TPKL型阀控充液式液力偶合器在带式输送机上的应用

为满足煤矿的带式输送系统对高可靠性及主动控制的驱动系统的要求,在2 0 0 5年《煤炭工程》杂志第3期中介绍了TPKL型阀控充液式液力偶合器的结构、工作原理和功能,以及其在带式输送机上的应用。本期着重介绍TPKL型阀控充液式液力偶合器的启动计算、模拟程序,以及对于倾卸助力驱动的控制方式。     

带式输送机常见驱动方式的对比分析

以带式输送机常见驱动方式为研究对象,详细介绍了异步电动机带限矩型液力偶合器驱动方式、异步电动机带调速型液力偶合器驱动方式、异步电动机带CST装置驱动方式以及变频驱动方式等带式输送机常见驱动方式的工作原理,并重点分析了各自的优缺点,同时对带式输送机驱动方式未来发展方向进行了概述,为带式输送机驱动方式设计选型提供了借鉴和参考。     

安全高效 福伊特TPKL阀控充液型液力偶合器风靡同煤

<正>近日,福伊特最新生产了第1 000台TPKL阀控充液型液力偶合器。这台偶合器将会使用在大同煤矿集团。在大同煤矿集团使用的众多福伊特液力偶合器一直都在良好的运行中。正是因为有了这些良好的运行效果,在其所属新矿主井带式输送机的驱动系统中,福伊特的液力偶合器依然是首选。这些阀控充液式液力偶合器将被使用在设计能力64 MW的带式输送机驱动中。此带式输送机带长3 160 m,由4台1 600 k W电机     

浅谈调速液力偶合器在带式输送机上的应用前景

介绍了调速液力偶合器工作原理,并结合目前带式输送机的驱动状况,分析了调速液力偶合器在带式输送机上的运行机理,从而阐述了调速液力偶合器在带式输送机上的应用前景。     

调速型液力偶合器的性能及应用

通过对调速型液力偶合器工作原理的分析,结合在带式输送机中的实际应用,阐述了在大运量、长运距带式输送机设计中使用调速型液力偶合器延长输送机启动时间,缓解对电网的冲击,使启动平稳,降低输送机的动张力,降低输送机制造成本等优点。     

调速型液力偶合器在带式输送机中的软启动和功率平衡应用

介绍了调速型液力偶合器的工作原理及调速型液力偶合器在带式输送机中的应用机理。提出了在带式输送机中应用调速型液力偶合器可以实现软启动及多机功率平衡,从而提高带式输送机的经济技术指标。     

调速型液力偶合器在带式输送机上的应用

介绍了调速型液力偶合器的工作原理及调速型液力偶合器在带式输送机中的应用机理。提出在带式输送机中应用调速型液力偶合器,实现软启动及多机功率平衡,从而提高带式输送机的经济技术指标。     

调速型液力偶合器在带式输送机上的应用

介绍了调速型液力偶合器的工作原理，及调速型液力偶合器在带式输送机中的应用机理。提出在带式输送机中应用调速型液力偶合器，实现软启动及多机功率平衡，从而提高带式输送机的经济技术指标。     

变频电动机在综采工作面刮板输送机的应用

分析比较了综采工作面刮板输送机采用的几种启动调速方式,即:普通异步电动机高低速转换、TTT(阀控调速型液力偶合器)、CST(可控传动装置)、变频电动机的启动方式,重点介绍变频电动机在现场的调试和运行中存在的问题及解决方案。实际应用表明,变频电动机驱动的综采工作面刮板输送机运行功能为优。     

液力偶合器应用于带式输送机软起动的性能研究

分析了调速型液力偶合器以Ｓ形加速度曲线对带式输送机进行软起动控制的一系列特性,得出了调速型液力偶合器应用于带式输送机的优点     

变频调速一体机在长运距大功率带式输送机上的研究综述

针对长距离工作面顺槽带式输送机启动不平稳、单位时间内运量不足、带速高电耗大、开机率低、无法满足高效产能释放的需求,提出了一种变频一体机驱动带式输送机的新型驱动和控制方式,在输送机启动阶段采用S-曲线加速方式实现输送机的平滑启动,解决了启动难题。针对多机功率不平衡问题,采用动态PID调节转速控制、从机转矩跟随的控制方式实现主从机的动态功率平衡调节。从系统方案和保护功能两方面阐述变频一体机在带式输送机上的使用优势。     

大功率刮板输送机软启动技术分析

介绍了调压调频软启动器、双速电机、液体黏性软启动装置和液力偶合器等大功率刮板输送机常用的软启动技术原理和技术特点,并从启动性能和适用功率范围等方面对上述4种软启动技术作了比较,提出阀控充液型液力偶合器是目前煤矿井下800 kW以上大功率刮板输送机上最适用的软启动装置。     

下运带式输送机液压调速制动系统的研究

研究和设计了一种采用电液比例调速阀控制的下运带式输送机液压调速制动系统,分析了该系统的制动工作原理及制动流程。依据实际工况,设计了一种模糊自适应PID控制器来控制电液比例调速阀阀口的开口量,实现系统的安全、平稳制动。     

带式输送机多机拖动功率平衡问题的探讨

阐述了多机拖动带式输送机的功率平衡静、动态影响因素,提出了工程使用中相应的解决方法,分析了CST的功率平衡过程,进行了现场运行数据的实际研究,得出静态影响因素要在设计中严格控制、动态影响因素的解决取决于系统的响应速度、液粘传动难以达到要求等结论.     

具有液力藕合器的带式输送机动力学的仿真

用有限单元法建立了带式输送机系统纵向振动的动力学模型,用MATLAB/SIMULINK软件的神经网络工具箱建立了电机配液力耦合器的驱动系统仿真模块。对建立的带式输送机动力学系统的数学模型应用SIMULINK软件建立仿真模型,通过合理的设置仿真参数,对带式输送机的起动过程进行仿真,计算出输送机在起动情况下任意时刻输送带任意截面的位移、速度、加速度和张力,以控制输送机起动过程的稳定性和安全性。     

液体黏性传动装置在带式输送机中的应用

液体黏性传动装置是一种新型的无级调速传动装置。阐述了液体黏性传动装置机械系统及液压控制润滑系统的结构和工作原理,指出了液体黏性传动装置在带式输送机中的传动特点。     

基于DTC的ABB变频器在带式输送系统的应用

针对带式输送系统大启动转矩下很难做到软启动,运行中速度恒定则不省电的难点,采用直接转矩控制技术和磁通稳定法相结合,利用ABB变频器的快速转矩响应和低频时具有的较高转矩,实现对带式输送系统的平滑启动和精确控制。实践应用证明,所提出的方法能够提高带式输送系统的动态性能和运行效率。     

基于AMESim的带式输送机输送带的动态特性仿真

利用AMEISim软件,建立了带式输送机输送带的动态仿真模型。对满载可控启动工况下的带式输送机进行了动态仿真。通过仿真,得出了靠近驱动滚筒机头输送带与机尾输送带处的张力变化规律。通过对4种不同启动时间下输送带的张力仿真结果的对比,发现输送带动态特性随启动时间增长的非线性变化规律。结果表明,AMESIM作为一种拥有图形化的开发环境的软件,对输送机的动态分析结果与实际情况较符合,可以为输送机系统优化设计提供新的手段和方法。