软起动器在感应电机起动过程中的应用

交流感应电动机（异步和同步电动机）是应用最广 泛的用电设备。它是反电势为主的负载,即它以反电势来平衡外加电压。电机的反电势随着转子转速的增加而逐渐增大,电动机在起动之初反电势为零,所以起动时的冲击电流很大。三相交流感应电机直接在线起动会产生一系列的电气和机械问题,通常起动冲     

JL83-660型旁路接地漏电继电器

JL83-660型旁路接地漏电继电器用于有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井中,在交流50Hz,电压为660V中性点不接地的供电线路中作漏电保护。同其他型号的检漏继电器相比,对保证人身触电时的安全具有较大的优点,并能在人触及干线带电部分时消除电动机反电势对人体的作用。     

基于DSP的无位置传感器无刷直流电机控制

由于无位置传感器无刷直流电动机控制多采用反电势检测法,导致信号的滤波存在时间延迟,而硬件滤波无法预测延迟时间,根据DSP的强大运算能力,提出使用数字滤波器IIR延迟时间确定法,在给定滤波器规范以及反电动势信号的频率条件计算出相位延迟,同时根据电机不同速度下反电势特征制定了相应的控制策略,提高了控制换相精度,增强了电机的转距,实验结果表明设计的正确性。     

直线开关磁阻电动机等效磁路法分析

为直线开关磁阻电动机提出了一种相对简单且准确的等效磁路模型,该模型不仅考虑了电动机的齿槽效应、磁路饱和、漏磁等现象,还可以使电动机在初次级的相对运动过程中,保持网络结构不变。采用网孔电流法求解模型,得到电动机磁场分布,并在此基础上对电动机的磁链、反电势等特性进行分析计算。同时建立了电动机的2D有限元模型,二者计算结果基本吻合,验证了等效磁路法的有效性。     

矿用潜水泵高功率密度永磁同步电机极槽配合选择分析

永磁同步电机的极槽配合是影响电机齿槽特性和电磁特性的重要因素之一,而齿槽转矩和反电势谐波会产生振动和噪声,严重时会提高电机温升。为了保障矿用潜水泵进行煤矿水害应急救援时设备运行的安全性和稳定性,以132kW永磁同步电机为对象,重点研究了削弱齿槽转矩和含有较少反电势谐波的极槽配合选择原则,首先分析了齿槽转矩的产生机理,并推导了齿槽转矩的解析表达式,分析极槽配合对齿槽转矩的影响,提出削弱齿槽转矩的极槽配合选择原则;然后提出了三种常用极槽配合方案,分别建立永磁同步电机的有限元仿真模型,分析得出反电势中的谐波分量和幅值,得出谐波含量最少、反电势波形更趋近于正弦波的极槽配合方案;最后仿真三种方案的齿槽转矩,验证之前提出削弱齿槽转矩选择原则的正确性。综合以上两种结果,分析对比得出矿用潜水泵高功率永磁同步电机极槽配合的方案。     

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永磁同步电机的极槽配合是影响电机齿槽特性和电磁特性的重要因素之一,而齿槽转矩和反电势谐波会产生振动和噪声,严重时会提高电机温升。为了保障矿用潜水泵进行煤矿水害应急救援时设备运行的安全性和稳定性,以132kW永磁同步电机为对象,重点研究了削弱齿槽转矩和含有较少反电势谐波的极槽配合选择原则,首先分析了齿槽转矩的产生机理,并推导了齿槽转矩的解析表达式,分析极槽配合对齿槽转矩的影响,提出削弱齿槽转矩的极槽配合选择原则|然后提出了三种常用极槽配合方案,分别建立永磁同步电机的有限元仿真模型,分析得出反电势中的谐波分量和幅值,得出谐波含量最少、反电势波形更趋近于正弦波的极槽配合方案|最后仿真三种方案的齿槽转矩,验证之前提出削弱齿槽转矩选择原则的正确性。综合以上两种结果,分析对比得出矿用潜水泵高功率永磁同步电机极槽配合的方案。     

同步电动机反转反风的尝试

<正> 一、前言我国煤矿抽风机的反风设计,历年来不外两种:即小型抽风机选用异步电动机拖动,采用电动机反转反风,大型抽风机选用同步电动机拖动,采用反风道反风。能否从这两种设计中扬长避短,对大型抽风机选用同步电动机拖动的也采取反转反风?则是有待研究的课题,我矿作了初步的实验。打通一矿是一个沼气突出的矿井,1970年简易投产,设计年生产能力60万吨,边界抽出式通风,选用苏制B-2.8轴流式抽风机两台,有效风量52～160M~3/S,二级     

矿用软启动开关的研究

1用三相交流可控硅斩波调压技术实现软启动交流电动机软启动过程就是三相交流可控硅斩波调压过程。为使三相交流电动机在重载情况下降低启动电流、延长启动时间,实现低速恒转矩缓慢启动特性,可采用三相交流可控硅斩波技术,其工作原理就是将三相反并联的可控硅(SCR)分别接到三相交流电源与三相交流电动机之间,由可控硅的通断来控制调整电动机端子电压。三相可控硅组在每一时刻至少有二相导通,其中一个正向导通,一个反向导通;或一个正向导通两个反向导通;或两个正向导通,一个反向导通三种情况。改变端子电压就可改变电动机转速,电动机启动过…     

