自升式钻井平台就位风险评估与安全控制系统建设及应用

自升式钻井平台就位风险识别与安全控制是钻井作业关键技术之一。中海油将信息技术与自升式钻井平台就位风险评估与安全就位控制技术紧密结合,建成了自升式钻井平台就位风险评估与安全控制系统。主要介绍了该系统的基本内容,分析了其主要技术手段、功能及现场应用情况。现场应用表明:该系统实现了自升式钻井平台智能化选型,能有效降低作业风险,提高作业效率,降低自升式钻井平台就位作业风险,对提高油田开发效益具有重要意义。     

海上钻井平台升降系统控制方案研究

自升式钻井平台是目前我国海洋勘探中使用最多的一种平台形式。本文从海上自升式钻井平台的结构特点出发,着重就平台升降系统的控制方案进行了研究与探讨。     

自升式钻井平台Aker操作系统应用探讨

Aker Solutions 钻井包是当今世界最先进的钻井操作系统和钻井设备之一,目前如“海洋石油981”、“勘探七号”等国内多个先进的海洋钻井平台都装配了该系统。文章以“勘探七号”为例介绍了该系统在自升式钻井平台应用方面的经验细节,深化了对已有设备说明书的理解。文章分别介绍了顶驱、绞车、泥浆泵、铁钻工等设备的一些操作技巧,以及对Aker DIS互锁系统的认识和合理使用,从而进一步阐述了应该如何用会、用好先进设备,达到安全高效作业的目的。文章对装配Aker Solutions 钻井包的钻井平台安全高效作业具有一定的指导意义,对其他类型的钻井平台也有一定借鉴作用。     

勘探七号自升式钻井平台交付使用

正4月12日,中石化海洋石油工程公司JU2000E型海上自升式钻井平台勘探七号在中集集团来福士公司烟台船厂交付使用,成为中石化配套最为先进的海上钻井装备。勘探七号平台主要装备均为当前国际主流高端设备,自动化、集成化、智能化程度较高。该平台最大作业水深122 m,最大钻井深度10 668 m,     

“勘探二号”自升式钻井平台的升级改造

叙述了“勘探二号”自升式钻井平台升级改造的计划。     

海洋钻井平台技术现状与发展趋势

概述了国内外海洋钻井平台的发展历史与现状,分析了固定式、座底式、自升式和半潜式(钻井船)等各类钻井平台的性能特点,介绍了我国目前新建的几个平台(船),包括中海油3号座底式钻井平台、海洋石油981号半潜式钻井平台,"SEVANDRILLER"海洋钻探储油平台、BinGo9000半潜式钻井平台以及3000m水深海洋勘察船等,指出海洋钻井平台将向高可靠性、自动化、多功能化以及深水领域方向发展。     

自升式平台可靠性分析法及海上模态测试验证

该文以“勘探二号”自升式平台为研究对象,研究一种快速准确地判断可靠性的方法,为平台停产维修决策提供依据。设计了加速度传感器振动测试系统,开展了现场测试和振动信号数据的采集与处理,获得了平台的固有自振频率与振型;结合平台仿真模型,通过模态分析验证模型准确性。测试结果与仿真模型计算结果非常接近,分析结果显示仿真模型较为准确。该文提出的自升式平台的可靠性的分析法,以及模态测试评估仿真模型准确性的方法,对自升式平台的结构安全性评估具有广泛的参考价值。     

“海洋石油944”自升式平台建造项目全过程投资分析

自升式钻井平台作为海上移动式平台,由于其定位能力和作业性能的优势,且相对于半潜式钻井平台造价较低,在目前国际和国内浅海油气的勘探开发中发挥着主要作用。在国际油价起伏较大的大环境下,现阶段海上油气勘探作业量减少,使得国内自升式钻井平台投资的经济效益变得尤其重要。在"海洋石油944"自升式钻井平台的投资建造过程中,使用主动和被动控制相结合的全过程投资控制方法,将项目各个阶段的所有费用加以控制和管理,对该平台建造项目的投资效益和后期运营都具有积极影响。     

半潜式钻井平台浮箱表面裂纹损伤研究

如何评价和处理现役海洋平台存在的各种裂纹是我国海洋工程界面临的一大难题。半潜式钻井平台由于结构更复杂,且浮箱和立柱对水密性要求严格,裂纹问题更加严重。以我国南海5号半潜式平台检测出的浮箱表面裂纹为研究对象,将平台结构整体分析与裂纹尖端局部断裂力学分析相结合,采用ABAQUS软件构造板壳结构表面裂纹,对决定裂纹是否扩展的断裂力学参量以及腐蚀等因素对裂纹尖端断裂力学参量分布的影响进行了研究。本文方法及研究结果为含裂纹半潜式钻井平台结构的安全评估奠定了基础。     

我国自升式钻井平台的发展与前景

自升式钻井平台属于海上移动式平台,由于定位能力强和作业稳定性好,在大陆架的勘探开发中居主力军地位.阐述自升式钻井平台的组成和作业范围,以及在我国海洋油气勘探开发中的发展与前景.     

