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基于CAN总线的汽车起重机智能控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了大型汽车起重机的发展趋势,指出了开发基于CAN总线的大型起重机智能控制系统具有重大意义.介绍了系统主要控制对象,提出了一套完备的自适应的智能控制系统.针对CAN总线技术应用中普遍存在的问题:由于1条总线太长引起的系统不稳定和总线容易冲突,提出了一种改良的CAN网络拓扑结构,其采用总线分段,双CAN总线协议结构.通过该汽车起重机在现场试运行时表现的卓越品质,验证了此智能控制系统的优越性. 相似文献
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借鉴其他CAN总线应用层协议的优点,设计适用于汽车性能检测系统应用的CAN总线应用层协议-xCAN.主要从报文定义、数据通信和网络管理3个方面进行讨论,并给出了一个应用实例,结果表明xCAN协议应用于汽车性能检测系统是可行的. 相似文献
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《现代制造技术与装备》2015,(4)
CAN(Controller Area Network)总线越来越多的应用于工业及移动目标。SJA1000作为一种独立的CAN总线通信控制器,可以实现CAN协议部分电路的结构和功能。本文主要内容是基于SJA1000设计一款CAN总线智能网桥,实现了不同的波特率甚至不同总线协议的CAN总线间的信号转送。 相似文献
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本文介绍了一种基于CAN总线的车内空气质量控制节点设计方法.本设计采用PHILIPS公司的P89C58单片机、独立CAN控制器SJA1000、CAN收发器PCA82C250,开发了一款带空气质量传感器的通用车载CAN总线控制节点.利用控制节点数据采集功能实时监控车内CO、CO2气体浓度,当气体浓度轻度超标时进行声光报警提醒驾乘人员;当气体浓度重度超标时节点与车载CAN总线通讯,发送CAN控制数据帧,实现自动开窗通气.经实际验证,设计的车内空气质量控制节点可灵活、方便的安装在装备车载CAN总线的车型上,提高了汽车使用安全性能,有效防止车内CO、CO2气体对驾乘人员的伤害和事故发生. 相似文献
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CAN总线技术在电涡流缓速器控制系统中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
王立萍 《仪表技术与传感器》2008,(8)
针对汽车控制现场温度变化范围大,环境恶劣,干扰强的特点,设计了一种基于CAN总线技术的电涡流缓速器实时控制系统,完成对现场实时参数的采集、处理和控制.同时给出了一种基于LPC2119的CAN总线接口设计流程,较详细说明了CAN控制接口的硬件电路及软件实现方法,并介绍了系统采取的各种抗干扰措施.经试验测试表明能很好地监控系统运行状态和提供可靠、准确、实时的数据参数. 相似文献
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基于CAN总线和嵌入式网关的家庭智能控制网络 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了智能住宅的特点和功能,讨论智能住宅的核心部分家庭控制网络的功能和关键技术。介绍了CAN总线的特点和优势以及嵌入式网关,提出利用CAN总线和嵌入式网关构成家庭智能控制网络,并给出该系统的整体解决方案。 相似文献
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汽车电子网络化作为汽车领域发展的重要趋势,研究如何构建高效的汽车电子网络对于新一代汽车性能的提高具有重大的影响。针对这一问题,将基于Java的新型构建分布式系统技术(Jini)与控制器局域网(CAN)总线技术相结合,在传统CAN总线车载网络基础上设计了一个基于Jini的CAN总线自适应车载网络模型,并对其关键技术的实现进行了详细阐述。研究结果表明,利用Jini技术可以快速配置分布式计算环境,灵活地增加相应的实体节点,使汽车电子网络的容错性、自配置性、灵活性等自适应特征得到加强。 相似文献
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适合于温室控制系统的CAN总线应用层协议开发 总被引:2,自引:1,他引:2
CAN总线是一个具有实时性的高速串行总线系统,它被广泛应用于各种控制系统中.该文根据CAN总线协议规范,结合温室控制系统特点设计了一种实用可靠的CAN总线应用层协议,该协议特别适合于温室控制系统的使用. 相似文献
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基于CAN总线的门禁控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种基于CAN总线的门禁控制系统.门禁系统由读卡器、输入/输出设备、门禁控制器、计算机和门禁管理软件等组成.门禁控制器可以独立运行,也可以联网运行.计算机和所有的门禁控制器由通讯总线联成网络.目前.门禁系统最常用的总线是RS485总线.与RS485相比较,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性和灵活性,并且CAN芯片价格便宜,技术容易掌握,性能优于RS485.因此开发采用CAN联网的门禁控制系统具有较大的现实意义和实用价值. 相似文献
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CAN总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的现场总线控制网络。该文介绍了CAN总线在门禁系统中的应用设计,给出了门禁系统的整体结构和基于CAN总线的门禁读卡控制器的总体结构,着重介绍了读卡控制器的软硬件设计。 相似文献
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基于CAN总线的工业控制系统 总被引:5,自引:0,他引:5
CAN总线是现场总线(Field BUS)领域很有发展前途的一种通信技术,本文介绍了CAN总线的特点,并详细阐述了一种以CAN总线为基础的烟支激光打孔分布式控制系统的实现方案,包括构建原理、网络硬件与软件设计。 相似文献
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针对混合动力公交客车,本文提出一种依据系统功率,确保柴油发动机转速、运行工况相对稳定,兼顾柴油发动机经济性、排放性的串联式控制系统的控制策略.确定选用CAN总线作为其控制网络。对控制网络结构进行了总体设计,在此基础上提出了一种网络冗余的设计方案,保证了数据传输的可靠性,并进行了应用层程序的设计,实现了网络冗余、自检、数据收发的功能。 相似文献