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1.
煤矿企业安全文化影响因素的实证研究 总被引:2,自引:3,他引:2
煤矿企业安全文化以煤矿企业安全观念为核心,安全制度、安全行为与安全物态围绕安全观念相互影响交错融合,研究员工安全需要、安全意识、社会安全价值观、沟通系统、社会安全需要、教育培训系统、安全事故、行业特点、国家安全法规、管理参与、奖惩系统、组织承诺、生产力发展水平、社会经济文化等因素对煤矿企业安全文化系统的关系,结果表明,除员工授权外,其他因素对煤矿企业安全文化系统都有一定的影响,从而提出相应的政策建议。 相似文献
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《中国安全科学学报》2016,(1)
为提高建筑企业现场施工人员的安全心智共享程度,用文献梳理和专家咨询等方法归纳得出20个影响建筑企业安全心智共享的因素;通过向建筑企业的施工人员发放调查问卷,收集整理后对各指标进行量化;采用因子分析的方法从20个指标中提取5个公因子,命名后就每个公因子对建筑安全心智共享的影响程度进行分析。结果表明:建筑企业安全心智共享的关键影响因素可以反映在这5个公因子上,其中企业的考评、奖励制度及企业环境2个公因子对安全心智共享的影响权重的和大于50%。总的来说,企业可通过改善企业的考评奖励制度,优化企业环境来提高安全心智共享率预防安全事故的发生。 相似文献
3.
为探究民航从业人员发现安全问题后自愿报告意愿的影响因素,提高民航各单位主动报告平台运行效果,按照组织、个人、信息3个主要层面,选择系统设计、安全文化、公司政策、个体认知、利己考虑、利他考虑、信息严重程度、信息发生频率及信息价值共9个子层面,构建了包含29项指标的自愿报告意愿影响因素指标体系。根据指标体系设计问卷,向多家航空公司不同岗位的一线员工发放问卷,并利用均方差决策法计算指标权重。结果表明:1)员工心情是报告意愿最主要的影响因素,其次是领导层重视程度;2)报告意愿与员工身心状态有关;3)组织因素与信息因素既直接影响报告意愿,又对个人因素产生间接影响。 相似文献
4.
为了促进航空公司安全监督人员更好地履行安全监督职责,针对员工绩效评价中的指标确立和权重合理量化问题,建立了包括工作业绩、工作能力和敬业精神在内的更全面的指标评价体系,应用层次分析法构建综合评价模型,并给出综合评价分值的计算公式。结果表明,层次分析法可以用于难以定量指标的权重的确定,提高了绩效评价的合理性和一致性。 相似文献
5.
分析了目前我国航空公司在安全信息管理和安全信息管理水平综合评价方面存在的问题.从航空公司安全信息管理的实际工作出发,结合安全管理体系(SMS)中对于安全信息管理的要求,建立了航空公司安全信息管理水平评价指标体系,并针对每个评价指标建立了4个等级的评价标准.基于主成分分析方法建立了航空公司安全信息管理水平综合评价模型.按照建立的指标体系和评价标准对5家航空公司进行了安全信息管理水平评分,并以此数据为基础,利用建立的综合评价模型对5家公司的安全信息管理水平进行了综合评价和排序,针对评价结果对各航空公司提高安全信息管理水平提出了具体的建议措施. 相似文献
6.
《中国安全科学学报》2016,(3)
为深入分析石化行业人员不安全行为影响因素,在对183家石化企业实际数据调研的基础上,从人员情况、工艺设备、生产环境与管理概况等4个方面开展石化行业人员行为安全文献研究。基于可拓集与熵权论,建立石化行业人员不安全行为影响因素的物元可拓模型。构造影响因素关联函数,计算各因素间的综合影响关联度。结果表明:组织因素通过企业管理模式影响员工行为,个体因素通过信息处理方式反馈个体行为。从调控管理的视角统领组织因素建设,促进员工安全行为,并以分级细化的方式促进个体因素的良好培养,是石化行业应用行为安全方法的有效途径。 相似文献
7.
通过对航空公司安全目标控制现状的分析,得出了前馈控制中维修隐患查找不力,现场控制中员工自控和领导监督缺乏针对性、安全目标激励作用大打折扣、规章手册不利于查找,以及公司的反馈控制名存实亡等问题。并提出改进意见:针对维修隐患查找提出了新的查找机制;对员工安全指标排序,作为控制和监督的依据;引进目视管理,增强安全目标的激励作用;建议为维修员工提供能够快速查找相关手册项目的设备;使用滚动计划法制定安全计划,并借用其反馈框架,引入因果图查找产生偏差的原因。 相似文献
8.
从危险源、事故隐患的理念出发,定义安全工程中"不安全人"的概念;提出了某些从业人员由于生理心理上的影响,因而有其不可控制性;存在着不可控制的隐患,需要进行基于定量方法的测量、辨识和评估。在现代安全工程需要安全评价的基础上,建立一套全新的针对高危行业从业人员的安全评价方法,是对目前的安全评价的有益补充。 相似文献
9.
航空公司安全评估理论与实践 总被引:16,自引:6,他引:16
分析了民航安全的特性;基于“人、机、环境”系统工程理论,研究了民航安全评估的理论和方法;结合中国民航实际,发展了重视人的因素和管理因素的航空公司安全评估系统,该评估系统具有客观评估安全形势、发现薄弱环节和引导航空公司安全行为的功能;最后给出了航空公司安全评估实例。 相似文献
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基于灰色多层次的航空公司飞行安全评价研究 总被引:2,自引:1,他引:2
文军 《中国安全科学学报》2010,20(2)
针对影响航空公司飞行安全诸多因素具有的灰色性,引入灰色理论对航空公司飞行安全进行风险评价,从机组、飞机、环境和管理4个因素,提出航空公司飞行安全风险评价的指标体系,采用层次分析法(AHP)确定评价指标权重,建立基于灰色多层次的航空公司飞行安全风险评价模型。根据建立的模型,对国内某航空公司飞行安全状况进行评价,通过分析认为该航空公司的飞行安全介于高风险与较高风险之间,急需加强安全防范,尤其应该加强对飞行安全管理。综合评价的结果为航空公司制定飞行安全措施及预防对策提供科学的依据。 相似文献
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航空公司安全系统风险的模糊综合评价研究 总被引:3,自引:3,他引:3
文军 《中国安全生产科学技术》2010,6(1):44-48
财航空公司安令系统风险进行科学的评价,足确保其安全运行的有效措施。针对影响航空公司安全系统风险诸多因素具有的模糊性,引入模糊综合评价理论对航空公司安全系统风险进行风险评价,构建了航空公司安全系统风险评价的指标体系,建立了基于模糊综合评价的航空公司安全系统风险评价模型。并结合实例进行了计算,结果表明该方法能有效地利用评价指标的信息,科学合理地综合评价航空公司的安全系统风险状况,具有可操作性和实用性。 相似文献
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