一种基于RTC的电源管理系统设计

采用Actel公司的AFS600系列FPGA,设计了一种电源管理系统。该系统主要由晶振、RTC及电压调整和监控模块等组成。系统首先由FPGA的内核将VR模块掉电。通过RTC和晶振计时,定时唤醒VR模块,让FPGA继续工作。这种电源管理系统可以让FPGA进入掉电和唤醒,实现低功耗的睡眠模式。     

Rocket I／O GTP收发器的外围硬件设计

介绍Xilinx公司的Virtex-5LXT、SXT系列FPGA中用于实现高速串行传输的Rock．et I／O GTP收发器的外围硬件设计。在包含有Rocket I／O GTP模块的设计中，系统性能与外围模拟电源的供电和参考时钟设计有着密切的关系。描述了在某雷达信号处理板中，高速串行传输的Rocket I／O GTP板级的电源和时钟的详细设计方案和参电路。     

未来高性能氢氧发动机动力循环系统方案选择

未来单级入轨(SSTO)和大有效载荷的航天运输任务将要求设计比推力达490秒的高效率的氢氧发动机。高比推力可以通过选择高室压(≥4000磅/英寸~2绝)和进一步增加喷管膨胀比达到。这样的性能和压力环境使得火箭发动机只能选择高压、分级燃烧循环和低损失的燃气发生器循环。分级燃烧循环通过组合件效率和降低中间附加压力损失技术,燃气发生器通过高性能的燃气发生器工作,这两者似乎都是未来可行的方案。氢氧发动机推力室、涡轮、泵和燃气发生器组合件都是以重量低、压力大、效率高及性能损失小作为设计目标的。本文主要研究不同的动力循环系统及其有关制约因素。     

中国3m直径氢氧动力系统技术改进及后续发展

简要介绍了中国现有高空起动3m直径氢氧动力系统方案,并与国外高空起动氢氧级进行对比。回顾了3m氢氧模块动力系统技术改进的历程,基于CZ-3A系列火箭原有三子级动力系统,针对新一代CZ-7A火箭三子级的特点,完成了三子级增补压控制策略、射前增压管路预冷、长时间滑行以及氢紧急排气方案等一系列技术改进,并逐步应用于CZ-7A、CZ-3A及CZ-8火箭末级的动力方案统型,现已发展为用于3个型号的通用化模块。鉴于中国新一代火箭已逐渐成熟,以CZ-7A氢氧末级发展为牵引,给出了中国高空起动氢氧动力系统后续发展方向建议,提出了使用YF-75D发动机的氢氧动力发展思路。     

高性能高可靠氢氧发动机方案探讨

根据未来运载器对动力装置的任务需求及氢氧发动机技术发展趋势,基于50吨级氢氧发动机,以产品性能提高、功能拓展和可靠性增长为设计目标,开展了发动机衍生产品优化设计研究。衍生型发动机基于现有燃气发生器循环或开式膨胀循环,充分继承和借鉴了现有产品的技术基础和成熟组件,产品功能有所拓展,产品性能和可靠性有所提高,丰富了中国氢氧发动机产品库,有利于未来运载火箭构型优化和运载能力提升。     

新型发动机J-2X将进行系列试验

美国国家航空航天局(NASA)于2007年12月开始对J-2发动机(曾用于阿波罗时期土星IB和土星V火箭)的电源组、燃气发生器和涡轮泵等关键部件进行系列试验。试验所得数据用于制造新一代发动机J-2X。J-2X将用于美国重返月球火箭阿瑞斯1和阿瑞斯5的上面级。     

高频脉冲电解加工电源快速短路保护电路设计

快速短路保护电路在电解加工过程中起到保护工件及工具的重要作用。文中根据高频、窄脉冲电解加工(HSPECM)的特点，设计了高频、窄脉冲电解加工快速短路保护电路，工艺实验表明该短路保护电路能够在各种短路出现后微秒级内切断加工电源，从而有效的保护了电源、工具和工件，满足电解加工要求。     

