从部分水解尿液中同步回收磷资源与电能

部分水解尿液获取方便,而鸟粪石是一种优质的含磷缓释肥,具有较高的经济价值,故以部分水解尿液为研究对象,试图在镁空气燃料电池平台上实现高纯度鸟粪石回收并保留尿液中的大部分尿素。尿液水解度理论计算和磷回收实验的结果共同表明,10%的尿液水解度能够提供足够的铵盐、碱度和缓冲能力,有利于鸟粪石沉淀的生成。镁空气燃料电池经过60 min的反应后,收集到的沉淀产物中鸟粪石(包括钾型鸟粪石)占比为94.92%,此时对尿液中PO₄^3--P的去除率可以达到95.86%,尿液中95.74%的初始尿素得以保留,并且每处理1 m³的尿液能够同时回收0.044kW·h的电能。因此,部分水解尿液可在镁空气燃料电池中实现高纯度鸟粪石沉淀和电能的同步回收。     

PAC与PFS复合混凝/沉淀法预处理垃圾渗滤液

以聚合氯化铝(PAC)和聚合硫酸铁(PFS)为混凝剂,并加入助凝剂聚丙烯酰胺(PAM),结合鸟粪石沉淀法联合预处理垃圾渗滤液,探讨了混凝剂投加比例、pH、PAM用量、温度、化学药剂投加比等因素对混凝和化学沉淀法的影响.结果表明:PAC与PFS联合投加具有明显的交互作用,提高了混凝效果,有效去除了垃圾渗滤液中的COD、SS和浊度,但对氨氮的去除效果不佳.混凝后通过鸟粪石沉淀法可进一步去除垃圾渗滤液中的氨氮,由正交试验可得鸟粪石沉淀法去除氨氮的最佳条件:温度为30℃、pH值为8.5、Mg2+∶NH4+∶PO34-=1∶1∶1.4(物质的量之比).     

脱水滤液中Mg2 、PO43-和NH4 浓度对鸟粪石形成的影响

以污泥脱水滤液为研究对象,考察了按照等化学计量比改变Mg2 、PO43-和NH4 的初始浓度、单独改变NH4 初始浓度和单独改变Ca2 初始浓度对鸟粪石回收效果的影响.结果表明在按照等化学计量比改变Mg2 、PO43-和NH4 初始浓度的条件下,对Mg2 、PO43-和NH4 的回收率均随其初始浓度的增大而提高;保持Mg2 和PO43-浓度均为5.00 mmol/L,当NH4 的初始浓度提高到12.00 mmol/L时,约有90%的PO43-参与了鸟粪石的生成;Ca2 不仅可与Mg2 争夺PO43-而占据鸟粪石晶体赖以继续生长的活性位,而且还能与H2PO4-争夺OH-,抑制H2PO4-向PO43-转化并参与生成鸟粪石,同时造成对NH4 的回收率降低.     

污水处理系统中鸟粪石结垢的控制技术

在城市污水处理厂内,特别是采用生物法去除营养物质的污水处理厂内,如果不采取有效措施控制鸟粪石结垢的产生,将会引起严重的运行和管理问题.重点讨论了鸟粪石结垢的防范措施,包括:改进污水污泥处理工艺、调节污水污泥的pH、降低鸟粪石生成组分浓度、回收鸟粪石沉淀、污水污泥处理设备材料改性等.这些方法各有特点,应根据实际需要相互结合使用.     

混凝沉淀＋砂滤处理高浓度含磷废水

结合工程实践，介绍了“混凝沉淀 砂滤”处理高浓度含磷废水的设计及运行情况，结果表明：对于磷酸盐(以P计)浓度高达150mg／L的酸洗磷化废水，处理后的出水磷酸盐(以P计)≤0．3mg/L(达到国家一级标准0．5mg／L)。     

化学沉淀/混凝沉淀工艺序批式处理电解锰废水

采用石灰中和／板框压滤机／NaOH反应沉淀／混凝沉淀工艺序批式处理电解锰厂含锰废水，工程调试结果表明，当进水量为120～160m^3／d，进水pH为3．5～5．5、Mn含量为550。700mg／L、SS为200～260mg／L时，出水pH为6．5～7．5、Mn含量为0．8～1．5mg／L、SS为5～16mg／L，出水水质可以达到《污水综合排放标准》（GB8978--1996）的一级标准，吨水投资为1875元，运行费用为1．73元／m^3。     

