电感式位移传感器在柔性承载板载荷试验中应用

为了解决平板载荷试验测试结果不准确的问题,设计了柔性承载板,提出了采用电感式位移传感器测试板底不同位置沉降的方法,通过仪器制作、标定及实验测试,证明了该方法的可行性和准确性。     

电容式水位传感器在柔性承载板载荷试验中的应用

介绍了柔性承载板的构造要求,并对电容式水位传感器的原理、制作与标定方法进行了探讨,指出将电容式水位传感器应用于柔性承载板载荷试验中,通过向囊内泵入空气,确保了水囊高度和底面积不变,保证了载荷试验结果的准确性。     

结构设计中开洞板的不同处理办法

讨论了竖向荷载作用下开洞板的各种不同情况的处理问题,采用有限元计算软件ANSYS,对实际工程中常见的开洞板进行了计算,分析了不同板的受力和变形特点,得出了开洞板的结构设计中可以参考的一些指导性结论。     

也谈塔式起重机方形基础的计算

《建筑机械》 1997年第 6期刊载了朱森林同志的《塔式起重机基础的设计计算》一文 ,该文具有较强的实用性 ,较全面地介绍了塔机方形基础的设计计算方法。笔者最初也基本依据该文中的部分理论从事塔机基础的设计计算工作 ,但在近几年的应用实践中 ,发现该文还存在着有待商榷之处。1　塔机基础的设计计算塔机基础的受力情况如图 1所示。(1)抗倾翻稳定性的计算[1]e=M +Fh·hFv +Fg≤ 13b式中 :e———偏心距 ,即地面反力的合力至基础中心的距离 ,m ;M———作用在基础上的弯矩 ,kN·m ;Fv———作用在基础上的垂直载荷 ,kN ;Fh———作用在…     

关于承载板法确定土基回弹模量的应用

通过土基结构应力分析，论证了不同等级道路和不同荷载作用下的公路路基表面应力位移的变化范围，并结合具体的工程实例，总结了控制承载板试验结束的不同标准值。     

浅谈地下室底板-板柱结构设计方法

本文对广东江门某项目地下室底板按板柱结构方法进行了设计,介绍了板柱结构常用的内力分析方法。并通过有限元计算分析,对板柱结构的地下室底板的设计合理性及经济性做了有意义的探讨。     

刚性承载板下弹性单层体系位移有限元分析

通过大型非线性有限元软件对承载板作用下的的弹性单层体系进行位移分析,研究不同承载板压力、不同厚度以及不同弹性模量对弹性单层体系位移的影响。并利用分析结果对回弹模量的计算公式进行了修正。     

扩底PHC管桩承载特性的试验研究及理论分析

从工程试验和有限元分析来研究扩底PHC管桩的荷载传递机理及变形性能,通过扩底管桩和一般管桩的试验及理论分析结果的比较,得出在相同条件下扩底桩可提高承载力、减小沉降的特点,这些结果对扩底PHC管桩的工程实践具有指导意义。     

TLJ900型架桥机后支腿的载荷分析及结构设计

分析了TLJ900型架桥机的施工工艺，确定后支腿的最大载荷，在此基础上进行后支腿结构设计并在架桥机的支腿平面内进行后支腿的初步强度计算，然后用架桥机的整体有限元分析模型对后支腿进行了较精确的强度和刚度的分析与验证。     

超长桩承载性状特征分析

基桩在进行竖向抗压载荷试验的同时又进行桩端压力测试，依此来了解桩在分级荷载作用下，端阻力分布状态，桩的承载性状特征，有利于桩的属性判定。     

使用高层建筑结构设计软件时需要注意的问题

目前在高层建筑结构设计工作中,大都采用三维空间有限单元分析程序进行结构内力计算与构件截面配筋设计,本文简要提及了一些设计人员在使用同层建筑结构计算软件时应该注意的问题,并对国内高层建筑结构分析软件的发展方向发表一些个人的看法。     

