一种带盲排气道的排气系统

在设计压铸型过程中,较为典型的分型面排气系统有图1所所示几种。图1中A、B两种,虽然排气较为顺利,但由于排气道直接伸向压铸型边缘,很容易造成金属液随气流排出,发生喷溅现象。C所示的排气系统,虽然可阻止金属液的喷溅,但常常会阻碍型腔内气体的排出,使铸件产生气孔。     

运动机件装配体的压铸

在一个铸型内铸造运动部件用压铸法制造由许多部分组成的运动部件是一种先进的操作方法。这种方法是先把一部分铸出,待其冷却后,然后以它为基础,铸出下一部分。这样,第一部分就成了第二次注入金属的型腔的一部分。图1所示活销结合圆环就是这样制成的。把金属注入铸型形成圆坏的前一半,待这一半凝固后,再将金属注入铸型形成圆环的后一半。金属充满榫舌部周围并通过已硬化和激冷的枢轴孔。销钉就这样形     

压铸模的设计流程及压铸工艺的改善

压力铸造是成型有色金属结构件比较重要的成型工艺方法,利用压铸机将金属液在高压高速下填入压铸模型腔,待凝固后得到金属压铸件的过程.压铸模是压力铸造的重要装备,制造业引入压铸模从事成型有色金属结构件后,不仅降低了企业生产的成表投资,也显著改善了其他工序的生产效率.这些年来,压铸模在生产作业时出现了模具失效问题,影响了整条生产流水线的效率,破坏了正常的生产秩序.针对模具失效因素,论文阐述了压铸模设计流程及压铸工艺问题方面的改善措施.     

压铸件的失效模式分析

压铸过程是利用高压力使液体金属以很高的速度在极短的时间内充满型腔。这种成形方式可以得到组织致密、力学性能较高的产品，但在压铸实际生产中质量问题也很多，其原因也是多方面的。现将压铸生产中易于出现的失效模式从零件结构、压铸参数和模具三方面的影响作一下综合分析，以便找出有效的改进措施，提高产品质量。     

压板零件二级脱模机构的应用

图1所示的压板零件,材料是高压聚乙烯,该零件成形工艺是将塑料由塑料成形机以很高的压力和较快的速度注人温度较高的闭合模具型腔内,经过一     

有色金属的熔态模锻

压力铸造是一种高效率的少、无切削加工工艺,现在很多有色金属机械零件都用压铸法制造。但有些中小型企业由于缺少压铸机,至今还是用一般的砂模、硬模铸造零件。当要解决无压铸机而又要铸造高质量零件的问题时,可采用熔态模锻工艺(简称熔锻),如图1所示的壳体零件采用熔锻工艺,可由原来的十几道工序减少为三道工序即可完成。一、熔锻设备可以使用普通冲床,将单一离合器改为双离合器。     

铸型温度对低压铸造过程的影响

一、概述低压铸造是介于压力铸造和重力铸造之间的一种铸造方法,其基本原理是在装有金属液的坩埚中,通入干燥的压缩空气（或惰性气体）于保持一定温度的金属液的表面上,使金属液沿着升液管自下而上通过浇道进入型腔,待金属液充满型腔后,增大气压,并使液面上的气体压力保持至铸件完全凝固,然后卸除压力,使升液管和浇道中未凝固的金属液回落到坩埚中,即完成一个低压铸造过程,开型后获得所需的铸件。影响低压铸造的因素很多,有压力、浇注温度、保压时间及铸型温度等。本文着重研究了铸型温度对铸件质量的影响。     

压铸模具浇排系统的研究

<正>压铸是有色金属成型的一个重要手段之一。在压铸过程中,由于型腔内的金属液流动状态不同,可能产生冷隔、花纹、气孔、偏析等不良现象。为了防止这些不良现象,控制型腔内的金属液流动状态是相当必要的。而控制型腔内的金属液流动状态,关键就在于压铸模具浇排系统的研究与设计。     

