套损问题影响因素分析

油田套损问题非常复杂,影响因素众多,给油田生产带来了巨大损失.因此,选择平面有限元对引起套损原因进行分析.引入摩擦元,模拟地层注水后产生的地层错动面,考虑了岩石单元的非线性,编制有限元程序进行了分析运算,给出了套损管损坏的定量分析结果.以地层的相对错动表示套损变形情况,研究了地层倾角、地层压力、浸水域大小和泥岩水化情况改变对套损的影响.分析结果表明:当形成一定范围浸水域后,随着地层倾角增大,地层压力增大,浸水域范围增大和泥岩水化程序增大,套管变形增大.     

有限元方法计算套损问题

在套管损坏问题的研究中，选择平面有限元对引起套损原因进行分析，建立物理模型并阐述了该方法的原理，确定了该物理模型的边界条件，用四边形等参平面有限元进行计算求解，引入了摩擦元进行模拟在地层注水后产生的浸水域引起的地层错动面，考虑了岩石单元的非线性特性，以此方法开发的程序可以对地层压力改变、浸水域位置改变、浸水域大小改变和泥岩水化程度进行分析，本研究方法为套损研究提供了一个新思路。     

考虑粘结滑移的RC锚固区段修正钢筋本构关系

根据静力平衡和变形协调,考虑锚固方式、粘结失效和拉脱滑移等对粘结滑移作用的影响.分别按钢筋水平锚固段和下弯段滑移值推导了钢筋混凝土结构锚固区段在粘结滑移作用下的修正钢筋本构关系,为钢筋混凝土结构非线性有限元分析中考虑粘结滑移关系提供了简化和有效的途径.采用不同的材料模型对典型的梁柱节点试验进行非线性模拟,并与试验结果进行对比,分析表明:修正钢筋本构关系可以有效模拟锚固区段粘结作用的发展和失效过程,以及粘结滑移作用下结构的受力性能.     

套损井碾压修复时的尖楔单边应力场模型

为分析套损井碾压整形修复时套损部位套管的应力变化情况和损坏情况,建立了套损井碾压整形部位尖楔单边受压的塑性分析模型．利用Prandtl尖楔单边受压的滑移线理论,构造出了套损部位的5个应力场区,根据给定的边界条件,精确描述了套损区的应力状况．结果表明,套管的损伤程度与修复前套管的变形凸起高度及修复后的套管通径成正比;整形部位的套管在弹性区未破坏屈服条件．但在变形凹角处产生较大的应力应变集中,易发生疲劳、断裂破坏．指出应对修复后的凹角部位重点检测或采取修补措施．     

马25井区高压注水技术应用效果分析

马25井区因地层物性差、储层敏感性强以及注水水质差等原因,造成部分注水井注水困难,表现为注水压力上升,吸水量下降或转注初期即注不进等。采用高压注水后,提高了难注井的注水量,改善了区块的开发效果,即:改善难注井注水状况,促进周围油井见效;改善注采矛盾,提高区块水驱开发效果;补充地层能量,促进地层压力的恢复。为确保井区开发效果,应在做好高压注水工作的基础上,进一步加强对储层伤害机理的研究以及对注入水水质的管理工作。     

注水油田套管拉伸损坏机理与数值模拟研究

油田注水开发过程中,由于注采压差的不平衡,会引起地层的抬升造成套管拉伸变形损坏.基于储层变形与孔隙压力的变化关系,通过有效应力原理和虎克定律分析了套管拉伸变形的机理;对不同注水压力生产情况下,储层的变形和孔隙压力变化情况进行了数值模拟分析,同时研究了套管壁应力的分布规律,并得到了套管拉伸损坏的注水压力极限值.     

