隔河岩水电站电力外送方案的优化效益

隔河岩水电站电力外送方案,原定采用一台机组接220 kV电压、三台机组接500 kV电压方式接入电力系统。1988年国家电力投资体制改革,电力外送工程列入电站投资之中,使得隔河岩的静态投资大为增加,湖北省对隔河岩的投资额也随之加大。鉴于国家和湖北省建设资金都十分紧缺,为了保证隔河岩电站按期投产发电,故对隔河岩的电力外送方案作了优化调整,采用了以两     

前言

推行工程建设监理制是在社会主义市场经济条件下深化建设管理体制改革的历史必然 ,其目的和作用在于充分提高我国建设项目的投资效益和社会效益。2 0世纪80年代中国水利水电工程率先对外开放 ,并实行了工程监理制度。从鲁布革工程到被誉为水电工程的五朵金花 (漫湾、水口、广蓄、五强溪、隔河岩 )的监理实践 (长江委承担隔河岩工程质量监理 ) ,工程项目的三大目标—进度、质量、投资均得到有效控制 ,使人们对工程监理制度的重要性和必要性有了深刻的认识。到目前 ,水利水电工程已毫无例外地实行了监理制度 ,三峡工程正是在我国工程建设监理…     

浅谈清江隔河岩工程投资管理工作

目前,我国大型水电工程建设已普遍采用招投标方式组织施工,工程管理体制开始形成由主管部门→建设管理单位→施工单位的合同关系,工程概算的执行也逐步转化为总概算→执行概算→发包合同及结算的环节间的限额、控制关系。隔河岩工程经过几年来的实践,逐步形成了以建设单位为主,设计、建设银行等多部门共同参与的投资管理机制。多部门参与工程投资管理,可增强投资管理能力和效果,有利于发挥投资管理作用。投资管理是一项复杂的工作,需不断总结完善管理制度,提高管理水平。     

坚持改革 加快清江隔河岩水利枢纽建设

清江隔河岩水利枢纽是国家“八五”能源建设重点项目,由湖北省与国家能源投资公司共同投资,清江开发公司为建设单位,并负责工程建成后的经营管理,长江水利委员会为设计单位。工程从1987年初开工以来,参加建设各方在湖北省委、省政府、能源部、国家能源投资公司的领导下,坚持改革,努力探索建设管理新路子,     

坚持改革 加快清江隔河岩水利枢纽建设

正 清江隔河岩水利枢纽是国家“八五”能源建设重点项目,由湖北省与国家能源投资公司共同投资,清江开发公司为建设单位,并负责工程建成后的经营管理,长江水利委员会为设计单位。工程从1987年初开工以来,参加建设各方在湖北省委、省政府、能源部、国家能源投资公司的领导下,坚持改革,努力探索建设管理新路子...     

清江隔河岩工程安全监测数据管理系统研究成果

 在简述清江隔河岩工程安全监测系统的基础上，简要介绍了隔河岩工程安全监测数据管理系统的基本框架、功能及系统的开发和运行环境等。     

加强技术管理 促进工程建设

在地质条件复杂的情况下，隔河岩工程依靠建设单位的主导作用，加强技术管理，充分发挥设计，施工单位的科研优势，确保了工程质量，促进了工程建设。     

国家与地方相结合的流域水电开发管理体制

1 清江隔河岩电站建设的进展情况 1986年12月,国家计委正式批复隔河岩水电站设计任务书时确定,隔河岩工程由湖北省与原水电部合资建设,工程所需投资及材料各承担一半。其中,1987年至1989年所需投资及材料由湖北省负责安排,水库移民由湖北省负责安置。电站建成后,双方按最终投资比例分电分利。     

隔河岩工程混凝土质量取样检测分析

根据隔河岩工程现场取样检测的详实资料，通过对混凝土原材料、机口混凝土质量及强度等测试，客观评价了隔河岩工程混凝土质量。肯定了取样检测在工程建设中的重要性。对如何提高混凝土质量提出了有价值的建议。     

隔河岩工程混凝土质量联样检测分析

根据隔河岩工程现场取样检测的详实资料，通过对混凝土原材料、机口混凝土质量及强度等测试，客观评价了隔河岩工程混凝土质量。肯定了取样检测在工程建设中的重要性。对如何提高混凝土质量提出了有价值的建议。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

《海河水利》论文与学科发展现状透析

运用文献计量学方法研究学术期刊的学术论文和作者群以及主题和关键词,并在此基础上思考学科建设和发展问题,是文献计量学在学术期刊及学科评价方面的重要应用。作为水利工程研究平台的《海河水利》,从1983年创刊至今,刊发了大量对我国水利发展理论和实践有重大指导意义的论文。因此,对《海河水利》进行科学的计量研究,将对解决海河流域水利问题具有积极的意义。