吹塑模具锌基合金型腔的精密铸造工艺

基于石膏型精密铸造工艺，采取在塑料样品上翻脱出石膏凹模作铸型浇注锌基合金凸模，然后在锌基合金凸模上浇注模具锌基合金型腔的新工艺，从而有效地缩短模具的生产周期，降低模具的生产成本。     

吹塑模具锌基合金型腔的精密铸造工艺

基于石膏型精密铸造工艺．采取在塑料样品上翻脱出石膏凹模作铸型浇注锌基合金凸摸，然后在锌基合金凸模上浇注模具锌基合金型腔的新工艺．从而有效地缩短模具的生产周期．降低模具的生产成本.     

吹塑模具锌基合金型腔的精密铸造工艺

基于石膏型精密铸造工艺，采取在塑料样品上翻脱出石膏凹模作铸型浇注锌基合金凸模，然后在锌基合金凸模上浇注模具锌基舍金型腔的新工艺，从而有效地缩短模具的生产周期，降低模具的生产成本。     

用石膏型浇铸锌基合金模具

我们采用合理的烘烤及浇注新工艺,用石膏型浇在锌基合金塑料模,取得了十分满意的结果。 一、石膏型凸模的制作 1.石膏型凸模的的制作 石膏型凹模浆料的配方如表1:     

石膏型铸造锌基合金模具的应用研究

介绍了为获得高质量锌基合金模具而采取的工艺措施,例如使用闭合式浇注和保温(?)口,将石膏型分为上下型等;论述了利用石膏型铸造锌基合金模具的整个工艺过程。     

锌基合金在塑料成形模中的应用

锌基合金模具是我国近几年中发展的一种低熔点合金模具。但是大部分锌基合金模具还是用于冲裁和拉深,在塑料成形模中应用还较少。这主要由于塑料成形模具的锌合金型腔和型芯大多采用石膏铸型制模工艺,它虽然有制作方法简单、不需要特殊设备等优点,但也有模具表面有气泡、光洁度低和强度低的缺陷。锌基合金热塑性塑料模具型腔加热挤压的成形工艺为:设计制造挤压凸模→浇铸锌合金毛坯→加热挤压→外形加工→装配→试模。挤压设备选用 Y61-630金属挤压液压机,JWK—702精密温度控制装置;挤压装置由挤压凸模、导向圈、模套、毛坯组成,挤压前     

用样件直接浇注制作大型锌基合金拉延模

<正> 一、前言: 用钢板焊接或铸造等传统方法制作汽车车身模具,需用大型复杂设备,模具制造周期长,成本高。由于上述原因,使汽车覆盖件成形模的制造比较困难。尤其对于一些中、小型汽车制造厂,这个问题就显得更为突出。目前,由于锌基合金模的应用和推广,使这个问题得到一些简化。但由于锌基合金模具制造时存在收缩,变形和排气等技术问题,因而多数用在中、小型模具上。 大型锌基合金模具,一般其工艺过程是:先用木料或混用石膏制作凸模模型,再使用模     

木型芯浇注锌基合金落料凹模

<正> 一、问题的提出 浇注锌基合金落料凹模,一般采用钢凸模直接浇注和砂型浇注。砂型浇注工艺复杂,不易推广。用钢凸模直接浇注,可分为正浇法和反浇法。对于形状复杂的型胶,难以浇出漏料孔,需在凸模加工好之后才能浇注,延长了生产周期,易引起凸模退火,如用正饶法杂质等均浮在作为刃口的上部分,     

用石膏型精密铸造工艺制作塑料制品用锌合金模具

介绍一种用于制造塑料制品生产用锌合金模具的石膏型精密铸造工艺。首先以塑料制品样品作为原始模型，翻制石膏阴凹模，后者用来制作锌合金凸模。然后用此锌合金凸模浇注塑料制品生产用的锌合金铸型。采用这种工艺可以缩短模具生产周期，并可以降低模具的生产成本。     

用石膏模型浇注锌合金模

<正> 本文介绍了以石膏型作为母模,用锌基模用合金进行浇注,成功地获得了几何形状十分复杂的大型镜框模的经验。 1984年年底,我们承接了某厂的大型镜框注塑模的制造任务,其外形尺寸为:412×265×15.7,产品的花形都是穿通交叉,凹凸模成形面十分复杂。我们通过多次试验,以石膏型作为母模,用锌基合金浇注出     

