《汽车发动机构造与维修》课程改革的相关性研究

《汽车发动机构造与维修》是高职高专院校汽车检测与维修技术专业的一门核心职业技术课。文章结合当前高职高专院校的教育特点,为更好实现《发动机构造与维修》课程的教学目标,从优化课程内容及实施、完善教学场所改革、改进考核方式等方面,提出了《汽车发动机构造与维修》课程的部分教学改革措施。     

汽车电控发动机检测技术及维修要点

当今社会,汽车已经成为了人们生活中不可缺少的交通工具,汽车的使用量逐年上涨。因此,与汽车有关的行业,汽车维修行业也发展的越来越好。汽车的"心脏"是发动机,保证发动机正常运行,才能保证汽车行驶安全。因此,对于汽车电控发动机的检测和维修,成为了汽车检修的重点。目前我国的汽车电控发动机检测技术还存在一些问题,技术还有待改进,同时对于汽车电控发动机的维修重点,也要不断的学习和改进维修技术。     

汽车发动机的故障特征与现代检测技术应用

发动机是燃油汽车的重要动力部件,对于汽车的性能、使用体验影响很大,随着发动机技术的不断进步,汽车发动机的故障维修难度也逐渐提升,对汽车维修行业提出了更高的要求.从汽车发动机技术特征出发,介绍了汽车发动机的运行原理,说明了汽车发动机故障检测的技术研究情况,总结了汽车发动机的典型故障特征以及常用的现代化故障检测与分析技术.     

汽车发动机零件再制造技术研究

伴随着中国可持续发展战略的提出和人民日益重视的环保理念,汽车发动机零件需要循环利用,本文将在此基础上简要分析论述汽车发动机零件再制造技术。     

汽车发动机异响故障分析与诊断

分析了汽车发动机异响故障诊断方法、汽车发动机异常响声辨别方法、发动机异响部位诊断方法.汽车发动机维修人员在维修的过程中,掌握了这些基本知识,并在实践中不断总结、积累经验,就一定能够对发动机常见异响作出及时、正确的诊断,从而保证发动机与汽车良好的技术状况.     

主动式学习在《汽车发动机构造与维修》信息化教学中的应用

文章主要对主动式学习在《汽车发动机构造与维修》信息化教学中的应用进行分析,结合发动机构造与维修教学现状为依据,对主动式学习在汽车发动机构造与维修信息化教学中的应用方面进行详细的阐述。主要目的在于探索主动式学习在汽车发动机构造与维修信息化教学的具体应用,为全面提高中职汽车发动机构造与维修主动式信息化教学质量奠定坚实的基础。     

农业装备再制造工程及关键技术

提出了农业装备再制造工程的概念,指出了开展农业装备再制造的意义并介绍了热喷涂技术、纳米电刷镀技术和激光熔覆技术等先进再制造技术。以发动机再制造为例分析了农业装备发动机再制造的效益。     

新能源汽车发动机的维修技术分析

在高油价及低碳经济的双重背景下,新能源汽车逐渐走进人们的生活,并越来越被人们接受。在新能源汽车中,发动机是其重要的组成部分,因此发动机维修工作十分重要。主要针对新能源汽车及其发动机维修技术进行了探讨,旨在为新能源汽车的发动机维修提供参考。     

金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的运用

金属磨损自修复技术,应用金属摩擦表面产生的热能发生置换反应,在金属磨损表面形成耐磨保护层,从而实现磨损部位的自动修复。该技术在汽车发动机维修中应用比较广泛。通过分析金属磨损自修复技术的原理,探究金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的具体应用,从而为汽车维修行业的发展提供参考与借鉴。     

新能源汽车发动机的维修技术研究

如今我国新能源汽车制造业发展迅猛,各种新能源汽车开始广泛投入应用。不过汽车作为消耗品,其在使用过程中也是会出现故障,需要维修保养的。本文针对新能源汽车的发动机维修技术进行研究讨论,为汽车维修工提供了发动机维修保养方面的技术指导,相信能帮助维修人员解决不少问题。     

汽车再制造面临的机遇与挑战

在中国,汽车再制造产业目前尚处于萌芽状态,这个现状与中国已成为世界汽车第一产销大国的规模极不相称.按照我国汽车工业现有的发展速度和保有量逐年增加这一趋势,中国汽车再制造工业的发展潜力是极其巨大的.     