海上钻井隔水导管打入作业溜桩深度预测

目前桩体施工溜桩深度预测主要集中在大直径超长桩的打桩风险分析中,对海上隔水导管施工溜桩机理和深度预测缺乏研究,存在作业盲目性和风险性。通过对海上隔水导管施工中导管与平台几何关系分析、导管极限承载力计算和溜桩机理分析,提出了海上隔水导管施工溜桩深度预测理论模型。溜桩深度预测理论模型在我国某海域油气田数口井的隔水导管施工作业中得到了成功应用,施工预测深度范围与实际溜桩深度基本一致,为隔水导管施工风险评估提供了理论基础,确保了海上作业的安全性。     

水下井口头疲劳寿命分析

在海洋钻井和生产过程中,水下井口头系统作为钻井和生产设施的基础装备,其疲劳寿命相当重要。以“勘探三号”平台为假设作业平台,以南海某油田海域作为工程实例取值,应用MOSES软件建立隔水管力学计算MOSES模型,得到求解出隔水管下端挠性接头受到的作用力;然后应用ABAQUS有限元分析软件ABAQUS建立水下井口头的有限元模型,根据研究海域土壤P-y曲线线性化,采用ABAQUS非线性弹簧模拟了土壤与水下井口头的相互作用,对水下井口头进行了疲劳寿命计算。计算结果表明,其疲劳寿命满足相关规范和DNV有关水下井口头的设计和使用要求。     

在役石油钻机井架极限承载仿真模型研究

针对在役石油钻机井架的力学特征,建立了基于双重非线性理论的极限承载仿真模型。研究了以在役钻机井架杆件的测试应力为重要指标,与应力有关的设计参数作为修正对象的仿真模型修正理论。对实验室内钻机井架模型进行的极限承载性能实验和仿真预测研究结果表明,井架模型的实际破坏位置与仿真预测结果基本一致,极限承载力误差很小。依据现场动载应变试验,应用该仿真模型分析了在油田上广泛使用的A形和K形石油钻机井架的极限承载性能,得到了井架结构的极限承载力、载荷与应力的关系以及井架破坏形式和危险部位,为钻机井架的安全平稳运行提供了重要的参考依据。     

海洋石油钻井平台工程地质条件评价技术研究

海洋石油钻井平台是海洋油气勘探开发的重要手段,其安全就位和稳定施工,与井场区海底的工程地质条件密切相关。就事关平台安全的工程地质条件预测评价技术作了研究,评价预测了与自升式钻井平台稳定作业有关的软弱下卧地层的穿插和持力、海底斜坡条件下工程地质层稳定性、半潜式钻井平台的锚固力以及不同底质条件下海底底流的冲蚀。推荐了实践有效的半经验计算公式,为海洋石油钻井平台井场工程地质条件的稳定评价提供参考。     

浅海导管架平台冲刷灾害评估分析

通过对浅海导管架平台桩基冲刷灾害进行定量研究,采用删除弹簧约束及等效桩处理两种方法,运用ANSYS软件的非线性功能,定量评估了桩基冲刷对浅海平台安全度以及对平台极限承载能力的影响,并总结出沿不同角度平台极限承载能力的变化规律,为平台的设计施工和防护提供了可靠依据。     

大宇弃置井?244.5 mm套管切割打捞作业实践与认识

2018年,勘探四号半潜式钻井平台圆满完成韩国大宇弃置项目。在?244.5 mm套管切割回收作业中,采用了新的?244.5 mm套管切割回收工艺,将切割和打捞两项作业结合,仅使用一趟钻具组合就完成套管的切割和回收作业,减少了组合BHA和起下钻次数,简化了作业流程,大大提高了作业的效率和可靠性。     

加强海洋石油钻采平台建造项目承包商安全管理的实践

海洋石油钻采平台建造是海洋石油工程建设的重要组成部分,其建造过程涉及大型吊装、交叉、限制空间、脚手架及登高等高风险作业,这些作业大多是由承包商来完成的,因而承包商管理就成为海洋石油钻采平台建造项目安全管理的重要内容。文章以南海某海洋石油钻采平台建造项目为例,分析了目前承包商安全管理存在的主要问题,提出了加强承包商安全管理的具体措施,通过管理实践取得了良好的成效。     

我国海洋石油钻井平台现状与技术发展分析

海洋油气开发装备产业是直接关系到海洋油气资源开发、影响国家能源稳定和经济安全的战略产业。海洋石油钻井平台是海洋油气开发的关键装备,我国海洋石油装备产业在海洋油气产业持续快速发展的带动下,正处于高速发展的新时期。对我国海洋石油钻井装备产业发展现状及市场需求进行了深入研究,并对海洋石油钻井平台技术特点做了介绍,重点分析了该项技术的发展状况,从钻井平台类型和技术含量等方面指出我国与世界先进海洋石油钻井平台的主要差距,并提出了若干发展建议。     

在役钻机井架极限承载性能分析

1. Introduction At present, there are more than one thousand oil field drilling masts operating in China, most of which are always being used in formidable field conditions. Various defects and damages can exist in these masts’ member bars, the knock-off…