基于三维数值模拟的钢管贝雷梁支架方案比选应用研究

为探究能确保拱桥顺利施工的最佳支承方案,运用ANSYS软件对四种不同的加强贝雷梁支承方案进行数值模拟,通过对比分析拱桥一次性浇筑施工中贝雷梁的位移及应力的变化规律,从而优选最佳的铜管贝雷梁支架方案.     

复杂场地中跨度30 m以上装配式贝雷梁支架施工技术研究

以滨江小马路工程项目中滨江大桥为背景,结合现有的贝雷梁支架施工技术,对跨越重要构(建)筑物的30 m以上跨度的贝雷梁支架施工技术进行研究;重点研究了跨越构筑物的贝雷梁支架结构形式的设计,场地受限时大跨度贝雷梁拼装施工工艺技术以及大跨度双层贝雷梁加固构造措施等。结果表明:双层加强型大跨度贝雷梁吊装施工时,合理的吊装方法和吊装顺序不仅可以保证施工安全还可以加快施工速度;贝雷梁加固措施有效地控制了贝雷梁变形、提高了贝雷梁承载能力。     

现浇箱梁贝雷梁支架预压技术探讨

结合工程案例,对贝雷梁支架作了简单介绍,计算了现浇箱梁贝雷梁支架预压的荷载和分布,论述了加载施工技术,并对支架预压过程中的沉降量进行了观测,以保证桥梁的线性及施工过程安全。     

五支渠大桥跨越河沟现浇施工贝雷梁支架法研究

以宜岳高速的五支渠大桥为例,详细介绍了贝雷梁支架的施工过程,并通过荷载验算,确定了施工方案的可靠性与安全性,现场实测数据证明,该方案达到了良好的施工效果。     

现浇简支箱梁中钢管贝雷梁支架的施工技术

通过321型贝雷梁在宁波轨道交通1号线二期工程简支箱梁支架施工中的多种应用,根据施工条件分别设计了双层、单层设有中支墩、及单层加强HD200型钢桁梁等各类型梁柱式支架。详细介绍了贝雷梁施工支架的设计,采用合理的计算理论、模型进行了理论分析及结构安全计算,以期为今后现浇梁桥的设计及施工积累经验。     

现浇梁满堂支架法与组合支架法在软基地区的应用比较

结合实际工程,讨论在软基地区现浇梁满堂支架法和组合支架(贝雷梁与钢管桩)法的施工过程及应注意的问题,总结各施工方法的优缺点,比较满堂支架法和组合支架法在软基处理方面的不同特点,结合项目所在地的施工条件和工期要求,确定最优施工方案。     

跨城市运营轻轨的现浇支架设计与施工

结合工程实例,提出了轻轨现浇支架方案,对钢管柱基础、支架强度、刚度、支点反力、稳定性的设计计算进行了探讨,并对支架的施工及施工监测要点作了分析,指出利用钢管柱与贝雷梁、工字钢相结合的支架方式进行江南岸现浇段施工是合理的.     

基于Midas/Civil的现浇箱形梁门式钢管贝雷梁支架设计与验算

文章以某立交桥作为工程实例,选取门式钢管贝雷梁支架法作为现浇梁施工方法,利用商业软件Midas/Civil建立贝雷梁支架有限单元数值分析计算模型,对支架结构进行受力分析。采用软件受力计算分析结果,与相应规范参数进行对比,对支架结构受力进行验算。优化了贝雷梁支架的布置方案,此类分析计算验证方法值得同行借鉴和参考,以便于指导梁门式钢管支架的设计和施工。     

钢管支墩与贝雷梁支架在现浇梁施工中的应用

以厦深铁路大门埠特大桥为例,通过方案比选,梁部施工采用钢管支墩与贝雷梁支架的方案.介绍了孔跨布置中的注意事项、贝雷梁的布置形式,从荷载的取值、贝雷梁、分配梁受力、钢管支墩以及基础受力等几方面详细介绍了方案的设计计算过程,提出了施工中的质量和安全控制要点.工程实践表明,该方案取得了良好的社会经济效益.     

