二○○六年珠江水运形势展望

2005年,珠江水系各省区克服了煤、电、油、运继续紧张以及房地产、资源性生产等宏观调控带来的负面影响,广东、广西、贵州、云南四省(区)国民经济继续保持较快健康发展,生产总值增长9%～12.5%,其中广东、广西高达12.5%.区域经济一体化深入推进,流域产业高级化、重型化趋势明显,基础设施建设稳步推进,推动珠江航运在调整中保持快速发展势头.     

二00六年珠江水运形势展望

2005年，珠江水系各省区克服了煤、电、油、运继续紧张以及房地产、资源性生产等宏观调控带来的负面影响，广东、广西、贵州、云南四省（区）国民经济继续保持较快健康发展，生产总值增长9％～12．5％，其中广东、广西高达12．5％。区域经济一体化深入推进，流域产业高级化、重型化趋势明显，基础设施建设稳步推进，推动珠江航运在调整中保持快速发展势头。     

金涛阵阵涌西江

虎年伊始西江黄金水道建设喜讯连连:“世界经济危机影响下,2009年西江黄金水道广西经济腹地港口吞吐量仍达1.49亿吨,同比增长16.76%,水路运力规模持续扩大,全区运力达435万载重吨同比增长19.2%“。“西江沿线内河港口货物吞吐量的大幅增长,促进了广东快速渡过金融危机困境……“;“广西壮族自治区今年将筹措30亿元,继续推进制约西江水运优势发挥的枢纽     

金涛阵阵涌西江

<正>虎年伊始西江黄金水道建设喜讯连连:"世界经济危机影响下,2009年西江黄金水道广西经济腹地港口吞吐量仍达1.49亿吨,同比增长16.76%,水路运力规模持续扩大,全区运力达435万载重吨同比增长19.2%"。"西江沿线内河港口货物吞吐量的大幅增长,促进了广东快速渡过金融危机困境……";"广西壮族自治区今年将筹措30亿元,继续推进制约西江水运优势发挥的枢纽     

广西沿海港口航标移交广东海事局管理

2007年8月23日,广东海事局与广西壮族自治区交通厅在广西南宁市举行了广西沿海港口航标管理移交协议签订仪式,广西壮族自治区交通厅副厅长廖小波、广东海事局副     

合理开发利用水资源构建和谐珠江

珠江流域地跨广东、广西、贵州、云南、湖南、江西六省区及越南部分地区,流域总面积453690平方公里,其中我国境内442100平方公里,占全国总面积的4.6%。珠江流域由     

一、二月份全国主要港口运行综述

<正>1～2月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长今年以来的港口生产延续了近几年来的良好发展势头。1～2月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量90496万t,同比增长12.9%。其中沿海港口完成67828万t,同比增长12.5%;内     

国内港口吞吐量增长平稳

4月份,我国主要港口货物吞吐量完成6.1亿吨,同比增长12.5%。其中,内贸完成3.9亿吨,同比增长12.9%;外贸完成2.2亿吨,同比增长11.9%。随着各地企业、工地陆续开工对内需的拉动,国内市场需求逐步回暖,外贸进出口继续保持快速增长。     

珠江水运在"泛珠三角"经济区的地位和作用

"泛珠三角"经济区包括广东、广西、云南、贵州、湖南、江西、四川、福建、海南等省(区),加上香港、澳门两个特别行政区(9 2),其国土面积约占全国20%,经济总量和人口数分别约占全国的40%.     

粤桂海事开展“平安西江”联合巡航活动

正管命运共同体,11月1至2日,广东、广西海事局在西江干线肇庆至梧州段水域开展联合巡航活动。广东海事局局长陈毕伍、广西海事局局长黄军根带队,以广东封开为起点,广西藤县为终点,巡航里程达82公里,沿途检查重点水域、桥区水域的通航环境、通航秩序、桥梁防碰撞装置和助导航设施,严厉打击船舶违反航行规定、超载、超速、配员不足、故意关闭AIS、不守听VHF以及非法排污等     

潮涌珠江 共筑黄金水道——交通运输部党组书记杨传堂考察珠江水运纪实

正六月盛夏,洪潮涌珠江。珠江水系中绵延不绝的西江、北江,时下百舸争流,正展示出其与众不同的魅力。6月16日,交通运输部党组书记杨传堂莅临广东,调研考察珠江水运发展情况。他召集珠江航务管理局、广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅和广东、广西海事局主要负责人召开调研座谈会并作重要讲话。他还深入佛山新港港区、登     

"9+2":珠江航运半露峥嵘

体、向临近省区蔓延的投资高潮正在兴起。南方电力投资的“西电东送”工程,从滇黔桂构筑9条输电大通道向广东延伸,粤黔合资兴建的最大火力发电项目也于2003年底开工。仅在2004年3～4月间,广东与广西、湖南两省区已经签订了总额为844亿元的经贸合作项目。广东与海南、广西共同开     

穿越与抵达

2011年11月30日。冬雨笼罩的贵阳。来自交通运输部综合规划司、水运局、规划院以及广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅、港航管理部门、广东广西海事40余名代表,参加2011年珠江水系规划领导小组会议暨港航工作座谈会,共同盘点2011,共同描绘2012。     

《2013珠江水运发展报告》正式出版发行

7月15日，《2013珠江水运发展报告》（以下简称《报告》）由华南理工大学出版社正式出版发行。该报告由珠江航务管理局牵头，组织广东、广西、云南、贵州四省区交通运输厅和港肮、航务管理局，广东、广西海事局共同编写出版。     

增长强劲优势明显2006年上半年珠江水运经济动态分析

2006年上半年,珠江水系广东、广西、贵州、云南四省(区)经济运行呈较快增长态势,生产总值增长10.6%～14.4%,其中:广东省GDP达到1.15万亿元、同比增长14.4%,为近几年最好;广西区GDP同比增长12.8%,增幅为1995年以来同期最高。社会经济的快速发展推动珠江航运生产保持较好发展势头     

中国沿海(散货)运输市场月评(2010-02-21—2010-3-20)

本期国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势,但跌势趋缓。3月17日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1227.7点,较上月同期下跌12.5%。分货种看,除原油运价上涨外,其余货种运价均有不同程度下滑。     

11月份世界油运市场解析

11月份,国际油价继续回落,对国际石油贸易构成不利影响,国际原油运输市场整体持续疲软。到11月21日,VLCC海湾东行航线运价回落至WS70点,同比10月份回落12.5%,日均收益回落幅度不大,仅1%至5.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场回落幅度较大。     

11月份世界油运市场解析

11月份,国际油价继续回落,对国际石油贸易构成不利影响,国际原油运输市场整体持续疲软。到11月21日,VLCC海湾东行航线运价回落至WS70点,同比10月份回落12.5%,日均收益回落幅度不大,仅1%至5.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场回落幅度较大。     

珠航局组织召开珠江航运综合信息服务系统工程建设协调会

12月24日,珠江航务管理局在广州组织召开了珠江航运综合信息服务系统工程建设协调会。部综合规划司、水运局、科技司主管部门负责人到会指导,广东、广西两省（区）交通运输厅（港航管理局）,广东、广西海事局以及方案编制单位部规划研究院、中国交通通信信息中心的30位代表参加了会议。     

穿越与抵达·盘点2011——穿越与抵达

2011年11月30日。冬雨笼罩的贵阳。来自交通运输部综合规划司、水运局、规划院以及广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅、港航管理部门、广东广西海事40余名代表，参加2011年珠江水系规划领导小组会议暨港航工作座谈会，共同盘点2011，共同描绘2012。