汽车发动机智能故障诊断技术分析

近几年随着汽车工业的迅猛发展,电子技术在汽车上的普及应用。汽车已经成了机电液一体化的载体,各种智能技术的广泛应用,给广大汽车维修人员带来了很大挑战,而在众多的汽车故障中以发动机故障最为常见,因此,掌握汽车发动机智能故障诊断和维修技术,对提高汽车维修质量有积极帮助。     

汽车发动机常见故障分析及维修技术探讨

随着科学技术的发展和时代的进步,人们的生活水平得到了很大改善,汽车成为了人们主要的代步工具。发动机被誉为汽车心脏,是汽车正常运转的基本要素,如果发动机出现故障,那么会给汽车的安全运行带来隐患。为此,必须要经常对发动机进行维修和保养,以确保发动机的正常性能,延长发动机的使用寿命,确保驾驶员的安全。本文分析了常见的汽车发动机故障类型,提出了汽车发动机常见故障的诊断方法与维修技术,仅供相关人士参考。     

浅析汽车发动机的维修技术

当前不少国产汽车品牌发展迅速,像哈佛、比亚迪、吉利、长安等汽车品牌都已经被大众认可。在我国汽车数量大幅度增加的同时,汽车发动机维修行业快速发展。本文就汽车发动机的维修技术展开探讨,仅供参考。     

现代教育技术在中职电控发动机维修课程教学中的应用

电控发动机维修是中职汽车运用与维修专业重要的专业课之一,利用现代教育技术进行课堂教学是该课程教学改革发展的趋势。本文分析了应用现代教育技术进行电控发动机维修课程教学的优越性,论述了现代教育技术在电控发动机维修课程教学过程中存在的问题和解决方法,提出了该课程教学改革的进一步设想。     

汽车发动机常见故障维修技术

近年来,随着我国经济发展速度的不断加快,汽车持有量在不断增加。同时,针对汽车常见故障维修技术创新也成为发展的潮流。本文以汽车发动机常见故障维修技术为研究对象,提出了常见故障及其维修方法,仅供参考。     

汽车电控发动机的维修技术研究

随着我国科学技术的不断发展,汽车作为一种代步工具在人们生活中得到了普及。在汽车制造业领域中,电控发动机得到了广泛的应用。但是汽车发动机经常会出现一些问题,因此加强检测、维修技术,在发动机出现故障时,准确的判断其问题并给出解决方法就显得尤为重要。基于此,文章首先分析了电控发动机的工作原理,其次阐述了汽车发动机的常见故障及维修方法。     

基于生命周期理论的发动机再制造过程研究

为降低发动机再制造成本,并提升发动机的性能,以再制造发动机为研究对象,运用生命周期理论,建立生命周期模型,并对其工艺过程与评估准则进行研究.同时,以斯太尔WD615发动机和康明斯B型发动机为例,通过数据计算,得到再制造零部件的经济效益.研究表明：再制造发动机能够有效地节约成本;通过对修复后的零部件与新技术结合,其性能能够接近于新成品.证明发动机再制造相对于新机制造拥有巨大的环境、能源和经济优势.     

废旧汽车回收技术与经济性分析

介绍了报废汽车再制造的工艺流程和再制造中的关键技术,包括寿命预测技术和现代表面工程技术,并介绍了再制造关键技术的研究应用现状,介绍了德国车身破碎物分选流程,并总结了国内外金属材料和非金属材料的分选技术,提出了以再制造工艺流程为基础的回收经济性评估模型,并分析了汽车组件拆解与再制造的经济性,为产品的重用和再制造提供理论基础。     

活塞环对发动机性能的影响

活塞环工作的好坏直接影响汽车发动机的使用性能与使用寿命。汽车维修技术人要全面系统了解活塞环的结构特点、检测方法,学会正确安装活塞环,将有利于提高发动机的动力性,降低燃油的消耗量,还可延长发动机的使用寿命。