渗碳淬火钢齿轮磨削裂纹及其消除

针对渗碳淬火钢齿轮在磨齿时 ,易产生磨削裂纹而报废的现象 ,通过多年的生产实践 ,总结和归纳渗碳淬火齿轮磨削裂纹的产生原因和防止其产生的工艺措施。     

锥蜗杆成形磨削的理论分析

本文介绍了使用杯形砂轮磨削锥蜗杆的方法并用齿轮啮合理论对这种砂轮轴与蜗杆交角成90的加工方法进行了讨论.并计算出了蜗杆端面齿形和轴截面齿形。     

齿轮磨削裂纹产生的原因及防止措施

针对渗碳淬火20CrMnTi齿轮在磨齿时易产生磨削裂纹而报废的现象,通过多年的生产实践,总结和归纳和渗碳淬火齿轮磨削裂纹产生的原因和防止裂纹的工艺措施。     

齿轮磨削裂纹产生的原因及防止措施

针对渗碳淬火20CrMnTi齿轮在磨齿时易产生磨削裂纹而报废的现象,通过多年的生产实践,总结和归纳了渗碳淬火齿轮磨削裂纹产生的原因和防止裂纹的工艺措施.     

HK-Ⅲ齿轮微裂纹萌生机理及工艺研究

以某航空发动机HK-IU齿轮为例,对磨削加工过程中微观裂纹产生的机理进行了研究.磨削加工只是微观裂纹产生的外因,热处理工艺才是微观裂纹产生的内因.最后给出了消除微裂纹的热处理工艺,生产实践表明,恰当的热处理工艺完全可以消除微裂纹.     

22CrMnMo大模数齿轮磨削裂纹的原因与控制措施

从磨削过程中磨削热、磨削力、齿面应力状态及磨削之前的渗碳淬火工序所得的显微组织等方面，阐述裂纹产生的原因．并提出从磨削工艺上降低磨削温度、从淬火处理上改善齿轮表面应力状态等措施，可有效控制和防止该齿轮的磨削裂纹的产生。     

齿轮磨削裂纹的产生原因及防止措施

针对渗碳淬火钢齿轮在磨齿时,易产生磨削裂纹而报废的现象,通过多年的生产实践。总结和归纳渗碳淬火齿轮磨削裂纹的产生原因和防止工艺措施。     

硬齿面磨削裂纹的工艺研究

通过在生产实际中对中等模数硬齿面齿轮磨削裂纹进行分析研究,并多次反复试验,找出防止裂纹的有效方法:采用高速快冲程,使磨削在瞬间完成,迅速消除裂纹,可防止原裂纹扩展;刮齿去除法,将出现的裂纹采用硬质合金滚刀刮削将裂纹刮净后,再进行磨齿;二次回火磨削法,对齿轮进行180℃不小于16小时的回火处理,再进行磨齿;喷丸处理消除应力.     

渗碳齿轮磨削裂纹问题分析及抑制措施

从渗碳齿轮表面裂纹形态着手,分析了产生裂纹的原因,主要为不良的组织形态在磨削温度高的情况下,残余内应力与较大的热应力交互作用的结果。提出了从调整材质、热处理工艺、磨削工艺等几方面来改善渗碳齿轮表面质量的措施。     

成型磨齿裂纹产生原因分析及工艺优化措施

硬齿面重载齿轮加工过程比较复杂,预防磨削裂纹对齿轮制造企业具有重要意义。本文通过对成型磨齿裂纹产生原因分析和齿轮制造工艺优化,对公司加工质量提升起到了积极的促进作用。     

解决齿面磨裂的途径

磨削经渗碳淬火后高硬度的20CrMaTi钢齿轮,很易发生齿面磨裂,多数裂纹与磨削方向相垂直,呈平行线排列,较规则,少数齿面带烧伤的裂纹,形态不规则。这是在磨齿工艺中长期存在而尚未彻底解决的一个严重问题。我们对此进行了攻关,对热处理和磨齿工艺进行了较长时间的试验,最后采用降低砂轮速度和加强冷却效果的方法,解决了20CrMaTi钢齿轮齿面磨裂问题。     