基于SOPC技术的炮射导弹故障检测系统设计

针对现有炮射导弹检测设备在实际应用中存在的不足,设计了一套基于SOPC技术的炮射导弹检测系统.该系统主要分为电源组件、A/D转换组件和显示组件、FPGA控制组件、信号发生器5个部分,并运用VHDL语言开发了信号发生器模块,利用SOPC Builder完成了系统的定制.该方案具有体积小、功耗低、可靠性高、扩展性强、软硬件可升级等诸多优点,是一种新的软硬件协同设计的系统设计技术,用于实现对炮射导弹性能参数的自动化测试和故障诊断,解决部队使用与训练中存在的操作步骤多、测试参数显示单一、调试精度低等问题.     

日本七吨推力氢氧发动机涡轮泵用燃气发生器的试验

一、绪言 1979年东京大学宇宙航空研究所试制了供七吨推力氢氧发动机系统用的准飞行型燃气发生器,并进行了试验。这里作一扼要介绍。为了缩小体积和减轻重量,飞行用的燃气发生器一般多直接安装在涡轮喷嘴的集气环上。燃气发生器的基本问题是,在不烧毁燃气发生器反应室和涡轮叶片的情况下如何组织燃气混合问题。当然,这取决于反应室和喷注器的结构形式,但燃气发生器的有些问题并不完全符合     

液氢液氧火箭发动机的研究——日本宇宙科学研究所7吨发动机的试制

本文介绍日本宇宙科学研究所研制的7吨真空推力的氢氧发动机推进系统的特点。该发动机于1971年开始预研,自1975年进入全尺寸的研制。发动机部件(燃烧室、涡轮泵、燃气发生器、涡轮转子)的各种研究性试验已由宇宙科学研究所能代试验中心做过了。 1981年9月至12月进行了包括推力室、涡轮泵、燃气发生器以及推进剂箱在内的单元综合试验,试验结果良好。本报告简要论述7顿氢氧发动机的主要性能及其特点。     

中频发电机AC-DC整流模块的共模干扰研究

带有AC-DC整流模块的中频发电机已广泛应用于电站、舰船和飞机等独立供电系统中,对其电磁兼容性的研究越来越受到关注,如何定量地分析计算AC-DC整流模块引起的干扰是一个难点。文中分析了带有整流模块的中频发电机产生共模干扰的主要原因是由于漏抗的存在,整流换相并不是一个瞬态过程,在换相重叠角期间,u 或u-存在跳变。基于中频发电机AC-DC整流模块产生共模干扰的机理,利用频域法对共模干扰电压进行了计算,并通过MATLAB数学仿真得到了其频谱图,该方法可以推广到其他电力电子系统的电磁干扰分析计算中。     

嵌入式系统中透反式液晶屏接口的实现

使用TC200G04XBx-0024液晶屏时序发生器，实现与SHARP透反式LCD模块的接口。嵌入式计算机模块通过TFT接口与LCD时序发生电路连接，通过该电路产生透反式LCD模块所需要的数据和时序控制信号。LCD时序发生电路通过检测计算机模块LCDTFT接口信号输出实现对LCD电源及背光控制电路的能耗管理功能。     

应用MATLAB对装甲车辆电气系统仿真的研究

车辆电气系统中广泛地采用硅整流器发电机，硅整流器的工作模式随时问而改变，发电机工作的约束条件多．目前现有的数字仿真方法的计算工作量大，编程困难．MATLAB语言是一个数学分析与运算软件，可以用作动态系统的建模与仿真，它有非常强大的矩阵分析与运算能力．MATLAB还是一个开放的环境，人们己经开发了许多具有特殊用途的工具箱软件．本文提出了一种对车辆电气系统应用MATLAB／Simulink的建模和仿真方法，此方法不仅编程简单，运算效率高，而且具有很高的仿真精度．     

装甲车辆的新型供电体制

针对目前装甲车辆使用的单一28V低压直流供电体制,采用270V体制、智能配电和综合电子技术对现存车辆供电体制进行改进.其技术包括:高压无刷直流发电机起动及优化、及其数字化控制、DC/DC双向变换器控制、蓄电池充放电工作模式及电池监控、电源综合管理、DC/AC交换器容错、交流伺服数字化炮控系统等.     

