茶杯塑料模具结构优化设计

分析了塑料茶杯的结构,设计了成型方案、模具成型零件和其他部分的结构,最后完成了模具结构的设计。通过对模具结构分析,结合生产车间现有的设备,对模具结构进行了优化,从而保证了零件加工质量,降低了成本,增加了模具对加工设备的适应性。     

高速单臂型材模具设计要点

介绍了单臂型材截面特点及高速单臂型材模具的设计思路,对模具的设计重点及特点作了详细分析,分析了此类模具设计与常规型材模具结构不同之处,并对模头设计的细节进行了具体介绍。说明了此类模具结构对PVC类其他模具设计结构的参考作用。     

基于CAD/CAE汽车副仪表板装饰盖注射模设计

对模具结构中的动、定模结构、卡扣结构、推出机构进行了分析和设计,应用Pro/E外挂EMX5.0对模具零件及模架进行了设计和选择,并对模具工作过程进行了详细介绍。实践证明:模具运行灵活可靠,取得了良好的经济效益。     

冰箱内胆成型工艺与模具设计

分析了冰箱内胆塑件的结构特点与成型工艺,介绍了内胆凹模真空成型的结构、设计要点与模具工作过程,对模具型腔主体部分的设计进行了重点介绍。实践证明,模具结构合理、塑件质量满足设计要求。     

基于模块化的冲压模具CAD系统开发

模块化设计技术可以缩短产品的设计与制造周期,是快速响应设计的核心。文章从冲压模具的模块化设计方法出发,分析了冲压模具的结构和设计特点,论述了基于模块化的冲压模具功能零部件的规划、基于模块化的冲压模具设计过程。最后给出了冲压模具CAD系统的功能结构,并对其具体功能进行了描述。冲压模具CAD系统应用模块化技术可以优化模具的设计与制造,提高模具设计的标准化水平及快速响应能力。     

电机端面壳盖压铸模设计

针对热室压铸的成型工艺、模具结构特点,结合该压铸件的结构、尺寸及精度等技术要求,对模具分型面的选择,浇注系统和溢流系统设计,铸口形式的设计等进行了综合分析,并介绍了模具主要工作零件及模具结构的设计过程。     

汽车熔断器盒体注射模设计

介绍一新款汽车用线路主体--熔断器盒的模具,对其模具结构、分型面的设计、产品顶出设计等进行了阐述,给出实用可行的模具结构形式和设计方法.     

压出式阀门注射模设计及工艺分析

通过对压出式阀门的产品结构以及注射成形存在的工艺问题分析,选择聚苯乙烯的成形工艺参数,确定了该类塑件的注射模结构为一模四腔的结构。按聚苯乙烯的平均收缩率设计计算模具成形尺寸,在模具中设计了圆锥细纹脱模机构、弧形侧抽芯机构。叙述了模具成形零件的设计与加工工艺过程、浇注系统和其它结构的设计过程,并介绍了模具工作过程。模具一次试模成功,运行灵活可靠,塑件精度达到了设计要求,外表光洁。     

山地自行车调速开关注塑模设计

根据某一型号山地自行车调速开关的结构特点,利用CAD软件设计了一套符合要求的注塑模具。该模具采用一模四腔结构布置,每个塑件内部设有镶件,还设置了斜滑块侧向抽芯机构。同时,利用MoldFlow软件对设计的模具结构进行充填模拟分析,对设计的模具结构进行验证,可得出最佳设计方案。     

浮选机橡胶叶轮转子模具设计

介绍了浮选机橡胶的叶轮转子结构,根据其结构特点对模具进行设计,由胶料的热压特性对模具定型。主要针对芯模的固定和定模具分型面的位置进行了详细的分析、设计定型过程。     

卷圆件多工位级进模设计

分析了卷圆件的工艺性,介绍了其级进模总体结构和排样方案,实践证明该模具结构合理、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值     

壳体侧壁冲孔模设计

设计了1副上模结构为浮动式的模具 ,凸模只在拉伸件内部上下运动 ,凹模在拉伸件的外部,从而解决了因拉伸件内部尺寸限制出现的凹模强度问题和因凸模随压力机滑块上下运动零件无法定位的问题。介绍的模具结构可供冲制类似零件参考     

侧弯支座多工位级进模设计

分析了侧弯支座零件的工艺性,介绍了级进模总体结构设计和排样方案。实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值。     

订书机书钉槽冲模设计

根据零件的形状和生产要求,分析了书钉槽的成形工艺,制定了模具设计方案,论述了制造订书机零件书钉槽的多工位级进模设计的全过程,着重介绍了毛坯长度、排样图、各种力和压力中心等工艺计算以及模具结构的设计。模具保证了一次送料就能生产出产品,提高了生产效率,降低了产品成本。     

扣件多工位级进模设计

分析了扣件的工艺性,介绍了级进模总体结构设计和排样方案,实践证明,该模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值。     

内挡圈成形工艺及模具设计

内挡圈形状较为复杂 ,需要多道工序方能成形。介绍了其成形工艺及模具设计、模具结构及必要的计算等 ,对设计同类模具有一定参考价值     

氮气弹簧式精冲级进模具的设计

从刹车片的成形工艺、材料排样、模具结构、模具主要零件的设计等几个方面介绍了刹车片多工位级进模的设计.在冲床精度较低的情况下,通过使用双重导向形式,达到了零件的精度要求.并且对氮气弹簧的应用进行了论述,对满足多工位级进模中零件的平面度要求提出了另一种解决方法.     

铰链支座多工位级进模设计

分析了铰链支座的工艺性 ,详细介绍了级进模排样方案和总体结构 ,阐述了关键部件的设计计算方法。实践证明,该模具结构灵活、可靠 ,能保证产品质量 ,对此类零件的级进模设计有参考价值     

铁路货车底门板冲孔落料模设计

阐述了尺寸较大冲压件落料冲孔的设计理念。设计了1副复合模完成冲孔和落料,保证模具生产的工件具有互换性,保证模具设计基准与零件设计基准和制造组装基准的统一和匹配,实现批量生产的需求;降低模具的冲裁力,实现安全生产;设计模具的柔性结构,能快速更换模具的备件;探讨模具的新结构,提升了模具的安全性。     

基于CAD/CAE的汽车前围加强板的成形工艺研究

应用NX6.0对汽车前围加强板进行了拉廷工艺设计,并用PAM-STAMP 2G仿真软件对其进行了成形工艺的有限元分析.通过优化拉廷模面结构、工艺参数,缩短了模具开发使用周期,减少了调模工作强度,提高了模具设计效率,达到了加强板拉延工艺设计的目的.