国产与进口EPDM在IIR内胎中的应用对比

对吉林化学工业公司生产的ＥＰＤ几日本ＪＳＲ公司生产的ＥＰＤＭ在ⅡＲ内胎中的应用情况进行了对比研究。结果表明,国产ＥＰＤＭ与进口ＥＰＤＭ的门尼焦烧时间和硫化胶的物理性能基本相同。用ⅡＲ／ＥＰＤＭ并用胶制造汽车内胎时,国产ＥＰＤＭ可完全替代进口ＥＰＤ 各项性能指标均达到国家标准。     

ⅡR内胎生产的探讨

由于ＩＲ的价格上升,包括我公司在内的许多内胎生产厂家在８０年代中期转向生产ＮＲ内胎。近年来,随着高速公路和子午线轮胎的发展,ＮＲ内胎越来越不能满足需要,而通过并用ＥＰＤＭ及工艺技术的改进,使ＩＩＲ内胎成本大大降低,每条９．００－２０ＩＲ内胎与ＮＲ内胎...     

俄罗斯ВК-1675И的应用研究

对俄罗斯ВК１６７５И部分和全部替代ＪＳＲ２６８或ＰＢ３０１应用于ＩＲ内胎配方中进行了小料、大料和试产试验。结果表明，俄罗斯ВК１６７５И与ＩＲ再生胶、ＥＰＤＭ并用，通过使用均相剂Ｍ和Ｔ（或Ｍ和Ｊ）解决胶相分散问题，同时设法提高混炼胶的强度，解决内胎接头性能差、易折薄、压伤等问题；采用适宜的混炼工艺（内润滑剂ＳＤＳ或增塑剂Ａ在终炼时加入）解决过滤和挤出等问题，胶料及产品性能都达到了要求，而且价格和性能都优于ＮＲ内胎，经济效益和社会效益显著。     

EPDM／CPE阻燃硫化胶

ＥＰＤＭ／ＣＰＥ阻燃硫化胶王瑞芝（青岛密封工业公司，２６６０３１）１实验部分氯化聚乙烯（ＣＰＥ），江苏太仓塑料助剂厂生产，氯含量为３４％～３６％，Ｔｇ为－２０～１０℃。三元乙丙橡胶（ＥＰＤＭ），牌号为４０４５，日本三井石油化学公司产品。将ＣＰＥ与其他...     

EVA/EPDM/IR/IR共混发泡材料的性能研究

研究了乙烯醋酸乙烯酯共聚物（ＥＶＡ）／ＥＰＤＭ／ＩＲ三元共混和ＥＶＡ／ＥＰＤＭ／ＩＲ／ＩＲ四元共混发泡材料的性能。在ＥＶＡ中混入ＥＰＤＭ可使发泡材料的拉伸强度、撕裂强度和粘合强度提高,而收缩率和压缩永久变形降低;在ＥＶＡ中混入ＩＲ除具备混入ＥＰＤＭ同样的优点外,还可提高发泡材料的柔性;ＩＲ的混入可改善发泡材料二次热压成型制品的表面清晰度。     

俄罗斯BК1675И的应用研究

对俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ部分和全部替代ＪＳＲ２６８或ＰＢ３０１应用于ＩＩＲ内胎配方中进行了小料，大料和试产试验。结果表明，俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ再生胶、ＥＰＤＭ并用，通过使用均相剂Ｍ和Ｔ解决胶相分散问题，同时设法提高混混炼胶的强度，解决内胎接头性能差，易折薄，压伤等问题。     

EVA/EPDM/IR/IR共混发泡材料的研制与应用

进行了ＥＶＡ／ＥＰＤＭ／ＩＲ三元共混和ＥＶＡ／ＥＰＤＭ／ＩＲ／ＩＲ四元共混发泡材料的研制,经物性对比表明：共混发泡材料的物性较非共混发泡普遍提高。ＥＰＤＭ的混入可以增加发泡材料的拉伸强度和撕裂强度,同时降低收缩率和永久压缩变形;ＩＲ的混入除具备ＥＰＤＭ的优点外尚对提高发泡材料的柔软度有帮助;ＩＲ的混入仅改善发泡材料二次热压成型制品表面的清晰度。     

