垃圾焚烧电站的全寿命周期成本研究

针对垃圾电站评价机制尚不完善的现状,引入全寿命周期成本(LCC)理论对其进行成本分析,在考虑费用时间价值的基础上,建立了垃圾电站的LCC模型,并采用基于LCC的效能指标、借款偿还期与动态投资回收期对项目进行评价。基于所建模型,针对某2×300 T/d+1/12 MW垃圾电站,计算了以现值表示的各项费用,在设计运行工时下,其LCC为54 435万元,总收益为65 927万元,项目利润为15 477万元,效能指标为1.211,项目借款偿还期为7年,动态投资回收期为13年。此外,考虑到垃圾产量和成分随季节改变和社会发展的变化,给出了运行工时变化对垃圾电站成本管理以及各项成本和指标的影响。     

以全寿命周期成本为判据的近海风电场高压海底电缆选型标准

为了结合海底电缆寿命周期特点、制定适用于近海风电场高压海底电缆的选型标准,以海缆传输容量大于风电场设计向外传输容量为约束条件,构建了包括购置、敷设、损耗、故障损失、运行维护以及回收净投资成本的海缆全寿命周期成本(LCC)模型,并以LCC等额年值最小作为选型标准。以国内某海上风电场海底电缆选型为案例进行计算分析。结果表明,购置、损耗、故障损失成本与自身LCC占比较重,最高分别达到26.4%、30.8%、62.0%;所有方案前期投资与自身LCC占比≤40%。当电压等级相同时,单芯海缆方案损耗成本至少比三芯海缆方案高出4.68×103万元;而当线芯数相同时,高电压等级故障损失成本至少比低电压等级海缆方案高出8.8×103万元;2回110 k V 3×500 mm2高压XLPE绝缘钢丝铠装海缆方案LCC等额年值(3.08×103万元/a)最小,该方案最优。     

基于全寿命周期理论的变电站环保投资经济性评价

针对目前变电站工程环保投资明细及标准尚未统一、环保投资效益分析尚未系统开展的现状,提出了基于全寿命周期成本理论(LCC)的变电站环保改造经济评价方法,基于LCC的变电站环保投资计算方法的构建,对变电站环保投资LCC构成和变电站环保投资效益进行了分析,并结合某110 kV城中变电站改造开展了实例研究。结果表明:环保投资LCC主要取决于初始投资和运行成本。借助LCC模型可确定变电站环保投资的成本,为全寿命周期管理优化提供依据,达到经济成本与环境效益最优。     

考虑经济性的大规模风光储系统容量优化配置

风能、光伏等新能源发电具有随机性、间歇性,对该场景下配备储能系统是解决新能源消纳、提高经济性的有效方法.通过对比多种电池储能技术系统成本和度电成本,选用磷酸铁锂电池作为大规模储能系统电池组成进行功率/容量优化配置,以弃风弃光量最少和年收益最大为目标,通过购电成本与各电站年效益关系分析经济效益,结合青海某地区储能电站数据为算例,计算出若要储能电站年回报率8％以上,且在寿命周期内回收投资,储能电站的购电价格应不大于0.4元/kWh.     

基于全寿命周期成本的配电网无功规划研究

在保证电能质量的基础上,评价一个无功优化补偿方案应该以项目寿命周期内的投资净收益为指标,即一个无功补偿方案不仅需要考虑损耗降低所带来的收益,还要考虑由于无功补偿设备寿命周期内建设、运行维护直至报废等成本的增加。综合系统有功网损最小、电压质量最好建立配电网无功优化模型,利用无功二次电阻矩确定无功补偿点,根据改进的遗传算法确定无功补偿的容量,通过引入全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)的概念,对于不同的补偿方案进行计及全寿命周期成本的计算,以寿命周期内投资净收益为判断依据选定补偿方案。在Matlab上以IEEE33节点配电系统为例进行仿真计算,结果表明,采用计及全寿命周期成本的无功优化在实际中更具有合理性和有效性。     

110kV变电站全寿命周期成本分析

通过国家电网公司全寿命周期设计建设试点工程——山东电力集团公司潍坊供电公司110 kV乐川变电站设计建设实例,介绍全寿命周期成本(Life Cycle Cost或LCC)管理的基本涵义、在电力系统的应用情况及在乐川变电站工程决策的实践,分析LCC的计算模型、研究内容、效益等。     