可胀心轴

这里介绍三种钢球作用的可胀心轴,其结构和工艺性都十分简单。图1所示的可胀心轴用在金属切削机床上加工衬套。在主轴的薄壁腔内均匀排列着具有平顶面的小钢球2,钢球的平顶面按薄壁腔内的圆柱形表面的形状加工。在主轴轴线位置上安放大直径的钢球3,钢球3的数量根据被加工零件4的长度选用。转动压紧螺钉5时,钢球3在轴向产生位移,压紧钢球2,致使薄壁套筒产生弹性变形,从而压紧轴上的被加工零件。     

提高压铸模使用寿命的方法探讨

压铸模是压铸生产中的一种主要工艺装备,其型腔形状复杂,模具制造多为单个或小批量生产,且制造周期长,成本较高,因此提高压铸模的使用寿命有很重要的意义。压铸模的使用寿命是用压铸出的合格制品的数量来衡量的,提高模具寿命的关键是在模具设计制造使用过程中,消除各种对模具寿命有不良影响的因素,同时对模具进行适当的强化处理。一、影响压铸模寿命的因素压铸模工作在高温高压状态下,金属液在高温高压下高速进入模具型腔,对型腔表面产生激烈的冲刷冲击和腐蚀磨损;金属液中的溶渣也和型腔表面发生复杂的化学反应从而侵蚀模具;压铸模吸收金属液凝     

加工薄壁零件的弹性胀紧夹具

薄壁零件的加工一般使用的夹具有机械夹紧式和液性塑料夹固式两种,但它们在实际使用过程中都有各自的不足之处。为此笔者在原有芯轴的基础上,参阅有关资料,自行设计了一种用钢球作填料的弹性胀紧式夹具。实践证明,该夹具具有结构新颖,使用方便,夹紧可靠,定心精度高等优点。 [1] 夹具结构和原理 　　该夹具主要由夹具体 1、弹性套 2、钢球 3和方头螺钉 4等组成,如图 1所示。使用前,先将弹性套装在夹具体上,然后填入钢球,旋上螺钉,装上工件后,旋紧方头螺钉,通过钢球将力均匀地传递给弹性套,迫使其向外弹性扩胀,压紧工件。工作…     

加弹性衬套的液性塑料芯轴

一、通常液性塑料芯轴存在的问题液性塑料芯轴作为一种高精度的定心夹紧机构,被广泛地运用于套类零件的精加工。但由于其夹紧行程小,通用性差,且在用于薄壁套类零件加工时,由于工件位于芯轴夹紧带与非夹紧带部位的夹紧刚性和直径涨出量的不等,易使工件加工后形成的表面素线不直。这些都在一定的程度上限制了它的使用范围。二、加弹性衬套后芯轴的结构及优点为了解决通常液性塑料芯轴存在的上述这些问题,我们设计了加弹性衬套的液性塑料芯轴,结构如图1所示。如图,当拧动夹紧螺钉时,柱塞前移,芯轴型腔内压力增高,芯轴薄壁涨套薄壁部分外涨,这     

螺纹夹紧简易装置

在生产中,我们需要加工一批如图 1所示的工件,在钻 18和精镗 35 孔时,需夹持螺纹 M16× 1.5处,这样极易将螺纹卡伤影响使用。用铜皮包裹螺纹处再夹紧,效果也不理想,而且定位精度降低。为此,我们设计了一种螺纹夹紧简易装置。 　　该夹具结构如图 2所示。使用时,将工件的螺纹处拧入夹具体,注意零件锥面左端面与夹具体的端面之间留有一定量的间隙,然后用扳手旋紧内六角螺钉,使钢球压紧零件。由于加工时主轴正转,在切削力的作用下会使夹紧更加牢固。加工完毕后,用扳手反时针方向扳动内六角螺钉,因钢球与零件、内六角螺钉是…     

浅析充液拉伸

浅析充液拉伸淮南职工大学闫其凤一、充液拉伸机理充液拉伸的液体是切削液或水，如图１所示。拉伸前，压边圈２的预压力通过毛坯６将液体密封在凹模４的型腔内。拉伸时，凸模３下降使液体产生压力，压力液一方面使压边圈上浮，多余的液体被挤出后储存在容器１内，实现强制...     