国外子午线轮胎胎侧橡胶开发进展

介绍了国外子午线轮胎胎侧橡胶由ＮＲ／ＢＲ并用向ＮＲ／ＥＰＤＭ，ＣＩＲ／ＥＰＤＭ／ＮＲ（ＢＲ）及ＢｒＸＰ５０（ＥＭＤＸ９０１０）／ＮＲ／ＢＲ并用体系发展的趋势，并指出ＮＲ／ＨＴＳＢＲ及ＮＲ／ＢＥＰＤＭ等其它并用体系在胎侧橡胶中应用的可能性。实践证明，ＥＭＤＸ９０１０／ＮＲ／ＢＲ并用胶（并用比为４０／１０／５０）的综合性能良好，是目前所开发的最好的胎侧橡胶。     

复合纺拉一步法生产PET/ECDP花色纤维的工艺探讨

介绍了江苏银凤化纤公司引进国产双螺杆纺丝机与进口高速牵伸——卷绕机嫁接的复合纺拉一步法生产设备,探讨了在此设备上生产常规ＰＥＴ 和ＥＣＤＰ花色复合纤维ＰＥＴ／ＥＣＤＰ的干燥、纺丝及卷绕工艺。     

EVA/EPDM/IR/IIR共混发泡材料的性能研究

研究了乙烯－醋酸乙烯酯共聚物／ＥＰＤＭ／ＩＲ三元共混和ＥＶＡ／ＥＰＤＭ／ＩＲ／ＩＩ四元共混发泡材料的性能。在ＥＶＡ中混入ＥＰＤＭ可使发泡材料的拉伸强度,撕裂强度和粘合强度提高,而收缩率和压缩永久变形降低;     

聚丙烯／三元乙丙橡胶／天然橡胶三元并用胶的流变性和机械性能

聚丙烯／三元乙丙橡胶／天然橡胶（简称ＰＰ／ＥＰＤＭ／ＮＲ）三元并用胶的机械性能和流变性与聚丙烯／三元乙丙橡胶（简称ＰＰ／ＥＰＤＭ）、聚丙烯／天然橡胶（简称（ＰＰ／ＮＲ）二种二地并用胶的有关性能相当。研究结果表明ＰＰ／ＥＰＤＭ并用胶的５０％ＥＰＤＭ能用低成本的天然橡胶（ＮＲ）代替，并用胶的性能不会明显降低。相反，与ＰＰ／ＥＰＤＭ并用胶相比，ＰＰ／ＮＲ并用胶的机械性能较差。     

EPDM/LDPE/CPE并用汽车密封条的研制

ＥＰＤＭ／ＬＤＰＥ／ＣＰＥ并用汽车密封条的研制陈立国（宜昌中南橡胶厂４４３００３）中南橡胶厂生产的汽车密封条（纯胶），主要是为第二汽车制造厂配套的。为保证产品的耐天候、耐臭氧和耐热老化等性能，确定采用三元乙丙橡胶（ＥＰＤＭ）作主胶种。为降低产品成本、...     

EVA／EPDM／IR／IIR共混发泡材料的研制与应用

进行了ＥＶＡ／ＥＰＤＭ／ＩＲ三元共混和ＥＶＡ／ＥＰＤＭ／ＩＲ／ＩＩＲ四元共混发泡材料的研制,经物性对比表明：共混发泡材料的物性较非共混发泡普遍提高。ＥＰＤＭ的混入可以增加发泡材料的拉伸强度和撕裂强度,同时降低收缩率和永久压缩变形;ＩＩＲ的混入除具备ＥＰＤＭ的优点外尚对提高发泡材料的柔软度有帮助;ＩＲ的混入仅改善发泡材料二次热压成型制品表面的清晰度。     

IIR内胎 第2部分 加工工艺

ＩＲ内胎第２部分加工工艺埃克森化工公司ＤｒＳａｍｉｒＭａｊｕｍｄａｒ著涂学忠摘译本文第１部分介绍了内胎用ＩＩＲ的品种、性能及配合工艺,这一部分将讨论ＩＲ内胎的加工工艺,包括炼胶、定型和硫化等。１混炼１１密炼机混炼为了使填充剂在胶料中获得良好的分散...     

