快速原型技术在新产品快速开发中的应用研究

本文介绍了快速原型技术在产品的设计评估与审核、产品的功能试验、与客户及订购商的交流及快速模具制造方面的应用与案例,在企业的新产品快速开发中,该项技术是加快产品的研发周期、提高企业市场竞争能力的关键使能技术之一.     

快速成型技术在新产品快速设计与制造中手的应用研究

介绍了快速成型技术在产品的设计评估与审核、产品的功能试验、与客户及订购商的交流及快速模具方面的应用与案例。应用与案例表明,在企业的新产品快速开发中,该项技术是加快产品的研究开发周期、提高企业市场竞争能力的关键技术之一。     

低压电动机保护器快速设计关键技术及实现

随着经济的快速发展,快速开发和设计满足客户需求的产品已成为企业竞争的核心环节.提出一种基于SmarTeam软件的低压电动机保护器快速设计系统.对模块化技术、客户需求的模糊聚类分析技术和基于实例推理模块化产品配置等关键技术做了详细说明.通过构建通用电路模块的参数化模型和专用模块的案例,开发SmarTeam软件与CAD接口,实现了低压电动机保护器的快速设计,提高了产品的设计效率和可靠性.     

创新产品的快速开发和实现

产品是企业活动的源头，不断推出创新产品是任何企业梦寐以求的。文章从制造策略的高度论述产品创新是未来企业的核心竞争力。提出三维CAD模型是创新产品快速开发的基础，讨论“虚拟制造－数字工厂”的研究进展和快速原形型制造的发展趋势，以及它们在创新产品快速开发中的应用前景。最后介绍网络联盟制造在创新产品快速开发中的应用案例。     

客车座椅造型快速设计研究

为应对产品多样化、瞬变性的市场需求,缩短设计周期和提高设计成功率,通过对快速设计理论中模块化技术的研究,以客车乘客座椅造型设计为例,结合用户需求、人机尺寸、产品结构、色彩及材质等设计约束条件的分析,提出了基于同一产品平台的系列产品快速造型设计方法,并给出了相关的造型设计案例,为提升产品造型设计效率,提高企业设计开发质量提供参考和借鉴.     

基于逆向工程与快速成型技术的产品改良设计

简要介绍逆向工程与快速成型技术,以一具体的案例详细介绍应用逆向设计和快速制作原型技术完成产品改良创新设计的整个流程。实践证明该方法可行有效,可以快速地完成产品的优化改良设计。该设计途径与程序,对现代日用品创新设计具有良好的理论意义和应用价值。     

新产品快速开发技术：现代企业成功之路

本文阐述了产品开发速度对企业赢得竞争的重要性.分析了当前我国影响企业竞争力的因素.重点探索了三维产品数字化定义、RP&M技术、基于网络的产品快速开发体系及智能工业体系四个方面的问题,规划了产品快速开发的技术途径.     

基于LOM的产品快速设计与模具快速制造技术的应用

在介绍快速成形及其相关技术的基础上,重点介绍山东大学模具工程技术研究中心在产品快速设计、原型快速制造、快速模具制造及其产品快速制造方面的研究工作及其工程应用,同时介绍这种产品快速设计与制造系统的构成和有关的工艺路线与技术,以期推动快速成形技术在产品开发与制造业的迅速发展和应用。     

基于FreeForm和快速原型的快速产品开发研究

通过分析FreeForm和快速原型技术在产品开发中的作用,提出了基于FreeForm和快速原型的快速产品开发模式。通过某人物玩具开发的实际应用,表明该模式可以快速地制造出产品的样件,可实现产品开发的快速设计、快速定型、快速营销和快速制造,产品能很好地再现设计模型,加快了产品的开发速度,开发成本和风险大大降低,加速新产品的开发速度和成功率,提高企业的竞争优势。     

快速原型及模具网络化数字制造的工程应用

研究新产品快速开发、装配及功能试验的方法,金属直接成型的数字化新工艺及如何实施快速原型与模具数字集成制造的技术。在此基础上,介绍典型工程应用的成功案例。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

柴油机连杆疲劳失效的影响因素分析

运用有限元方法与疲劳寿命预测理论,对柴油机连杆在疲劳耐久性试验条件下的三维应力分布和疲劳寿命进行了数值模拟。通过对比连杆疲劳试验与寿命预估结果,结合连杆疲劳断口的微观分析,表明残余压应力使疲劳裂纹源的位置向连杆次表层推移,对高强度连杆的疲劳寿命具有重要影响。