BYR型节油燃烧器在沥青拌合机上的应用

近年来我国公路建设迅速发展,用于沥青砂石路面热拌用的燃油也随之巨增,所以在沥青行业减少燃油消耗是个急待解决的大问题。国内目前沥青厂的砂石烘干机,由于燃烧室空间有限,使用简陋的燃烧器,大部份燃油没有良好雾化,而且因配风不够合理,所以相当多的燃料油没有完全燃烧。由此造成的热损失高达20％以上。同时,对环境污染十分严重。针对这一问题,北京市煤炭节约办公室、北京市机械工业总公司给我们下达研制项目:在八三年研制成功粉末冶金雾化法的基础上,继续以降低能耗为目的,进行了 BYR 型节油燃烧器的研制工作。经过大量的试验及长时间的     

燃料油磁化技术

<正> 近几年,日本等国家采用燃油磁化技术节约燃料油,一般可节燃油6～8％。现将这种节油技术及其装置介绍如下: 一、燃油磁化器的构造常用的燃油磁化器的构造如图1所示。     

节约工业炉液体燃料的声波燃烧器

<正> 近年来随着炉窑燃油价格的迅速上涨,全世界冶金、化工各个领域都已认识到节约燃油的重要性,而每次燃烧条件的改善都是从进一步强化燃油雾化开始的。研究结果表明,采用高强度声波能量可以改善雾化。最近有三个报告都报道了二种压电式超声波燃烧器可以雾化流体粘度高达25cp的液体。使用这些燃烧器每小时雾化每加仑燃油只需用电10W,美中不足之处是这种燃烧器使用温度较低,不能超过204℃。     

可控电磁节能器的结构与系统设计

采用燃油节能磁化器节约燃料油是一种有效的节能减排的方法。针对前期实验得出最佳节油率与恒定磁场的关系,采用电磁原理,推导出节能器计算方法,通过对磁化器铁心结构和材质选取分析,开发了一款新型电磁节能器。仿真与实测结果表明,其开发的节能器气隙磁感应强度符合设计要求。     

新型节能设备——压电超声乳化系统通过鉴定

一种新型节能设备——YCR—Ⅰ型压电超声乳化系统,九月十三日在山东淄博市通过设计定型鉴定。 压电超声乳化系统采用强力预混器和压电超声乳化相结合的方式,将一定数量的水摻入燃油中,不加添加剂,而通过强超声使油和水乳化在一起,形成油包水型乳化油,以水代替部分燃料油,改善了燃烧条件,为工业窑炉,工业锅炉节约燃油开辟了一条新的途径。该系统制备量     

基于数值模拟的旋流燃烧室热利用率分析

以某种新型的带直流孔的旋流器为研究对象,运用商用CFD软件Fluent对旋流燃烧器冷态/热态流场进行模拟,探索新型的带直流孔的旋流器对燃烧室性能的影响。对传统旋流燃烧室和新型旋流燃烧室进行热平衡分析和比较,并在此基础上研究旋流器结构对燃烧室整体热利用率的影响。热力学分析的结果表明带直流孔的旋流燃烧室的燃油燃烧效率比传统的旋流燃烧室要高,为证明带直流孔的旋流器的优势提供了很好的理论支撑。     

多只旋流煤粉燃烧器在炉内布置方式研究及应用

就多只旋流煤粉燃烧器在一台２０５ｔ／ｈ锅炉炉内的最佳布置方式进行了冷态模化试验研究,找出了锅炉原旋流燃烧器无法在较大负荷下稳定运行的原因,确定了合理的燃烧器布置方式。将原锅炉上旋流燃烧器改为径向浓淡旋流煤粉燃烧器,并采用合理的布置方式后,炉内的冷态试验与试验台的结果一致,热态运行取得了良好的效果,锅炉燃烧效率达到９８．４％,无助燃油低负荷率为６０％。     

新型预燃式燃油燃烧器及其高效节能低污染特性分析

新型预燃式燃油燃烧器集燃油的雾化、气化、油气与空气的均匀混合以及完全燃烧于一体，直接喷射出高温、高速、无烟，无尘的纯净火焰，具有显著的节能和环保效果，介绍了该燃烧器的结构，技术和性能特点，并对其高效节能和低污染特性进行了分析。     

新型煤粉燃烧器冷态流场特性和热态实验

对端面旋流进风结构的新型煤粉燃烧器进行了冷态流场特性和热态中试实验。冷态实验结果表明：端面旋流进风结构能获得对称、均匀的流场，燃烧器的进、出口结构对燃烧器内压力场和流场分布影响很大；出口直径的大小决定中心回流区域的大小；环形叶片进口位置的变化对燃烧器内流场的影响集中在燃烧器头部。热态实验表明，当煤粉粒径小于0．2mm时，燃烧器内温度可达1600℃，能实现顺利排渣，系统运行可靠。     

