大庆1.2Mt/a加氢裂化装置运行及标定

介绍了中国石油大庆石化公司1.2Mt/a加氢裂化装置主要技术特点及催化剂装填情况,通过标定对装置的原料性质、处理能力、操作参数、物料平衡、产品收率,装置能耗及设备运行状况进行考察,并对标定数据进行讨论和分析。标定和运行结果表明,装置运行平稳,高负荷运转时各项指标能满足生产要求;催化剂性能良好,对原料适应性强,加工方案灵活,产品质量优良且分布合理,液体收率、加工损失率都在指标要求范围内。此次标定为装置今后的平稳长周期运行、生产操作优化以及产品质量升级提供依据。     

大庆1.2Mt/a加氢裂化装置的设计及标定

简要介绍了中国石油大庆石化分公司1.2Mt/a加氢裂化装置的工艺流程、主要技术特点及催化剂装填情况,对标定期间装置的原料性质、处理能力、操作参数、物料平衡、产品收率、装置能耗及设备运行状况进行分析,找出装置生产存在的问题.结果表明,装置运行平稳,催化剂性能良好,对原料适应性强,产品质量优良且分布合理,液体收率、加工损失率都在指标要求范围内,装置能耗达到国内先进水平,基本上达到了预期目标,说明装置设计和运行都比较成功.     

FC-32A加氢裂化催化剂的工业应用

介绍了FC-32A催化剂在扬子石化2.0 Mt/a加氢裂化装置的工业应用结果,包括催化剂的装填,标定期间的产品收率与主要性质以及装置的能耗结果。结果表明,标定期间重石脑油收率为28.63%,较设计值低5%;航煤收率为19.44%,较设计值高6%;柴油收率为29.56%,较设计值高4%;加氢尾油含有50%柴油馏分,其收率为14.07%,但BMCI值不大于15,仍然是优质的蒸汽裂解制乙烯原料。     

2.4Mt/a加氢裂化装置开工及首次标定

介绍了中国石油化工股份有限公司九江分公司2.4 Mt/a加氢裂化装置的主要技术特点和催化剂装填情况,对标定期间的主要操作参数、原料油及产品性质、物料平衡及装置能耗等方面进行了详尽地分析。标定结果表明,加氢精制催化剂FF-56和加氢裂化催化剂FC-50活性及稳定性较好,产品均满足生产要求。装置工艺流程技术先进,可以通过调整反应温度灵活地调整产品质量,同时分馏系统可以根据生产需求选择性切割各侧线产品。装置的标定能耗略高于设计值,下一步需制定详细的节能优化措施。     

加氢裂化催化剂FC-46和FC-32B工业应用效果对比

本文通过对辽阳石化公司炼油厂130万吨/年加氢裂化装置使用FC-32B加氢裂化催化剂和FC-46加氢裂化催化剂应用效果的总结,说明FC-46加氢裂化催化剂提高了装置重石收率,降低柴汽比,达到了预期效果。     

加氢裂化FC-16和FC-14催化剂组合工艺应用研究

FC-16和FC-14两种加氢裂化催化剂组合工艺在1.0Mt/a加氢裂化装置首次工业应用,取得了较好的效果。从实际生产数据入手,根据FC-16和FC-14两种分子筛型和无定形催化剂特性,重点研究了催化剂活性、选择性、稳定性,以及两种催化剂的性能匹配情况。另外工业应用还表明两种类型加氢裂化催化剂组合工艺可以明显降低装置能耗,提高装置运行的安全性。     

加氢裂化组合催化剂的工业应用

介绍了加氢裂化FC-16//3976/FC-12组合催化剂在辽阳石化公司炼油厂160万t/a加氢裂化装置的工业应用情况。运转结果表明,加氢裂化FC-16/3976/FC-12组合催化剂级配使用具有较高的活性和选择性,在主要目的产品重石脑油收率满足需要的同时,柴油产率比上周期提高6%（质量分数）以上,干气和液化气产率明显降低,氢耗较低,达到了预期目的。     

DN-3551和FC-32B加氢催化剂的工业应用

对辽阳石化公司炼油厂160万t/a加氢裂化装置换用DN-3551加氢精制催化剂和FC-32B加氢裂化催化剂的开工硫化、钝化及正常生产进行了全面的技术总结。结果表明,DN-3551催化剂的脱氮活性能够满足裂化段对精制油氮含量的要求,FC-32B催化剂的选择性很好的满足了增产柴油的需求,与上一个周期相比,柴油收率提高了3个百分点,达到了预期换剂效果。     

天津石化加氢裂化装置压减柴油措施及应用

介绍了加氢裂化催化剂级配技术,该技术可以在降低冷氢量与装置能耗的同时,最大限度地提高不同产品的质量。天津石化180万吨/年加氢裂化装置催化剂级配工业应用结果表明,采用抚顺石油化工研究院新开发的高效加氢裂化催化剂级配技术,加氢精制催化剂换用FF-46,加氢裂化反应器换用FC-52/FC-32/FC-80加氢裂化催化剂级配体系,当正常生产方案时,重石脑油与航煤收率分别提高3.87%和8.47%,柴油收率降低5.81%,航煤与尾油质量均提高;采用压减柴油方案时,航煤与尾油收率分别提高1.01%和7.12%,尾油BMCI值虽有所增加,但仍能满足生产要求,达到了压减柴油目标。     

催化剂级配技术在海南炼化加氢裂化装置的应用

介绍了中国石化大连(抚顺)石油化工研究院(FRIPP)开发的FC-16B/FC-80催化剂级配体系在中国石化海南炼油化工有限公司1.5Mt·a-1加氢裂化装置上的应用情况,并对运行数据进行了分析。两周期的标定结果对比表明:本周期将不同性能的加氢裂化催化剂进行合理的级配使用后,催化剂不仅具有良好的性能,而且对原料油有较强的适应性,主要目的产品的质量得到改善,产品分布符合生产需求。其中,重石脑油芳潜有所提高,柴油产品十六烷值指数有所提高,加氢裂化尾油黏度指数提高13个单位。     