大比功率压电发电机无功功率补偿方法

针对传统引信压电发电机的二极管电容整流滤波电路存在导通角小的不足,提出利用填谷电路进行无功功率补偿的改进方法。结合压电发电机的输出功率小以及引信电路功率瞬时变化大的特点,为了更加有效地利用发电机的能量,建立了改进的储能滤波电路模型,并在电路仿真软件Multisim中对改进电路进行仿真计算。仿真分析结果表明：改进后的电路可提高发电机有功功率的利用率,且可改善供电连续性,增大电路的功率因数。     

基于线性电源模块故障定位的仿真分析

为实现电源模块的故障定位,并提高其可靠性,对线性电源模块进行仿真分析。通过介绍电源模块中的电子元器件,利用机电一体化仿真软件 Saber 构建线性电源模块的仿真分析模型,并对工作中电源模块内部电子元器件的工作情况进行仿真分析。仿真结果表明：该仿真模型能够快速定位电源模块工作失效问题,提高系统可靠性。     

车载电站并机逆变器电流控制技术研究

首先介绍了用于导弹发射车的车载电站系统结构及其运行的基本原理。为保证蓄电池组备用电源经三相逆变器成功并入采用柴油发电机的车载电站,并实现逆变器单位功率因数运行,需要保证三相逆变器转换出的电流与柴油发电机组输出电压保持同相位。在三相逆变器动态数学模型的基础上,设计了一种带柴油机发电机组输出电压前馈的双闭环控制系统结构,采用软件锁相环对柴油机发电机组电压进行相位锁定,用于闭环系统控制以使逆变器输出电流与柴油发电机电压一致,实现单位功率因数的电能传输。在MATLAB SIMULINK环境下建立了锁相环及系统整体的仿真模型,仿真结果表明,该锁相环能够很好的实现锁相,有效的保证逆变器单位功率因数运行,该控制策略能够保证逆变器成功并入柴油发电机车载电站。     

基于主动代码面向业务的网络性能管理系统

基于主动代码技术的面向业务的网络性能管理系统，由历史性能数据管理、实时性能数据管理、性能配置管理、主动代码维护、用户管理模块组成。其业务数据生成器根据预先设置的默认采集时间和接受新采集任务的时间实时采集并转换成业务数据；性能数据入库将采集的大量的业务性能数据及时存放到数据库，利用数据库高效集中的管理数据。系统通过主动平台将调整值传递到服务器端的配置信息表中，在进行门限判断时有所依据，该功能由配置信息接收线程完成。     

基于ADuC812的电源监控系统

基于ADuC812的电源监控系统,分为信号检测和放大处理、A/D转换、键盘输入和显示、报警保护、通信和单片机系统模块等部分.主程序完成对系统的总体调度和功能的管理.数据显示、键盘输入、电压电流采样及通信则放入相应中断处理程序.系统采取电源与被测源隔离、合理布线、加防护壳等多种措施并用以抗干扰.     

智能火工品用磁后坐发电装置结构优化研究

针对智能微小型火工品对物理电源的需求,提出了磁后坐发电物理电源的结构优化设计。通过霍普金森杆撞击实验,对发电装置进行多组高过载实验对比研究,得出采用轴向充磁同极相对的永磁体和分布槽绕组结构的线圈会在一定程度上增加发电装置的发电效率。试验表明优化后的磁后坐发电装置在20 000g的加速度情况下可以稳定地起爆电点火头。