动模套板开裂原因及预防对策

一、低压铸造模具结构图1所示为铝合金件低压铸模的结构简图。动模、定模采用镶拼式结构，整体式动模、定模镶块14、3分别镶在动模、定模套板6、4的镶块孔中。动模、定模还分别镶有分流器1和浇口套2。动模、定模的导向通过导柱5实现。压铸的工艺循环过程是，首先喷涂涂料、合模，然后液态铝合金从低压铸造机定模板下方的坩埚中，通过一定的气压，由压铸机的升液管升液，经浇口套2充填型腔，经过增压、保压、卸压、延时冷却后开启模具。开模时，固定在压铸机动模板上的模座12带动动模部分一起向上运动，推杆挡板9与压铸机动模板上方的推柱相…     

铝合金先进铸造技术在发动机关键零部件成形中的应用（中）

3．铝合金发动机缸体压铸成形 缸体压铸模具主要由动型和定型两个大部分组成。定型固定在压铸机的定型座板上，由浇道将压铸机压室与型腔连通。动型随压铸机的动型座板移动，完成开合型动作。图3所示为压铸该高速发动机缸体的模具及其在冷室压铸机上的安装实物。该模具采用六面抽芯的结构，主要由定模、动模、成型、浇注系统、抽芯机构、顶出机构、排气系统、加热保温装置和定位导向系统等几部分组成。压铸模具材料选用3Cr2W8V或H13，     

紧推钢球定心夹具

我厂加工一批家用碾米机出米座,如图1所示。为完成该零件加上,我们设计了用钢球顶紧定心夹具,其原理如图2所示。 工作过程为:旋进内六角螺钉6,推动φ6mm钢球5,使3股均布120°方向φ4mm钢球4向外滚动,将工件φ47mm内孔顶紧,这样就可以加工内孔     

螺纹夹紧简易装置

在生产中,我们需要加工一批如图 1所示的工件,在钻 18和精镗 35 孔时,需夹持螺纹 M16× 1.5处,这样极易将螺纹卡伤影响使用。用铜皮包裹螺纹处再夹紧,效果也不理想,而且定位精度降低。为此,我们设计了一种螺纹夹紧简易装置。 该夹具结构如图 2所示。使用时,将工件的螺纹处拧入夹具体,注意零件锥面左端面与夹具体的端面之间留有一定量的间隙,然后用扳手旋紧内六角螺钉,使钢球压紧零件。由于加工时主轴正转,在切削力的作用下会使夹紧更加牢固。加工完毕后,用扳手反时针方向扳动内六角螺钉,因钢球与零件、内六角螺钉是点接触,所以只需轻轻扳动扳手即可松开钢球,然后拧出工件,螺纹也完全不受损伤。     

介绍检查滚道截形方法

循环球转向器有一螺母如图1所示,其内滚道截形要求如图4所示。钢球接触区域在正负10°,左右圆弧的交点对中心线位置度允差0.16。循环球转向器生产厂家磨削螺母内滚道使用的是汉江机床厂制造的S7620内螺纹磨床,滚道截形靠砂轮修整器获得。而滚道截形又是这个零件的主要技术要求,所以对其加工好的螺母必须进行滚道截形的检查。现介绍三种检查方法,供同行们参考。 1.用钢球涂色法检查图2所示为钢球涂色器,它是在手柄上固定一颗钢球(钢球的大小根据截形的半径所而)。操作方法,把钢球涂色器中的钢球在红丹色中着色,然后用钢球     

铸铝件冲载模

图1所示的零件,其材料为铸造铝合金ZL401,φ44毫米的孔原采用车削加工,效率低,成本高,劳动强度大。后因批量较大,采用冷冲加工。图2为冲孔模的结构,最初凸凹模间隙选用9％,约0.25毫米,在试模中发现零件开裂、光洁度