易漏盐岩地层固井多功能水泥浆体系研究及应用

中原油田易漏盐岩地层油井的套损现象呈增长趋势。分析套损原因认为，固井过程中的水泥浆低返、高脆性水泥环的射孔破裂和水泥石变形能力差与之有关。采用以F27A防漏增韧剂为主的多功能水泥浆体系有望解决易漏盐岩地层固井作业中相关技术难题。室内研究和模拟射孔试验表明：该体系具有防漏、增韧、低滤失和零析水特性，水泥浆的其它工程性能也满足施工的技术要求，5个不同区块12口井的固井优质率达到66．7％。多功能水泥浆体系的应用，将有助于降低射孔段和盐岩段的套损率。     

中区西部合理注水压力研究

注水压力是水驱油田注采压力系统中的重要参数,确定合理注水压力对调整层间矛盾、提高油田开发效果、降低套损等具有重大意义.合理的注水压力增加了吸水厚度和吸水层位,缓解了层间矛盾.注水压力过高导致吸水能力增强,降低了开发效果.高含水期的油藏注入压力一般通过实验获取.运用经验公式法和数值模拟法,在注水压力不超过地层破裂压力的情况下,计算该区块合理注水压力值,考察了脱气对原油黏度的影响进而对采收率的影响.该方法易于计算、精确度高,确定了中区西部合理注水压力值范围.结果 表明:中区西部合理注水压力为17.1～20.2 MPa时,有利于指导油田的高效开发.     

文东深层低渗透油藏提高注水开发效果研究

文东油田为深层渗透油藏,具有断块复杂、深层低渗透、高压高温、高地层水矿化度等特点,使注水压力高,水驱动用程度低,注水工艺技术要求高,产量递减快。采用配套注水工艺技术能有效提高低渗油藏注水开发效果。这种配套注水工艺技术包括污水净化处理工艺技术、降压增注工艺技术、高压注水工艺技术与高压分注工具的研制改进等,它们为提高注水开发效果提供技术支撑。     

周期注水渗流机理及其影响因素评价数值模拟研究

提出了一个适合于研究非均质油藏周期注水渗流机理的数值模拟模型，将微观剩余油储油可流动空间列为第二级渗流系统，采用两套空间重叠的网格描述油藏的非均质性。运用该模型模拟计算油水驱替运动过程，对比分析影响周期注水效果的油藏地质因素和人工注水方式参数，研究周期注水的驱油机理及适宜采用周期注水的油藏条件和合理的注水方式参数，为周期注水的决策及方式参烽的优化提供参考。     

浸水重力式挡土墙的滑移分析

目的推导挡土墙浸水情况下的滑动稳定系数的变化公式，分析凸榫对挡土墙抗滑移的作用．方法用库仑土压力理论和朗肯土压力理论对沈大高速公路某段重力式挡土墙因墙后浸水而产生滑移破坏进行受力分析．结果路基由于排水不畅形成的瞬时水位对挡土墙的滑移影响很大，随着水位的提高该挡土墙的滑动稳定系数很快低于允许值．结论凸榫前产生的被动土压力可以显著提高挡土墙抗滑能力，从而可以有效解决路基由于排水不畅形成的瞬时水位使挡土墙产生的滑移破坏．     

Response of carrying capacity of piles induced by adjacent Metro tunneling

Construction of tunnels in urban areas requires assessment of the impact of tunneling on the stability and integrity of existing pile foundations. We have focused our attention to the analysis of the carrying capacity of pile foundations provided by the impact of construction of urban tunnels on adjacent pile foundations, under the engineering background of the construction of the # 2 Line of the Guangzhou subway. It is carried out using a fast Lagrangian analysis of a continuum in a 3D numerical code, which is an elastoplastic three-dimensional finite difference model, to simulate the response of piles under the entire process of metro tun-neling (deactivation of soil element and activation of the lining). The adjacent stratum around the tunnel is classified into three re-gions: Zone Ⅰ(upper adjacent stratum of tunnel), Zone Ⅱ (45°-upper-lateral adjacent stratum of tunnel) and Zone Ⅲ (lateral adjacent stratum of tunnel). In each region one typical pile is chosen to be calculated and analyzed in detail. Numerical simulations are mainly conducted at three points of each pile shaft: the side-friction force of the pile, the tip resistance of the pile and the axial loading of the pile. A contrasting analysis has been conducted both in the response of typical piles in different regions and from computer calculated values with site monitoring values. The results of numerical simulations show that the impact on carrying ca-pacity of the piles lies mainly in the impact of construction of urban tunnels on the side-friction forces and the tip resistance of piles. The impact differs considerably among the different strata zones where the pile tips are located. The complicated rules of side-friction force and tip resistance of piles has resulted in complicated rules of pile axial loading thus, in the end, it impacts the carrying capacity of pile-foundations. It is necessary to take positive measures, such as stratum grouting stabilization or foundation underpinning, ete, to deal with the carrying capacity and the settlement of pile-foundations. The results are of value to similar engi-neering projects.     

