浅谈MFIA型反渗透海水淡化装置维护保养

船舶动力装置在运行期间每天都需要消耗大量的高纯水,这些高纯水除船舶自身有限携带外,另外重要一部分来源是靠反渗透海水淡化装置造水。而广泛采用反渗透海水淡化技术造水时,由于设备长时间工作,运行环境恶劣,容易造成高故障率的发生,严重影响船舶用水。论文结合多年舰船工作经验,阐述了某型反渗透海水淡化装置的基本组成、基本原理和主要功能,通过故障分析和处理,提出了有效的维护保养方法,为技术人员及类似船舶在对该装置使用和维护中提供了参考。     

船舶无间隙船岸电转换系统研究与应用

针对某船船岸电转换的需要,对船舶船岸电转换系统进行了改进和完善,即提出设计一种无间隙船、岸电转换系统的构想及实现的步骤。通过对发电机供电和码头供电之间连锁保护装置的改进、岸电相序匹配系统的设计和联络并车屏改进,该系统能够完成岸电参数的采集,并利用PLC的逻辑运算能力进行船电和岸电的比对,调节船舶在网发电机的并、解列,实现岸电自动并网,避免在船、岸电转换中出现人为操作失误,提高船舶船、岸电转换的安全性和可靠性,这对保障船舶安全和节省劳动力成本具有重要的意义。     

浅谈船舶电动机常见故障分析与处理

船舶电动机是船舶电力拖动最重要的组成部分,也是船舶使用频率最高的设备之一。快速准确地排除船舶电动机的故障,对保障各种设备的正常运行具有重要的意义。该文介绍了船舶电机常见故障包括电机绕组接地故障、电机冒烟等,并结合工作中的故障处置情况,针对不同类型的电机故障,总结归纳了船舶电机常见故障的各种可能原因与处理方法,并结合实际,提出了电机在使用过程中,技术人员巡视检查的方法,对船舶电机维护与管理具有一定的借鉴意义。     

基于模糊-内模双环控制的船岸并网系统

针对靠港船舶与岸电装置并网失电、并网电压跌落、频率不稳定以及并网环路电流大等问题,提出了一种基于下垂原理的外环模糊控制与内环内模控制相结合的逆变器的船岸并网系统,实现靠港船舶与岸电的柔性并网,即并网冲击可控、负载平稳转移,保证负荷不断电情况下实现平滑切换。对船岸并网系统整体过程进行设计与仿真：整流侧使用三相PWM闭环控制;逆变环节采用基于下垂原理的模糊PI电压外环、内模电容电流内环的双环控制结构;船舶供电系统采用同步发电机模型。仿真结果表明：直流侧电压输出稳定并可调,高低压上船方式可调范围分别为500~1000V、1200~2000V;并网电流谐波含量分别为0.35%、0.40%;并网电压幅值、频率稳定且实现负荷平稳转移。     

空气压缩机故障分析及维护管理

该船所用的空压机为WP220、WP270型单作用两级空气压缩机,它将一定容量的空气,压缩其体积,升高其压力,用来做功或充填容器。空气压缩机是船舶使用方便、应用广泛的辅助设备,对于动力系统来说又是一种比较依赖的一种设备,空压机发生故障后,将影响船舶动力的控制系统,威胁船舶的航行安全。结合空气压缩机的工作原理、结构特点等,合理地使用与管理,减少故障的发生,加强对空气压缩机的运行管理,将为该船提供有力的气源保障,保障船舶动力系统的安全运行。该文着重对空压机的常见故障及维护管理进行分析。     

高校教育技术人员能力、素质与多媒体教学环境研究

在现代教育教学中广泛使用着教育技术设备,这些设备管理和维护是一项重要工作。《高校教育技术人员能力、素质与多媒体教学环境研究》是通过深入调研部分高校教学情况的数据材料,分析研究教育技术中心技术人员素质与多媒体教学设备的融合状况,通过技术人员和教学设备的优化来优化教学环境,达到保障教学、服务教学的目的。     

