新型路灯定时调光系统

目前,我国照明用电约占社会总用电量的12%,而城市公共照明则在我国照明耗电中约占30%,每年达到439亿度左右。以平均电价0.65元/度计算,一年开支高达285亿元。所以,路灯照明节能成为每年一度的两会中被频频提及的热点话题。调查显示:城市道路的人流量和车流量在晚间6点到12点间是均值较高的时段,而12点过后则会显著降低———与之相随的是对光照要求和实际用电需求的降低。可是,目前绝大多数的路灯照明系统没有功率调节功能,在路灯亮灯期间,消耗的功率十几小时始终如一。而且一些路灯照明系统在夜晚用电低谷时段,由于供电电压的升高,消耗的功…     

天津将投巨资改造城市照明

据悉，天津市近日得到光大银行提供的5．6亿元人民币的贷款。用于城市路灯改造。     

LED路灯成本太高 “十城万盏”昆明遭拒

<正>省了8000万元,却要多花48亿,这样的事情出现在目前正在热炒的LED路灯上。昆明供电局近期表示,路灯照明属于公用事业,电费按照0.483元/度收取。也就是说,160万盏LED路灯省下1.64亿度电,价值7921.2万元。而成本方面,目前昆明的路灯,大致需要1.5万元安装一个,这个费用计算了电缆、安装、人工等全部费用。如果单计算照明设备,约在2000元左右。而一个LED路灯,单照明设备就需     

兰州城建大动作:智慧路灯将覆盖主城区

2021年1月4日,兰州市住建局召开2021年建设项目推介会。本次推介的项目主要有城关区老旧楼院改造一期项目、兰州市"智慧路灯"项目、兰州市循环经济产业园项目,总投资约42.02亿元。拟将现有兰州市城关区的普通路灯更换为智慧路灯,总数量约为3万根,总投资约10亿元,先期项目以和政路为试点.     

东南亚西亚大规模路灯更换LED产业的蓝海

LED照明今年起飞,其中一大动能就是路灯汰换。以去年拿下台湾地区10万盏路灯的亿光而言,营收就挹注8亿元新台币;据估计,全球路灯安装数量未来5年将增加4倍。     

路灯系统节能探讨

为提高道路照明系统管理、设计水平的科学化，提高道路照明系统用电的合理性，使路灯工程既满足社会治安、交通运行的功能性要求，又能够最大限度的降低电力消耗，以缓解当前的电力紧张局面。本文以作者多年从事路灯工程设计的经验和体会，站在技术角度，就路灯系统照明节电的必要性和意义进行了简单阐述，对路灯系统的节能方式进行了全方位的探讨。[编者按]     

路灯延寿节电的分析与对策

本文分析了路灯短命及费电的原因。通过对解决这些问题的现有方法的比较,提出选用“路灯延寿光控节电器”控制路灯,从而实现①及时启灭路灯,消灭“长明灯”。②软开软关,消除开灯瞬间的“冲击电流”。③限定电灯在220伏电压下工作,防止半夜超额定功率工作。本文还介绍了“路灯延寿光控节电器”的适用范围和使用方法,并从理论上对使用“路灯延寿光控节电器”经济效益进行计算,得出三年内可节约人民币138.90元的结论。     

智慧城市背景下城市路灯专网的构建与应用探究

面临智慧城市建设日益增长的用电需求,路灯的供配电系统具有天然的密度优势。本文基于传统城市路灯供配电系统升级提出了具有多级电力设施结构,涵盖城市各类用电需求的“路灯专网”,从箱网构建、能源通讯网络构建、大数据等技术应用三个方面详细阐述了路灯专网架构,着重说明了技术赋能和管理赋能对智慧城市建设、运营的作用,探讨了路灯专网建设的重要功能和社会效益。本文工作对城市配电网规划的完善和升级、智慧城市建设具有参考意义。     

CH系列微电脑路灯节电控制器

照明工程一般按静态设计,各种余量都会按最差条件配置,但在实际应用中,电网电压、天气、季节、路段、人流都是动态的,特别是由于区域性用电负荷和不同时段用电负荷的不均衡性,造成了电压随时间和用电负荷变化而波动,致使城市路灯下半夜电压普遍超过240V,额外增加高达22％的耗电量,而此时道路上却罕见行人、车辆。这种照度与需求倒置的现象,既浪费电能,又浪费照度,并且会对灯具寿命产生致命影响。     

