地下连续墙墙趾后注浆施工关键技术

地下连续墙的承载力和沉降控制一直是施工关注的重点。为提高地下连续墙的承载力,增强施工安全性,文章结合施工实例阐述了一种地下连续墙墙趾后注浆施工技术,总结了该技术的施工关键点和工艺流程。结论如下:采用后注浆施工工艺,实现了不增强地下连续墙长度的前提下提高承载力,在软土地区通用性较强;后注浆施工效率高,周期短,节省材料,既提高了围护结构的稳定性,也降低了围护结构施工造价;后注浆可以通过压力使墙底土体提前完成沉降,在一定程度上降低了地下连续墙的后期沉降。     

基于案例的地下连续墙围护结构施工工艺探析

某高端商业区工程项目地下连续墙围护结构对成槽垂直度与槽壁稳定性要求较高，异形型槽段的成槽作业施工难度大。文章分析了该地下连续墙成槽施工工艺，并提出了针对其施工难点的质量控制措施；从钢筋笼制作和吊放、混凝土灌注、锁口管顶拔、空槽部分回填、墙趾注浆等角度，探讨了地下连续墙围护结构的施工工艺。     

紧贴老建筑的大楼扩建工程深基坑施工技术

上海华山医院传染科门急诊病房楼扩建工程深基坑施工,施工区域非常狭小,其地下连续墙紧贴旧地下污水池底板外缘,相距只有100mm,所以施工技术要求高,难度大。针对以上特点和难点,着重介绍了三轴搅拌桩槽壁加固、高压旋喷桩加固、地下连续墙、连续墙墙趾注浆、深井降水、土方开挖、支撑体系等主要施工措施,取得了良好的效果。     

地下连续墙墙底后注浆工艺探究

地下连续墙墙底后注浆工艺由钻孔灌注桩二次注浆发展衍生而来,在施工工艺、施工流程及质量控制措施等方面极其相似,但又有所不同。钻孔灌注桩桩端注浆相对于地连墙墙底注浆来说,具有单元性强、操作性强、易于控制、注浆效果直观明显等诸多优点;而地连墙墙底注浆因为地连墙固有的施工工艺特点,其注浆压力、注浆量存在多变性。着重从注浆顺序、注浆压力、注浆方式和水灰比等几方面,分析阐述如何提高注浆效果。     

富水粉砂地层异形深基坑施工安全控制技术

目前富水粉砂地层深基坑开挖,存在安全隐患大、施工难度高等问题.本文结合杭州地铁富水粉砂地层深基坑施工,提出了"降水井井点降水+三轴搅拌桩(基坑底部加固)+地下连续墙"的降水围护方案,并介绍了墙体成槽检测、接头防水处理和墙趾注浆,降低了安全风险,加快了施工进步,为类似工程提供借鉴.     

超高层全逆作地下连续墙后注浆技术研究

结合实际工程,通过研究注浆液的扩散机理,确定地下连续墙墙底后注浆量计算表达式,并将理论结果与试验注浆量进行了对比分析。     

"二墙合一"中的地下连续墙接缝的防渗与止水施工

在地下连续墙兼作地下结构外墙的“二墙合一”工程中,为防地下连续墙接缝处的渗漏,采用三重管高压摆喷工艺和压密注浆进行防渗处理,取得了理想的效果。     

钻孔后注浆工法连续墙施工关键技术研究

钻孔后注浆连续墙是在水泥土与型钢组合的SMW连续墙基础上的一种改进工法,经多项工程实践,该工法已日臻成熟.与SMW连续墙相比,该工法在水泥土浆制配、桩孔施工、水泥土浆压注成墙、芯材置入等多方面具有特殊性.     

不同墙趾约束条件下模块式加筋土挡墙离心模型试验

开展了墙趾正常约束、仅对模块–基座界面作光滑处理、仅对基座–地基界面作光滑处理,以及对基座–地基界面作光滑处理且将基座前方土体挖除这4组不同墙趾约束条件的模块式加筋土挡墙离心模型试验,以研究工作应力下墙趾约束条件对挡墙内部稳定性的影响。研究结果表明,墙趾约束条件对模块式加筋土挡墙内部稳定性影响显著;对模块–基座界面作光滑处理的挡墙,其底层模块沿该界面滑移,挡墙中下部的墙面水平位移和筋材应变明显增大,筋材连接力沿墙高呈三角形分布;对基座–地基界面作光滑处理的挡墙,基座前方地基土仍可给基座提供足够的墙趾约束作用,挡墙内部稳定性同墙趾正常约束情况;对于基座–地基界面作光滑处理后又将基座前方土体挖除这种模拟墙趾受到冲刷的挡墙,其基座沿该界面滑移,挡墙中下部的墙面水平位移和筋材应变显著增大,筋材连接力接近极限状态AASHTO法计算的筋材最大拉力,但挡墙仍能保持稳定;在墙趾可能受到冲刷的极端情况下,挡墙在设计上不应考虑墙趾的约束作用,而对于正常服役状态的挡墙,可采用考虑墙趾约束作用的K-刚度法进行挡墙内部稳定性的计算。     

上海市轨道交通滨州路车站地下连续墙施工技术

通过上海市轨道交通滨州路车站地下连续墙的施工,介绍了深基坑地下连续墙围护结构的施工工艺:导墙施工、井点降水措施、泥浆制备、成槽施工、清槽、刷壁、钢筋笼制作和吊放、锁口管的下放和顶拔、水下混凝土浇筑、墙底注浆等。阐述了工程在施工中遇到的一些特殊情况的处理方法,可以为以后类似的工程提供借鉴。     

