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钢管结构近年来在我国工业与民用建筑中的应用发展很快,但在实际工程的设计过程中,存在比较注重杆件和节点的强度计算,而忽视节点偏心距和焊缝缺陷对管节点承载力影响的情况。针对某工业厂房柱间支撑在地震中的损害情况,对其进行复核验算,分析损害的原因,介绍加固处理方法,并对今后设计过程中应注意的问题提出建议。 相似文献
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在一具体工程结构加固的基础上,阐明结构加固设计的一般步骤:结构加固设计方案的选择,相关构件强度的计算,节点构造的处理.并总结该工程结构加固的经验,以供同仁参考. 相似文献
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外套钢管混凝土加固法兼具了增大截面加固法和外包(粘)钢加固法的优点,并利用钢管混凝土组合结构的优良受力特性,可显著改善结构柱的受力性能。近年来,该加固方法得到了大量研究,且该技术在实际工程中亦有诸多应用,表现出了很好的使用前景。为更好地促进该加固技术的理论研究与工程应用,对近年来有关外套钢管混凝土加固RC短柱的轴压、偏压和抗震性能及相应复合加固中长柱轴压性能的研究进展进行综述,分析已有的研究成果,并对后续的研究方向给出建议。研究表明:该复合加固法可以大幅提高被加固RC柱在各种受力工况下的承载力和刚度,并能显著改善其延性;但有关外套钢管混凝土加固柱的力学性能和设计方法等有待深入研究,应进一步通过试验和数值模拟等手段,研究截面形状、二次受力、原柱受损、加固材料和界面等因素对复合加固柱受力性能的影响;加固材料的设计强度取值、加固柱长期力学性能和外套钢管混凝土加固柱的抗震设计方法等应是理论研究及工程应用的关注重点。 相似文献
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钢结构构件及节点常因施工质量未能达到设计要求,引起整体结构构件的强度、刚度或节点承载能力不满足规范要求,致使整体结构出现安全隐患,故需要对其进行补强加固。本文通过对某钢框架结构会所的检测、鉴定及后期加固方案优化的整个过程,采用局部重点加固结合受力一般部位改变计算模型的方法有效的解决了结构的安全隐患,并取得了较好的经济效益。 相似文献
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某剧场屋盖网架工程始建于1987年,已经使用近30年,屋盖为空间正放四角锥网架结构,采用螺栓球节点。在改建过程中,因由使用功能升级及设备改造,原网架结构不能满足安全性及耐久性要求,需对其进行检测、鉴定及加固。依据钢结构加固原理,针对节点及杆件的不同受力特征,采用了新型加固方法,对于螺栓球节点采用附加扁钢节点板方式进行加固,对于支座节点采用增设加劲肋解决其稳定问题,针对受压稳定性不满足要求的杆件及受拉承载力不满足要求的杆件分别提出了"外包接触式套管加固"及"贴焊套管加固"两种不同加固方案,提高了杆件的抗拉及受压屈曲承载力,解决了杆件安全性问题,也减少了网架结构加固中的焊接作业,从而有效消除了焊接应力的影响以及焊接过程中钢管高温软化可能导致的非预期破坏,并大大缩短了施工作业时间,取得了良好的社会与经济效益,为以后类似改造工程提供了借鉴。 相似文献
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李东伟 《中国建筑金属结构》2023,(8):77-79
本文通过介绍既有建筑结构加固改造工程存在的问题及加固改造工程设计的原则,提出了加固改造设计与施工过程中常遇到的问题;分析了在加固改造设计过程中,既要从建筑方案阶段规避不合理的改造方案,站在结构整体性的角度分析,避免改造行为对原结构造成不必要的损伤,也要从细部性原则出发,着眼于重要构件、关键构件,确保其在加固改造后能与原结构构件形成整体共同工作;提供了常用的连接节点做法及计算流程。研究结果表明,应先从结构加固改造概念上理解加固改造设计工作,后满足结构计算与构造要求,才能避免盲目改造、盲目设计、盲目施工。 相似文献
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圆管结构相贯节点几个设计问题的探讨 总被引:9,自引:3,他引:9
本探讨了圆管结构相贯节点设计中的若干问题。主要内容包括:应用相贯节点的必要条件,各国钢管结构规范比较,圆管节点的特性及其加强,以及空间结构中的相贯节点。 相似文献
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管-板连接节点在高耸钢管塔中应用较多,但对这类节点的研究却很少。以一个实际工程中的钢管塔为研究对象,对典型的管-板连接节点进行了理论探讨和基于弹塑性有限元的破坏全过程分析,并通过足尺模型试验验证了数值分析结果,得出了一些结论,对该类钢管节点的理论研究和工程设计具有重要的意义。 相似文献
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采用精细化有限元分析方法对T形钢管混凝土插拔连接节点的平面内受弯性能进行了研究。首先通过与试验结果进行对比,验证了精细化有限元模型的正确性和准确性。在此基础上研究了主管壁厚、支管壁厚、主管形式和混凝土强度对节点破坏模式和承载力的影响。结果表明,钢管混凝土插板连接节点的破坏模式和钢管插板连接节点不同,为主管冲剪破坏和支管屈服破坏,其受弯承载力比钢管插板连接节点要高很多,国内外设计规范中关于钢管插板连接节点的受弯承载力计算公式不适用于钢管混凝土插板连接节点。最后给出了基于力学模型的主管冲剪破坏模式下钢管混凝土插板连接节点受弯承载力计算公式,以期为此类节点的工程应用提供参考。 相似文献
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空间KX型圆管相贯节点常出现在主次桁架相交或连接面外支撑的节点部位,是工程中常用的一种节点形式,但是我国《钢结构设计规范》中却没有相应的内容与之对应,这给设计工作带来了困难。本文运用ANSYS有限元程序,在考虑材料非线性和几何非线性的基础上,对空间KX型圆管相贯节点的极限承载力进行数值模拟,得到其应力的发展变化过程及节点的变形,并着重分析了截面尺寸(包括支管与主管直径比β、支管径厚比di/ti、主管径厚比d/t等参数)对极限承载力的影响。最后总结出该类节点极限承载力随上述各个参数变化的规律,供工程实践参考。 相似文献
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钢管结构相贯节点的研究现状 总被引:32,自引:0,他引:32
简述钢管结构和相贯节点的类型 ,国内外对其承载性能试验、强度计算研究的进展 ,以及同济大学近年来的试验和分析工作 ,并提出了作者对相贯节点进一步研究课题的看法 相似文献
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本文介绍了苏州国际博览中心大跨变高度立体管桁架屋盖结构整体性能分析和并联K形圆钢管相贯节点的大比例试验及非线性有限元分析。分析表明以下弦双钢管为特征的倒梯形立体管桁架的动力特性非常理想;将部分支座改为可滑移支座能有效减小大面积屋盖的温度内力,同时也有利于减小结构的地震反应;考虑大跨结构P-δ效应,对桁架上下弦杆的影响较明显,对腹杆的影响相当小。并联K形圆钢管相贯节点试验和有限元分析结果表明这种节点在正常使用状态下带一定范围塑性区工作是安全的,且具有较高承载能力和较好的延性;其破坏模式不同于平面K形节点,连系支管能起到有效的约束作用并影响到主管壁上的应力分布和发展。研究成果为这种规范尚未涵盖的空间相贯节点的设计提供了可靠依据。 相似文献