船舶氢储电力推进系统燃料电池功率变换器设计

为解决氢燃料电池输出特性软,输出电压低,动态响应慢等问题,采用移相全桥直流变换器作为前级功率变换器,构建变换器的状态空间模型,确定电流型变换器主电路参数和关键控制参数设计准则,完成氢燃料电池功率变换器的设计,搭建船舶氢储电力推进系统的仿真平台。仿真结果表明,该功率变换器实现了升压和稳压的功能,使氢燃料电池工作在最佳工作点。     

船岸一体化机务管理系统的设计

在分析了目前国内多家航运企业船舶管理工作机制的基础上，提出了一个以远程通信为基础、通过船岸数据交互共享实现船舶设备保养、备件物料供应的管理信息系统，阐述了该系统的通信方式、网络结构及功能模型．通过该系统实现了船舶设备及备件管理工作的计划、控制及信息共享．     

JOWA 3SEP OWS型油水分离器柜体进气的原因分析

防止海洋污染、保护海洋环境已经受到各国政府的高度重视。《MARPOL73.78公约》第十六条规定;凡1 000总吨及以上的任何船舶应装有环境主管机关批准的滤油设备及相当排出物的含油量超过15 ppm时能发出报警并自动停止含有排放物的装置。JOWA 3SEP OWS型油水分离器作为远洋船舶防污染的重要设备之一,在防止船舶污染环境的过程中发挥着重要作用。它工作状况的好坏影响很深远,该文就近年来船舶JOWA 3SEP OWS型的油水分离器的工作原理及油水分离器柜体进气的原因故障进行解析介绍。     

集装箱码头连续型泊位与岸桥集成调度

摘要：
针对集装箱码头泊位与岸桥两类资源分配的问题,提出了以最小化船舶总在港时间为目标、同时决策泊位与岸桥分配计划的方法,建立了连续型泊位和岸桥集成调度的数学模型.采用拆分决策对象的双层循环迭代算法对模型进行求解.算法的上层使用遗传算法优化船舶优先级和岸桥数目;下层基于船舶优先级决策泊位和岸桥集成调度计划,并通过数据实验证明了该算法的有效性和优越性.
关键词：
集装箱码头; 泊位分配; 岸桥分配; 集成调度
中图分类号： TP 29; U 691
文献标志码： A     

PST—1型水位调节器研制成功

我院三系杜泽、魏泗均、韩卫实等同志研制的 PST—1型水位调节器于7月31日在中国船舶工业总公司主持下,通过了部级样机鉴定。PST—1型水位调节器设计思想新颖、正确,工作处理的选择与结构设计合理,并具有自能源、耗能小、无机械摩擦、耐腐蚀等特点。该调节器的研制成功,对我国海军装备建设做出了重要贡献,解决了造水装置中的一个关键问题,经过试用与考核,使用部队表示满意。其在国内船舶造水系统中占领先地位,填补了国家空白。我院三系杜泽、魏泗均、韩卫实等同志研制的 PST—1型水位调节器于7月31日在中国船舶工业总公司主持下,通过了部级样机鉴定。PST—1型水位调节器设计思想新颖、正确,工作处理的选择与结构设计合理,并具有自能源、耗能小、无机械摩擦、耐腐蚀等特点。该调节器的研制成功,对我国海军装备建设做出了重要贡献,解决了造水装置中的一个关键问题,经过试用与考核,使用部队表示满意。其在国内船舶造水系统中占领先地位,填补了国家空白。(刘文彦)     

某船电站码头期间提升电力管理效率的措施研究

提升船舶电力管理效率是提高船舶码头期间电力保障能力的重要措施。该文简单介绍了某船停靠码头期间电力使用情况,并结合实际,针对不同负荷时的用电情况对船舶码头期间电力负荷的管理与控制提出了几点切实可行的管理措施,在满足全船供电要求的同时,使船舶不同设备、区域的电力保障、尤其是大负荷时对电站的电力管控更加合理化、经济化、环保化。同时,对船员的用电习惯也提出了很好的倡导,这也是适应当今节能减排趋势的重要方面。研究对提升船舶码头期间的电力管理效率具有一定的借鉴意义。     