回转飞剪齿轮热处理工艺对零件表面组织与磨削裂纹的影响

主要研究回转飞剪热处理工艺对采用20CrMnTi材料制作的齿轮、齿轮零件表面组织与磨削裂纹的影响及消除措施。     

轧机减速机渗碳齿轮开裂分析

从裂纹形式、化学成分、硬度、金相组织、残余应力和磨削量对开裂的渗碳淬火齿轮进行了检测和分析,同时对裂纹成因进行了探究,得出齿轮上的裂纹虽是在磨削后发现,但是由渗碳淬火引起,该研究分析对轧机减速机渗碳齿轮渗碳淬火处理技术的改进具有重要的现实意义。     

控制渗碳汽车齿轮及轴磨削裂纹的工艺方法

一、前言磨削裂纹是高碳合金钢(轴承钢、高速钢)、渗碳钢、碳氮共渗钢、氮化钢磨加工经常出现的质量缺陷.本文以广泛应用的20crMnTi 钢为研究对象,从齿轮材料组织遗传性,热处理和磨削加工等方面比较系统地探讨了各种因索对产生磨削裂纹的影响,并找出了控制磨削裂纹的各种工艺方法.     

齿轮磨削裂纹产生原因的排查和改进

正我公司是生产高端减速机的专业厂家,在2013年4~5月,用R800 HOFLER磨齿机磨齿时出现了大批的齿面磨削裂纹。磨削裂纹分布在不同模数、不同齿数的齿轮上,大小齿轮共计41件,给公司造成了一定的经济损失。本文从失效的齿轮上出现的裂纹形态和位置上分析,通过对齿轮热处理工艺、磨齿参数、磨齿切削液及偏磨上展开调查研究,从而制订了有效的改进措施,实现了防止质量事故再发生的目的。     

磨齿裂纹

为了提高齿轮的承载能力,我国汽车制造业中20CrMnTi 渗碳淬火齿轮多数采用磨齿工艺。这种材料制成的齿轮在磨齿时会产生大量的磨削裂纹。这是我国汽车齿轮的制造工艺中。长期未解决的一个     

消除磨齿裂纹的工艺措施

磨削硬齿面齿轮极易产生裂纹,严重影响齿轮的使用寿命.介绍磨齿裂纹的产生机理,给出了防止磨齿裂纹的工艺措施.收到了良好的效果,节约了大量制造成本.     

抛光磨削工艺对齿轮磨损特性的影响分析

为探究抛光磨削工艺对齿轮磨损和疲劳寿命的影响,联合粗糙度,疲劳试验和铁谱试验对比分析了抛光磨削和常规磨削齿轮的磨损特性。对抛光磨削和常规磨削齿轮的粗糙度指标Rz,Rvk,Rpk进行检测,之后,分别对两种工艺的齿轮进行疲劳运转试验和铁谱分析试验。通过处理和对比试验数据,结合粗糙度检测结果分析,得结论:相较常规磨削齿轮,抛光磨削齿轮各粗糙度指标明显改善,简约谷峰Rpk更小,利于减少切削磨损和磨粒磨损;简约谷深Rvk维持在合理范围易于油膜附着并利于润滑;抛光磨削齿轮的磨损速度更低,延缓疲劳失效。为抛光磨削工艺在齿轮加工方面的应用提供一定的参考。     

消除20Cr_2Ni_4A渗碳齿轮磨削裂纹的工艺措施

合金渗碳钢20Cr_2Ni_4A 具有高硬度、高韧性、高疲劳强度等特点,用于制造重载齿轮、特大型轴承等。这些零件在磨削加工时表面极易产生磨削裂纹,在石油机械上用20Cr_2Ni_4A 制造的齿轮。就曾多次发生因磨削裂纹而使齿轮批量报废的情况。一、产生磨削裂纹的几个特征1.20Cr_2Ni_4A 齿轮的齿面硬度要求为HRC58～62,而产生磨削裂纹的齿面硬度     

关于齿轮磨削裂纹的探讨

齿轮磨削裂纹长期以来是人们十分关注的研究课题,也是生产实践中始终难以解决的问题。它集中表现在某种材料上,质量不稳定,缺少有效的控制方法。本文对磨削裂纹作一粗略分析,以便和同行们交流认识与进一步探讨。 一、磨削裂纹 齿轮磨削裂纹是磨削过程中在齿面上产生的网状裂纹或互相平行的短裂纹,二种形状不会同时发生,磨削裂纹一般很浅,往往肉眼不易发现,需用磁粉探伤或着色探伤才能显示出。