复杂阀芯零件的车铣加工工艺分析

常规切削方法加工复杂阀芯零件是十分困难的,需要多次装夹定位而且难于保证加工质量。利用车铣加工技术在薄壁筒零件加工方面的优势,分析了实现复杂阀芯零件完整加工的可能性。根据阀芯零件结构特点,制定了基于车铣技术的完整加工工艺方案。     

基于轴套零件车铣复合数控加工工艺研究

研究典型轴套零件的车铣复合加工工艺,选用HTC2050Z车铣中心为该零件加工机床,选择定位基准,合理编制复合加工工艺方案,保证零件的加工精度,缩短工艺尺寸链,提高生产效率,大大降低成本。     

基于UG回转零件车/铣复合数控加工

以回转零件车/铣复合数控加工为目标,结合企业生产实际,采用UG加工模块的车削、铣削、钻削加工类型,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,为回转零件车/铣复合数控加工提供了设计思路和方法,对其他类零件的数控加工方案具有重要的指导意义。     

圆筒零件精圆整专用设备

采用传统常规工艺方法无法满足薄壁筒体零件的圆整精度要求。就薄壁筒体零件的精圆整加工工艺 ,介绍了一种专用设备的结构设计 ,动作原理 ,滚压加工机理 ,典型结构特点以及有关的走刀 (进给 )速度计算     

典型减速器壳体零件加工工艺分析及铣夹具设计

壳体类零件是组成机器或部件的主要零件,主要起到支承和包容其他零件的作用。针对某减速器壳体零件的结构特点,详细分析了壳体零件的技术要求、加工设备选择、加工方法确定、以及工艺路线制定,并在此基础上设计了其中一道工序所用的铣夹具,该夹具结构简单、定位准确,能大大提高零件加工效率。实践表明,该工艺能大大缩短零件加工时间,保证产品质量,具有一定的借鉴和参考价值。     

大鹤管升降筒体加工工艺的研究

针对大鹤管筒体壁薄、筒长、直径较大、制造精度要求高的特点 ,阐述了加工工艺 ,并对关键工序进行了深入的论述 ,对加工此类零件具有指导意义     

在数控车床上一刀车螺纹

讨论了普通机床车削螺纹的方法,在综合比较各种螺纹车削方法的基础上,提出了采用数控机床,一刀车螺纹的方法。并根据一刀车螺纹的要求,以具体实例对螺纹车刀、切削用量及工艺系统刚性方面进行阐述。结果表明该方法能够满足高效率加工螺纹的要求,有效提高了螺纹零件的加工效率。     

悬臂式掘进机截割伸缩臂的抱闸装置设计

针对悬臂式掘进机进行截割作业时截割伸缩臂与固定筒体存在的间隙冲击问题,设计了一种消除伸缩臂与固定筒体滑动副间隙的抱闸装置。该装置主要由抱闸阀组和抱闸油缸构成。伸缩动作开始时,抱闸油缸不产生推力;伸缩动作结束时,抱闸油缸产生推力使伸缩臂与固定筒体内壁贴紧,消除滑动副间隙。该装置不需附带电动机等额外动力,结构简单,动作灵敏可靠。     

液压支架立柱千斤顶零件结构及加工工艺研究

根据制造液压支架立柱、千斤顶缸筒、导向套、活塞杆等重要零件的生产实践,阐述了缸筒、导向套、活塞杆加工工艺研究及部分零件结构改进的过程,很好地解决了液压支架立柱、千斤顶可能出现泄漏和拆装困难的问题,提高了液压支架立柱、千斤顶制造质量和使用性能,取得了较好的经济效益。     

矿用梭车转向块加工工艺探讨

转向块是矿用梭车转向机构的核心零件,要求其传力平稳,精度保持性好,故加工精度高。对转向块的2种加工工艺的优劣进行了分析和比较;并结合实际应用,证明了改进后的加工工艺的优越性,为同类零件的设计和加工提供了一定的参考价值。