一起油系统消缺引发的爆炸事故分析

分析某厂一起消除汽轮机油系统挂闸油管漏油点故障时发生的氢爆炸事故,认为为消除缺陷,采取停止空侧密封油系统,只维持氢侧密封油系统运行的方式,使双环流密封系统变成单环流密封系统,降低了密封性能,是造成事故的原因以及应吸取的经验教训。     

国产200MW汽轮发电机密封油系统改造

华电红电3、4号机密封油系统存在空侧油氢压差波动、空侧油压失压问题,通过对密封油系统的改造,提高了系统的安全性,有效地防止了密封油系统中断造成的氢气泄漏着火事故的发生。     

氢冷发电机密封瓦供油方式对发电机安全性影响分析

对于开式循环和半开式循环氢冷发电机密封油系统，在汽轮机发生事故时，开式循环密封油系统更易出现发电机内部氢气外漏、汽轮机房爆炸等事故。提高开式循环密封油系统安全性，需要对密封油系统进行改进，提高密封油储油量，减少排氢和气体置换时间，在密封油系统储油耗尽前完成发电机气体置换，尽量避免发生事故，同时为出现类似情况的电力企业提供参考。     

三流环密封油系统氢侧回路研究及问题探讨

三流环密封油系统是在单流环和双流环密封油系统基础上发展起来的一种新型密封油系统,兼有单流环和双流环密封油系统的优点。三流环密封油系统包括空侧油回路、真空侧油回路和氢侧油回路三个环路,其氢侧回路功能与双流环密封油系统氢侧回路功能相同,通过减少氢侧油与相邻回路油的交换来防止氢气污染并降低氢气消耗,但是其实现方法并不相同。本文重点介绍三流环密封油系统氢侧油回路功能实现的原理和方法,并介绍了氢侧回路启动过程中存在的问题及相应处理思路,为三流环密封油系统调试运行从业人员提供借鉴参考。     

发电机单环流式密封油系统可靠性分析

介绍了QFR-400-2-20型发电机单环流式密封油系统的回路构成,分析各个回路的流程和作用,并和双环流密封油系统作简单比较。对正常运行回路和事故运行回路建立了可靠性模型,并采用故障模式影响及危害性分析对"油-氢差压控制单元"进行初步分析,对发电机"进油事故"采取故障树(FTA)方法分析,提出增设发电机底部液位报警装置的建议。     

盘县电厂#2机密封油调节系统改造

发电机密封油系统是保证发电机安全运行的重要的辅助系统，而密封油系统的核心是密封油调节系统，它必须保证空侧密封油压和汽、励端氢侧密封油压随氢压的变化而变化。空、氢侧密封油压过高，将使发电机进油，油压过低将使发电机漏氢。在200MW机组设计中，密封油调节系统采用的是机械式调节，调节死区大，调节范围低，动作迟缓，油压不易控制。随着DCS系统的应用，密封油调节系统采用DCS控制成为可能，盘县发电厂利用#2机组小修，对密封油调节系统进行了改造，取得了较好的调节效果。     

密封油系统振动分析及处理措施

某电厂200MW机组为东方汽轮机厂生产的三缸三排汽中间再热式机组。发电机采用氢气作工作介质，工作压力为0．29MPa，对氢气的密封采用双流环式密封轴瓦，其结构分为空侧油系统和氢侧油系统，由两个独立但又互相联系的油路向密封油系统供油。发电机充氢后，要求密封油系统必须保证密封油不间断地供油，     

宿州发电厂600MW机组空侧密封油中进水原因与处理

分析了宿州发电厂600MW机组双流环密封油系统及其结构特点,认为1号机空侧密封油中进水的原因为汽端、励端密封瓦处大轴磨损使空侧、氢侧密封油串油所致。为防止空侧、氢侧密封油串油,运行中如果出现汽端、励端空氢侧平衡阀偏移,则微调整氢侧密封油再循环手动调压门;机组大、小修时应焊补机组汽端密封瓦大轴磨损处缺陷;检修时检查密封瓦间隙是否符合要求;加强密封油旋转滤网排污放水检查以及对密封油油质的检测。     

