具有断带缓冲保护功能的拉伸机预夹紧系统

传统的张力拉伸机其钳口夹紧功能简单,达不到均匀夹紧的效果,且无钳口断带保护功能,本文提到的预夹紧系统分同步夹紧和二次夹紧两步完成,且钳口具有断带缓冲保护功能,有效地避免了断带冲击对钳口的破坏。此结构已成功地应用到西南铝2 000 t薄板拉伸机设备中,实际生产表明:此结构非常合理,能保证钳口夹持的均匀性、可靠性及稳定性,保证拉伸机生产线的持续生产。     

一种重型铝材拉伸机上下钳口同步夹紧装置和方法(CN107477037B)

<正>本发明提供了一种重型铝材拉伸机上下钳口同步夹紧装置及方法,拉伸机包括拉伸头以及设于拉伸头上的钳口,钳口包括上钳口和下钳口,包括上钳口驱动油缸、下钳口驱动油缸、同步马达和液压系统,所述上钳口驱动油缸的缸体和拉伸头连接,活塞杆和上钳口连接,所述下钳口驱动油缸的缸体和拉伸头连接,活塞杆和下钳口连接。本发明通过同步马达、补液阀、顺序阀以及溢流阀的综合应     

铝合金预拉伸板残余应力的有限元数值模拟计算

对典型的铝合金预拉伸板７０７５合金板淬火、拉伸处理后的残余应力进行了理论分析。假设钳口夹持区域为理想刚端，根据材料力学、金属塑性变形等基本原理，利用有限元数值模拟计算方法，建立起该状态下的力学模型。并以此作为分析与研究预拉伸板残余应力分布规律及消除方法的理论依据     

WE—100万能材料试验机提升钳口装置的改进

一、引言目前国内各试验室作拉伸试验用的大吨位万能材料试验机(例如100吨),其提升钳口装置大都采用杠杆原理,搬动手把提升钳口夹持试样。这种提升装置长期使用后,会出现以下缺点: 1.由于钳口本身的自重大,加上在提升钳口过程中,它与钳口座和弯板的摩擦(特别是下钳口),劳动强度较大。当小炉(批)生产时,试验频繁,更加大了劳动强度。 2.杠杆的支点是靠固定于钳口座上的转轴,而手把与转轴的连接是以圆柱轴头插     

220 t横向蒙皮拉伸机关键零部件有限元分析

以中国重型机械研究院股份公司为某航空公司设计的220 t横向蒙皮拉伸机为研究对象，采用有限元分析软件对横向蒙皮拉伸机夹钳、活塞以及床身底座关键零部件进行了有限元分析。结果表明横向蒙皮拉伸机应力、变形均满足设计要求，研究工作为该型横向蒙皮拉伸机设计提供了理论依据。     

7075铝合金预拉伸板淬火后残余应力的有限元模拟

运用有限元软件MSC.MARC对7075铝合金板材淬火过程进行模拟.在获得淬火残余应力的基础上,假设钳口夹持区域为理想刚端,根据材料力学、金属塑性变形等基本原理,利用有限元数值模拟计算方法,建立起该状态下的预拉伸模型.模拟了不同预拉伸量和不同拉伸速度对削减毛坯淬火残余应力的影响以及计算了钳口夹持区域的锯切量.结果表明:拉伸量为3%时,残余应力消除量约为96%,锯切量为21.6%,完全符合航空铝合金厚板生产工艺的规定.     

铝板带拉伸机钳口用特厚板Q550C的研发唐

介绍了南阳汉冶特钢有限公司结合现有工艺装备和生产能力对Q550C厚板的试制过程,包括化学成分设计、冶炼浇铸工艺、轧制工艺、热处理工艺。在确定合理的工艺基础上,所试制的铝板带拉伸机钳口用220 mm特厚高强度Q550C钢板各项性能良好,完全满足客户对性能及内部质量的要求。     

铝板带拉伸机钳口用特厚板Q550C的研发

介绍了南阳汉冶特钢有限公司结合现有工艺装备和生产能力对Q550C厚板的试制过程,包括化学成分设计、冶炼浇铸工艺、轧制工艺、热处理工艺。在确定合理的工艺基础上,所试制的铝板带拉伸机钳口用220mm特厚高强度Q550C钢板各项性能良好,完全满足客户对性能及内部质量的要求。     

20 MN拉伸矫直机拉伸头侧板开孔的分析

框体式结构拉伸头在侧面进行开孔时,开孔位置对其整体强度有很大的影响。为此,建立了拉伸头钳口在不同工作位置下,不同开孔位置的有限元模型,对比分析了最大等效应力变化曲线、最大变形曲线和开孔周边最大等效应力曲线。结果表明,拉伸头最佳开孔位置是孔边到拉伸头端部660 mm处。该研究对框体式拉伸头侧面开孔的设计有一定的参考意义。     

