基于能量理论的主动土压力的计算

分析讨论了能量法在挡土墙土压力计算中的应用，给出了主动土压力的计算公式，同时进行了实例验证，结果证明比其它极限平衡法更接近实际且思路明了、计算简单，是一种值得推广的好方法。     

岩土工程测量中基坑支护结构荷载度量方法

设计一种岩土工程测量中基坑支护结构荷载度量方法.通过对静止土压力计算,建立位移增加后土的相互作用方程,并通过多支点结构嵌固深度计算、弹性支点计算、结构计算3个方面对基坑支护结构内力和变形计算,在此基础上,采用增量法与总量法求出施工阶段体系的实际内力和位移值,以此完成岩土工程测量中基坑支护结构荷载度量.实例分析结果表明,...     

土钉墙设计方法探讨

寻求适合某类地层的土钉墙土压力分布模式，改进土钉墙设计计算方法是十分必要的。通过对几个工程现场测试结果的反分析，得出土钉墙无量纲参数法设计计算的经验公式，并提出了土钉墙最危险滑动面的选取方法。     

土钉墙设计方法探讨

寻求适合某类地层的土钉墙土压力分布模式，改进土钉墙设计计算方法是十分必要的。通过对几个工程现场测试结果的反分析，得出土钉墙无量纲参数法设计计算的经验公式，并提出了土钉墙最危险滑动面的选取方法。     

开挖卸荷工程计算指标应用的探讨

该文对开挖卸荷工程计算中所得到的模量、静止土压力系数、强度等计算指标的选取问题进行探讨 ,并给出了大量的数据例证     

采空区框架桥侧向土压力研究

为研究采空区框架桥侧墙所承受的侧向土压力随墙体高度及外摩擦角的变化规律,采用库伦土压力理论进行了理论分析,并得到结论:当框架桥位于压缩区时,侧墙土压力值在被动土压力和静止土压力间的某一值;当框架桥位于拉伸区时,其土压力值位于静止土压力和主动土压力之间。当侧墙外层比较平整时,其被动土压力较小,其主动土压力较大;当侧墙外层比较粗糙时,其被动土压力较大,其主动土压力也较小;静止压力大小不受影响。当侧墙较高,土压力较大,当侧墙较低,其土压力较小。     

挡土墙地震土压力计算方法研究综述

针对当前我国现行规范中地震土压力计算方法属于静力学范畴,忽略了地震波的动力效应的现状,为进一步了解实际地震作用下挡土墙墙背土压力情况,按拟静力、拟动力、动力分析的思路总结了地震土压力计算方法的研究现状和进展,评述了拟静力法、拟动力法、弹性波法、数值法等各方法的优缺点,并指出各方法存在问题和今后发展趋势。结果表明:地震作用的复杂性,使得在地震土压力计算既要考虑静力因素,如:填土性质、墙背形式和地层分布;又要考虑动力因素,如:表面荷载和地震动特征。考虑因素的不同使得各方法存在一定局限性。目前对于不同地震土压力计算方法仍需解决4个方面问题:(1)对拟静力法,考虑填土参数和动力荷载的影响,提出合理地震参数。(2)考虑瑞利波影响,提出更加合理的拟动力法地震土压力计算公式。(3)提高弹性波法在大应变荷载下的适用性。(4)寻找合理的参数获取途径,提高数值法中弹塑性非线性本构模型模拟精度。     

水平地震力对非线性主动土压力上限解的影响

大多数关于主动土压力的计算都是基于线性摩尔库仑准则.然而,实际上几乎所有的土体材料均遵循非线性关系,线性只是其中一个特例.根据非线性破坏准则,运用拟静态法考虑地震作用,利用极限分析上限定理求得主动土压力上限解.通过切线法原理引进中间变量,对墙后土体建立相容速度场,根据外力功率与内部能量耗散率相等的原理求出土压力的目标函数与约束条件,最后采用序列二次规划算法对该问题进行优化,得出主动土压力的最大值.将结果与已有文献进行分析比较,证明了该方法的可靠性.数值分析结果显示:随着水平地震系数的增加,主动土压力有非线性增大的趋势;非线性系数对主动土压力也有明显影响.     

弹性地基梁法与经典土压力法计算支护桩内力的对比分析

对一个实际基坑支护结构分别按经典的朗肯土压力法和弹性地基梁法计算了支护桩的结构内力.由于弹性地基梁法考虑支护结构与土的变形协调,较好的模拟桩土之间的作用,比采用传统的经典土压力法更加符合实际情况,因此在同等条件下具有更好的经济效益.但按照弹性地基梁法进行基坑设计时,确定支护桩桩长等参数应当依托经典土压力法的计算结果.     