电动机轴电流的防止与消除

1．轴电流产生原因由于大型电动机的走子磁场有时不平衡，在轴上产生感应电动势。磁场不平衡的原因是局部铁芯有锈蚀使磁阻增大，以及定于和转子之间的气隙不均匀导致产生轴电流。轴电压一般在2～3V。2．轴电流的危害轴电流对电机的轴、轴承的危害很大。轴电压在电机的轴和轴承间发生放电，长久运转下去使转轴和轴承烧成麻点，严重时使轴承烧毁，电机震动和杂响声。最后使电机不能正常运转。3．轴电流的防止反消除为了防止轴承产生涡流，在主电动机的滑环一端轴承座下面垫加绝缘板（在安装轴承座时预先垫好）。同时，要将轴承底座螺栓、销…     

采用西门子PLC和智能控制器的矿井提升机串级调速的应用改进

矿井提升机电控系统的可控硅串级调速是通过在绕线异步电动机的转子回路中引入可调整的附加电势而产生的,它属于利用变转差率来实现的,可以无级平滑调速在低速时机械特性也比较硬。而采用PLC和智能控制器的全数字可控硅低同步串级调速系统,性能比较完善,在矿井提升机中应用是可行的。     

悬臂式掘进机截割伸缩臂的抱闸装置设计

针对悬臂式掘进机进行截割作业时截割伸缩臂与固定筒体存在的间隙冲击问题,设计了一种消除伸缩臂与固定筒体滑动副间隙的抱闸装置。该装置主要由抱闸阀组和抱闸油缸构成。伸缩动作开始时,抱闸油缸不产生推力;伸缩动作结束时,抱闸油缸产生推力使伸缩臂与固定筒体内壁贴紧,消除滑动副间隙。该装置不需附带电动机等额外动力,结构简单,动作灵敏可靠。     

电动机过负荷智能保护

<正>最近,充州矿业(集团)公司职工大学和北宿煤矿针对电动机容易发生的过负荷故障,在分析电动机发热机理和传统的反时限过负荷保护存在问题的基础上,研究出了一套基于热积累、负序电流等因素的电动机过负荷智能保护设计,能够真实全面地反映出电动机过负荷时的实际情况,有效地提高了保护的可靠性。     

二次回路的操作过电压及防范措施

电气设备在运行中，当停车操作或事故跳闸切断负荷电流时，在二次回路中往往会产生较大的反电势，由于它的幅值大、频率高，故称为操作干扰过电压，此时电压通常对回路中的一些电器元件产生破坏或干扰作用，严重时将影响其相邻生产设备的正常运转，因此应引起我们的重视。     

同步电机电枢绕组中感应电势的研究

本文将同步电机气隙磁场分为三相交流绕组产生的磁场和转子磁极产生的磁场，分别对这两种磁场在电枢绕组中感应的基波电势和高次谐波电势进行分析计算，并提出削弱电枢绕组中高次谐波电势的方法     

轴流式风机电动机微机综合保护装置的改进

平煤八矿轴流式风机电动机配用微机综合保护装置不能实现反转反风,通过对电动机微机综合保护装置过热保护原理进行分析,提出了对电动机微机综保装置进行部分改造以解决风机不能反转反风问题的方法.实际应用表明,该方法安装改造简便、成本低廉,使用效果良好.     

表面-内置式永磁转子同步电机等效磁路法特性分析

针对有限元法计算分析电机的复杂性和耗时长等特点,采用等效磁路法分析一种表面-内置式永磁转子同步电机工作特性。建立电机开路状态表面式与内置式永磁体串并联励磁结构等效磁路模型,根据表面-内置式永磁转子磁路结构特点,得到开路状态简化等效磁路模型,计算电机励磁磁场分布、电枢绕组反电势和磁通链;分别建立电机电枢反应下直轴和交轴简化等效磁路模型,求解电机负载磁场分布、电枢反电势和输出电磁转矩;建立电机有限元模型,分析求解电机开路和负载状态电磁特性;建立试验平台,进行试验样机空载和负载测试试验。对比分析简化等效磁路模型、有限元模型计算结果和试验样机测试结果,验证了所提出的等效磁路模型的正确性与合理性。     

WK10挖掘机提升电动机运行时磁场畸变分析

通过比较WK10提升电动机在只通励磁时磁场与电动机运行时磁场的差异,来说明提升电动机电枢电流对电动机磁场的影响,并给出消除影响的调节方案,为电机修理工作奠定基础。     

矿用低压隔爆兼本安型软启动装置

机电设备综合自动化程度是煤矿安全高效生产的关键,智能化低压隔爆兼本安型软启动装置采用先进的微处理单元和数字控制技术,调节3组反并联可控硅的相位角控制输出电压,保证软启动器平滑可靠地驱动电动机,可以减少启动电流对电网的冲击,消除机械冲击和振动,满足不同大惯性负载对象控制要求,延长设备的使用寿命。     

异步电动机安全运行要点

异步电动机由于其所具有的优点在企业生产中得到了广泛的应用。为确保异步电动机的安全运行，电气工作人员必须熟悉有关电动机安全运行的基本知识，掌握电动机常见的故障及处理方法，做到及时发现和消除电动机事故隐患。     

钱家营矿西门子绞车电控的设计特点

<正> 开滦钱家营矿主副井提升系统全套设备均自西德引进,其机械部分是德马克公司制造,电气及控制部分由西门子公司配套。主井为φ4.5×4落地式多绳绞车,副井为φ3×4落地式多绳绞车两台。绞车电动机均是低速直流电动机直联。主井为2500kW两台,副井两台均为1150kW。直流电动机的电枢由两组串联的可控硅变流器供电,采用顺序控制;电动机的励磁绕组由两组反并联可控硅变流器供电,采用逻辑无环流控制。