港口水工布局对海湾环境的影响

海水中许多生态指标均与海流的流态有关，所以海流流态的改变必然影响到海湾的自然净化机制如水体交换、生态系统指标的时空分布等等。由于港口水工布局改变了海湾原有的自然动力地貌，妨碍了海流运动，从而影响了海湾生态环境。特别是对于具有纳污功能的海湾。此种影响就更加明显。因此布局方案的环境论证工作应成为港口规划与设计阶段的重要内容之一．本文旨在研究港口水工布局对海流运动的影响及由此引起的海湾生态环境的变化．据此来探讨港口水工布局方案优化的方法与思路，并对传统的港口规划与设计方法如何与现代环境科学相结合的这一问题进行一些有益的尝试．此外作者还利用文中的研究成果与模式对盐田港的总体布局方案进行了环境论证与优化．     

港口建设项目环境影响经济评价指标体系研究

2003年9月1日起施行的《中华人民共和国环境影响评价法》中明确规定了对建设项目环境影响进行经济损益分析。目前,国内许多港口建设项目环境影响评价工作中开展了经济分析专项,但基本上是对环保措施进行的经济分析,对环境外部性影响仅限于定性分析,因此存在指标体系不完善、不能进行经济定量分析等问题。本文针对港口建设项目环境影响的特点,提出按照实体将环境影响划分为对人体健康的影响、对人类福利的影响和对生态系统的影响三大类,并以此为基础建立了环境影响的经济评价指标体系。初探了指标的算法设计。     

港口生态环境影响及生态补偿关系分析研究

港口的建设与经营对港口周边的陆域和海域生态环境产生影响.在总结了港口存在的各种主要环境影响基础上,从可控性与不可控性、可变性与不可变性、持续性与突发性、排他性与非排他性、直接性与间接性 五个角度对港口环境影响的特征进行了归纳对比.进一步建立了港口生态环境影响的补偿关系体系,明确了补偿关系中的补偿主体,补偿对象和补偿内容以及相互对应关系.结合港口对生态环境的影响特征,对生态补偿的频率和标准提出了实施建议.     

铁矿石港口对海域环境的影响——以宝钢马迹山铁矿石中转港口为例

通过对马迹山铁矿石中转港建港前后的海域水质、沉积物、浮游动植物及潮间带生物资源现状监测资料的回顾评价,分析了铁矿石港口营运对海域生态环境产生的影响。结果显示:铁矿石港口的运营对海洋生态环境有一定的影响,表现在潮间带生物量、底栖生物、港口前沿沉积物中油类含量的变化等。并分析了产生环境影响的原因,提出防止港口对海域环境影响的相应环保措施建议。     

港口地区储运油库的环境影响实证分析

通过对天津港南疆地区的一个新建油库的实证分析．确定出建设于港口地区的油库的环境影响主要来自烃类废气和含油废水，进而对污染物排放是否达到国家相应标准加以分析，并对该项目可能的风险事故及其影响进行了探讨。     

货运港口的环保措施初探

货运港口码头由于货物的运输、装卸和船只的交通等影响,对于港口的环境造成粉尘、垃圾等污染,同时由于船只的来往通行对港口的通道和水质影响也是很大的。本文针对货运港口的特点．分析货运港口的环境影响因素．提出解决这些环境影响的具体环保措施,以适应快速发展的贸易需求情况下货运港口的可持续发展,提高港口的环保管理水平。     

秦皇岛近岸海域环境保护现状及可持续发展策略

秦皇岛是我国重要的滨海旅游和港口贸易城市,其近岸海域的环境变化及发展趋势将直接影响到城市的未来发展.本文在对秦皇岛近岸海域环境现状及目前海洋环境保护中存在的主要问题进行分析的基础上,从海洋环境与资源可持续发展的角度出发,在污染物总量控制、海洋监测与管理、法律法规及生态修复与恢复等方面提出了对策建议.     

水电站工程的生态环境影响评价讨论

随着我国水电行业的飞速发展,水电站工程造成的环境影响也引起了广泛的关注。水电站工程在生态环境的影响评价具有范围广,问题复杂的特点,对水电站影响环境问题的研究,主要是陆域生态环境与水环境方面的分析。本文对水电站工程的生态环境影响评价进行简单的论述,仅供参考。     

海洋资源开发中的环境问题及对策

海岸工程设施的不合理布局，将会导致海洋环境恶化，进而引起工程破坏，形成恶性循环。本文提出一套预测拟建工程建筑物可能引起海洋动力因素，岸滩演变的变化有模式和方法。     

关于港口规划生态影响评价若干要点分析

港口往往规模较大、规划建设的内容多,规划分析指标多,规划影响到的生态系统类型复杂,且往往涉及生态敏感保护目标,因此,港口规划生态影响评价需引起特别关注。本文概述了港口规划及可能涉及的生态系统的特点,提出港口规划环境影响评价中生态影响评价内容应全面、评价指标应完整,评价中既要关注陆生生态系统,也要关注水生生态系统,而且需特别关注敏感保护目标,关注生态风险,并进行规划方案的优化,使规划对下一层次建设项目环境影响评价具有指导作用。     

沿海重化工业基地生态工业体系规划研究

基于实现区域可持续发展,提升区域循环经济水平的目标,以某沿海港口经济区为案例,阐述了循环经济生态工业体系规划与构建的程序和方法.在沿海重化工业的环境影响、国家政策及资源制约的基础上,分析了产业准入的条件.对符合准入条件的产业进行了产业共生体系的优化设计,提出了生态工业体系发展的规划框架.最后通过对该港口经济区进行资源环境压力与承载力的合规性分析,从总量上控制产业规模,调控优化产业布局和类型,并提出预防及减轻不良环境影响的措施,从而规划设计出该港口经济区的生态产业体系.      

