分数槽永磁电机定子绕组双相短路电磁场与温度场分析

定子绕组短路故障是永磁电机电气故障的主要组成部分。以一台14 k W分数槽永磁节能电机为例,基于时步有限元计算方法,对永磁电机电磁场进行了分析计算,研究了分数槽永磁电机两相绕组相邻线圈短路对电机电磁场的影响。通过对电机内电磁场的变化,分析了线圈短路对电机输出性能、运行参数的变化规律。进一步对比分析了相邻线圈不同位置短路对电机运行状态的影响,并给出了引起电机运行状态改变的机理。最后,结合电机温度场的计算分析,给出了分数槽永磁电机两相绕组相邻线圈短路对电机温度分布的影响,所得出的结论对永磁电机故障分析与诊断具有重要意义。     

基于振动监测的电机轴承故障智能诊断

电机轴承故障是电机常见故障之一。对电机轴承故障进行精确诊断是确保电机安全稳定运行的必要措施。现提出了一种基于振动监测的电机轴承故障智能诊断方法。利用振动加速度传感器监测电机轴承振动,采集电机振动加速度数据,然后对电机振动加速度数据进行时域分析和频域分析,提取与电机轴承故障相关的时域特征参数和频域特征参数,再依据电机故障故障特征参数判断电机是否存在轴承故障。实际应用表明,电机轴承故障智能诊断方法可对电机轴承故障进行精确诊断。     

高压箱式典型规格异步电动机内风路研究

电机通风冷却系统的作用是快速的把部件损耗形成的热量带走。由此可知,电机内部冷却风路的通风散热能力对电机的温升影响很大,而电机内风路的通风结构以及流体特性决定了电机整体的温度分布。电机设计过程中需要结合电磁设计提出的热源参数,对电机的冷却结构进行合理的设计,以实现对电机温升有效控制的同时确保温度的合理分布。通过对典型规格高压电机的内风路进行分析研究,得出电机内各部分的温度分布状态及影响内风路的不利因素,对优化高压箱式电机风路结构,降低电机温升具体指导意义。     

基于变频控制系统的电机温度检测

电机过热保护是很多家用电器设计者需要面对的一个问题,大多数工程师会通过在电机上增加硬件的断路开关或者温度检测装置来实现对电机的保护。但这样不仅增加了系统成本,而且也会降低电机本体的可靠性。本文通过软件来实现电机温度的检测,并实现对电机的保护。由于电机定子线圈电阻与线圈温度的对应关系,所以在三相电机的变频控制过程中加入应用软件算法来实现对定子线圈电阻的测量,然后根据电阻计算得到电机温度,根据测量的电机温度来实现对电机过温的保护。另外,本算法还加入了电机温度校正功能,从而取消了由于不同电机之间参数差异而引起的温度测量误差。经过验证,该算法测量的电机温度精度高,完全可以满足对电机的过温保护。     

潜油永磁电机电磁振动特性分析

小功率永磁电机的振动主要来自电磁振动,电磁振动主要来源于电机的径向电磁力波,因此对电机的径向电磁力波进行了分析,给出了可能引起振动的主要力波的频率和幅值。对电机进行了磁固耦合分析,得到了电机的振动响应和声场的分布情况,分析了电机结构参数对电磁振动的影响。对电机进行了模态分析,获得了电机的固有频率,为电机设计过程中合理避开共振点提供依据。     

基于转子再设计的电动汽车永磁同步电机再制造研究

随着电动汽车的发展,淘汰替换的旧电机越来越多,对旧电机的再制造研究也越发必要。通过对转子外圆优化以减小饱和磁密面积和优化气隙结构来提升电机性能,分析了不同偏心圆对电机齿槽转矩的影响规律,对比了旧电机和再制造电机的性能变化,研究了不同倒角圆对电机磁密谐波和齿槽转矩的影响趋势。结果表明电机齿槽转矩随着偏心圆的增大先增大后减小,不同倒角圆对再制造电机谐波影响较小;在额定情况下,再制造电机偏心圆为36 mm、倒角圆为4 mm时,再制造电机铁心损耗下降6.55 W/kg,再制造电机效率提高0.05%,输出转矩收缩4%,再制造电机在减小损耗提高效率的同时减小了输出转矩。     

用流固耦合方法计算充油式潜水电机性能

准确计算潜水电机的损耗对计算潜水电机的运行性能具有重大意义。通过对潜水电机气隙流场域的计算来较精确计算潜水电机的机械损耗。采用流固耦合方法对潜水电机正常工作时转子因气隙流场所产生的粘性摩擦力进行计算,进而得出潜水电机的粘性摩擦损耗。再用电磁计算软件对潜水电机进行磁场分析,计算出电机的铁耗和铜耗,同时得出电机的起动性能。与实验数据相对比,误差在工程误差允许的范围之内,验证该方法对充油式潜水电机机械损耗计算的有效性。     

高速永磁同步电动机流场及温度场分析

目前,电机行业高速发展,高速永磁电机得到广泛应用,在压缩机、高速离心机等场合要求电机转速越来越高,致使电机气隙风摩引起电机温升增大,过高的温度引起永磁体退磁,影响电机正常运转。通过ANSYS软件对高速电机气隙内流场及风摩引起电机温升变化进行了多物理场耦合分析,得到了电机定转子、绕组的温度场分布情况。最后,对不同转速情况下电机定转子、绕组温升变化情况进行对比,得到转速对温升的影响。     

地铁水冷电机温度场优化研究

在设计初期对电机进行合理有效的热设计至关重要。基于一款地铁用水冷全封闭永磁同步牵引电机项目,对电机冷却结构进行设计和优化,并采用数值计算方法对电机水道三维流场结构和电机内部温度分布进行分析。结果表明水道设计合理,温升满足电机散热需求。现展现了电机热设计基本流程,为后续同类型电机设计提供参考。     

基于simulation分析高压电机铁心分段对电机温升的影响

常规高压方箱电机定、转子铁心均为对齐分布,为研究不同铁心分段形式对于电机温升的影响,以YKK 560-4径向通风结构为例,引入simulation对电机进行模拟,通过模拟数值对电机温度场的数值进行比较,得出结论,对径向通风电机的进一步优化提供方向,从而达到优化电机设计,提升电机功率密度的目的 .     