双排抗滑桩的机理及工程应用研究

将公路、铁路桥梁多排桩计算的结构力学方法引入到双排抗滑桩的计算中。提出了滑动面以下考虑滑坡体存在的修改m法,经工程应用获得了很好的工程效果。同时,还对滑动面以上前排桩桩后及后排桩桩前、滑动面以下前后排桩桩后的土压力计算进行了分析研究,并用有限杆单元法对双排桩的连梁刚度进行了分析,得出了一些有工程意义的结论。认为双排桩省钱,而且抵抗变形的能力强,值得在工程中研究和广泛应用。     

土压力计算中条间力函数的选取

极限平衡条分法计算挡土结构土压力时需要选取合适的条间力函数，目前采用的条间力函数具有理论缺陷，对此，选用4种条间力函数进行了实例计算，表明4种形式的条间力函数，可用于主被动土压力计算。研究还表明，只要满足端部条件，土压力值对条间力函数选取不甚敏感；另外，土压力合力作用点位置对主动上压力值影响较小，而对被动土压力值影响较大。     

粘性填土作用在挡土结构上的库仑土压力简化计算

提出采用等效土层厚度的方法，把粘性土库仑理论土压力计算，变换成无粘性土土压力计算。通过算例表明，该简化计算方法得到的结果与其他方法的结果具有可比性。     

冒落矿震动能释放及其破坏性的研究

未处理空区或暗空场冒落矿震触发系统地压是我国矿山灾难地压的主要形式。冒落矿震触发系统地压灾害是一个静-动-静耦合作用的过程, 其中冒落矿震动能释放的大小及其破坏过程的研究是整个研究的关键。建立了冒落矿震动能释放的大小及其破坏过程的研究方法及公式体系, 首次综合考虑了岩体强度、碎胀系数、侧向塌陷等诸多因素对冒落矿震动能释放大小的耦合作用, 并将岩体碎胀系数引入动能计算公式体系中。     

台阶式加筋土挡墙土压力计算研究

土压力计算是加筋土挡墙设计的基础.阐述了实际设计中常用的简化计算方法和传统弹性力学计算方法,但是根据以上两种方法得到的计算值与实测值相差甚大,因此在实际设计中很难得到广泛推广.借鉴了上面两种方法的不足之处,提出了一种计算台阶式加筋土挡墙土压力的新方法,用该方法得到的计算值与实测值吻合的较好.     

浅析爆破地震波产生的原因及控制方法

重点分析了爆破地震波产生的原因及传播规律;介绍了国内在爆破地震方面的安全判断依据和安全允许距离的计算方法;并从采用微差爆破、合理优化孔网参数、选取合理的爆破参数、改善爆破条件等诸多方面进行综合分析后,提出了相应的控制措施.     

基于密封舱压力场梯度的盾构开挖面稳定性判定

提出了一种基于密封舱压力场梯度的土压平衡盾构开挖面稳定性的判定方法。利用非均匀B样条最小二乘方法建立了密封舱压力场的分布模型,在此基础上,分析了竖直与水平方向压力梯度的变化,基于密封舱压力场梯度范数给出了开挖面的稳定域及判定方法。对于压力场梯度范数的极值,采用多级动态惩罚函数与粒子群相结合的优化算法对优化函数进行求解。最后,利用现场施工数据进行了仿真研究,对密封舱压力平衡、失衡时的压力场及等压线分布特征进行了分析,并进一步对开挖面的稳定性进行了判断,验证了判定方法的有效性。     

实时动态矿堆土石方测量方法探讨

通过对土石方测量常用的方法进行介绍,结合实时动态矿堆土石方测量实例,对大地块、不规则矿堆测量的操作步骤和计算方法提出了一些经验和建议。     

复合注浆法在基础加固中的应用

复合注浆法是将静压注浆法和高压旋喷注浆法进行时序上的结合，分别发挥两种注浆加固方法各自的优点，又可克服各自的技术和工艺缺陷的一种基础加固新方法，它可以较好地对既有建筑物地基和新建建筑基础出现质量问题进行加固处理。简述了复合注浆法的加固作用机理、设计及计算模型，在此基础上通过工程实例介绍其施工技术并分析其加固效果和经济性。     

盾构掘进土压平衡控制模型

分析了影响盾构土压平衡的掘进参数之间及其与土仓压力间的相互关系,采用自适应神经模糊推理系统（ANFIS）建立了一个以推进力、推进速度、土仓压力实时数据采样值为输入,螺旋输送机转速为输出的基于排土控制的盾构土压平衡控制模型.在Matlab中利用100组施工现场数据对模型进行训练和参数优化,并采用另外100组数据对训练好的模型加以检验.结果表明,模型预测结果与实测数据吻合较好,说明该土压平衡控制模型能够很好地逼近盾构掘进此类非线性过程,同时可以对掘进参数进行有效的预测控制.     

浅析CFG桩复合地基沉降计算方法

针对CFG桩工程事故的不断发生,说明CFG桩复合地基沉降计算规范方法的自身局限性.讨论了关于CFG桩沉降计算的几种其它方法的优缺点.并将有限元法运用在复合地基沉降计算中,取得了与实际比较接近的结果.