煤粉炉微油点火燃烧器设计

介绍了对一台容量为50WM锅炉的煤粉燃烧器的改造过程。根据燃烧理论,将原来的煤粉燃烧器改造成了微油点火燃烧器,并介绍了燃烧器的设计思想,以及小油枪的计算方法。微油点火燃烧器采用了分级燃烧方式和二次风冷却技术,能够很好起到稳燃和冷却的作用。改造后的效果表明该燃烧器锅炉启停速度快,燃烧稳定,节约燃油,降低了生产成本。     

微油点火技术在中小型煤粉锅炉中的应用

在中小型煤粉锅炉中采用微油点火设备,用很少的燃料油获得刚性极强,温度较高的稳定火焰,利用该高温火焰,将通过煤粉燃烧器的一次风、煤二相气流温度迅速升高至该煤粉的着火温度,从而实现煤粉的稳定燃烧,在保证燃烧效率和锅炉出力的同时,大大降低了燃油成本,提高了经济效益。     

中速柴油机燃用重质燃料油的试验及数值模拟研究

以某型号大功率中速柴油机为研究对象,以燃烧性能试验和数值模拟方法研究了重质燃料油在该机上的燃烧性能、动力性能和燃油经济性。研究表明:与燃用轻柴油相比,在燃用重质燃料油时,柴油机保持了原有的动力性能;燃油消耗率有所上升,但考虑重质燃料油的低成本因素,其经济性有较大程度改善。为了进一步改善燃油经济性并保证燃用重质燃料油时柴油机的可靠性,对喷油嘴等燃油系统关键部件进行改进设计是必要的。     

新型高效节能低污染预燃式燃油燃烧器

介绍了一种新型预燃式燃油燃烧器的结构特点和工作原理,并对其高效节能、低污染特性进行了分析。     

气化微油点火技术在700MW亚临界锅炉上的应用

传统的锅炉点火油枪耗油量大、热量损失高,针对该问题,在分析气化微油燃烧器的基础上,提出采用气化微油点火技术来达到节油降耗的目的。珠海发电厂700 MW机组锅炉利用大修时将原来的燃烧器点火系统改造成微油点火燃烧器。改造后的投用效果表明:该燃烧器锅炉启停快、燃烧稳定、节约燃油、降低了生产成本。改造后节油率可达70%以上,具有显著的经济效益和社会效益。     

煤粉预燃室燃烧器的试验研究

本文介绍了我国开发研究的一种新型煤粉预燃室燃烧器。用冷、热态试验研究分析了气流工况,表征了改进的演变过程。论述了新型燃烧器在锅炉上的应用和发展前景。     

带入口旋流器的文丘利油燃烧器出口热态流场的数值模拟

针对带入口旋流器的新型文丘利油燃烧器出口流动燃烧的特点，建立了相应的数学物理模型和数值算法。在数值模拟一、二次风道内部流动及出口等温流场的基础上，对新型油燃烧器出口的热态流场进行了数值模拟，并与未装设入口旋流器的文丘利油燃烧器出口冷热态模拟结果进行了对比分析。模拟结果为该型油燃烧器的进一步改进设计、运行及布置提供了重要依据。图9表1参10     

新型高效节能低污染预燃式燃油燃烧器

介绍了一种新型预燃式燃油燃烧器的结构特点和工作原理，并对其高效节能、低污染特性进行了分析。     

新型旋流燃烧器空气动力场冷态试验

为了研究新型旋流燃烧器性能,在大尺寸旋流燃烧器冷态试验台上进行空气动力场测试,研究风门开度和旋流叶片角度等参数变化对流场及风率、燃烧器阻力的影响,.探寻该燃烧器最佳结构,为后期性能优化提供依据。     

燃油、燃气燃烧器试验台的设计

文章通过对燃油、气燃烧器的运行特点、燃烧特性和安全特性的分析,叙述了燃油、气燃烧器试验台的设计思路、设计过程以及燃烧器试验台的测试内容。     

循环流化床锅炉启动优化浅谈

循环流化床锅炉燃烧稳定,对煤种的适应性较好,但是,因其燃烧原理及结构特性,循环流化床锅炉冷态启动燃油量多。某火力发电厂循环流化床锅炉投产初期,冷态启动耗燃油达28t左右,通过对冷态启动优化操作的研究和试验,总结出节约燃油的操作方法,降低了循环流化床锅炉冷态启动燃