跨公路现浇梁贝雷梁支架施工技术

公路交通建设规模持续扩大推动了桥梁事业的发展,常规的满堂支架法难以满足复杂环境下的桥梁施工需求。本文以杨梅院立交专项预应力混凝土现浇梁跨越疏港快速路主道为例,针对全新的贝雷梁支架施工技术展开探讨。     

贝雷梁支架系统检算及在桥梁施工中应用

结合高官台街立交桥施工实践,介绍了贝雷梁支架系统的组成、检算过程及其在桥梁施工中的应用情况,对贝雷梁支架的设计及安全进行了探讨,为同类型桥梁施工提供参考和借鉴。     

高架桥满堂支架大跨度门洞施工设计与检算

济南市轨道交通R1号线高架区间现浇箱梁跨大学路采用满堂支架法施工,因宽度6 m的运梁车需通过,做了钢管柱+贝雷梁组合支架作为大跨度门洞支架的施工设计。并对门洞组合支架的贝雷梁纵梁、工字钢横梁、钢管立柱、地基应力做了详细的验算,保证了满堂支架中大跨度组合支架门洞方案的顺利实施。     

钢管贝雷梁支架在漳河特大桥道岔连续梁中的施工技术研究

钢管贝雷梁支架作为现浇梁的承重支架,对于桥梁工程施工的质量和安全至关重要。文章针对钢管贝雷梁支架施工的关键技术,结合漳河特大桥道岔连续梁施工,对贝雷梁支架的施工工艺及技术控制措施做了较为详细的论述,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

现浇箱梁满堂支架及抱箍+贝雷梁支架设计与计算

结合湖南省某高速公路现浇箱梁满堂支架及跨国道采用抱箍+贝雷梁支架施工实例,对支架底模,横梁、纵梁强度、抱箍+贝雷梁组合受力、刚度和稳定性等进行了验算,施工完成后各项指标均满足规范设计要求,指导了该桥施工,为同类现浇箱梁支架施工提供了技术储备。     

贝雷梁钢管柱和盘扣式组合支架体系在山区桥梁中的应用

介绍了结合山区桥梁地形地貌、地质条件及现有的现浇箱梁施工方法,选取在贝雷梁钢管立柱上搭设满堂盘扣式支架的组合支架体系作为现浇箱梁施工方法,制定相应的施工技术方案,并利用Midas Civil软件建立了整体方案模型,对支架选取进行了受力分析,分析该种支架体系的合理性,确保了方案的安全性、稳定性和经济性。     

支架模板及贝雷梁在互通立交桥施工中的力学验算及应用

针对国道上最常见的跨线互通立交桥,桥梁上部结构采用搭设满堂支架模板结合贝雷梁的现浇工艺进行施工,同时在上部箱梁混凝土浇筑过程中,对支架模板及贝雷梁在互通立交桥施工中的力学验算进行分析。     

高速铁路40m跨现浇梁斜腿支架的设计与施工

杭甬客专上虞特大桥跨高速匝道40m现浇梁施工。现浇支架采用钢管贝雷支架,钢管立柱设置为斜腿"V"字型为其一大特点,有效减小其贝雷梁的跨度,为类似跨路现浇支架施工提供参考。     

单跨双层贝雷梁在沿海铁路高架站的运用

结合福平铁路长乐站现浇箱梁支架采用双层贝雷桁架工程实例,介绍了贝雷梁在桥梁快速施工中的应用,针对贝雷梁抗剪性能差而施工中主要承受集中力的的问题,支架设计中设置了加强竖杆、弦杆以满足贝雷梁的抗剪需求。为达到支架施工简便快速安全的目的,考虑流水作业的要求,提出了分组拼装架设双层贝雷梁,分组平移、安装的施工方案,为类似工程提供了较为经济的技术方案。     

现浇箱梁贝雷梁+钢管支撑体系受力及应用分析

根据贵州山区水文地质地貌的实际特性,以贵州瓮安—开阳高速公路Ⅳ标米坪互通C匝道桥现浇箱梁为依托,开展高达42m钢管立柱+贝雷梁的支架体系设计及施工应用,采用有限元软件MIDAS Civil2019对支撑体系主要的贝雷梁及钢管立柱强度、稳定性、抗倾覆稳定性及地基承载力等力学性能进行验算分析设计,在此基础上研究其工艺,形成...     

跨越有水河道现浇梁施工

分析了某工程跨越有水河道进行现浇梁施工的难度,探讨了具体施工方案,通过采用临时支墩+钢管桩+贝雷梁组合跨越,顺利解决了施工难题,为今后同类工程积累了宝贵经验。