卸船机防爬装置的选型改造

厦门华夏国际电力发展有限公司专用煤码头两台1 400 t/h桥式抓斗卸船机,近年多次在作业过程中受到大风吹击,由于防爬器摩擦力不足,致使两台卸船机相撞,并且撞倒车挡,造成卸船机损坏事故.经过调研,对两台卸船机防爬装置重新进行选型改造,提高卸船机抗风防爬能力,有效避免了卸船机相撞事故的再次发生.     

4000 t/h特大型桥式抓斗卸船机的研制

介绍上海振华重工针对40万t级散货船设计研发的最新型4 000 t/h机械差动桥式抓斗卸船机,其卸船能力、抓斗起重量、前伸距均为世界之最,为卸船机大型化的设计提供参考。     

国产大吨位环保型螺旋卸船机研发取得突破

<正>继环保型链斗式连续卸船机之后,上海振华重工再次在环保型连续式卸船机上取得突破性研发,在长兴基地顺利完成试车后,于2019年5月27日,两台1500 t/h环保型高效率螺旋式连续卸船机安全平稳落轨大唐雷州发电公司原料码头,这标志着国内首创的大型螺旋式卸船机完成主要研发任务,很快将投入实际生产作业。在上海振华重工的产品系列中,又新增了一种环保型产品,将为国家各港口码头的经济建设提供新的设备和服务,为振华重工国际市场开拓提供新的核心竞争力。振华重工自主研发的大吨位、高效率螺旋卸船机具有多项国内首创技术:一、额定生产能力1500 t/h,为     

大型化矿石链斗连续式卸船机现状及特点

1概述 世界上大宗散货(如铁矿石、煤炭等)的主要卸船设备为抓斗卸船机[1],目前国内最大的单机卸船额定能力达到3 000 t/,h,已接近抓斗卸船机经济运行的极限.随着国内铁矿石的需求量急剧增加,价格也成倍攀升,为了控制铁矿石到岸成本,海运船型越来越大型化,20万t级以上船型正在逐步增加.     

桥式抓斗卸船机的小车选型

近年来,随着基础工业的发展,煤炭、矿石等运输量大增,由于水路运输量大、价格低,广泛地被采纳,这就要求建造专用码头,配备专用的卸船设备。桥式抓斗卸船机是目前我国码头用得最为广泛的卸船机械,从国外引进的大型桥式抓斗卸船机已有十余台,现已形成自行设计与制造阶段。大型的桥式抓斗卸船机大部分采用绳索牵引式小车,其原因是牵引式小车比     

1500t/h两面可卸式链斗式连续卸船机创新点分析

1500t/h两面可卸式链斗式连续卸船机是为某国外沿海发电厂定制的卸煤设备,该机型泊位两侧均可卸船、输出皮带机布置在门座横梁内部。通过对该连续卸船机的创新点进行分析,结合实际,印证创新点的可靠性。     

2250 t/h绳索牵引补偿小车式抓斗卸船机

大连大起集团向宝钢马迹山港提供的2250t／h抓斗卸船机为绳索牵引式补偿小车机型，是在引进吸收先进技术与多年生产经验的基础上设计、制造的又一大型卸船设备，交付使用2年多，技术性能稳定，满足各项设计指标。     

散货码头桥式抓斗卸船机自动化改造

桥式抓斗卸船机因其卸船效率高、故障率低等特点成为国内散货码头的主要卸船设备,目前在散货码头大多数卸船机作业都是司机进行人工操作,司机操作的熟练度直接影响卸船效率及设备使用安全性能。现随着信息技术、人工智能技术的飞速发展,卸船机自动驾驶系统步入实践。对卸船机实施技术改造,在保持原操作系统不变的情况下,加挂一整套智能全自动控制系统（包括高精度雷达、智能检测终端等软硬件系统）,同时,在地面中控室建立远程控制中心,卸船机上无需配备司机,中控只需1名值班员通过在人机界面设置任务参数,下达卸船指令,系统通过雷达自动扫描建立船舱和料堆分布三维动态数据库,依靠智能算法,自动控制抓斗卸船机起升、开闭,小车、大车机构运行抓斗卸船机无人驾驶系统投用后,使司机脱离驾驶室的同时还可在远程进行必要的操作,不仅极大地降低了卸船机司机的劳动强度,还提高了卸船的安全性。同时,该系统可自动计算最佳抓取点和最优抓取路径,有效避免煤料撒落的情况,从而减轻了码头污染和资源浪费等问题。     

改造链斗式卸船机移船机构以控制驳船外漂

南通港务局姚港港务公司1台生产率为800t／h的链斗卸船机，为固定式散货装卸机械，需要通过其移船机构移动驳船来实现连续装卸作业。在接卸水泥熟料作业中，当移船机构移动驳船时，由于风和水流的作用，常常使驳船向外漂动，从而妨碍了卸船作业，生产效率只能达到400t/h。并且由于驳船外漂，产生链斗与驳船旁板撞击，既损坏了链斗，又要出资修理驳船。因此，控制驳船外漂至关重要。     

