基于数控加工的焊接夹具零件设计

通过对于焊接夹具零件的加工,反映出零件在装夹、结构工艺、装配工艺、精度设计和材料工艺等方面设计的问题,提出了在数控加工中增加零件设计合理性的措施和方法.     

机械产品设计中零件的加工工艺合理化

论述产品设计中机械零件结构形状的合理性．主要从工艺角度阐明各种零件结构加工的难易程度及对加工质量、生产率等的影响。为设计者提供产品设计时需考虑的工艺问题和应采取的具体措施，使零件结构、产品质量和经济效益达到最优效果。     

高强度铝合金精密壳体加工工艺

介绍了高强度铝合金精密壳体的结构工艺特点,详述了保证零件加工精度所采取的工艺措施,并强调了加工时应注意的问题,为此类零件工艺设计提供了有益的借鉴。     

电连接器插头壳体零件的加工

笔者对矩形解锁脱落电连接器壳体零件进行技术要求和结构分析,制定了合适的加工工艺,解决了零件内沟槽长度尺寸难以保证和零件薄壁加工易变形的问题,根据优化的加工工艺选用UG软件进行了计算机辅助制造,实现该零件的快速高精度制造。     

卡通人物曲面零件加工工艺分析

文中以卡通人物"大白"躯干零件为切入点,通过对零件的加工工艺分析,提出一种将躯干零件一分为二,增加辅助装夹结构的三轴加工中心零件加工工艺方案,编制了加工工序卡和相应的数控加工程序,并在三轴加工中心上实现了加工过程。有效解决了曲面零件装夹难和定位难的问题,提高动漫卡通产品的开发效率,降低生产成本。     

薄壁半圆件加工变形与对策

薄壁半圆环形结构的零件属断续加工,由于零件的刚性差,容易变形,加工较为困难。为解决零件的变形问题,就要从消除内应力着手设计合理的工艺路线和热处理方法,有效地消除变形误差。     

薄壁零件的数控车削加工

薄壁零件广泛应用于各个领域,因此对薄壁零件的加工有着非常强烈的需求。针对薄壁零件的数控车削加工,从零件结构、加工工艺分析等方面进行分析和阐述,解决加工中出现的问题,完成该零件的加工。     

大型壳体类零件加工工艺

<正>1引言某壳体类零件因结构工艺性差、精度要求高、零件体积大、加工周期长、易变形等特点,在批量增加后成为生产中一大难题。为此从原工艺设计及现场问题着手,通过工艺调研、工艺方案设计,针对每个问题提供了相应的解决办法,经过多次试加工及测量,重新整理并制定了一套新的工艺,为后续零件加工提供了技术保障。2技术难点和工艺改进(1)新设备的应用该壳体零件是某产品的主体零件,材料为ZL205A属铸造毛坯,加工余量大,加工周期长(共40多道工序)。受机床限制,原工艺将零件(除钳工     

锥形薄壁零件加工方法研究

本文在对某薄壁零件结构特点分析的基础上,针对加工过程中存在易变形、加工表面质量差等问题,经过试验研究,制定了适用于该零件的加工工艺,解决了该类零件加工中传统加工装夹难度大、易变形、合格率低等问题,为今后加工类似零件提供了经验。     

密封板的工艺优化

密封板零件是一种难加工的薄壁类零件,加工中经常出现变形。对零件的结构及材质进行分析,改善零件的加工工艺,对工艺路线、刀具、切削用量、进刀方式、装失方式等进行合理调整,较好地解决了密封板零件的加工变形问题。     

一种外盖板加工工艺技巧

为解决异形外盖板零件装夹困难的问题,对其加工工艺进行优化.主要是根据该零件的结构特点,以其内侧面为基准,设计制作与工件相配合的凸台工装胎具,通过工装胎具装夹加工,达到提高该零件的加工质量和效率的目的 .     

长套筒加工方案探析

介绍了套筒类零件的结构特点和加工中的主要工艺问题,重点介绍了长套筒的单件或小批量加工工艺方法、加工工艺过程和注意事项。     

飞机接头类零件多组耳片槽加工工艺方法研究

通过飞机多组耳片槽接头零件为例子,结合接头零件的工艺特点和特定的加工设备,对接头零件多组耳片槽的尺寸控制进行了详细的分析和总结,解决了零件的加工过程中的余量分配和刀具误差补偿问题,为类似结构零件的加工提供一些借鉴。     

对钛合金零件加工工艺方法的探讨

钛合金零件加工难度较大,容易出现加工变形等问题。以薄壁零件为例,本文在分析零件加工问题基础上,从刀具选择、工艺参数确定等方面提出了工艺改进方法,使零件加工合格率提高至90%,促使零件加工效率和质量得到了提升。     

典型非圆曲线轴类轮廓车削加工工艺研究

以某设备中含有非圆曲线的典型轴类零件为例,针对零件的结构特点,详细分析了零件的技术要求、加工路线、非圆曲线轮廓的加工方法以及关键工序的程序设计,并对加工过程中的问题进行了研究。提出的零件加工工艺设计、非圆曲线轮廓的程序编制方法可为同类零件加工提供借鉴和参考。     

基于CBR的注塑模零件工艺自动规划研究

基于CBR思想,通过对注塑模具零件的类型细分,建立加工特征编码结构,将原有的零件加工特征及其工艺作为实例特征和实例工艺,通过加工特征进级匹配,获得零件各加工特征的加工工艺,并使用遗传算法排序优化出零件的合理工艺规程。     

航空发动机薄壁环形件加工技术研究

薄壁环形件是航空发动机零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式、加工参数、刀具结构等,合理地采用了辅助支撑结构,增加了零件刚性,保证了零件技术要求,通过消应力热处理和自然失效的应用消除了锻件自身和机加工产生的内应力,为控制零件变形提供了保证,也为该机匣类薄壁环形件的加工提供了一套可借鉴、可参考的完整的加工工艺方案。     

汽车发动机端盖加工工艺改进

以汽车发动机端盖零件为研究对象,以提高其加工精度和加工效率为目的,针对其结构特点,分别从生产工艺、专用数控机床及夹具设计、加工工艺改进等方面对其进行阐述,诠释该零件的工艺改进方案和取得的效果,为同类零件的加工工艺改进提供了借鉴。     

大长径比薄壁零件加工工艺研究

对大长径比薄壁零件加工工艺进行了研究,并对该工艺方案的大长径薄壁零件的加工工艺、变形校正装置设计进行了论述,同时介绍了该零件加工工艺流程和存在的加工难点,通过分析该零件结构、材料、内应力、热处理、弹性变形和塑性变形等特点,研究制定出提高该零件生产效能和质量合格率一系列加工工艺方案,有效地解决了该零件窄口和难点,同时为企业带来了极大的节创价值。     

弯管类零件柔性工装设计与应用

弯管类零件是机械加工中常见的一类零件,其加工工艺尤其是装夹定位难的问题一直没有得到有效解决。传统弯管类零件的装夹方式各有优势与不足,虽然不断改进,但是始终未能脱离采用专用偏心工装的处理方式,造成工装制造成本高、周期长和可重复利用率低等问题。针对弯管类零件的产品结构、加工工艺和数控车床功能,采用特制柔性工装,将数控车床原有的液压三爪自定心卡盘改进为柔性四爪单动卡盘结构,解决了弯管类零件裝夹定位难、制造偏心胎浪费时间与成本高的问题,为弯管类零件的生产加工提供了有效可靠的新途径。