关于加强南宁铁路局电子政务建设的思考

本文基于电子政务建设理论,对南宁铁路局电子政务建设现状及其在电子政务建设当中存在的主要问题进行了分析,提出了加强组织领导、统一规划整合资源、规范日常管理、强化培训考核等加快铁路局电子政务发展好措施,以提高电子政务建设水平,从而推动铁路企业管理效率和服务水平的提升。     

南宁铁路局工务天窗修存在的问题与对策

针对目前南宁铁路局工务部门天窗修工作中存在的问题，提出了规范天窗给点，改进作业方式及装备，加强职工队伍建设，健全考核机制等对策建议。     

构建南宁铁路局和谐发展战略的哲学思考

以矛盾的同一性原理为哲学依据，构建南宁铁路局和谐发展的战略。要重点处理好与周边环境、区域经济发展、全路大局的矛盾，实现外部和谐；处理好中心城市铁路地区与沿线铁路地区、干部与群众、物质文明与精神文明的关系，实现内部和谐。     

南宁铁路局基层领导干部考察工作的思考

提高干部考察质量,对于建设一支本领过硬、素质良好的干部队伍具有重要的意义。针对南宁铁路局基层领导干部考察工作中,在对象来源,考察方法,标准和机制,考察人员素质及考察思路方面存在的问题,提出扩大选人视野,完善考察办法,细化考核标准,建立立体考察机制,加强队伍建设和转变考察思路的建议。     

加强南宁铁路局高铁职工培训的探讨

高速铁路运营时速快、技术含量高,生产组织优,对职工队伍素质提出了新的更高要求。本文通过对南宁铁路局近年来在高铁职工培训方面的相关情况进行研究,充分结合未来工作走向和实际,从师资力量、教材编写、硬件投入、体系建设、管理规范等5个方面提出针对性的解决方案和措施,为南宁铁路局高铁安全高效运营提供可靠的人才保障。     

关于铁路技术标准审查方法的探讨

对铁路技术标准的审查方法进行探讨,提出在铁路技术标准审查过程中应采用的流程和应注意的问题.     

确保宁局工务机械车行车安全的对策

对宁局工务机械车铁路交通安全事故得不到根本遏制的原因进行分析，针对存在问题，介绍了实施强化专业基础、检养修管理、强化现场作业控制及培训演练等方面的具体措施及取得的成效，为实现工务机械车“灭事故、减故障”的目标奠定了坚实的基础。     

关于GSM-R系统维护管理的探讨

GSM-R系统维护管理是确保GSM-R网络安全和业务畅通的基础,针对目前维护管理现状,对GSM-R系统维护管理理念、解决方案以及目前尚需解决的问题进行了探讨。     

压力容器的安全管理

压力容器的安全管理，是特种设备安全管理工作中的重中之重。笔者根据国家的有关要求，结合多年的实践经验，提出了加强压力容器安全管理工作应注意的问题。     

铁路局安全问题分层管理系统

针对铁路安全问题管理的难度大、效率低的情况,采用自上而下的软件系统设计方法,开发了铁路局安全问题分层管理系统,实现了安全问题的统计、查询和分析,还具有字典维护、安全问题信息传递,规范报表表格打印、数据备份、日志管理等功能。     

宁局客货运输票据管理信息系统的开发

为加强铁路局客货运输收入票据管理，采用C／S结构，利用Delphi 7．0作为开发工具，后台采用流行的ORACLE数据库，研究开发客货运输票据管理信息系统。通过计算机技术和信息化手段实现对客货票据全过程的管理与监督，提高了工作效率。     

南昌铁路局加强铁路用地管理工作的实践

南昌铁路局为依法维护铁路用地的合法权益,防止铁路用地资产流失,通过将土地管理工作纳入基层站段领导班子的经营业绩考核,强化铁路用地管理。要求基层站段领导干部提高对铁路用地管理的认识,营造良好的外部环境;通过调研,细化考核办法,将定性考核与定量考核相结合、日常检查与定期考核相结合、考核与奖励相结合,使南昌铁路局的铁路用地管理工作逐步规范。     

铁路局物资采购供应管理的探讨

从沈阳铁路局长春物资供应段的实际工作出发，探讨铁路“局管段供”物资管理中的若干问题，旨在对现行铁路物资供应段的管理起到参考和借鉴作用，对参加铁路物资站段物资招、投标的供应厂商也能提供一些帮助。     

铁路局工程设计管理信息系统研究与应用

以铁路局工程设计管理为背景,对铁路局工程设计管理信息系统进行研究,提出管理信息系统的总体目标、研究思路和研究方法。以"工程设计管理为主线"制定系统总体架构,以基本建设项目设计管理为例,对系统的实现和功能进行说明。     

呼和浩特铁路局碳化钙运输包装安全管理研究

通过对呼和浩特铁路局碳化钙运输包装的现状进行分析和研究,阐述了呼和浩特铁路局碳化钙运输包装的安全问题,最后提出了加强危险货物包装企业规范化运作、推广使用电石运输软包装、加强对危险货物的监控和检查及建立一体化的信息网络等加强碳化钙安全运输的对策。     

基于熵权法的云桂高铁引入南宁铁路枢纽方案研究

高速铁路引入铁路枢纽方案的比选,在方案选择时各指标存在不确定性和模糊性,当定量与定性指标有冲突时,采用传统的工程量比较法不能直接选出最优方案。建立熵权模糊物元模型,采用熵权与专家的主观权重相结合的方法确定评价指标的综合权重,使权重确定更加合理,通过计算各备选方案与标准模糊物元之间的海明贴近度来实现方案的排序与择优。最后,以云桂高速铁路引入南宁铁路枢纽为例,说明本方法是有效可行的。     

西安铁路局货运大客户管理信息系统设计与研究

结合西安铁路局铁路大客户运输的情况,阐述了铁路局级货运大客户管理信息系统的建设规模和目标,构建了系统总体架构和系统应用体系结构,介绍了大客户申请核准、数字证书管理、大客户综合信息库、综合分析评价、客户产品开发与运力优化,以及月度计划管理等系统功能,并提出了数据交换方案和系统应用安全策略。     

改进铁路基层单位计量工作过程管理

铁路运输的快速发展,促使铁路计量工作必须与之相适应。叙述运输基层单位计量工作通过管理理念和工作方式的转变,适应和促进铁路运输安全生产的进一步发展,在新形势下充分体现计量工作的技术保障作用。