蜡油加氢处理装置物料流向和能耗分析

对洛阳石化蜡油加氢处理装置物料平衡和能耗进行了统计分析,介绍了装置物流走向和收率、综合能耗组成及变化,为企业优化生产、降低加工成本提供了依据。装置原料是混合蜡油和氢气,产品主要是精制蜡油、加氢干气和加氢酸性气,副产柴油和石脑油。装置负荷在162 136~201 298 t的情况下,总收率约99.9%,并且总收率随装置处理量的增大而变大。     

2.4 Mt/a加氢裂化装置运行分析

介绍了中国石化九江石化公司2.4 Mt/a加氢裂化装置的主要技术特点和催化剂装填情况,结合第一周期生产运行期间的主要操作参数、原料油及产品性质、物料平衡及装置能耗等情况,对装置运行情况进行考察。结果显示,加氢精制催化剂FF-56和加氢裂化催化剂FC-50活性及稳定性较好,产品均满足生产要求。装置工艺流程技术先进,可以通过调整反应温度灵活地调整产品质量,装置能耗优于设计值。同时对第一周期出现的轻石脑油纯度较低和原料油过滤器反冲洗频繁等问题进行分析并及时解决。     

LHO-1降烯烃催化剂的工业应用

榆林炼油厂12万t/a催化裂化装置加工的原料为长庆石蜡基原油,混合原料性质较好,表现为重金属含量一般,残碳低,密度不高,易裂化及轻质油收率高等。为提高装置总液收率和进一步降低汽油组分中的烯烃含量,催化裂化装置开始试用LHO-1催化剂。工业实验表明,LHO-1的综合性能优于LBO-16催化剂。使用LHO-1降烯烃催化剂以来,H/C降低了22.9%,抗重金属污染性能较好,水热稳定性较好,流动性能较好,催化剂单耗由0.85 kg/t油降到0.82 kg/t油,油浆产率降低了1.2%,产品收率提高了1.1%,催化汽油烯烃含量较使用LBO-16催化剂降低约5%,变化不明显。     

乙烯联合装置三种流程优化以降低产品能耗

乙烯联合装置是石化行业能耗大户,节能降耗意义重大。研究乙烯原料裂解反应过程并分析油品性质与工艺装置能耗关系可知:油品中氢质量分数与能耗成反比,芳烃质量分数与能耗成正比;对乙烯联合装置的4套装置进行常规流程、新加氢流程和新抽提流程等3种流程的重新组合和优化。以常规流程为基准,在裂解原料相同的条件下,采用新加氢流程增产乙烯4.5 kt/a、丙烯11.1 kt/a;采用新抽提流程以乙烯和丙烯总量为基准的单位产品能耗可下降2.36%以上。故新抽提流程能够降低能耗并可用于新建或改进现有乙烯工程中从而降低乙烯能耗并提高企业的经济效益。     

酸性助剂对催化剂及RFCC原料油裂化性能影响的研究

本文考察了酸性助剂对催化剂及RFCC裂化原料裂化性能、汽油和柴油主要性质的影响。试验结果表明，RFCC原料加入适量的酸性助剂后，催化剂微反活性提高3～4个单位，轻质油收率提高3%～4%(wt)，产品分布得到改善,所加入的酸性助剂不会进入产品中。酸性助剂用量最佳值在0.25%～0.35%(wt)间，其用量与所处理的原料和使用的催化剂有关。同时发现，酸性助剂不仅适用于国产催化剂，也适用于进口催化剂，具有广泛的适用性。     

醋酸原料的变更与生产醋酸工艺路线的优选

分析国内外乙炔、乙醇、丁烷、石脑油、乙烯、甲醇等原料生产醋酸工艺路线的历史过程和发展趋势并优选醋酸原料。采用煤或天然气产品甲醇作为醋酸原料的比重愈来愈高。低压甲醇羰基合成法生产醋酸工艺流程先进、产品收率高、综合能耗低,该技术代表当前醋酸生产的最新工艺和发展方向。由于新金属材料的出现,仪表控制水平的提高,低压甲醇羰基合成生产醋酸的技术已日臻完善。随着大型醋酸装置的投产,我国醋酸市场将出现供大于求的态势。     

两段提升管重油催化裂化(Ⅰ型)新工艺的初步研究

针对目前催化裂化提升管反应器后半段催化剂性能严重下降以及产品分布不太合理的状况,提出了采用两段提升管催化裂化新工艺技术取代常规的单段提升管催化裂化工艺技术.该工艺的突出特征是催化剂接力、分段反应、大剂油比和短反应时间. 在对新工艺进行理论分析的基础上,以大庆蜡油掺兑65%渣油为原料,采用ZC-7300催化剂,在小型提升管催化裂化装置上进行了一系列实验,考察两段提升管催化裂化（Ⅰ型）新工艺的可行性和先进性. 实验结果表明：与常规单段工艺相比,在相近转化率下,两段柴油产率提高6～8个百分点,轻油产率提高1～2个百分点;汽油烯烃含量减少,辛烷值提高,产品质量提高. 新工艺在提高柴油收率及改善产品分布和产品质量方面具有明显优势.     

3万t／a天然气低压合成甲醇

介绍了３万ｔ／ａ天然气低压合成甲醇装置的生产方法、工艺流程、主工设备、原料组成、产品质量及主要消耗指标。该装置在生产实践中加强废热回收，实现了甲醇装置的蒸汽自给。