基于系统动力学的高压断路器全寿命成本评估

为使高压断路器在运行期间达到最优经济效益,通过引入系统动力学建立高压断路器全寿命周期成本模型评估其经济寿命。由于故障成本随故障率波动而动态变化,为了准确描述实际检修对故障率的影响,通过引入“役龄回退因子”修正实际维修后的故障率函数。同时,基于高压断路器LCC模型求得其年均全寿命成本,进而确定高压断路器可获得最大经济效益的退役年限。通过算例仿真结果可知,基于系统动力学的高压断路器LCC模型能直观地反映高压断路器整个运行年限内全寿命周期成本及其构成因素变化过程,对高压断路器实际运行维护及退役具有参考借鉴意义。     

基于全寿命周期成本的变电设备技术改造工程应用研究

全寿命周期成本LCC(Life Cycle Cost)是指设备在规划计划、物资采购、工程建设、运维检修、退役报废等全周期发生的总费用,并具有系统全、费用全、过程全的特点.结合设备实际运行情况,以LCC理论为基础,对设备运行的全过程费用进行拆分,提出了LCC模型.以某变电站改造中的实际算例,说明该模型在设备更新改造决策分析中的应用.通过2种方案对比分析,得出经济性改造方案,为今后变电站改造应用打下坚实基础.     

基于差异化数据采集的配电变压器优选方法

随着配电网的发展,大量高耗能配电变压器面临淘汰更换,因此配变型式和容量的优选方法研究十分重要。基于配变负荷数据采集的完善程度不同,提出了一种考虑数据采集差异化的配变优选方法,分别建立了不同采集方式下的运行损耗成本模型;在对配变全寿命周期成本(life cycle cost,LCC)分解的基础上,以LCC最低作为配变优选原则,兼顾了配变初始投资成本与后期运行维护成本;最后,基于江西省某市10 k V馈线的配变选型实例,借助Matlab软件分析了LCC在不同配变类型下随容量的变化趋势。结果表明,所提模型及优选方法具有较强的可操作性,对配电变压器的科学选型具有指导意义。     

考虑共享储能容量配置的多虚拟电厂优化运行方法

由于分布式能源具有间歇性和波动性的特点,其大规模接入电网会对系统稳定性产生一定的影响。为了减少用户侧用电成本以及提高新能源的消纳能力,在多虚拟电厂背景下提出共享储能系统促进风光消纳的规划和运行双层决策博弈模型。上层模型对共享储能电站投资运行成本进行等年值转换分析,以共享储能总成本最低且使用寿命尽可能的长为目标函数建立模型;下层模型以虚拟电厂运行成本最低及弃风弃光最小为目标函数建立运行优化模型。采用鲸鱼算法与CPLEX商业求解器结合的形式对共享储能电站的容量配置、充放电行为以及虚拟电厂运行状态进行求解,并通过设置3个场景算例对所提方案进行验证,结果表明,所提方法可以优化共享储能电站容量最优配置和充放电策略,提高可再生能源的消纳能力和虚拟电厂系统运行效率,兼顾供给侧与需求侧的利益,使电能分配更加公平合理。     

基于系统动力学的电力变压器全寿命周期影响因素分析

为了实现电力变压器的维修方案、全寿命周期成本（LCC）和可靠性综合最优,针对传统研究中未考虑维修对LCC与可靠性的影响以及对其寿命周期内所产生的成本分析不够全面的问题,提出了基于系统动力学的电力变压器全寿命周期成本LCC模型,同时考虑到维修对役龄回退与故障率的影响,建立了一种线性定量衰减的电力变压器役龄回退模型。最后通过VENSIM软件对变压器LCC影响因素进行仿真分析,确定了各个电力变压器全寿命周期成本组成因素和不同检修方案对LCC的影响程度,并得出关键成本影响因素和最优检修方案,为LCC估算和管理控制电力变压器投资决策提供了重要的依据和基础。     

基于全寿命周期成本评估的特高压直流输电线路导线选型

导线选型在直流输电线路的设计中占有重要地位,对其全寿命周期成本(life cycle cost,LCC)也具有重要的影响。因而构建了包括一次投资、运行损耗、运行维护、故障损失及退役的LCC模型,模型对一次投资成本引入宏观经济参数修正,对运行损耗成本主要计算导线及地线损耗,对运行维护成本提出了估算公式,利用产电比法对故障损失成本进行计算,并提出退役成本的估算公式,最后提出特高压直流输电线路导线选择的目标函数。该模型可以对不同截面及分裂数的导线进行评估。提出的模型在某特高压工程的设计中进行了应用,对5种导线在不同最大损耗小时数及传输容量下的计算结果进行了分析,最后选择6×JL/G3A-900/40作为候选导线。实例表明该方法具有较强的实用性。     

