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相似文献
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1.
总投资380亿元的北京城市轨道可运行线路在明年底将达到114km,比现有的54km延长60km。到2007年,其里程将达到180km。 北京城市轨道将分5条线发展:第1条线是城市轻轨,其中轻轨西线将于今年9月28日通车,轻轨东线从回龙观经霍营后南下,经立水桥、北苑、望  相似文献   

2.
蚌埠工务段     
蚌埠工务段始建于1945年8月,路局生产布局调整后,原宿州工务段、淮北工务段等并入蚌埠工务段。全段管辖既有线共计1187.810km,其中正线804.698km,站线383.112km,既有线道岔1281组。管辖京沪高铁里程为上下行K804+000-K988+000,包括蚌埠南、定远、滁州、扬州线路所3个站场和1个线路所,运营里程184km,其中正线延长368km,到发线、站线延长20.207km;道岔56组。管辖合蚌客专上下行合计251.993km。包括淮南东、水家湖、合肥北城3个车站,到发线、站线延长公里11.836 km;道岔42组。  相似文献   

3.
<正>12月28日,北京地铁6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段等四条轨道交通新线开通试运营。至此,北京轨道线路总长达527 km,同比增长13.3%。北京地铁6号线二期线路全长12.4 km,全部为地下线,共设车站8座,自西向东从物资学院站至东小营站。地铁7号线工程位于北京城区南部,是平行于  相似文献   

4.
国内资讯     
<正>上海轨道交通5号线南延伸工程获批日前,上海市发改委正式批准5号线南延伸可行性研究报告。5号线(莘闵线)南延伸连通闵行和奉贤,线路全长19.505 km,其中高架段11.245 km,地下段7.74 km,敞开段0.52 km,共新建8座车站,其中地下车站4座、高架车站4座,  相似文献   

5.
25成都至都江堰铁路联调联试及检测试验大纲成都至都江堰铁路正线全长67.065km,并修建支线至离堆公园5.96km;其中,正线安靖至青城山线路长57.203km,西环线安靖站(含)至成都站(不含)增建二线,线路长8.262km;成都站扩建线路长1.6km。速度目标值:成都—郫县  相似文献   

6.
《铁道车辆》2001,39(10):28
北京在今后5年将建设100多km轨道交通线,使全市轨道交通线总长超过150 km.新建线包括正在建设的北京城市快速轨道交通工程、地铁5号线、八通线和将要建设的春颐线、望京支线.  相似文献   

7.
0概况加拿大温哥华空中列车(Sky Train)自动化捷运系统于1986年1月投入运营,共有3条线路,47个车站,全长69.6km,其中:世博线(Eepo Line)长28.9km,20座车站;千年庆典线(Millennium Line)长21.5km,13座车站,千年庆典线与世博线有共线运营区段,这2条线总长50.4km,33座车站;  相似文献   

8.
新建北京至霸州铁路速度目标值分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合线路的路网功能定位,从时间目标值需求、工程技术、工程投资等方面综合比选确定京霸铁路的速度目标值,以期为在上述因素方面与该线具有类似特点的城际铁路的速度目标值选择提供一定的参考。研究结论:(1)根据本线的路网功能定位、时间目标值的要求,并结合客运网各线建设标准,京霸铁路北京至北京新机场段速度目标值宜为200~350 km/h之间,北京新机场至霸州段速度目标值宜为250~350 km/h之间;(2)通过技术经济比较,京霸铁路北京至北京新机场段新建线暂推荐250 km/h速度目标值方案;北京新机场至霸州段推荐350 km/h速度目标值方案。  相似文献   

9.
正2018年5月26日,南京地铁S7号线(宁溧城际)开通试运营。宁溧城际是南京地铁第10条建成运营的线路,线路全长30.16 km,其中地下线10.34km,高架线19.82 km;线路北起禄口机场站,南至无想山站;新建9座车站,其中地下站5座,高架站4座。近期采用B型车4节编组,最高运营速度100 km/h。宁溧城际与S1号机场线相连,在空港新城江宁站实现同站  相似文献   

10.
<正>6月30日,我国首列具有完全自主知识产权100km/hB型地铁车辆(北京房山线地铁车辆)在北京车辆装备有限公司顺利下线。  相似文献   

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