蒽醌染整废水的混凝沉淀-Fenton催化氧化处理

采用混凝沉淀-Fenton催化氧化组合工艺对蒽醌染整废水进行处理，研究了混凝剂和Fenton试剂投加量以及各种反应条件对处理效果的影响。试验结果表明，当pH值为6．2、A12（SO4）3投量为300mg／L、PAM投量为3mg／L、沉淀时间为30min时，混凝沉淀出水的COD为233～260mg／L，色度为15～20倍；后续处理采用Fenton试剂催化氧化，当FeSO4投量为200mg／L、H2O2投量为100mg／L、pH值为5．0、反应时间为30min时，出水色度≤10倍，BOD5≤10mg／L，COD≤50mg／L。     

有机物对鸟粪石结晶法回收污水中磷的影响

以实验室模拟污水探究典型有机物海藻酸钠(SA)、牛血清白蛋白(BSA)、腐殖酸(HA)和葡萄糖对鸟粪石结晶过程和磷回收效果的影响。结果表明,大分子有机物腐殖酸、海藻酸钠、牛血清白蛋白均使鸟粪石平衡条件溶度积PSeq增大、磷回收率下降、鸟粪石纯度降低;小分子有机物葡萄糖对磷回收影响相对较小;4种有机物均造成晶体晶形发生变化。相关性分析表明,在有机物存在下,鸟粪石结晶法的磷回收率与平衡条件溶度积PSeq、鸟粪石晶体纯度间相关性显著,其中腐殖酸存在下相关性最显著。建议在采用鸟粪石法回收污水中的磷时采取措施降低大分子有机物的含量,从而提高鸟粪石结晶法的磷回收率。     

电化学沉淀/复合黏土吸附法回收黄水中的营养盐

为了回收黄水中的氮、磷营养盐,构建电化学鸟粪石沉淀反应装置,试验结果表明,当电流密度为2.5 mA/cm^2时,磷回收速率及总回收率都为最高,反应4 h时磷回收率达到97.2%,沉淀产物中鸟粪石晶体的纯度为95.7%;氨氮去除率随电流密度的升高而增加,但电化学沉淀法对氨氮的最大去除率仅为21.6%。利用改性凹凸棒-膨润土复合黏土对电化学沉淀后黄水中的氨氮进行吸附,发现其对氨氮的吸附过程更符合拟二级动力学模型,对氨氮的平衡吸附量可达到15.30 mg/g。扫描电子能谱分散显微镜(SEM-EDS)分析表明,从实际黄水中回收的产物多为棱柱状晶体,晶体表面杂质较多,且含有一定量的钾型鸟粪石。     

芬顿氧化法预处理餐饮废水的试验研究

进行了Fenton试剂预处理餐饮废水的试验研究，确定了最佳反应条件：pH值为3左右，反应温度为30℃，H2O2投加量为0．024—0．028mol/L，H2O2与Fe^2＋的浓度比为1．8左右。在此条件下处理COD浓度为3615mg／L、动植物油含量为746mg／L的实际餐饮废水，对COD的去除率为81．1％，对动植物油的去除率为87．4％，处理效果良好。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

江南园林意蕴之现象学体验

从现象学的角度,以体验者的观察感知与舒尔茨的建筑现象学理论相互博弈,逐步展示江南园林的点点滴滴意蕴,规避对造园具体手法的详细认知,由体验出发,结合现象学理论,再辩证地回归园林体验,以实现对江南园林意蕴本质感知.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

桩体刚度对复合地基支承路堤失稳破坏模式的影响研究

在已有研究基础上,对理想塑性、脆性拉裂两种破坏后性状对应桩体的抗弯、抗剪承载力的进行了分析比较,脆性拉裂破坏后性状可以更好地反映桩体弯曲破坏后抗弯及抗剪承载力的降低。对于复合地基支承路堤的有限差分数值模拟表明,路堤荷载、桩体材料弹性模量不同时桩体受力以及路堤失稳时桩体的破坏模式并不相同,当桩体弹性模量、路堤荷载较大时,桩体发生受拉弯曲破坏,需考虑桩体的脆性拉裂破坏后性状以描述桩体抗弯、抗剪承载力的降低以及不同位置桩的连续破坏。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。