起重冶金电动机的选型

从电机型号、规格、工作制、防护等级,冷却方式等方面对电机的选型做了介绍,并对特殊电机,如非基准工作制电机及变频调速电机的选型方法予以归纳,为初选电机型号规格提供了依据。     

论电机制造中检测技术及设备的应用

电机检测是电机制造中的关键步骤,电机检测结果也会直接判定电机质量。现对电机制造中检测技术及设备的应用进行了深入研究。介绍了电机制造检测技术及设备的发展现状,并对电机制造中的关键检测技术及设备进行了详细介绍,分析了电机检测技术及设备的具体应用和未来发展。     

电机噪声机理及控制技术概述

本文从电机的激励力-电磁力和电机的传递路径-定子振动特性两方面分析了电机噪声产生的原因及传播,并对控制器对电机噪声和振动的影响进行了阐述,另外介绍了电机滚动轴承的噪声机理及注意事项,结合实际生产,强调了电机工艺对噪声振动的影响,最后,介绍了降低电机噪声的一些措施。     

客车用轮边电机的轻量化设计研究

针对客车用某型号永磁同步轮边电机的轻量化设计开展了分析。提出了电机轻量化的设计方案和原则,对电机的转子端板、转子冲片、机壳和后端盖进行轻量化设计。利用有限元分析软件对轻量化后的电机转子进行模态分析,并分析了轮边电机的随机振动。有限元分析结果满足电机的设计要求,可以确保轮边电机使用的可靠性。对轮边电机轻量化设计的探讨为进一步减轻电机质量提供了思路。     

单相匝间短路对永磁电机损耗及温度分布的影响研究

以一台14 k W卷烟自动化设备用节能永磁电机为例,建立了二维电磁场有限元计算模型,对永磁伺服节能电机电磁场进行了计算分析,并对比研究了永磁电机额定工作状态下定子电枢绕组匝间短路故障对电机性能的影响,给出了不同匝间短路形式下电机各部分损耗的变化规律;在此基础上,建立了永磁电机温度场计算模型,分析了电机匝间短路故障时电机电枢绕组及永磁体温度的变化规律,揭示了永磁电机绕组匝间短路对电机温度分布的影响机理。所得出的结论对永磁电机故障分析及防止永磁体高温失磁具有重要的意义。     

电动舵机用永磁容错电机的设计研究

研究了一种电动舵机用永磁容错电机,分析该容错电机的设计思路,根据技术指标完成电机的初步设计。建立电机的有限元仿真模型,研究槽口尺寸和斜槽对电机性能的影响,优化电机的结构参数。对优化后的永磁容错电机进行样机实验,实验结果验证了该设计的正确性。     

大功率高速永磁电机的电磁设计与损耗分析

大功率高速永磁电机的损耗与温升等影响电机功率密度的提高。以500 kW、12 000 r/min高速永磁电机为例,分析了电机极对数、定子绕组形式、转子结构、永磁体等对电机性能特别是损耗的影响。采用电机的有限元仿真模型,对电机的转子结构强度、输出性能、损耗进行了分析计算。试制了样机并对相关性能进行试验验证,分析计算与试验结果均表明,电机达到了较高的技术指标要求,为高速永磁电机的优化设计提供了参考。     

风扇大小对电机温升影响试验小结

在电机热耗(定、转子铜耗、铁耗以及附加损耗)及散热面积相同的情况下(例如对同一台电机),缩小风扇尺寸,会使电机温升上升。但是,由于风扇尺寸的缩小,使电机的风摩耗下降,提高了电机的效率,从而降低了电机的热耗,改善了电机的温升。因此,对一个具体规格,缩小风扇尺寸,对电     

基于人工神经网络的永磁电机无传感器控制与实现

无传感器控制可以降低永磁电机的成本,并且提高系统的可靠性。永磁电机的电感等参数受运行工况影响会发生变化,因而准确识别电机参数对提高电机的控制精度具有积极意义。基于永磁电机的电感模型,采用人工神经网络对电机电感进行参数辨识,再通过滑模观测器对转子角度进行观测,实现永磁电机无位置传感器的矢量控制。利用TI公司的TMS320F28379d DSP作为控制芯片,搭建了电机控制电路,对所提控制策略进行了验证。结果表明,该控制策略能实时准确地辨识电机参数,提高控制精度,改善控制性能。     

高功率密度笼型异步风力发电机通风结构优化分析

针对电机内的通风冷却系统,以一台2.5 MW高功率密度笼型异步风力发电机为例,基于流体力学基本理论,研究了电机内的通风系统和流体的流动原理,对电机的通风结构进行流体场仿真计算。对电机使用的通风结构进行优化,改变电机转子轴向通风道的数量,通过对不同方案的对比分析,最终得出了电机内流量和流速均匀分配的最优方案,限制了电机的温升,提高了电机运行的可靠性。