DKSZ-1型电力电子实验装置脉冲触发电路研究

给出了DKSZ-1型电力电子实验装置脉冲触发电路的原理框图,着重分析了KC04实现宽、窄脉冲两种工作模式的原理及其工作波形,介绍了该电路在三相全控整流及逆变、三相交流调压及直流电机调速系统等实验中的应用。文章对该电路工作原理的详细分析可以加深学生对晶闸管触发电路原理的认识,有助于实验技术人员对设备的维护。     

室外多功能自发电系统的研究与设计

为方便户外运动爱好者室外用电需求,研制开发了一套室外多功能自发电系统。该系统通过不同的发电模块进行发电:机械能发电、光能发电、温差发电。经由整流稳压模块对输入的电进行整流和稳压后传到蓄电池中,用户只需将用电设备与USB接口连接即可室外用电。环境信息蓝牙系统通过Arduino UNO R3控制板为控制器,利用DHT11采集环境信息,通过HC-05蓝牙模块传至用户的手机。实验测试结果与分析表明,发电设备可以有效地将电能输送到蓄电池中并供用电设备使用。所设计的蓝牙通信功能传输稳定,温湿度信息准确度较高。     

某教学实习船节能型空调系统设计研究

船舶空调系统是船舶的重要辅助设备之一,空调装置性能直接关系到船员和旅客的生活和工作环境。智能、环保和节能型空调装置是未来船舶空调科学技术发展的必然趋势。本文根据教学实习船空调系统特性,通过改善制冷压缩机变频调速性能,中央空调智能模糊控制技术和循环水泵采用变频调速方式等进行了综合设计研究,以实现教学实习船空调环保节能。     

SAP PM模块在设备管理中的应用

对于生产企业而言,生产设备的可控、稳定运行是生产出优质产品的前提和保障,因此提高设备管理水平对于设备管理者来讲显得尤为重要。本文介绍通过SAP PM模块在设备管理中的应用,实现了设备维修成本控制、设备的使用与维修记录、维修技术人员的工时确认、设备预防维护计划及实施等业务。同时为设备的检修和诊断提供状态数据,确保设备的连续安全经济运行和优质生产,提高了设备的综合使用效益。     

提高船舶技术管理水平探析

船舶技术管理是指船舶从建造出厂服役到退役全寿命过程的技术管理工作。其基本对象，包括船体及其配置的各种设备、装置、系统与器材(以下除特殊需要外简称设备)和配套能源等；其主要内容，包括设备的使用、保养、维修、故障诊断、技术文书管理、技术鉴定、船舶技术管理工作检查等。     

基于原理分析排除某型自动操舵仪跑满舵故障

自动操舵仪是十分重要的导航设备，简称自动舵。它是对船舶航向进行调节的装置。而且是绝对不能出现故障的。船舶有三大装置是最重要的，一个是动力装置，二个是舵机，三个是锚机。本文就某型舵机控制系统的一种严重影响航行安全的故障讨论分析以及最后排除。     

探析船舶电气设备故障现象及排除方法

在电气自动化技术快速发展的当今时代,船舶电气线路故障已经成为一种发生率较高的船舶故障。而电气控制线路中,使用最多的又当属继电器、接触器控制线路,为了保证船载各种设备电气控制的稳定性、可靠性以及高质量,必须加强对船舶电气设备控制线路继电器、接触器等元器件的检测和维护。为此,该文根据丰富的工作经验总结归纳出各种电气设备电气线路常见故障发生的原因以及处理方法,为技术人员的维护和检修工作提供理论指导。     

船舶接用岸电的技术管理

对船舶接用岸电的几个主要问题进行了理论分析，并根据实验经验提出了如何加强技术管理的一些看法，这对船舶技术管理人员具指导作用。