基于DDR2 SDRAM的高速大容量异步FIFO的设计与实现

为了解决高速实时系统中海量数据的缓存问题,提出了一种基于DDR2 SDRAM的高速大容量异步FIFO设计方案.首先介绍了DDR2 SDRAM控制器和片上FIFO的原理与实现方法,基于DDR2 SDRAM的高带宽和分时复用技术设计了FIFO控制器的工作机制,最后深入分析了FIFO控制器各部分的工作原理并对其进行了实验.经过测试,基于DDR2 SDRAM的FIFO实现了最高475 MHz的总线速率,8～256位的总线位宽,2GB最大数据容量.该FIFO可以解决高速海量数据缓存的问题,在工程应用中有显著的参考价值.     

基于PXI总线的高速数字化仪的设计和实现

介绍了一种基于PXI总线的高速数字化仪的设计理论和实现方法,从硬件和软件两个方面详细介绍了系统的设计方法.该采集平台基于高速模数转换器ADC08D1500和高性能可编程逻辑器件VIRTEX-4 SX35,可以实现3Gsps的实时采样率和8位的采样精度;板载512M DDR2内存模组,可以实现高速信号的实时存储;接口上采用PXI总线技术,采用PCI9054作为接口芯片;软件开发上采用DLL API的模式,方便不同用户的定制.     

基于PCI总线数据采集系统研究

本文主要讲述了基于PCI总线规范2．2的高速适时数据采集系统，32路外界信号经传感器转换成电信号输入A/D，转换后的数字信号通过总线接口设备PLX9030送到PCI总线。CPU处理过的数字信号又通过PLX9030送到局部总线，D／A转换后控制现场。     

PCI总线在数控激光加工系统中的应用

PCI总线标准已经成为PC机的主要总线标准，它在三维激光成型、高速激光打标、激光切割等需要高速图形处理的数控激光加工系统中有着广阔的应用前景。文章分析了PCI总线应用中的技术难点，提出了解决方法，并为高速激光打标机设计出了图形处理卡，加工效率提高25%～30%。     

工业现场总线技术在某钢厂#4高炉系统中的应用

现场总线技术在钢铁企业得到了广泛的应用。在#4高炉工程中应用3个GE90—30系统PLC，从各自的PLC总线接口设一条工业现场总线到各自区域组成控制网络。     

基于FPGA的PCI总线接口设计

PCI是一种高性能的局部总线规范,可实现各种功能标准的PCI总线卡。随着总线技术的发展,PCI局部总线以其优异性价比和适应性成为大多数系统的主流总线。本文简要介绍了PCI总线的特点、信号与命令,提出了一种利用高速FPGA实现PCI总线接口的设计方案。     

基于LXI总线的高速数据采集系统的研制

由已成为工业标准的以太网技术发展而来的LXI是解决下一代测试系统理想的解决方案,有必要对LXI仪器进行深入研究,文章介绍了LXI总线定义及其仪器分类,详细说明了高速数据采集系统及LXI总线传输模块的硬件组成、软件设计及在系统设计中需要注意的问题;且对在硬件设计中的电磁兼容问题做了简要的介绍。最后阐明了开发基于LXI总线的高速数据采集系统的重要意义和实际价值。     

DP总线网络的稳定性分析

现在PROFIBUS—DP总线网络技术已经广泛的应用在各种大中型工厂中的自动化控制中,在基于PROFIBUS—DP总线网络实现的自动控制系统中,总线网络的稳定性和抗干扰能力,直接影响整个控制系统的稳定。本文介绍了在承钢150吨转炉自动控制系统中遇到的DP总线网络受干扰严重这一问题．并研究解决方案的过程。     

CAN总线在柴油机并车监控系统中的应用研究

介绍了ＣＡＮ总线的技术特点，以基于ＣＡＮ总线的并车监控试验系统的研制为例，论述了新型ＣＡＮ总线网络式监控系统的软硬件配置方案，技术实现途径及其重要意义，展望了ＣＡＮ总线在自动化领域的广泛发展前景。     

现场总线CAN-BUS在远程抄表系统中的应用

介绍了利用现场总线CAN—BUS技术实现远程抄表系统的一种解决方案。同时阐述了系统的结构、流程和特点。实现对电表数据的实时采集、传输、存储以及显示等功能。实验和现场运行表明GAN总线具有造价低，可靠性高等优点，在电力系统中有着广泛的应用前景。     

