基于CAN总线的电控发动机标定系统的开发

基于CAN总线的电控发动机标定系统包括电控单元、通信模块和标定平台软件三个部分。电控单元的CPU采用32位单片机PowerPC 563，内部采用CAN总线通信。自行设计的通信模块实现了CAN协议与USB协议的转换，完成ECU与PC机之间的数据传递。用Visual C＋＋6．0设计的标定软件平台，界面清晰简洁，操作方便。该系统已经应用到一种高压共轨柴油机燃油喷射系统的开发，成功实现了数据通信、参数显示、MAP生成、文档管理等功能，加快了开发进程。     

电控发动机自动优化匹配管理平台的开发研究

系统地介绍了电控发动机优化匹配系统管理平台（MP）的设计原则和方法。该管理平台通过与发动机电控单元（ECU）和所有测试设备的通信,实现了实验工况的自动控制和性能参数的同步采集,通过非线性规划方法,实现了全工况的优化计算。该管理平台已成功应用于稀燃、气口喷射、全电控天然气/柴油双燃料发动机电控单元的优化标定。     

基于ITU-T协议的光传输系统仿真平台

随着光传输系统的快速发展和广泛应用,光网络的维护和优化的难度越来越大。网络运营人员迫切需要一个能够协助完成光网络维护和优化的软件工具。文章提出了一种光传输系统仿真平台的设计和实现方法,并重点介绍了实现它的关键技术。该仿真平台是基于国际电信联盟远程通信标准化组织(ITU-T)协议,使用软件模拟硬件的方式,建立了虚拟网元、网络和模拟网管。该仿真平台可以模拟实际网络的运行状况,并实现了网管系统的所有功能,同时可以动态展示光网络设备内核的信号处理过程。因此,该仿真平台能够帮助网络运营人员学习光网络技术,提升维护和优化光网络的能力,也能帮助网络研发人员预研新的网络形式。     

LonWorks技术在DF7G型调车机车上的应用

介绍在DF7G型调车机车上构建LON列车通信网的设想,实现车载微机和显示器之间通过LON总线通信,以及PC104总线标准与LON的通讯协议之间的网关的软、硬件设计,迈出了在调车机车上构建LON列车通信网络的第一步。     

基于WebGIS的土石坝碾压监控可视化平台开发

针对传统的土石坝碾压监控平台采用C/S架构无法实现全网络端碾压状态的快速查看与共享的问题,提出采用B/S架构搭建碾压监控平台。系统采用ThinkPHP开源框架实现碾压过程管理平台开发。通过搭建Node.js服务器,结合Socket.io即时通信技术,将WebSocket协议运用到客户端/服务器异步通信中,实现碾压数据的实时传输与图形化转换,解决了数据传输过程中资源消耗大的问题。集成Cesium开源框架,实现WebGIS下的碾压过程可视化展示与历史回放,为土石坝碾压过程管理提供直观的数据展示。某土石坝实例应用验证了该系统的实用性,具有较大的工程应用与推广价值。     

电动机智能保护控制器与上位机的通信

本文介绍了MODBUS协议及其通信工作原理,并在VC++6.0环境下结合工程实际开发了通信的应用程序,成功实现了基于MODBUS协议的电动机智能保护器与上位机的通信.……     

基于LABVIEW的风电储能远程控制平台设计

为了改变风电储能监测方式,根据风电储能硬件结构及监控原理和Labview通信串口属性,开发了一套风电储能远程监测控制平台,并对上位机软件所实现的的功能,以及与下位机之间的数据传送所用到的通信程序,和监测系统程序主界面,以及用Labview编写的主要数据查询处理程序作了说明,最后经实验测试说明该远程控制平台设计合理、监测数据准确,从而证明了该远程控制平台设计的合理性和有效性。     

双燃料汽车ECU控制参数标定系统研究

介绍了双燃料汽车ECU控制参数标定系统的设计方法。利用VB编制的串口通讯服务程序和动态数据交换(DDE)协议,实现标定平台(PC机)和控制器ECU的通信。标定后的控制参数存放在ECU的EEPROM中。利用VB和“组态王6．0”开发的人机界面,实现控制参数的在线接收和发送,数据报表趋势分析、历史数据记录及查询等功能。该系统的开发为ECU控制参数的试验匹配和标定提供了方便。在试验车上进行了标定试验,结果表明:该系统操作简便,数据采集准确可靠,满足ECU控制参数标定的要求。     

基于CCP协议的电控发动机标定系统CAN通信模块的研发

CAN总线通信以高达1Mbit／s的传输速度在多个网络节点(ECUs)间以广播或点对点形式灵活准确地传递数据。CCP协议作为CAN通信系统的标定协议以主从机通信模式实现CAN网络中标定工具对一个或多个控制器的在线标定和实时监测。基于CCP协议通信模块的成功开发为电控发动机标定系统的研发提供了实时、准确的通信保障。     

太阳能热泵系统控制器的设计与研制

针对传统控制器存在的不足,提出具备中继器功能的新型控制器设计,在传统控制器原有功能的基础上,自由口通信模块实现现场任意协议设备读写操作;数据打包与数据解析模块保障数据格式的标准化以及通信过程中的信息安全;网络通信模块实现直接与监控中心进行通信以及远程更新程序,避免往返现场烧录带来的不便。     

基于C37.94协议的纵差保护复用通道故障诊断方法

提出了一种基于IEEE C37.94协议的纵差保护通信方案,其核心是采用C37.94协议作为保护装置及通信接口装置之间通信的数据链路层协议,在协议规定的通信管理开销部分自定义六种互相独立的故障图景,故障图景和故障点存在一一对应的关系,从而使纵差保护复用通道实现了自诊断功能.在通道发生故障时,保护装置和通信接口装置将根据...     