锌基合金模具的应用与注意事项

<正> 锌基合金模具是目前发展的一种快速制模新技术。特点是制造工艺简单,周期短,技术性要求不高,并能节约大量的制模工时。 对新产品的试制能起到明显的实效。是一种快、省、好的新工艺、新技术。 一、锌基合金模具的制造工艺。 我厂近期制造了几套锌基合金模具,都已获得成功。(详细制造工艺过程见《机械工人》,1982年第一期)。我们从实践中认为,在浇注合金模时还应重视某些值得注意的方     

加强板缺口冲模设计

１引言图１零件是联合收割机上的加强板,因工作需要在上面冲制１１mm×６０mm的形缺口,该零件材料为Q２３５,板厚４mm,该缺口用模具冲制生产效率高,又可保证产品的质量,为此设计了图２所示的加强板缺口冲模结构。２模具结构设计模具结构确定为顺置式,凸模数量多且相互之间距离较小,所以凸模的固定采用锌基合金浇注,这样更《模具制造》２００１．No．１总第１期换容易,维修方便;凹模由于所冲制件的结构较为独特,采用嵌入镶拼式凹模较为合理,卸料板采用刚性卸料板,为减小凹模座与下模板定位,连接件的工作剪力,提高模具的可靠…     

基于双浇注系统的汽车冲压模具制造

基于双浇注系统,分开浇注汽车冲压模具的模座和凸模,获得一体双质冲压模具。其凸模材质为球墨铸铁,模座材质为灰铸铁。该制造工艺解决了采用球墨铸铁铸造整个模具带来的成本问题和分开铸造模座与凸模带来的加工装配问题。     

锌基合金模具讲座——第三讲 锌基合金冲裁模具(二)

<正> 四、制模工艺 根据锌基合金冲裁模具的冲裁机理和锌合金材料的性能特点,目前有四种不同的制模工艺方法:铸造法、挤切法、镶拼法和工艺凸模法,各种制模方法都有其特点,根据制件要求选择采用。 1.铸造法制模工艺 利用硬材料凸模直接浇注锌合金凹模的方法称铸造法。它适用于形状简单、中等尺寸、各种料厚的冲裁零件(照片图十三略)。考虑合金热量对模架变形的影响,对于20公斤以下的锌合金凹模,可以采用在模架内直接     

双材质汽车冲压模具铸造工艺研究

采用双浇注系统对冲压模具凸模与模座结构分开浇注,获得凸模部分为球墨铸铁材质,模座部分为灰铸铁材质的一模两材质汽车冲压模具产品.这种工艺解决了模具全部使用球墨铸铁材质造成材料成本浪费及凸模与模座分体制造后期需要加工装配的模具设计难题.     

锌、铝合金模具简易铸造法

本文介绍了一种用硅橡胶复制石膏型(芯)来浇注各类形状复杂、精度高、表面光洁的锌,铝合金模具简易铸造法。可用于吹塑、注塑、橡胶硫化等锌、铝合金模的生产,及高强度锌合金冲压模的生产。     

专利文献信息

熔模铸造;用于冶金熔融容器的气体吹扫装置;制备泡沫金属的含盐石膏模料;发动机凸轮轴的铸造模具;一种锌及锌基合金熔铸用造渣剂;一种能够捕捉夹杂物的连铸中间包用长水口;     

锌基合金材料在拉深模制造中的应用研究

锌基合金是一种经济快速模具材料，适合于多品种、小批量的产品及产品更新改型的模具制造。以换热片拉深模具为例，进行了锌基合金作为成形模的设计制造研究，对试模中出现的工作表面磨损和拉伤现象进行了分析，提出了改进的措施，最终获得了满意的效果。研究表明：锌基合金可以作为小批量产品的拉深模使用。     

中熔点合金模具的冲裁研究

介绍了中熔点锌基合金模具的制模方法,冲切过程中模具工况以及冲裁件质量分析,并对锌基合金凹模的壁厚计算提出了见解。     

汽车车身覆盖件锌基合金压形模

<正> 图1为汽车车身覆盖件,由于生产批量较少,采用锌基合金压形模可以缩短模具制造周期,降低成本。现以图2的模具结构为例,来说明其主要零部件的设计与制造方法。 1.凸模的设计和制造 目前凸模多采用合金铸铁制造,也可以用HT25—47。设计出的凸模必须满足制件产品图和主模型的要求。造型时要留有充分的修型、打磨的余量。在机加工前调整、画线,对非加工面涂调合漆,按图纸将全部尺寸机加工好。