2012年台湾禁水银路灯LED或迎来86亿元商机

2012年台湾的经济部将禁止新建道路使用水银路灯，如止一来，预估在7年内可以换装全台湾一共80万盏的水银路灯，整体商机预期可达到86亿元新台币。     

路灯节电装置

随着城建事业的发展,市镇道路照明给电力网带来的负担日益增加,就盐城市市区的路灯而言(其中不包括各单位内部的路灯),在八八年的路灯用电已超过62万度,而在一些大中城市的路灯用电量更是可观。为了节约电能。盐城师专物理系与盐城市路灯管理所研制成功LTJD—1型路灯节电装置,其每夜平均节电效果达13％—18％,一般用户均可在8—10个月内收回为安装节电器所付出的全部投资。     

基于ZigBee的路灯控制器设计与实现

本文介绍了基于ZigBee技术的智能路灯控制器的实现方法。使用路灯控制器,可以实现LED路灯的开关、调光,定时开关,并监测线路的电压、电流,从而提高照明系统的智能化程度,降低了电能的浪费,具有很大的应用前景。     

我国城市路灯照明节电现状

近年来，国际节电研究界提出了一种叫“在保证照明效果下点着灯节电”的新概念，这样的概念才是科学的，合理的，这是发达国家道路照明系统的设计思想之一。１我国路灯照明现状据调查，我国小型城市在夜晚９点后，大中城市在午夜１２点后，多数道路上行人稀少，有的几乎空无一人，从这一时段直至清晨６点路灯熄灭，在低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要。城市公共照明在我国照明耗电中占３０％的比例，约４３９亿kWh，以平均电价０．６５元／kWh计算，一年开支２８５亿元。在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地…     

路灯自动控制与节电

从当前我国电网的供电性能来看，在路灯照明工程中普遍存在着一种不合理现象。具体表现为：在傍晚时分，不仅是道路上交通量的高峰期，同时也是电网负荷的高峰期。此时，由于电网电压偏低，导致光源的光通量偏小，结果使路面的照度相对较低。当接近午夜时，道路上的交通量已降至低谷，而此时电网的用电负荷也正好处于一天中的负荷低谷之时。电网电压升高，有时甚至超出额定电压30-40伏，电网电压的升高必然导     

基于PLC和GPRS的无线路灯监控终端的设计

开发了一种基于PLC和GPRS的无线路灯监控系统。介绍了该系统的组织构架,阐述了路灯监控终端模块的组成、工作原理及接线图。该系统可降低路灯系统综合用电成本,提高可路灯系统运行靠性。     

深圳应推广使用太阳能路灯降低照明成本

深圳新闻网讯（记者 罗秋近）一个普通路灯高压钠灯泡价格400到2000元不等,寿命只有一年,而电费高达2000元／年。目前深圳多数路灯都使用这种灯泡,每年的电费高得惊人。深圳政协四届四次会议期间,政协委员陈一平提议：深圳应推广使用太阳能路灯,降低城市道路照明成本,减轻政府财政压力。     

基于高斯核密度估计法的路灯窃电检测方法

散落在道路周围的路灯易被窃电,而路灯窃电检测与普通用户窃电检测有显著差异.路灯负荷一般由专用变压器供电,是一种仅有供电计量、没有下级用户计量的特殊负荷,因此很难识别因窃电造成高损耗的路灯专变.在深入分析路灯专变负荷特性的基础上,提出了一种基于高斯核密度估计法的路灯窃电检测方法.首先,分析路灯负荷的用电特性.然后,计算了路灯负荷的不同计量时间间隔用电量数据的累积波动量,通过直方图阈值法初步设置阈值将用电负荷分类后,再利用高斯核密度估计法求取最优阈值.最后,以长沙某地区路灯专变负荷对所提方法进行验证,结果表明所提方法能有效地检测出窃电用户.     

论路灯节电的经济分析

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,生产和生活用电日益增大,电力紧缺已成为愈来愈突出的矛盾,电价也在不断上涨,节约用电不仅具有直接的经济效益,也具有间接的社会效益。因此,根据路灯用电的特点,探讨路灯的合理经济运行具有特殊意义。     

一种路灯电缆防盗报警解决方案

路灯电缆偷盗造成的经济损失和社会危害巨大。近年来。路灯电缆偷盗的趋势不断恶化．解决该问题刻不容缓。本文介绍了目前电缆偷盗的形势。介绍了一种成熟的路灯电缆防盗报警技术。采用该技术可以在路灯电缆偷盗发生时。及时发出报警信号．通知相关人员采取相应措施，把损失降低到最小．对犯罪分子形成震慑．挽回因路灯电缆偷盗产生的损失。[编者按]     

共同推动大功LED路灯的创新应用

全球总路灯数高达1．2亿盏～1．3亿盏，其中美国约1，000万盏，中国则有1，500万盏。台湾有130万盏，并且路灯的数目正逐年增加的态势，所耗费的电力能源与资源相当惊人。