CSM对EPDM硫化胶耐热氧稳定性的影响

用热空气老化试验、差示扫描量热法和热重分析法研究添加少量氯磺化聚乙烯（ＣＳＭ）的ＥＰＤＭ硫化胶的热氧稳定性。结果表明：添加ＣＳＭ的ＥＰＤＭ硫化胶第一分解阶段的活化能低于未添加ＣＳＭ硫化胶的，而第二分解阶段的活化能却高于未添加ＣＳＭ硫化胶的。这说明，添加ＣＳＭ能提高ＥＰＤＭ硫化胶耐长期热氧老化性能，但对硫化胶早期的热分解起加速作用     

EPDM并用胶的开发及应用

综述了乙丙橡胶（ＥＰＤＭ）与其它橡胶并用材料的研究开发情况，分析了不同并用胶体系和ＥＰＤＭ／ＮＢＲ、ＥＰＤＭ／ＮＲ、ＥＰＤＭ／ＩＩＲ等的性能、技术关键、存在的问题及应用领域。并针对国内ＥＰＤＭ的现状．提出了研究开发的建议。     

乙炔炭黑填充VMQ/EPDM共混胶的导电性能及电热橡胶膜片的研制

研究了共混比和填充量对乙炔炭黑填充甲基乙烯基硅橡胶（ＶＭＱ）／三元乙丙橡胶（ＥＰＤＭ）共混硫化胶体积电阻率的影响。试验结果表明：加入一定量的ＥＰＤＭ能明显改善ＶＭＱ的混炼粘辊性，利用国产ＸＫ１６０×３２０型开炼机能很容易地挤出厚度约０．３ｍｍ的薄胶片；体积电阻率也大大减小。利用该共混胶可以制得不同结构、不同发热功率、性能稳定的电热橡胶膜片．并对其设计方法及实际生产情况作了简要介绍。     

EPDM／甲基乙烯基硅橡胶共混工艺

提高ＥＰＤＭ的混炼温度，加入少量活性剂，再加入甲基乙烯基硅橡胶的共混工艺，与常温共混工艺相比，增加了ＥＰＤＭ与ＶＭＱ的相容性。实验结果表明，该工艺使共混胶胶相结合细微均匀，减小了ＥＰＤＭ与ＶＭＱ硫化速度的差距，降低了共混硫化胶的ｔｇδ，提高了硫化胶的拉伸强度、定伸应力和体积电阻率、降低了永久变形和压缩永久变形。     

户外绝缘用EPDM硫化胶性能研究

在ＥＰＤＭ中加入Ａｌ２Ｏ３．３Ｈ２Ｏ邻苯二甲酸类增塑剂和硅烷偶联剂等配合剂可制备出户外绝缘用ＥＰＤＭ硫化胶，结果表明，加入适量的Ａｌ２Ｏ３．３Ｈ２Ｏ邻苯二甲酸类增塑剂和５份硅烷偶联剂，可提高ＥＰＤＭ硫化胶的物理机械性能。经人工气候老化试验证明，ＥＰＤＭ性能稳定，抗漏电起痕性好。     

聚苯乙烯—聚乙烯的反应性共混研究

用ＩＲ，ＤＳＣ，ＤＭＡ等分析方法了研究恶唑啉官能化聚苯乙烯（ＲＰＳ）与马来酸酐接枝聚乙烯（ＭＰＥ）的共混反应，对反应性共混物及相应的非反应性共混物作了应力－应变试验，发现反应性共混提高了ＰＥ／ＰＳ共混物的力学性能，改变了ＭＰＥ的结晶情况。