卸船机小车开闭钢绳使用快速接头的弊端

北仑电厂煤码头装有2台日本三菱公司的1500t／h卸船机和2台德国克虏伯公司的1650t／h卸船机，它们都是双小车牵引抓斗桥式卸船机，设计接卸3．5-5万t级海轮，年卸煤约850万t。当时，均选用钢绳快速接头，见图1。本文浅析使用快速接头的利弊。     

国内外连续卸船机的发展情况

列举连续卸船机在我国港口的应用现状。介绍近年来国外连续卸船机发展及国内散货码头对卸船设备的选型情况，并对如何进一步开发和提高连续卸船机的技术性能提出建议。     

上海振华环保型散货卸船机登场

4月30日，振华财务总监代表公司与韩国现代钢铁公司在韩国首尔签订了5台连续式卸船机的合同。链斗式连续卸船机为国际公认的绿色散货卸船机，韩国现代钢铁公司采购的这批卸船机生产率高达3600t／h，说明在环保型散货卸船机方面，振华已站在世界的最前列。     

近代气力卸船机及实现高效低能耗的途径

本文介绍了气力卸船机在国内外港口的应用、发展动态;世界上主要制造气力卸船机的公司,新一代气力卸船机,新技术在气力卸船机上的应用及实现高效低能耗的途径。     

抓斗卸船机与连续式卸船机协同工作的分析

针对抓斗卸船机及连续卸船机的不同工作特性,结合码头及船舶的实际情况,对抓斗卸船机与连续卸船机协同工作进行分析探讨,提出了可行的卸船方案并进行了现场试验,为类似工程项目进行了有益尝试并提供启发与参考。     

半连续卸船机的卸载过程（1）

半连续卸船机采用组合物料卸载方法卸船，抓斗及其起升装置采用非连续的方式从船舱抓取物料并垂直提升；臂架上的带式输送机从臂架端部的转载漏斗受料，沿水平或者接近水平的方向，将物料输送到位于卸船机旋转中心的漏斗。半连续卸船机基于物料输送技术的最新发展，提供了一种技术、经济上有效，环保的散料卸船方式。本文介绍了半连续卸船机的卸载过程，讨论了卸载过程中的机械控制方法。此外，用实例说明了半连续卸船机的操作模式。这是文章的第1部分，主要给出了包括船舶数据以及波浪和潮位在内的船舶卸载的边界条件和包括船舶卸载计划和船舶舱内卸载计划在内的船舶卸载描述。     

我国重散货连续卸船机械的发展

作业重散货的连续卸船机械近年来发展较快，国内目前也有多种机型投入使用。本文首先分析开发重散货连续卸船机械的技术难点，然后介绍国产斗轮式和链斗式连续卸船机的机型特点和主要技术参数。     

西沃特尔散货卸船机

目前内河散货码头大都采用气力卸船机、链斗卸船机和抓斗卸船机(包括浮吊)卸船。气力卸船机适用于水泥、粮食等物料,但不能接卸磷矿石、煤炭等块度较大,易于压实结块的物料,链斗卸船机接卸煤炭、磷矿石这类物料效率较高,但在卸料过程中会产生严重的粉     

抓斗卸船机钢结构应力谱统计方法

以某码头1 800 t/h牵引式抓斗卸船机为研究对象,首先通过有限元分析软件Ansys对卸船机进行建模计算,确定结构的静载应力以及动载应力测点;然后模拟其真实卸船作业的典型工况,采用应变电测法对相关测点的动载应力进行实时数据采集;最后根据抓斗船型及抓取量对应力谱的影响,对卸船机钢结构应力数据进行统计分析,得到钢结构测点对于各种船型整个工作循环的应力谱,结合各船型到港次数,进而可以推算出卸船机钢结构测点全年的应力谱,为疲劳寿命评估打下了基础。     

非自流性、高粉尘散体物料卸船设备选型

近来随着非自流性、尘散体物料货运量的增加，卸船效率低和粉尘污染问题更加突出，已成为各港口面临的主要问题。本文通过分析各种卸船机卸载非自流性、高粉尘散体轻质物料时的优缺点，提出适用的卸船机机型。     

波状挡边带式垂直提升机的改进

应用在连续卸船机上的波状挡边带式垂直提升机与常规的波状挡边垂直带式提升机相比有其特殊性。文章以青岛港１６００ｔ／ｈ斗轮式矿石连续卸船机为例，介绍该卸船机上应用的波状挡边带式垂直提升机在结构设计上的改进。