带约束拉杆方形钢管混凝土短柱压弯承载特性

通过对2个不带约束拉杆和8个带约束拉杆方形钢管混凝土短柱试件的拟静力试验,研究带约束拉杆方形钢管混凝土短柱压弯承载力。采用带约束拉杆方形钢管混凝土短柱核心混凝土的本构关系,利用有限条带法对反复荷载作用下试件的骨架曲线进行数值计算,计算结果与试验结果吻合良好。并利用该方法分析钢管屈服强度、截面含钢率、混凝土强度及拉杆约束系数等参数对N/Nu-M/Mu曲线的影响规律,在此基础上提出带约束拉杆方形钢管混凝土短柱压弯承载力的简化计算式。运用简化算式及国内外技术标准分析构件的压弯承载力,简化式与试验结果吻合较好,而CECS 159∶2004《矩形钢管混凝土技术规程》没有考虑约束拉杆的作用,对构件的压弯承载力评估不足。     

砌体结构后增筏板型钢穿墙连接节点承载性能研究

针对现有砌体结构后增筏板加固地基基础的问题,提出一种型钢穿墙连接节点,并对其进行静载缩尺模型试验,分析节点的抗剪及抗弯性能,提出了符合型钢节点受力机理的抗剪承载力计算公式。在此基础上,利用Abaqus软件建立不同设计参数的节点有限元模型,对比可知,型钢高度和墙体厚度对节点抗剪承载力影响较大,型钢高度和后增筏板厚度对节点抗弯承载力影响较大。型钢穿墙连接节点施工便捷,传力可靠,显著改善了节点的力学性能,且在实际受力过程中后增筏板不会先于砖墙发生破坏,可为砌体结构地基基础加固提供参考。     

不锈钢端板连接梁柱节点静力承载性能试验研究

为了研究不锈钢端板连接梁柱节点的静力承载性能,对5个不锈钢端板连接梁柱节点和1个普通钢端板连接梁柱节点开展单调静力加载试验,得到了节点试件的弯矩-转角曲线,对比分析了钢材牌号、节点类型和端板有无加劲肋等因素对节点承载性能的影响。结果表明：相同尺寸和构造的不锈钢节点延性优于普通钢节点的延性;不锈钢中柱节点和边柱节点的承载力相差较小,但前者的初始转动刚度较高而后者的变形更大;端板加劲肋的设置显著提高了节点的承载性能。基于得到的试验结果,对中国GB 51022—2015、美国ANSI/AISC 358-16和欧洲EN 1993-1-8中的端板连接节点承载性能计算方法进行评估,3种计算方法均低估了不锈钢端板连接梁柱节点的承载性能。     

结构设计中的概念设计

针对目前建筑结构设计当中墨守成规的现象，解释了概念设计的意义，介绍了概念设计思想在结构设计当中的应用，提倡采用概念设计思想来促进结构工程师的创造性，以推动结构设计的发展。     

新世纪广场结构设计简介

新世纪广场工程属于超高层建筑,给结构设计带来很多新的课题,针对超高层超限问题,在结构布置、分析计算和构造措施等方面作出了有效的处理,使结构的整体设计满足规范要求。     

探讨陶土板幕墙结构设计

陶土板幕墙属于一种新型幕墙,使用的陶土属于传统材料在现代建筑上的运用,其科学合理的将传统材料和现代建筑有机结合起来,从而更新了建筑语言。陶土板幕墙在当前的建筑工程中应用比较广泛,其与玻璃幕墙及石材幕墙相比,有着很多优势,比如兼容性好、性能优良、配套成本低、安装方便等。由于相关规范还不完善,不规范的做法会带来一定的安全隐患,基于此,本文对陶土板幕墙及其设计进行一番探究。     

压力分散型锚索承载板布置方式及其受力性能分析

采用FLAC3D建立压力分散型锚索在不同的承载板间距和数量下的模型,对比其轴向应力与剪应力以及位移曲线,总结出承载板的间距与数量对压力分散型锚索受力性能的影响规律。在此基础上,为改善传统的压力分散型锚索各级钢绞线在变形中受力不均的缺陷,提出了优化的承载板布置方案,即梯级布置方案。并通过建模计算证明,此方案可以使注浆体更不易在孔底被压碎,也更不易产生滑移破坏,改善了结构的受力,提高了安全性。