IEC60870-5-104协议在水电厂集控通信中的应用

为了实现集控中心下属电站的"无人值班"(少人值守)目标,通信方式的实时性和可靠性至关重要.通过整理水电厂集控中心的概念和作用,介绍了IEC 60870-5-104协议(以下简称"104协议")的典型特点和通信过程.结合水电厂监控系统在现场的应用,着重讨论了用于松林河集控中心的104协议通信模式和方案,对其应用过程中存在...     

基于变配电站智能控制器远动系统的设计

随着智能电网的普及和低压配网的改造,变配电站内通信问题越来越得到重视。原本的RS-485接口通信已经不能满足现在通信的准确性和快速性的要求,而且也加大了通信的成本。设计了一套基于STM32主控芯片、利用以太网协议的远动系统,通过移植UIP协议和设计Web服务器完成了整套设备的研究,经过实践证明该方案的可行性。     

RTX即时通信系统的应用实践

腾讯公司推出的企业级即时通信平台腾讯通(RTX,Real TimeExchange)为企业提供了开放的通信平台.安徽省电力公司建设的RTX系统不仅实现了公司内部用户之间在线聊天、语音视频、文件传输、应用程序共享、组织架构展示等基本功能,而且通过二次开发与公司的门户、目录、OA、短信平台等系统集成,实现了用户与目录同步、...     

CCP协议在发动机匹配标定平台的应用

介绍了符合匹配标定标准化组织(ASAP)标准的CCP 协议,针对基于控制器局域网络(CAN)总线的CCP匹配标定平台技术的实现方式,对协议的核心内容和协议开发的流程进行了较为深入的剖析.经试验验证,利用该协议开发的匹配标定平台满足发动机管理系统监控和在线标定.     

宜兴抽水蓄能电站远动异构通信系统设计与实现

宜兴抽水蓄能电站监控系统采用瑞士ABB公司的800xA产品,因800xA监控系统软件功能扩展限制无法实现与江苏省调D5000的远动通信功能。对此,设计了宜兴抽水蓄能电站远动异构通信系统,提出了一种改进PDU的Modbus TCP通信方法,提高了异构平台的通信效率和可靠性,实现了与调度D5000远动通信的功能扩充,并在电站完成了远动异构通信系统的动态试验验证。结果表明,自投产后1年多来,系统运行稳定可靠,可为其他有类似需求的抽水蓄能电站提供一种高效的监控系统功能扩展方法。     

IBM PC及兼容机与NC系统的数据通信

现代计算机技术和通信技术的迅猛发展及功能的完善为实现微机与ＮＣ系统的数据通信提供了硬件手段，本文通过对ＮＣ程序和通信功能的研究，采用对微机的异步串行接口进行控制与驱动的方法，实现了微机与ＮＣ系统的数据通信，并讨论了传输协议和几种通信方式。     

基于Modbus TCP协议的自动喷焊系统 远程监控方案及程序设计

文章基于Modbus/TCP协议,提出了采用以太网络技术远程监控方案,并以VB编程语言,设计了一款运行于Windows系统下的监控软件,通过与现有车间现场总线通讯,可实现远程对车间喷焊系统进行数据采集、处理和分析,还可对系统进行远程实时启动、停机、复位、参数调节等控制.该系统基于企业内部以太网构建,实现了工业现场数据采集、处理及通信等功能,为工业自动化领域的实时网络化通信提供了一种有效的解决方案.     

基于生成对抗式网络的Modbus协议安全性测试方法

Modbus协议作为一种在电力系统中应用广泛的通信协议,保证Modbus协议的正确应用与实现有利于保障电力系统的安全。基于此,提出一种基于生成对抗式网络的Modbus协议实现安全性模糊测试方法,通过应用生成对抗式网络架构训练Modbus通信指令生成模型。训练所得生成模型作为Modbus协议测试数据生成器,用于生成测试数据对Modbus设备进行模糊测试。对多种Modbus模拟器进行了测试,结果表明,本方法能够发现Modbus模拟器的漏洞。因此,提出的方法是一种有效的并且有良好应用前景的Modbus协议实现安全性测试方法。     

基于无线自组网的电力应急现场指挥通信系统

为实现电力应急现场指挥通信的广域覆盖,通过研究基于无线自组网的电力应急现场通信系统,针对电力应急场景特点进行通信节点架构、路由协议的优化设计,实现了容量大、自愈性强、灵活性高的电力应急现场通信系统,并基于该系统开发设计了集成多媒体、定位等综合信息交互共享的移动应用软件,全面提升了电力应急现场信息报送、指挥调度、救援决策的信息传送能力。经实践验证,该系统对提升电力应急现场指挥效率具有很高的价值。