总线技术在黄骅港控制系统中的应用

现场总线控制是工业设备自动化控制的一种计算机局域网络。它是依靠具有检测、控制、通信能力的微处理芯片,数字化仪表（设备）在现场实现彻底分散控制,并以这些现场分散的测量,控制设备单个点作为网络节点,将这些点以总线形式连接起来,形成一个现场总线控制系统。本文叙述了神华集团黄骅港务公司装卸系统中罗克韦尔自动化的ControlNet现场网络总线控制系统的结构组成及特点。     

外围部件互连总线接口电路设计方案的研究

本文在研究PCI（Peripheral Component Interconnect）总线即外围部件互连总线的基础上，对采用专用接口芯片 CPLD和高速CPLD器件 PCI软件包的两种PCI总线接口设计方案。在性能，成本及设计复杂程度等方面进行了分析和比较，提出了一种采用S5933 CPLD实现通用高速PCI接口电路的设计方案。     

基于FPGA的PCI总线图像采集卡研究与设计

随着总线技术的技术的不断进步,高速PCI总线越来越多地应用于图像采集系统中。这里在简单介绍了图像采集卡的发展状况后,以FPGA为逻辑控制中心,采用SAA7111将四路视频信号分别转换为数字图像数据,经FIFO缓存后,由PCI总线接口芯片PCI9052将数据送入计算机,最后通过应用程序将图像显示出来。实验表明,这种方案是可行的。     

基于GPIB总线的虚拟检定系统的设计与实现

本文结合我们开发的一套用于电工仪表检定的虚拟仪器系统,讨论了虚拟仪器系统开发过程中两个主要问题:一是接口及通讯,二是人机界面及数据处理。计算机经GPIB总线采集各项测试数据,通过自行开发的测试软件,实现对仪器设备的程控及各项参数设置,并对测试数据自动处理,生成检测报告。     

一种灵活实用的高速同步多通道数据采集与处理系统

介绍了一种灵活实用的高速同步多通道数据采集与处理系统的设计与实现.该系统由32个子模块组成,每个模块可同时对8通道的信号进行同步数据采集,系统具有结构灵活、扩展性强等特点,可以广泛地应用于各种需要多点测量的分布式测控系统中.本文主要介绍了该系统的软、硬件设计,系统设计中所采用的几个关键性技术以及系统设计时需注意的一些问题.     

基于PCI-E总线技术的光纤通道航电数据采集系统设计

光纤通道航电总线传输速率高达1Gbps以上,服务类型灵活,实时性很强,支持多种上层协议。要实现对光纤通道航电总线数据的采集,对当今的CPU处理速度、数据存储、数据传输等技术带来前所未有的挑战。针对光纤传输数据高速性的特点,设计出基于高速外设互联组件(Peripheral Component Interconnect Express,PCI-E)总线技术的光纤通道航电数据采集系统。     

汽车零部件电磁兼容测试中高速CAN总线负载阻抗匹配方法的介绍

文章介绍当前汽车工业被广泛采用的高速CAN总线技术在电磁兼容测试中的负载阻抗配置的解决方案,并特别结合汽车企业标准DC11225,介绍了在电磁兼容试验中使用光电隔离器接入高速CAN总线时,对光电隔离器的内阻设置要求,为电磁兼容测试中测试设置提供参考。     

世界上速度最快的DDR3插补器

FuturePlus Systems公司日前为下一代双倍数据速率(DDR)SDRAM总线推出FS2355 DDR3 1333插补器预处理器。这款世界上速度最快的插补器是为用于泰克TLA7000系列逻辑分析系统设计的,以增强1333DIMM卡调试,改善最新的高性能     

现场总线在热电厂应用实践

针对当今热电行业的现场控制要求,结合当前DCS系统实际,文章提出了基于现场总线的电厂现场解决方案。在介绍了系统现场总线的应用之外,着重从系统配置、控制回路、防误与系统调试几个方面对其进行了详尽的分析。实践表明,现场总线大大提高了电厂的自动化水平,管理更加方便、快捷.     

汽车CAN总线关闭故障的诊断与恢复

随着汽车电子技术的高速发展,微控制器在车内各零部件中被广泛使用,而CAN网络已成为目前各微控制器之间最主流的通信方式。虽说CAN网络有着非常高的稳定性,但仍有概率出现总线关闭的严重错误。文章通过分析CAN通信出错的原因,阐述了如何诊断总线关闭与记录故障,提出故障恢复的方法与建议。希望能对汽车电子技术的健康发展起到一定的作用。