覆盖层上面板堆石坝趾板与基础连接方式的研究

采用三维弹塑性有限元分析,对那兰水电站混凝土面板堆石坝趾板与基础的两种连接方式——刚性连接与柔性连接进行了比选及技术论证。不同连接方式下的坝体应力与变形计算结果表明:两种连接方式对坝体、坝基及混凝土面板的应力与变形影响很小;但对防渗墙和趾板的变形有较大影响,刚性连接下防渗墙与趾板的变形要小于柔性连接情况;两种连接方式下防渗墙和趾板的应力总体上没有很显著的差异,都在其应力允许范围内;两种连接方式下,面板周边缝变位差别较大,采用刚性连接方式时,面板周边缝有较大沉陷,甚至超过一般止水构件所能承受的变形能力。综合对比两种连接方式下的坝体应力、变形计算结果,建议采用柔性连接方式连接趾板与基础。     

桩底压密灌浆提高钻孔灌注桩承载力

对压密灌浆法用于桩底灌浆提高钻孔灌注桩承载力的工艺和机理进行了探讨.分析了压密灌浆和普通灌浆的异同以及桩底压密灌浆钻孔桩的承载力特性,并给出了桩端持力层为粗颗粒土的压密灌浆钻孔桩的极限承载力经验公式.     

浅谈预应力连续刚构桥合龙段施工控制

结合具体工程实例,对预应力连续刚构桥合龙段施工控制进行了介绍,分别阐述了合龙段临时锁定、浇筑温度、标高调整、张拉压浆等方面的注意事项,并对边、中跨合龙段施工工序作了说明,以期指导实践。     

悬臂浇筑梁桥合龙段施工临时锁定布置与计算

针对悬臂浇筑预应力梁桥合龙段施工中临时联结问题,结合哈大客运专线文官屯特大桥(60+100+60)m跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工对其受力分析与计算作以阐述,并揭示了连续梁桥与连续刚构桥劲性骨架受力分析的不同之处。     

全预制装配整体式剪力墙结构浆锚节点施工技术

以全预制装配式混凝土结构项目--中南世纪城33号楼工程为例,阐述全预制装配整体式剪力墙结构浆锚节点施工技术及质量控制.重点介绍了图纸深化设计、构件加工、构件注浆管预埋、拼缝模板支设、注浆管内喷水湿润、搅拌注浆料、注浆管内孔灌浆、构件表面清理、注浆口管表面填实压光等.随后对浆锚节点进行随机剥离和拉拔试验,其管内注浆料密实;对钢筋进行拉拔试验,母材钢筋全部拉断,浆锚节点内未见松动,结果良好.     

全预制装配整体式剪力墙结构构件工厂化生产技术

全预制装配整体式剪力墙结构(NPC)剪力墙、柱、电梯井、阳台、空调板、雨篷等构件采用工厂化预制生产,预留注浆管及节点钢筋;梁、板等水平构件采用工厂化预制生产叠合梁、板,预留上层钢筋及端部节点钢筋.通过现场吊装、注浆管浆锚及节点现浇形成整体结构体系.阐述了该体系构件工厂化生产的施工工艺和注意事项.重点介绍了台模加工与安装、钢筋与注浆管加工、钢筋骨架及网片绑扎、注浆管及安装预留预埋、混凝土浇筑等施工工艺.     

全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术

全预制装配整体式剪力墙结构(NPC)剪力墙、柱、电梯井、阳台、空调板、雨篷等构件采用工厂化预制生产,预留注浆管及节点钢筋;梁、板等水平构件采用工厂化预制生产叠合梁、板,预留上层钢筋及端部节点钢筋.通过现场吊装、注浆管浆锚节点现浇形成整体结构体系.阐述了该结构体系的技术特点、适用范围.重点介绍了NPC现场施工的关键施工技术,包括定位放线,竖向钢筋校正,构件吊装、固定、校正,浆锚节点施工,养护等.     

武汉地区地铁车站深基坑变形控制的有限元分析

以武汉地铁车站王家墩东站为研究背景,运用大型通用软件ANSYS对基坑坑底采用旋喷桩加固前后的基坑进行模拟,从地下连续墙水平位移、坑外土体沉降、坑底土体隆起三个方面进行对比分析,得出旋喷桩的存在对地下连续墙的水平位移和坑外土体沉降有一定的限制作用,对限制坑底隆起作用尤为明显,为武汉地区后续地铁车站深基坑变形控制提供一定的参考依据.     

钻孔灌注桩施工质量问题及预防措施

结合工程实例,对造成钻孔灌注桩护筒冒水、孔壁坍陷、钻孔偏斜、桩底沉渣量过多、长钻等质量问题的原因进行了分析,并提出了防治措施,并对水下混凝土灌注过程中出现的卡管、钢筋笼上浮等施工质量问题的原因及防治措施进行了阐述,供类似工程参考借鉴。     

深厚粉细砂层中深基坑支护设计实例

结合深基坑工程支护设计，详细介绍了在深厚粉细砂层中放坡开挖的概念性设计，提出了在深厚粉细砂层中基于各种加固措施的放坡开挖的设计概念，加固措施包括在放坡中部和底部设置一定深度的水泥土搅拌桩、坡面插筋和喷射混凝士护坡，结果发现这些措施可以有效地提高基坑开挖时粉细砂层坡面的稳定性。同时指出可以利用连续分布的淤泥质粉质粘土层作为基坑的水平向封底，并提出对旋喷桩的工艺进行改进后，可以有效地提高止水帷幕的可靠性。实践证明，采用该方法可以有效地降低基坑造价，缩短工期，可供同类基坑设计时参考。