下运带式输送机制动控制的计算机系统的设计

针对煤矿生产特点,设计了一种基于arm7的大型下运带式输送机液压制动系统的计算机控制系统。运用实时多任务嵌入式操作系统UC/OSII和图形界面系统UC/GUI对下运带式输送机进行稳定性强、可靠性高的软制动操作。该系统可直观的监控带速、油温、油压、流量等液压调速制动系统的实时状态,为煤矿大型下运带式输送机的安全运行提供了保障。     

盘式制动装置特性分析及试验研究

针对现有下运带式输送机盘式制动装置存在的基于精确数学模型的恒减速度控制方法难以奏效及制动过程对输送机冲击较大的缺陷,文中提出一种能够实现恒减速度精确控制、制动过程对输送机微冲击的下运带式输送机盘式制动装置,并对其进行了特性分析和动态测试试验研究。试验研究结果表明:该盘式制动装置可以实现下运带式输送机的恒减速、微冲击安全制动,避免安全事故的发生。     

下运带式输送机的几种制动装置

本文介绍下运带式输送机目前国内外应用的几种制动装置工作原理,并对技术性能进行分析比较,从而提出适用于井下的下运带式输送机制动装置。     

煤矿倾斜下运带式输送机安全制动的研究

本文通过对煤矿倾斜下运带式输送机运行机理的分析,阐述了驱动装置布置形式对于安全制动的重要性,并对常用的几种制动装置的原理和特点进行了比较。最后提出了对于下运带式输送机驱动装置的安装位置以及制动系统如何选择的观点。     

下运带式输送机制动装置的优化

针对下运巷道带式输送机由于工作面倾角过大而在进行制动时易导致飞车、断带和埋机头等事故的现状,分析了运输机制动装置存在的不足,并根据制动装置的改进要求,对运输机制动装置的结构、部件选材和液压系统进行了优化。通过现场应用表明,优化后的制动装置满足下运带式输送机的安全制动要求。     

带式输送机盘式制动装置液压系统的优化

针对带式输送机盘式制动装置液压系统存在制动可靠性低的问题,对盘式制动装置液压系统的功能进行主、备双回路的设计,并对液压站的关键元件进行了选型。对带式输送机盘式制动装置液压系统进行优化,可在满足带式输送机制动需要的同时,提高带式输送机的可靠性。     

软制动系统的试验研究

介绍了适用于下运带式输送机的具有智能化功能的软制动系统     

永磁阻尼装置制动力矩研究

为确保下运带式输送机的安全运行,提出采用永磁阻尼托辊,用以改善下运带式输送机的制动能力.在前人的计算基础上结合实际模型,推导了永磁阻尼托辊制动力矩的计算公式,利用Matlab探究了永磁阻尼装置制动力矩的影响因素.结果表明,制动力矩受永磁体磁极对数、永磁体厚度、气隙等因素的影响,为永磁阻尼托辊的设计提供理论依据.     

基于ARM的下运带式输送机制动控制系统

大型下运带式输送机是矿井、码头、水泥厂等企业生产中的重要运输设备。煤矿生产中倾角较大（β〉6°）的大型下运带式输送机的运行制动和安全制动问题一直是急待解决的重大难题。目前常用的制动装置有电气制动系统、液力制动系统、液压制动系统、盘闸制动系统。针对煤矿生产的特殊性,采用了动态制动性能好的液压调速制动系统,它能够直接控制主机的转速,系统简单、可靠、造价低,低速停机性能也好,而且液压元件的可靠性和防爆性一般要好于电子元件。     

带式输送机液压软制动系统的改造及应用

为进一步提升带式输送机运行的可靠性和运输效率,提出了采用液压软制动系统替代传统制动系统的思路,根据下运式带式输送机的工况特点提出液压软制动系统的设计要求和液压原理,基于AMESim软件建立仿真模型对其制动动态性能进行仿真分析,通过在实验室构建试验平台,对液压软制动系统在设备断电突发工况下的制动性能进行验证。     

