洗车废水处理技术现状及发展趋势

洗车废水中含有油污、泥砂、表面活性剂及其他可溶性有机物。在分析中对洗车废水的水质进行了分类,针对不同水质介绍了目前几种典型的洗车废水处理技术,并对洗车废水处理技术进行了展望。     

地铁洗车废水的水质特征及处理工艺研究——以某市轨道交通车辆基地为例

研究结合地铁洗车废水水质检测结果探讨地铁洗车废水的水质特征,结果表明:地铁洗车时选择合适的清洁机和洗涤剂,洗车废水中污染物指标均较低,可以达到《污水排入城镇下水道水质标准》B级标准,对比城镇污水处理厂污染物排放标准三级标准,悬浮物、溶解性固体、COD超标较明显。根据地铁洗车废水处理后的水质特征,分析了絮凝、沉淀、光催化典型工艺的处理效果,并对其他常见的地铁洗车废水处理工艺进行了阐述和优劣比较,为研究其他地铁洗车废水的水质情况和处理工艺的选择提供了参考和思路。     

便携式洗车废水处理装置的研究及应用

洗车废水的处理受占地面积和传统处理工艺的限制,往往不经处理而直接排放,造成大量自来水的浪费。便携一体式洗车废水处理装置采用小型预处理过滤器及超滤膜过滤技术,有效地解决了传统处理装置占地面积大、操作维护复杂的限制问题。经过对该装置的运行表明,洗车废水采用该装置处理后完全达到了回用水标准,可重复回用于洗车。     

洗车废水回用技术的研究应用进展

洗车废水含有油污，泥沙，表面活性剂及其他可溶性有机物。洗车废水处理回用技术因洗车规模大小不同存在很大差别。该文介绍了目前国内外大型洗车场废水处理回用的主要工艺，概括和比较了洗车点洗车废水回用装置的主要技术，分析了目前小型回用装置存在的问题，并对发展方向作了展望。     

磁种-磁滤法在洗车废水回用处理的研究

磁种-磁滤法具有快速、高效和占地面积小等优点，目前已经在去除废水中的重金属离子、磷、油脂、有机物和其它有害物质的应用研究方面取得较大进展。本文采用磁种-磁滤法对洗车废水进行处理，以便能达到废水回用的目的。针对洗车废水中含有非磁性或弱磁性悬浮颗粒、总磷和油脂等污染物的水质特点，采用添加磁种和混凝剂的方法，     

泡沫分离法处理洗车废水中LAS的试验研究

考察了泡沫分离法去除洗车废水中LAS的效能。单极泡沫分离法对进水LAS小于55 mg/L废水的最高去除率可达94%。在一定气液比下,进水LAS浓度越高,去除率越高,但气液比超过12∶1时,LAS浓度对去除率影响有限。通过对2～5级泡沫分离法处理洗车废水的试验结果进行比较,证明三级泡沫分离法去除效果最佳。当进水LAS为30 mg/L,停留时间25 min,气液比为12∶1时,LAS去除率达到98.4%,出水达到洗车废水回用标准。     

生化净化废水在工业循环供水系统中的应用

工业含酚废水的利用有三种方案:一是在城市净化设施中与生活污水一起净化;二是用于湿熄焦;三是送入封闭式换热设备的生产供水循环系统中。以上任一一种废水利用方案都必须预先深度净化出有机杂质和部分无机杂质。目前,最彻底的净化方法是生化方法。在阿尔泰焦化厂条件下,由于生活污水量少,不可能将净化后的废水送入城市设施中,因为将净化后的生产和生活污水混合后排入丘梅什河,不能保证水体的组分符合极限容许指标。湿熄焦。为了湿熄№1～4焦炉的焦炭需要用水约250m3/h,即废水占总用水量的约70%。根据废水净化率、固定氨盐预分解(熄焦时大部…     

多元媒复合净化技术处理印制电路板废水

根据某线路板公司废水的来源和特点,在分类收集和预处理的基础上,采用多元媒复合净化技术进行处理。应用实践表明,多元媒复合净化技术具有药剂成本低、节能高效、少渣、经济等优点,值得在印制电路板废水处理领域推广应用。     

洗车废水处理中的混凝优化试验研究

以珠海市洗车废水为样本,以浊度、色度、化学需氧量(COD)和阴离子表面活性剂(LAS)为污染指标,选用硫酸铝(Al_2(SO_4)_3)、聚合硫酸铁(PFS)、聚合氯化铝铁(PAFC)为试验混凝剂。最终确定洗车废水的最佳混凝剂为PAFC,其最佳投加量为450 mg/L,对COD、LAS、浊度、色度去除率分别为64.55%,63.27%,98.75%,97%。     

混凝-磁分离法处理洗车废水的试验研究

对混凝-磁分离法处理洗车废水进行了试验研究。将普通混凝和混凝-磁分离处理洗车废水的效果对比试验,并研究了适宜的磁粉与混凝剂的搭配组合和最佳投加量。试验结果表明纯铁粉与PAC+PAM为最佳组合,最佳投加量为铁粉250 mg/L、PAC、PAM投加量分别为100 mg/L、6 mg/L,处理出水的COD为46.05 mg/L,浊度为4.13 NTU。     