废水水质检测化验误差及数据处理方式分析

随着我国绿色发展理念不断落实,国民的生态环保意识不断上升,废水排放作为环境污染的主要来源之一,人们对废水水质检测工作的重视程度不断提升。但是在废水水质检测过程中,常会出现检测化验误差的情况,而对化验误差数据进行处理是必要的废水检测工作流程,是提升废水水质检测精准性的必然途径。本文对现阶段废水水质检测的重要性就行分析,并剖析废水水质检测化验误差的主要原因,探究其数据处理方式。     

海洋生态安全研究综述

随着海洋开发和利用的不断深化,海洋环境问题日益恶化,成为影响国家安全的人类可持续发展的重要问题,海洋生态问题也引起了国内外学者的关注。学者们对海洋生态安全的由来、概念、特点、影响以及其体系的认识方面还存在诸多差异,辩明这种差异对于深刻把握海洋生态安全及其影响具有重要意义。本文从海洋生态安全的产生和发展出发,对海洋生态安全的内涵和海洋生态安全体系等相关内容进行梳理,试图认识和把握海洋生态安全研究的现状和发展脉络。     

风场模拟对高层建筑群环境评价的影响

高层建筑群对大气运动有着明显的阻碍作用,这样一种阻碍作用一方面是通过引起局部地区风场变化表现出来的,另一方面则是通过风速与风压在建筑物周边形成的漩涡表现出来的,这样一些变化都会在一定程度上影响到人们的正常活动.在本文当中采用计算机软件对高层建筑群风场进行模拟,并结合实际情况来分析其对环境评价的影响.     

基于建筑材料物化环境影响的建筑结构形式选择

不同结构形式的建筑在环境影响方面存在差异。对砖混结构和框架结构的两种不同形式的建筑物,因使用建筑材料而造成的环境影响差异,依据建筑材料生命周期环境影响评价模型进行了定量分析。结果表明:从建筑物使用的建筑材料造成的环境影响角度分析,多层砖混结构单位建筑面积的资源耗竭系数为0.045、环境影响负荷为5.87;多层框架结构则分别为0.071、10.49。     

地表参数选取对大气环境影响预测结果的影响

采用实际案例进行预测,分析不同地表参数选取情况下对大气环境影响预测结果的影响,研究结果表明:各污染物最大落地浓度占标率的变化程度在0.045%~27.04%,地表参数的选取对大气环境影响预测结果有一定影响,环评预测时应当选择合适的地表参数才能真实、客观地反映环境影响程度。     

温室效应对气候的影响

地球的气候始终处在极为脆弱的各种自然力的平衡之下,使它从来就是那样多变。近些年来,在这些自然力之外,又加进一种新的力,即人类活动而造成的力。如果人类继续以煤、石油和天然气等作为主要能源,那么,就可能出现地球气候变暖,从而引起大气环流和海洋环流的相应变化,并造成全球降水的重新分配和海平面升高等一系列严重后果。这对生态、粮食生产、水资源、能源、健康和疾病、人口定居等诸多方面,将产生重大影响。从人类的切身利益出发,主要有2个问题:     

海洋资源开发中的环境问题及对策

海岸带范围内，集中了大部分资源开发和工程建设活动，随之而来的是会破坏岸滩的动力平衡状态，导致岸滩变形，而岸滩演变又反过来引起海洋动力因素的变化，工程设施的不合理布局，将会导致海洋环境恶化，进而引起工程破坏，形成恶性循环。本文提出一套预测拟建工程建筑物可能引起海洋动力因素，岸滩演变的变化规律的模式和方法，可供有关领导在海岸带可持续发展决策中参考。     

铁路基本建设与环境保护

铁路基本建设与环境保护有着密切的关系，修建铁路必然要占用土地，不同程度地影响或破坏生态环境，建设项目的施工过程中也会对生态，大气，水等环境造成影响与污染，本文重点介绍了铁路基本建设引起上述影响与污染的途径，指出了当今铁路基本建设中环境保护现状和存在的问题，进而提出如何防治铁路基本建设中的环境影响与污染。     

道路建设环境影响评价及对策研究

道路建设对沿线环境的大气、噪声、生态等方面造成较大影响,本文对道路施工的环境影响进行较全面地分析．也阐述了道路运营期的主要环境影响,并提出道路项目的环境影响对策