VTL型数控蒙皮拉形机加载轨迹设计

针对VTL型数控蒙皮拉形机建立三维数字化模型,并对其进行机构运动分析。根据蒙皮拉形变形特点,提出一种拉形加载轨迹设计方法。基于应变控制设计出执行钳口运动轨迹,并根据拉形机机构运动规律,将执行钳口运动轨迹转化成拉形机驱动机构运动参数。采用CAA技术在CATIA平台上开发了相应的加载轨迹设计软件;以柱形蒙皮为例,利用开发的软件设计加载轨迹,通过有限元模拟和试验,验证了轨迹设计的合理性。     

数控伺服开式压力机的设计验证

本文以数控伺服开式压力机为研究对象,运用Solidworks Office Premium 2008软件验证了该产品数字化功能样机的运动特性.介绍了将公称力行程范围内的载荷直接导出到研究对象并运用"设计情形"开展设计验证的方法.叙述了静态分析、模态分析、优化设计等现代设计验证方法在数控伺服压力机产品创新设计过程中的具体应用,最终获得了符合设计要求的数字化功能样机.     

基于有限元技术的折弯机滑块分析与改进设计

滑块是数控板料折弯机的重要组成部分,对加工工件的精度有着重要影响。本文采用ANSYS有限元分析软件建立了折弯机整体有限元模型,对折弯机滑块进行了静力学分析,研究了滑块的应力分布与变形情况,研究发现液压缸活塞杆与滑块安装的方形开口周围应力过大。为提高该处结构强度,提出几种改进设计方案,通过有限元计算结果的比较,最终确定最合理的设计方案。     

组合式大型压力机横梁强度刚度分析

通过三维建模软件建立1600t压力机机身分析模型,并导入ANSYS有限元计算软件进行仿真分析对比.通过将计算步骤分解,对组合式压力机进行分析,为组合式大型压力机的分析提供一种新的方式和思路.解决了大型组合式压力机中零部件的强度和刚度分析优化问题.解决了带拉紧螺杆预紧的压力机,真实变形的分析计算,并找出零部件具体的薄弱点.最后通过压力机机身的变形确定曲轴与机身的间隙范围,以及立柱上导轨与滑块的间隙问题.     

一种全功能双动厚板拉伸液压机的研制

介绍了双动厚板拉伸液压机研制的必要性,阐述了设计关键技术,包括主机设计、新结构的压边滑块结构设计以及电气设计等,指出该压机的设计成功将有力支撑我国轨道交通事业的发展。     

用于机械压力机驱动的电动机发展趋势探讨

文章阐述了机械压力机的各种驱动方式.对伺服驱动方式压力机的驱动电机进行了比较论述,从直流伺服电动机到交流伺服电动机,及开关磁阻电动机和横向磁场电动机.对各种电机的特点及其在伺服压力机上的应用进行了分析,指出横向磁场电动机以其良好低速性能在伺服压力机上应用将具有明显的理论和实用价值.     

肘杆式伺服压力机运动学仿真与工艺轨迹规划

基于肘杆式压力机的基本结构,进行运动学逆解分析。提出一种参数化组合式正弦函数作为加速度曲线的加减速算法,规划滑块的运动轨迹,使滑块的运动轨迹更加平滑,提高了伺服压力机高速工作时平稳性,降低了对伺服控制系统瞬态响应的要求。利用Matlab平台搭建肘杆式压力机的运动学模型,由给定的滑块运动轨迹曲线,仿真得到精确的曲柄角位移、角速度和角加速度曲线,可作为伺服电机控制的输入量,为伺服压力机的控制提供重要依据,为其他伺服压力机传动机构的分析和控制提供一种可行的方法。     

双点压力机滑块运动精度分析

双点压力机工作台面大,以高性能的优势替代单点压力机。同时,由于工作台面的加大,滑块相对于工作台的平行度也要求较高,严格控制滑块的倾斜度对于双点压力机的精度显得尤为重要。本文通过研究构成整个传动系统的装配尺寸链,找到最大影响因素,并提出解决方法。     

多连杆机构的运动学研究

本文对多连杆压力机机构的运动进行了研究,对多连杆机构的滑块位移与曲柄转角、滑块速度与曲柄转角、滑块加速度与曲柄转角的关系进行研究,推导出的公式可系统研究各杆长对压力机滑块曲线的影响[5];多连杆压力机设计时运用公式计算,准确快捷方便.     

一种汽车内饰件成形液压机

本文介绍了汽车内饰件成形液压机研发的必要性,在分析现有生产工艺流程模式下成形设备不足的基础上阐述了用于汽车内饰件成形液压机的优势。之后阐述了汽车内饰件成形液压机设计的关键技术条件,包括主机参数特点及设计优化、液压系统设计等内容,并指出该种成形液压机的设计成功将极大提高生产效率、降低能耗,为该生产工艺的广泛应用提供可能。     

高速闭式压力机隔振设计与仿真

根据高速闭式曲柄压力机结构特点,建立了两自由度动力学模型.通过理论计算,确定了JF75G-125A型压力机的隔振参数.在ANSYS中进行隐式分析,利用拉杆预压缩方法施加机身预紧载荷;在LS-DYNA中进行预紧状态下显式动力学分析.有限元仿真结果表明,设计的隔振器参数能有效减小工作力引起的压力机对基础的冲击作用.