松散堆积土中的隔水层对边坡稳定性的影响

通过大量滑坡案例的地质调查,发现隔水层在滑坡过程中产生重要的影响.为了揭示相对隔水层对边坡稳定性的影响机制,构建包含隔水层的边坡模型,模拟降雨和斜坡后缘地下水入渗的物理力学作用.模型试验结果表明,降雨入渗主要影响隔水层上部土体,使含水量快速升高、土体变形和坡体的下滑推力迅速增大,隔水层下部土体的含水量等参数基本不变.在模型试验中当使后缘地下水入渗到隔水层下部坡体时,虽然只影响隔水层下部坡体的含水量和孔隙水压力,但力学作用影响整个边坡,不仅引起隔水层下部土体的变形,使下滑推力增大,而且在更大程度上影响隔水层上部土体的变形,使隔水层上部土层的下滑推力大幅提高.     

往复振动面上物料滑移运动体制的判断

说明文献［１］关于判断滑移运动运动体制的判据尚不充分，提出补充条件并进行证明。提出了运动体制分析的图解法和判断运动体制变化之振动方向角特征值的计算式。     

乳化沥青选择性堵水研究

为海上某高渗油田研制一种具有破乳可控性的乳化沥青选择性堵剂.通过对体系中乳化剂加量的改变可将体系在地层条件下的破乳时间控制在12～48h之间;运用单岩心物理模拟实验,考察了堵剂对不同渗透率地层的封堵率均大于92％,同时具有较强的耐冲刷性;经过平行双岩心填砂管实验对堵剂体系的选择性堵水研究表明:乳化沥青堵水剂对油相封堵率为6.2％.     

全新世海侵对杭州浅层地下水化学成份的影响

全新世海水入侵对杭州平原地区浅层地下水的化学成份产生明显的影响，这种影响使地下水的矿化度，盐芳和锰，铁含量增高，浅层地下水受海侵影响的强度在空间上的变化趋势，与海侵层厚度变化的趋势相一致，模拟试验的结果表明，古海水入侵影响浅层地下水的作用过程是通过海侵层为媒介来进行的。     

井壁稳定性的断裂损伤力学分析

为了研究石油工程中的井壁失稳问题,将断裂力学和细观力学相结合,给出了一种新的计算方法.根据断裂力学和微观损伤力学原理,研究了脆性岩石中含微裂纹的扩展条件、扩展方向和变形机理.由井壁附近的应力状态和岩石破坏准则,建立了井壁坍塌和地层破坏的力学计算模型,并对井壁稳定性的问题中的井壁坍塌和地层破坏进行了定量的分析,确定了钻井液密度的范围.所给出的计算结果与传统的油井工程中采用的摩尔-库仑准则所得出的结论相同.同时通过细观力学分析和考虑岩石断裂韧性的影响,提出了岩石的内禀断裂应力的概念.此概念将揭示岩石变形机理的本质,并为钻井工程设计提供理论参考依据.     

钢-混凝土组合梁的非线性性能分析

本文对9根钢—混凝土组合梁进行了竖向加载试验,测出了该组合梁的极限荷载、钢与混凝土界面的相对滑移分布以及荷载-挠度曲线,并由此提出了根据钢与混凝土应力-应变关系,考虑钢与混凝土界面相对滑移的组合梁非线性性能分析方法,进而求解了竖向集中荷载作用下组合梁的极限荷载、钢与混凝土界面的相对滑移分布以及荷载-挠度曲线等非线性参数,通过试验对比,表明本方法分析结果与试验吻合较好.