处理电镀混合废水的试验

用专项设备回收净化电镀废水,所需投资大,处理范围窄,回收原料少,经济效益低,所以不很受工厂企业的欢迎。本文介绍的电镀废水处理法既经济又可行,具有较大的实用价值。一、电镀液的净化原理     

基于超滤处理工艺的洗车废水循环利用技术

以超滤为核心工艺处理洗车废水,对比了采用混凝沉淀-砂滤和单独采用砂滤作为预处理时的出水指标,两种工艺对浊度的去除率分别为99．4％和99．1％,对COD的去除率为69．5％和53．4％,对阴离子表面活性剂（Anionic surfactant,AS）的去除率为69．2％和27．6％。结果表明,采用适合的预处理单元,以超滤为核心的处理工艺在洗车废水循环回用方面具有可行性。     

微藻净化海水养殖废水研究进展

介绍了海水养殖废水的常规处理方式,包括化学方法和生物方法。然而这些方法存在效率低、二次污染、成本高等问题。基于微藻净化废水能够实现污染物去除和废水资源化利用的显著优势,阐述了微藻净化海水养殖废水的研究现状,并就目前的研究提出了微藻净化海水养殖废水存在的问题。针对这些问题,给出了解决微藻净化海水养殖废水难题的建议,为今后利用微藻提净化海水养殖废水提供了参考。     

有机污水的生化处理

有机废水生物处理是利用微生物的生命活动,对废水中呈溶解态或胶体状态的有机污染物产生降解作用,从而使废水得到净化的一种处理方法。随着工业的发展,污水的成分越来越复杂,某些难降解的有机物质和有毒物质,需要运用微生物的方法进行处理。污水具备微生物生长和繁殖的条件,因而微生物能从污水中获取养分,同时降解和利用有害物质,从而使污水得到净化。废水生物处理技术以其消耗少、效率高、成本低、工艺操作管理方便可靠和无二次污染等显著优点而备受人们的青睐。     

膜分离技术在工业水净化中的应用研究

随着工业规模的不断扩大,我国工业水污染、大气污染等问题也变得越来越严重,社会对于工业绿色生产以及无公害处理技术的需求也不断增加。工业废水污染是工业污染之一,随着绿色发展理念的普及,人们积极探索工业废水处理净化方法,减少工业废水污染。膜分离技术是一种高效的分离技术,目前已在工业废水净化中具有良好的效果。本文首先对膜分离技术的优势进行了分析,并从油污废水净化、重金属废水净化、染料废水净化、造纸废水净化等几个方面探讨了膜分离技术在工业水净化中的应用。     

废液净化车的设计与应用

介绍一种移动式电镀废液净化车，利用调节ｐＨ值的方法直接在槽边处理含重金属的废液，便于在车间处理一些量少但金属离子含量的废水。     

二硫代氨基甲酸盐处理机车含油废水应用研究

采用湿碱法,以聚醚胺和CS_2为原料合成了二硫代氨基甲酸盐(DTC)。以天津地铁某车辆段洗车废水为研究对象,通过混凝实验,探讨DTC对洗车废水除油和除浊性能,并考察DTC和Fe~(2+)的投加量、pH、废水温度这3个因素对废水中浊度及含油量去除效果的影响,从而确定适宜的条件。结果表明,DTC和Fe~(2+)反应生成的絮凝体通过网捕和卷扫作用取得了较好的除油和除浊效果。DTC和Fe~(2+)的适宜投加量分别为200 mg/L和30 mg/L;除油和除浊效果都受到pH和水温的影响,适宜pH为6.3～8.3、混凝温度为25℃,在此条件下,DTC对废水的除油率和除浊率分别可以达到78.2%和83.4%以上。     

斜管沉淀池的改进

电镀废水固液分离技术之一的斜管沉淀法,以其对废水浊度适应性强、操作简单、维护管理方便、耗药量少、表面负荷率高、净化效果好等优点,颇受广大用户欢迎。外型一般以方形为多。斜管池工作时,废水经导流板进入沉淀池布水区经斜管缓慢上升,同时絮凝状沉淀沿斜管壁沉降,聚集于集泥漏斗(如图)。     

活性炭纤维在水处理中的应用研究新进展

介绍了活性炭纤维(ACF)在水质净化、废水处理中的作用,总结了ACF在去除水中有机污染物、净化受污染地下水、去除重金属、杀灭细菌以及在处理制药废水、酚类废水、染料废水、造纸黑液、有机废水和高价重金属离子废水的研究现状。指出了ACF在水处理应用中的4个重点研究方向。     

小型洗车场洗车废水回用处理技术研究

针对小型洗车场洗车废水的特点,采用调节沉淀—混凝—过滤—活性炭吸附—超滤工艺进行处理效果研究。试验结果表明：这些工艺的结合后可分别发挥各工艺的特点,有效去除COD、悬浮物、石油类、色度、味、阴离子洗涤剂及总大肠菌。处理后,废水可以达到回用标准。