1100MW级核电汽轮发电机氢侧回油控制箱

根据氢侧回油控制箱的结构特点,按照核电产品氢侧回油控制箱的性能要求,对核电汽轮发电机密封油系统氢侧密封油流量进行了计算和设计,并进行了相关验证。     

300 MW汽轮发电机氢气污染分析及处理

西柏坡发电有限责任公司１号发电机进油的主要原因是氢侧密封油系统回油量大、回油不畅;发电机氢气污染的原因是氢侧密封油系统平衡阀调节性能差,使密封瓦内空、氢侧油压不平衡和密封瓦内油档间隙大。通过现场改造,更换密封瓦座,改进回油管,安装了密封瓦氢气密封管路和平衡表,降低了１号发电机进油和氢气污染,提高了氢气纯度。     

双流环密封油发电机进油原因分析及处理

分析了发电机内部进油的原因,指出发电机密封油系统结构设计不合理。采取了调整控制密封瓦间隙,在氢侧回油箱加装1条回油管,及油位报警监视等相应的防范措施。经运行实践,有效防止了发电机进油的问题,使密封油系统达到了设计要求。     

发电机内进油的事故原因分析及预防对策

描述了发电机密封油系统的组成、功能和特点,总结了近几年密封油系统调试的经验,分析并指出密封油进入发电机内的各种可能原因,提出事故发生后的及时处理措施,以及预防此类事故再次发生的对策,这对于今后各种类型机组的密封油系统的油冲洗、调试、运行和维护,都具有重要的指导和借鉴作用。     

大型发电机进油原因分析及对策

发电机密封油系统的作用是为了防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气漏出。若运行中出现发电机进油的事故。将严重危害机组的安全稳定可靠运行。为此。根据发电机密封油系统的工作原理,结合机组调试和运行中出现的事故。分析和总结了大型发电机选油的原因,并提出了具体的防范对策。     

大容量发电机密封油系统常见故障浅析

根据发电机密封油系统的工作原理，结合对汽轮发电机多年的安装运行经验，对大容量发电机存在的跑氢、漏氢、漏油等问题进行了归纳总结并分析原因，在安装、设计及调试过程中及时采取有效的预控措施并增强判别能力，以提高发电机密封油系统运行的可靠性保证机组的正常运行。     

300MW机组停运时发电机进油的原因分析

由于双流环密封油系统技术的日趋成熟,当前大多300MW及以上的大容量汽轮发电机都采用了双流环密封油系统。双流环密封油系统既能防止发电机内部氢气外泄,又能防止发电机外部的空气和潮气进入发电机,污染发电机内的氢气和降低发电机定子和转子绕组绝缘。但是如果对其结构不了解或操作不当也有可能造成发电机进油事故,尤其是在机组停运,发电机内部为常压状态时更容易发生发电机内部进油事故。对两起300MW机组发电机在停运大修过程中进油事故的原因进行分析。     

北重阿尔斯通首台600 MW发电机密封油系统特点及问题分析

北重阿尔斯通公司首台600 MW超临界汽轮发电机组,该型发电机的密封瓦为三流环式结构,包括空侧环路、氢侧环路,真空油路。在发电机密封油系统调试及整套启动阶段,发生了空侧密封油差压到零的跳机和氢侧密封油泵频繁跳泵的故障。原因为:空侧油冷油器进口三通阀阀芯装反;空侧密封油差压降低,空侧直流密封油泵自启;密封油回油气泡过多,造成氢侧泵进口油住开关测量为虚假油位。经过相应措施后,基本解决了密封油系统存在的问题,但是回油中含气量超出原设计值,增强回油管道的消泡能力问题还有待解决。     

密封油系统对发电机冷却用的氢气品质的影响

针对密封油系统缺陷和故障对300 MW氢冷发电机氢气品质的影响进行了分析和总结,并提出了解决办法,从根本上解决了密封油系统油质变劣等使冷却用氢气品质变差的问题。     

国产300 MW发电机密封油系统的调试和运行

根据国产300MW水氢氢冷发电机配备的双油环密封油系统的结构特点，综述了系统的调试方法、易发生的问题及原因，并重点对发电机进油和氢气品质下降的原因进行分析；介绍了该系统的调试和运行经验，并提出了建议。     

国产600MW超临界机组双流环式密封油系统典型故障分析和治理

介绍了哈尔滨汽轮机厂生产的600MW汽轮发电机双流环密封油系统,并对发电机密封油系统的典型故障诸如发电机密封瓦喷油、氢气纯度下降较快补氢量大和发电机进油等进行了原因分析,并采取了相应的防范措施,相关故障得到了治理。