黄土地区路基排水设施应用研究

介绍了黄土地区地质情况,并分析了该地区排水设施的常见病害,针对以上问题提出了对黄土地区路基排水设施的使用要求,并介绍了PVC管在排水设施中的应用。     

盐渍土地区路基施工

经过我省海西地区的国道315线、国道215线以及格茫公路均存在盐渍土.本文概述了我省盐渍土地区公路路基的施工,包括季节选择、施工程序安排、路基基底处理、路基填料要求、路基压实及含水量控制、路基排水、路基毛细水隔断层设置、路基高度、路基边坡与路肩的处理,可为今后设计、施工及设计变更提供参考.     

公路路基排水施工技术及要点分析

在公路路基的工程施工中,路基的稳定性和强度等都会受到水的影响,严重时可能会使路基损坏。公路路基的排水施工需要考虑当地的环境因素,结合当地的水利设施做好排水工作,形成完善的路基排水系统。路基排水的施工技术直接影响着路基排水的质量。因此,文章结合公路路基的一些施工特点,对排水施工技术进行了详细的分析。     

浅谈土工合成材料在公路防排水设施中的应用

本文介绍了土工合成材料的种类，并阐述了公路防排水设施应用土工合成材料的设计方法与施工工艺。为公路防排水设施的设计者和施工人员提供了参考。     

干旱区公路连续箱式水窖设计

本文针对干旱区公路,以宁夏省道304线盐池至红井段高速公路连续箱式水窖为实例,在不新增占地的情况下,在路堤边坡坡脚平台处,结合原公路排水设施,设计连续箱式水窖＋沉砂池,计算蓄水容积,得出应用路基长度适用的水窖容积,并结合该工程施工应用,展示了连续箱式水窖在干旱区公路雨水收集中的优势。     

浅议公路路基排水施工

公路排水设计对于公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文将就路基排水的方式方法、作用、设施要点及防护作一分析.     

浅谈公路路基的排水设施

路基排水就是指为保护路基具有足够的强度和稳定性,将路基范围内的土体湿度降低到一定的范围内所采取汇集、排除地表水和地下水的措施。公路路基是路面的基础,是公路工程的重要组成部分。然而,公路路基排水设施对整个公路的外观及寿命起着重要的作用。     

分析路基地面排水和地下排水

工程中,排水设施的设置是必不可少的,在公路工程中,公路路基处要有良好的排水设施,由于路基的地质不同,所以排水设施的设立也就不同,尤其是对水浸泡后易松软的土质和易于软化的岩石路基更应做好排水设施,以保证以保证边坡和基地的稳定性。     

路基排水、防护设施施工浅析

高速公路和一级公路路幅较宽,路面汇积的水较大时将冲蚀路基边坡,同时会影响行车安全,因此应设置路面排水设施排除路面水。路面排水设施一般由路肩排水和中央分隔带排水设施组成。同时为了防止雨水、风力、水流、波浪等自然因素对路基边坡的危害,改善公路路容,保护生态环境,应根据当地实际条件,因地制宜地采用经济合理、适用耐久的路基边坡防护措施。本文现就路基排水及防护设施施工技术做浅要分析。     

黄土路基填筑施工技术浅论

通过省道323线一级公路黄土路基施工,在分析黄土工程性质的基础上概括论述了黄土地区排水处治,湿陷性黄土地基处理,陷穴处理方法以及黄土路基填筑施工要点,达到了预期的目标。     

避险车道综合排水设计

避险车道综合排水分为,路基边沟排水、路基路面排水、线外排水三部分.由于避险车道为松散集料组成则其路基路面排水问题值得关注,本文对此问题做了简单的介绍.     

分析路基地面排水和地下排水

路基作为公路施工的一个重要组成部分,其施工质量的一个重要评价指标就是是否具有良好的排水性能。因此,加强对公路路基的排水设施的施工管理就显得非常重要。下面笔者将结合自己的工作经验,对该问题进行分析。     

公路勘测设计中若干小问题不容忽视

列举了公路勘测设计中若干小问题,如小桥涵洞、路基防护和排水、路基边坡、材料料场和取弃土场、征拆、地质勘探等方面存在的问题,并提出了一些解决办法或注意事项。     

山区公路路基滑移分析及排水设计

水对公路路基滑坡的形成有着重要影响。根据国道323线百色路段境内的滑移进行分析,其发生的原因是山势陡峭、地质条件差,降雨等。文章从防排水治理路基滑移角度讲述该路基滑移治理的排水设计,对类似工程具有参考价值。     

低洼平坦地带公路排水设计方法研究

公路排水是公路工程设计工作中重要的一项,公路排水的好坏影响着其对公路使用的寿命和公路的质量。其中,具有一定难度的是低洼平坦地带的公路排水,也是公路维护部门需要优化的重点工作。这需要设计者结合相应地形地貌特点,充分考虑低洼平坦地区特征,优化与改进公路排水系统。本文对低洼平坦地带公路排水设计方法进行了研究,提出了多项施工方案以及排水设施布设方法,提供给相关部门予以参考,在提高施工材料的质量同时,使不同地质与地形条件下的公路都可以顺利的完成排水工作。     

新改建公路工程路基施工技术研究

近20年来,我国经济繁荣和老百姓生活条件逐步提高,汽车逐渐成为最广泛的出行工具,对公路也提出了更高的要求,路网规划、公路建设状况是影响当地经济的发展的关键性因素。在整个公路建设中,路基施工直接决定公路使用功能及竣工后的使用寿命,路基施工工艺、压实、排水直接影响到整个公路工程的质量。文章以国道G214线和G317线新改建工程为例,对国道新改建工程路基工程施工要点进行简要分析,总结相关建设经验,为后期类似的山区公路路基建设提出一些指导建议。     

公路施工中路基加固技术探讨

重点讨论了公路施工中路基加固的方法,并介绍了如何进行路面排水与路基防护。     

公路路基施工技术

公路路基施工要点主要包括公路填土与压实、路面排水、路基防护等。做好这三方面工作,才能够保证公路路基长时间的使用。本文也正是从这三方面介绍了公路路基施工技术,希望能够为公路路基施工水平的提高提供借鉴。     

路基换填技术在公路施工中的应用

公路是我国道路运输的基本组成部分,近年来越来越多的运输压力已经给我国的公路造成了较深的影响。为了更好的确保人们的日常生活需求及经济需要,确保路面路基安全就显得尤为重要。在路基建设的施工过程中,地面挖方、凹陷填筑、路面排水以及最终压实等工作都是必须要经历的环节。由此可见提高路基的工程设施是改善我国路面质量的关键所在,不但能提高路面质量还能够提升运营效果。路基是公路最主要的承重结构所在,公路路基的施工质量好坏极大的影响使用过程中的运输质量。所以一定要重视公路路基的施工质量。     

公路路基排水及防护施工中存在的问题及其对策

排水、防护工程是防治路基及构筑物病害和确保路基稳固的重要结构物,本文在分析造成公路路基排水、防护工程问题原因的基础上,提出了相应的对策。