全寿命周期成本理论在智能化变电站设计中的应用

以全寿命周期成本(LCC)管理模式为切入点,以某500kV智能变电站主变压器在线监测系统设计为例,探讨了全寿命周期成本设计在智能化变电站设计、设备选型中的应用,分析了设计子项目与整体项目间的关系,以及设计方案的优化过程和结果,以实现变电站系统设计方案整体最优,亦即实现全寿命周期成本最小化的目标。     

全寿命周期成本理论在主变压器选择中的应用

目前在变电工程领域运用全寿命周期成本LCC(life cycle cost)理论对主变压器选择进行研究分析已有了部分成果,但未能提出完整的、系统的应用方法.本文简要介绍LCC理论及在智能电网中的应用前景,以全寿命周期成本理论为基础,建立变电设备全寿命周期成本模型,并将其应用到主变压器容量和台数选择中来,创新性地提出了全寿命周期成本理论在主变压器选择中的应用方法,通过实例分析证明其可行性,并进一步得到降低变电设备成本的有效措施,以期达到在保证电力系统安全可靠性的基础上,减少投资成本,节约能耗,优化设备选择过程的目标.     

全寿命周期成本方法的应用

以全寿命周期成本理论为基础,建立了考虑资金时间价值的GIS设备全寿命周期成本(life cy-cle cost,LCC)模型,该模型包括了初始投资成本、运行成本、故障成本和设备残值,并以LCC最小为原则对GIS设备进行投资决策。通过算例验证了该方法的有效性,并且提出在LCC计算过程中,必须合理的评估GIS设备的使用年限。     

基于LCC管理的用户站接入方案研究

提出了用户站接入系统方案最优选择的LCC方法.首先对接入系统方案的全寿命周期费用进行分解,建立包括一次性投入成本、运维成本、风险成本和退役处置成本的LCC模型,提出了各成本估算公式.为量化计算LCC风险成本,基于ETAP搭建了接入方案的风险仿真模型;最后通过实例分析,采用该模型完成了接入方案的最优选择,并对LCC的典型影响因素进行了敏感性分析.结果表明,该模型具备可行性,对用户站接入方案的设计研究具有一定的参考价值.     

上海市电力公司全寿命周期成本（LCC）管理研究项目

全寿命周期成本(1ife cycle cost，LCC)管理是在可靠性的基础上使系统或设备的全寿命拥有成本为最低的管理。LCC的管理包括了从系统或设备的规划，设计、选型、采购、安装、运行、维护，更新或退役等整个寿命周期内的管理。     

全寿命周期成本在海上风电输电方式经济性评估中的应用

建立了基于全寿命周期成本(LCC)的海上风电输电方式经济性评估模型,统筹考虑了海上风电输电系统的初始投入成本、运行成本、维护成本、故障成本和废弃成本,寻求在保证安全可靠下在全寿命周期内的经济性和持续性最优方案 比较了用于海上风电接入的高压交流输电、传统的高压直流输电和柔性直流输电方式,根据其特点以典型的输电工程为例,分析了不同输送距离和不同传输容量下各输电系统的LCC情况,给出了各种输电方式的LCC适用范围.算例分析表明,该方法可以克服传统评估方法的片面性,得到更科学、全面的经济性评估结果,具有很好的实用价值.     

基于系统动力学的电化学储能电站全寿命周期成本分析

运用系统动力学理论,构建了电化学储能电站全寿命周期成本模型;通过事故树分析、三角模糊数等方法确定模型参数,通过模拟仿真研究模型中的关键影响因素.仿真结果表明,全寿命周期成本不仅包括初始投资成本及运行维护成本,安全成本也是电化学储能电站全寿命周期成本的重要组成部分.对模型关键影响因素的进一步研究结果表明,虽然资本金投入比...     

基于LCC和量子遗传算法的电动汽车充电站优化规划

电动汽车充电站优化规划是电动汽车与智能电网灵活互动的重要研究内容之一。面向电动汽车充电站运营周期,详细分析了充电站的成本效益及全寿命周期成本（LCC）的计算方法;基于上述工作,提出利用交通路网车流量信息估算充电站容量,以充电站运营商获得的净现值收益最大为优选目标,以交通路网车流量、电网电能质量和经济性、用户充电需求为约束条件,确定充电站的选址和容量;进一步地,提出了计及LCC的充电站优化规划模型,并采用量子遗传算法求解该模型。算例仿真表明,优化规划模型及其求解方法有效。