下运带式输送机制动动力学简易计算

从防止带式输送机制动打滑入手,分析了下运带式输送机制动的受力情况,引入了制动系数,并给出计算公式;给出了恒力自动拉紧装置安装在不同位置时输送带动张力的计算方法,通过工程实例计算了输送带动张力和制动系数,从而给出了制动方案。     

变频调速与盘式制动器在大功率下运带式输送机上的应用

近年来大功率下运带式输送机在煤炭、水泥、水电等行业应用越来越多,与普通带式输送机相比,大功率下运带式输送机对启制动控制提出了更高的要求。配置性能先进的驱动装置并采用可靠的制动控制成为大功率下运带式输送机可靠运行的必要保证。     

下运带式输送机的几种制动系统

在我国埋藏量丰富的许多煤矿,现已普遍进入深井开采阶段,由于采煤工艺的需要,长距离、大运量的下运带式输送机已逐步成为井下的一种主要运输设备;但下运带式输送机的技术关键在于它的制动系统。目前国内已有几家工厂、研究所对下运带式输送机的制动技术进行工业性试验,为促进下运带式输送机更快     

大倾角下运带式输送机制动器液压系统的改造

通过对井下11采区大倾角下运带式输送机盘式制动器突然制动刹车事故原因分析,经过对盘式制动器液压系统的论证,提出了技术改造内容和相关方法,达到了提高下运带式输送机运行安全性与可靠性的目的。     

带式输送机盘式制动装置的研究

为进一步提升带式输送机的制动性能,以盘式制动装置为研究对象,在分析其结构及工作原理的基础上,着重对制动装置的油缸和液压控制系统进行优化设计,并通过搭建试验平台验证优化后盘式制动装置的制动效果,为提供带式输送机的可靠性提供了一定的参考。     

盘式制动器在带式输送机上的应用

带式输送机的制动系统直接影响其正常工作和安全运行.根据中华人民共和国煤炭行业的相关标准,带式输送机在上运（停车出现逆转）和下运情况下必须装设制动装置.制动装置一般分为闸瓦制动器和盘式制动器.盘式制动器已在矿井提升中得到广泛的应用,因其独特的超大制动力矩和可靠的安全性在带式输送机中也逐步得到应用.     

液压软制动系统在下运式带式输送机中的应用

为了探究下运式带式输送机在不同运行工况下的制动策略，提出了液压软制动系统，通过建立数学模型对其进行分析研究，采用液压软制动作为突发断电和紧急停车的安全制动方式，解决特殊工况下的安全问题。借助Simulink和AMESim两款仿真软件对各工况下的制动过程进行了仿真研究，结合下运式带式输送机的运行特性搭建了模拟运行试验台，对所设计的制动系统进行了试验研究。结果表明：“四象限变频回馈制动+液压软制动” 的电液复合制动能够实现带式输送机在正常供电工况下的安全停车，且液压软制动系统在突发断电和紧急停车过程中有良好的制动效果，为下运式带式输送机的制动特性研究提供了借鉴。     

YZQ型液压调速制动器的流量控制

YZQ型液压调速制动器是北京起重运输机械研究所专为下运带式输送机研制的制动设备。由于它具有可控匀加速软启动、可控匀减速软制动、超载限速、停电应急软制动等功能,特别适用于工况复杂的下运带式输送机系统。     

英国下运带式输送机及监控技术

一、下运带式输送机近年来,为了适应我国煤矿生产的发展,非常需要下运带式输送机,目前我国有些研究所、制造厂正在研制下运带式输送机的各种制动装置或减速装置,但对各种方式还没有统一的看法。这次我们出国也带着这个问题去了     

基于PLC的盘式可控制动系统研究

为防止下运带式输送机在制动过程中由于加速度突变对带式输送机机械系统产生过大冲击,将余弦加速度运动规律,应用于盘式制动器制动过程,采用PWM技术对制动控制系统进行分析与设计。