通用航空飞机机载电子设备故障检测方法

通用航空飞机机载电子设备对航空航天飞机来说是核心部件,也是决定性能和发展前景的关键设备。近年来,随着国家的进步,我国现有的通用航空飞机数量越来越多,意味着需要进行修理的机载电子设备数量也变得多起来。针对这类情况,进行修理的单位需要具备快速对机载电子设备进行快速检测的能力,提高维修人员的维修水平,需要对通用航空飞机机载电子设备有细致的了解和高水平的分类维修能力。     

机载电子设备结构单元的防腐蚀设计

腐蚀是造成电子设备失效的主要原因,在机载电子设备结构单元设计中进行防腐蚀设计是提高设备使用寿命的一个重要手段。从材料选用、表面防护和结构设计三个方面对机载电子设备结构单元的防腐蚀设计进行了分析和阐述,对后续机载电子设备结构单元设计具有一定的参考意义。     

军用特种飞机雷电间接效应防护研究

雷电电流瞬态过程会产生强大的脉冲电磁场,能够对机载电子或电气系统造成破坏性的间接效应,在军用特种飞机设计时必须充分考虑这些因素。分析了雷电间接效应的产生过程、主要分类、对机载电子电气系统和燃油系统等关键部位的危害以及在机体上的分布规律;根据分析结果论述了军用特种飞机雷电间接效应防护的现有方法和主要技术趋势,可作为飞机雷电间接效应防护设计的重要参考。     

基于参数化技术的产品快速设计研究与实现

阐述了基于参数化技术的产品快速设计特点及4项重要技术。研究产品快速设计系统需要的理论知识及实现技术,建立产品快速设计系统的框架。分析机载电子设备安装架的特点并提出安装架快速设计的工作流程,在综合CAD技术、参数化技术、数据库技术和软件开发技术的基础上,开发机载电子设备安装架快速设计系统,有效地提高了多种尺寸规格的机载电子设备安装架的设计效率。     

基于ARINC429总线的便携式分析仪

针对现代机载电子设备维修查障时专用PC机板卡价格昂贵、操作携带不便等问题,设计了一种基于ARINC429航空数据总线的便携式分析仪.提出了双单片机结构的设计方案,在分析ARINC429总线规范的基础上,采用总线协议芯片HS-3282.配合自设计的429电平驱动电路,完成了ARINC429总线数据收发电路的设计.实验表明:分析仪可正确接收、发送总线数据.在设备维护、查障时通过分析仪与机载电子设备进行点对点的数据收发,能快速锁定故障设备,为飞机日常维护及故障排查提供了一种便捷的辅助手段.     

机载电子设备结构轻型化设计与应用

机载电子设备所处的环境比较复杂、情况恶劣 ,如何合理地解决机载电子设备的结构总体设计 ,特别是结构轻型化设计的问题尤为重要 ,在达到减重目的的同时 ,提高了飞机的机动性和设备的抗振、抗冲击能力。本文结合具体实践 ,对上述问题进行了阐述。     

机载防撞系统综合适配器的设计

为了实现飞机加装机载防撞系统时与飞机原机设备的交联,研制了适用于多型飞机的机载防撞系统综合适配器,根据综合适配器的功能,给出了各单元电路结构框图,详细介绍了可靠性设计与电磁兼容设计方法。该型机综合适配器不仅在多型飞机上成功实现了多型飞机进口机载防撞系统与原机设备的交联关系,而且保障了系统工作的可靠性,提高了飞机空中防撞能力。     

机载换热器设计

换热器是液冷系统的重要设备,在特种飞机上安装使用是一项新应用,其研制经验值得总结和提炼,以便为新型机载换热器优化设计和换热器设计规范的拟制提供参考。文中简要介绍了换热器的工作原理,从设备选型、主要技术参数的计算和要求、结构设计、表面处理等几个方面阐述了机载换热器设计技术和方法,指出了换热器研制生产的关键技术及解决途径。依据文中介绍的技术和方法设计的换热器实现了小批量生产,在某型多架特种飞机上得到应用,获得了良好的使用效果,验证了换热器设计技术和方法的正确性。相应的研制经验值得推广,以便更好地指导机载换热器的设计。     

机载电子设备维修性与维修保障策略的探讨

机载电子设备的性能要求越来越高,集成度也越来越高,给设备的维修性设计和维修保障带来了更大的挑战。从机载电子设备结构设计的角度,探讨了机载电子设备的维修性和维修保障策略的设计,并讨论了二者的关系,对提高设备的可维修性有重要的意义。     

