康吉森ITCC Tricon在透平压缩机组防喘振控制中的应用

主要介绍了离心压缩机产生喘振的现象和原因,阐述了美国喀麦(CAMERON)离心空压机TA1100防喘振的方法及防喘振控制方案的措施.     

空压机防喘振与DCS控制

本文介绍了大型压缩机喘振的原因、危害,并详细的讲述了首钢京唐制氧厂空压机防喘振控制的原理、喘振线的确定和DCS实现的过程,以及自动化仪表故障对喘振控制的影响。     

基于Tricon控制器的重整氢压缩机防喘振控制

离心压缩机是工业生产中的关键设备,容易发生喘振是其本身的一个缺点,防喘振控制是离心压缩机控制的重要措施。随着计算机控制技术的发展,防喘振控制手段和控制品质都得到了提高,本文涉及的防喘振控制源于辽阳石化公司140万吨/年连续重整装置氢气压缩机控制,其采用TRICONEX公司的3冗余容错TMR控制器,控制器强大功能使得压缩机控制快速、稳定,控制软件的功能模块让防喘振控制方案组态更加迅捷。文章简单地介绍了压缩机的系统流程,概括了压缩机的防喘振控制方案:包括压缩机喘振线的确定、防喘振控制线的设置、防喘振PID调节和纯比例喘振超弛控制原理;文章简要说明Tricon控制器的主要特点,重点地阐述了在Tricon控制器下压缩机防喘振控制各部分组态——喘振线组态、温度压力补偿功能组态、以及防喘振控制组态等。     

离心压缩机防喘振控制方法的研究及应用

本文主要介绍了我们研制的离心压缩机防喘振控制器所采用的防喘振控制方法，离心压缩机防喘振控制器的原理、功能以及在高炉鼓凤机上的应用。     

离心压缩机组防喘振控制系统的研制及应用

本文主要介绍了我们研制的四台并联运行的煤气离心压缩机组的防喘振控制系统所采用的防喘振控制方法，并对并联离心压缩机机组的防喘振控制系统的原理及功能以及在煤气压缩站的应用作了描述。     

Atlas风机防喘振辅助设计及应用

本文主要介绍了Atlas风机的控制回路,并对风机喘振原因进行了分析。阐述了Ausmelt吹炼工艺中Atlas风机的防喘振优化设计方案与实施。     

Atlas风机防喘振辅助设计及应用

本文主要介绍了Atlas风机的控制回路,并对该风机喘振的原因进行了分析。阐述了Ausmelt吹炼工艺中Atlas风机的防喘振优化设计方案与实施。     

济钢105000Nm3/h空压机防喘振控制设计及应用

介绍了空压机的防喘振控制功能的设计与应用。防喘振控制是空压机整个控制系统中核心控制部分，控制复杂，精度高，本设计思路也适用于压缩机系统自动控制的设计与实现。     

基于PID算法的机组载荷共享与防喘振控制

简单介绍了离心式压缩机的工作原理以及喘振的概念、成因和可能造成的危害。通过对单台机组防喘振控制系统组成和控制方式的描述，介绍了基于PID算法的多台压缩机组防喘振控制系统的组成和参数整定。应用单独的PLC系统，实现了多台并联压缩机组的载荷共享和喘振边界均等化，以避免机组的喘振，达到工艺的安全平稳。     

污水处理过程中鼓风机防喘振控制的设计与实现

为确保鼓风机在污水处理过程中稳定可靠地高速运行，需有效地控制喘振现象，同时考虑到小城镇建设的小型污水处理厂的经济承受能力有限，提出采用低成本的Moore353自动过程控制器设计与实现防喘振控制;通过分析污水处理过程中风机防喘振控制的特点，对常规算法进行补充；并且针对防喘振系统正常负荷下控制偏差长期存在，不利于防喘振阀实时准确地动作，提出了解决方案；实践证明，控制效果良好，成本明显降低。     

CS1000在轴流风机防喘振控制上的应用

公司炼油一部催化裂化装置轴流风机原防喘振控制系统,使用SMAR公司的多回路智能调节器CD600来实现。该装置进行MIP工艺技术改造后,需要提高主风机出口压力,因此轴流风机增加一级叶轮,机组的性能曲线也随之变化,防喘振调节器需要重新设计。为了更好地控制防喘振,同时给工艺生产操作人员提供一个友好的操作界面,将CS1000系统应用于防喘振控制。     

