先进FCC装置分馏塔分离脱除杂质是解决OCT-M装置压降升高问题的方法;FCC装置掺炼重芳烃组分会导致FCC汽油终馏点、胶质含量大幅提高,应避免掺炼。     

焦化汽油加氢精制过程中存在的问题与对策

中国石油化工股份有限公司广州分公司焦化汽油加氢精制装置因原料油中硅含量较高、水含量波动大,造成催化剂活性快速下降;此外焦化汽油储存时间过长、二烯烃含量高造成反应器床层压力降快速上升。通过对原料油至反应系统的设备、管线进行清洗和爆破吹扫、焦化装置向加氢精制装置直接供料、提高换热器壳程物料流速等措施,反应器床层压力降的上升速率明显变缓,装置最长连续运行23个月。     

加氢装置催化剂床层压降增加原因分析及对策

针对某炼油厂加氢装置在废润滑油加工过程中,因反应器床层的压降增长过快而导致停工的问题进行分析,并提出相应对策。结果表明:反应器顶部的泡罩塔盘被结垢物掩盖,结垢物板结严重且硬度较大,顶部瓷球及保护剂表面亦被黑色絮状物覆盖,是反应器床层压降增长过快的直接原因;加氢装置原料油中大量的杂质(含金属总量大于1 000μg/g)与酰胺类、磷系助剂共同作用而形成大量的结垢物,结垢物板结后沉积在反应器顶部,且结垢物向下穿透后覆盖保护剂及催化剂表面,是反应器床层压降增长过快的根本原因;通过控制原料油中的杂质含量,对反应器采取塔盘清理等"撇头消缺"措施,实现了加氢装置的平稳运行,各产品性质满足指标要求。     

重整预加氢脱砷反应器床层压力降高的对策

某连续重整装置预加氢反应器催化剂床层压力降急剧升高,影响了循环氢压缩机的平稳运行和正常生产,装置被迫平均每3个月进行一次"撇头"操作。分析发现,该反应器压力降高的直接原因是原料携带的腐蚀性产物和预加氢系统在高温条件下反应产生的结焦物在开停工或操作异常波动时被带到反应器床层顶部,并形成滤饼和硬盖。对此,采取了以下措施:①对预加氢进料加热炉炉管进行通球清焦;②对预加氢进料换热器进行化学清洗;③增设预加氢循环氢流量低低切断进料联锁系统。运行结果表明,该反应器压力降维持在400 kPa以内,装置无需撇头已连续平稳运行了8个月以上。提出了长周期运转的建议。     

干气制乙苯装置运行后期负荷下降的原因及处理

催化裂化干气制乙苯烃化反应器采用的是固定床反应器，由于催化剂不能流化循环再生，催化剂在使用后期活性明显降低，加之后期反应器一段压力降升高，从而导致装置生产负荷大大降低。通过适当提高反应温度、压力和苯稀比，将循环苯直接过反应器二段，从而保证了装置的正常运转。     

催化裂化提升管结焦原因及对策

中国石油化工股份有限公司武汉分公司Ⅱ套催化裂化装置提升管压力降上升和产品分布变差,分析发现提升管结焦是主要原因。对提升管结焦原因进行了分析,提出了相应的对策,包括提高雾化蒸汽量、确保待生线路推动力、适当提高再生器床层温度、用减压蜡油作开工原料等。措施实施后,经过近10个月的运行表明,装置运行平稳。     

航空煤油加氢装置运行中存在的问题及应对对策

分析了某石化公司新建0.7 Mt/a航空煤油加氢精制装置在开工及运行初期出现反应炉进、出料前后压降较大,原料进料过滤器滤芯鼓胀、破损,精制航空煤油产品银片腐蚀不合格等问题的原因并提出了相应改进措施。结果表明,在循环氢压缩机出口至空冷入口之间增加返回线可使加热炉压降降低;在分馏循环管线双阀之间及相关污水线、污油线上加装临时盲板可使精制航空煤油产品的银片腐蚀性能获得改善。     

焊板式换热器冷流侧压力降增大原因及对策

介绍了国内某炼油厂连续重整装置运行过程中焊板式换热器冷流侧压力降增大的情况,从上游装置流程、重整原料水含量及原料带胺液等原因进行了分析,认为焊板式换热器冷流侧压力降增大的原因是原料所带胺液与循环氢中的HCl形成的热稳态盐(HSS)堵塞了板束,提出了以下应对措施:(1)在液化石油气吸收塔前增加一水洗塔洗去炼厂干气中的胺液;(2)将分馏塔塔底重沸器由浮头式更换为U型管式,且在换热管和管板焊头处采用先强度焊后贴胀的连接方式,解决重整原料水含量超标问题。