某机载电子设备环境适应性设计与验证

针对某机载电子设备为适应机载环境,通过有限元仿真讨论了电子设备整机的刚度和强度,以得到相关重要性能参数。分析设备所能承受载荷并对其进行了适应性设计和验证。     

空用微机结构设计与典型结构分析

当前世界各国对军用飞机优劣的比较,除着眼于飞机结构气动特性、发动机特性外,很重要的指标之一,便是机载电子设备性能的水平。其中包括导航、火控、大气数据处理、发动机监控、电子干扰、电子对抗等各种机载计算机的性能水平。我国航空机载计算机,当前正处于迅速发展和逐步完善的阶段。本文将简略介绍某型航空数字式微型计算机的结构设计和某些典型结构分析。     

氟碳化合物和SF6在电子设备冷却中的应用

在高密度大功率的机载电子设备中,由于受到体积、重量和环境条件的严格限制,给冷却和绝缘设计造成严重困难。这里介绍氟碳化合物和SF6等冷却介质在高密度大功率机载电子设备中的应用实例及某些特性参数。     

某机载数据终端随机振动及疲劳分析

机载数据终端是飞机测控系统的重要组成部分,飞机飞行过程中产生的随机振动是使其结构失效的主要因素。为了提高机载数据终端的可靠性,基于ANSYS Workbench软件平台对某机载数据终端进行模态分析、随机振动分析和疲劳计算,获得了机载数据终端在随机振动下的变形云图和应力分布云图,并根据仿真结果对结构进行优化。经设计改进后的机载数据终端顺利通过振动试验并交付使用,说明了仿真结果的合理性,也为进一步的结构优化和新设计提供了参考。     

机载光电设备隔振装置设计开发与性能分析

随着社会主义现代化进程的发展与社会生产力水平的不断提高，近年来，我国的航空事业取得了较大成就，且有效推动了我国国民经济的增长。作为现代飞机的重要组成部分，光电设备的运行情况不仅关系着飞机自身的性能，同时，也关系着乘客的人身财产安全。本文通过对机载光电设备的概念进行阐述，并结合振动控制的相关理论，对以橡胶隔振支座为主要隔振设备的机载光电设备隔振装置的设计与性能进行了具体分析。     

复杂电子信息系统可靠性分析

机载救护设备电子信息系统具有设备种类多、数量多、耦合控制等特点,属于复杂电子信息系统。本文根据机载救护设备电子信息系统的可靠性要求,分析了系统组成与特点、寿命剖面、任务剖面以及单体设备可靠性指标。在此基础上进行了子系统和系统级别的可靠性建模与预计分析。计算结果表明,系统的设计及零部件选型可以满足可靠性要求。     

机载电子模块热设计方案评估

随着机载电子设备的集成度与复杂度越来越高，其功耗也在不断增加。因此对机载电子设备进行热仿真分析是电子设备结构设计中必不可少的重要一环。该文利用热仿真软件对机载电子模块的不同结构方案进行热仿真分析，通过对比模块稳定工作情况下各元器件的温度得出该模块的最佳设计方案，为后续的电子模块设计积累了经验。     

机载电子设备环境适应性设计

飞机作战性能的提升及作战环境的复杂化对机载电子设备的环境适应性提出了越来越高的要求,如何提高电子设备在恶劣环境下的生存能力是目前机载设备结构设计应重点关注的问题。文中分析了机械环境、气候环境及电磁环境等因素对机载电子设备性能和可靠性的影响,着重强调了结构设计时应综合考虑各种环境因素的影响,在强度、散热、"三防"、电磁兼容等方面采取针对性措施,整体提升机载电子设备的质量及环境适应性。     

浅析机载电子设备电磁兼容故障诊断与预防处理

阐述机载电子设备一般电磁兼容故障的特点,对机载电子设备产生的故障原因进行了归纳与分析,探讨了机载电子设备电磁兼容故障的诊断与预防处理,为之后的机载电子设备电磁兼容设计提供指导。     

机械电子设备结构轻型化设计与应用

机械电子设备所处的环境比较复杂、情况恶劣，如何合理地解决机载电子设备的结构总体设计，特别是结构轻型化设计的问题尤为重要，在达到减重目的同时，提高了飞机的机动生和设备的抗振，抗冲击能力。本文结合具体实践，对上述问题进行了阐述。     

抗干扰接地技术在机载电子设备中的应用

文章阐述了机载电子设备接地设计的技术和方法,分析了机载电子设备中地线上常见的干扰及其影响,提出了相应的处理措施,从而提高了机载电子设备的性能指标。