Experimental evaluation of MPC-based anti-surge and process control for electric driven centrifugal gas compressors

The present work concerns model predictive control (MPC) of centrifugal gas compressors and describes the development of an MPC application for the tasks of anti-surge and process control. More specifically, the MPC formulation focuses on the question of how the transient manipulation of driver torque can be used to improve the performance of anti-surge and process control. For the purpose of testing and validating the proposed control algorithm, an experimental compressor test rig is presented, which is designed to mimic a typical centrifugal compressor application in the oil and gas industry. Modeling and parameter identification of the experimental setup is followed by the realization of the MPC solution on an embedded system to comply with the stringent real-time requirements for anti-surge control. Testing is performed with experiments using suction and discharge side disturbances, which are created by rapid valve closures. For comparison the same tests are repeated with conventional control approaches. The test results indicate improvements in maintaining the distance to surge by up to 11%, while at the same time reducing the process control settling time by up to 50%.     

Improved control strategy for fixed-speed compressors in parallel system

Control systems for parallel compressor trains consist of a discharge pressure, anti-surge and load-sharing regulation. Control of a parallel compressor system has proven to be challenging because the control targets usually exhibit control interactions between the different control loops. To decouple this control interference, Mitsubishi Heavy Industries has developed an advanced feed-forward control structure for parallel fixed-speed compressor systems. However, operation in the presence of an unpredictable disturbance presents a few technical challenges for this structure. Most of these problems result in poor load sharing and then operation in the recycle mode in order to protect the system from surge conditions. Moreover, an anti-surge control delay occurs when operating under a low load. To overcome these problems, an improved control structure that incorporates an additional discharge flow controller signal and a nonlinear signal calculator for anti-surge valve control is proposed. To demonstrate the benefits of the proposed method, the control performance of the conventional control structure is compared to that of the proposed control structure. The target process is a parallel fixed-speed compressor system for a fuel gas supply plant. The improved control structure allows for desired load-sharing control, which is not possible with the conventional control structure. The improved control structure manages to exit the anti-surge control region, whereas the conventional control structure activates the interlock system.     

乙烯压缩机防喘振控制

根据作者几年经验介绍了某化工厂乙烯压缩机防喘振控制。从物理概念着手,建立数模,用集散控制系统(DCS)完成防喘振控制策略。具有简单、易行和有效等特点,可作为同类设备自动控制参考。     

二氧化碳压缩机防喘振控制系统探讨

本文介绍了离心式压缩机防喘振控制的原理,分析了压缩机喘振原因,并重点介绍了用ITCC实现CO2压缩机控制的特点.     

离心式压缩机防喘振模糊控制系统研究

本文介绍了离心式压缩机的喘振理论,分析了天然气压缩机的实际喘振问题,应用模糊控制理论设计了防喘振控制系统,完成了对回流阀的阀位控制.最后,基于Simulink和Fuzzy Controller仿真环境,对设计的模糊控制器进行仿真分析.     

醇酮装置中压缩机防喘振控制的研究

在简要介绍醇酮装置工艺流程及防喘振控制原理的基础上,阐述了压缩机防喘振控制系统的设计思想与方案.实际运行表明,采用这种防喘振控制系统的压缩机运行平稳.     

TRICON控制系统在催化富气压缩机组中的应用

介绍了TRICON控制系统在惠炼催化裂化装置生产中的应用.对富气压缩机组中有关转速和反喘振控制的两个关键控制方案进行了说明,总结了机组开车调试过程中发现的问题,结合工艺生产方案对机组控制系统进行了优化.     

TS3000在催化气压机控制系统改造中的应用

介绍了TS3000在催化装置气压机控制系统升级改造中的应用，结合工程实际，阐述了在机组控制系统改造中应注意的系统冗余、防喘振控制、调速控制、本地机柜防爆、操作安全性等问题及相应解决方案。     

利用PAC7i实现离心压缩机防喘振控制

本文介绍了离心压缩机防喘振控制的基本理念和控制方案,提出了防喘振控制的主要算法和关系函数,以及设计时在实现算法过程中的注意事项。并分析了大庆炼化公司沈鼓压缩机组的防喘振控制方案,结合应用程序推导出该方案的数学模型。该文还阐述了在GEPACRx7i控制系统中如何实现防喘振控制方案以及实现该方案所采取的主要算法,并着重分析了一些技术要点、难点及解决方案。