某地下车库局部整体上浮位形变化与损坏特征分析

结合某出现上浮问题的工程,首先通过现场观测和抗浮验算初步判断结构破坏类型,然后借助SAP2000模拟地下车库上浮的全过程,再将计算结果与地下车库实际上浮情况进行对比分析,得出了各构件的内力和位移,提出了局部整体上浮时结构位形变化的规律,给出了上浮时各构件破坏的典型特征.     

地下室上浮导致结构裂缝的特征及影响分析

某施工中的地下车库，尚未完成上部覆土，施工中遭遇长时间大雨，加之降水作业出现异常，导致结构上浮，造成框架梁柱构件损伤。文章通过现场对结构构件施工质量、损伤及变形情况的详细检测，结合结构抗浮计算，对框架梁柱构件损伤原因进行了分析，并对结构安全性影响进行了鉴定，为今后分析处理此类车库结构上浮损伤问题提供工程参考。     

某地下车库底板上浮原因鉴定分析及加固

近年来,因自然原因引起的建筑物地下车库上浮开裂受损时有发生,某新建住宅小区地下车库工程,暴雨后地下水位上升引起车库底板上浮,造成地下车库底板、柱、梁、顶板等构件的破坏,结合现场检测、调查结果,依据设计资料,对地下车库进行结构计算,分析了车库底板上浮开裂受损原因,并提出相应的加固措施,为今后类似工程问题的处理提供参考。     

某地下车库不均匀上浮事故有限元分析

单层大型地下车库在施工过程中,由于未及时覆土或突降暴雨而常发生上浮事故.本文根据亲身经历的某一大型地下车库上浮事故,利用有限元分析软件,对该大型地下车库不均匀上浮过程进行整体受力模拟,并将分析结果与现场检测结果进行对比,分析结果与实际情况吻合良好.该方法可以模拟事故发生时结构的内力、变形和构件的受损原因和受力状况,克服以往仅根据规范要求进行抗浮验算的局限性,从而使后期加固工作更有针对性.     

某地下室上浮事故分析处理和检测加固

某商业广场地下车库受到地下水浮力作用产生不均匀上浮,导致地下结构构件损伤严重,说明设计时对地下水位估计不足。通过对结构构件的检测,分析上浮原因及结构破坏机理,提出合理的加固建议,对今后预防和处理类似地下室上浮事故具有借鉴作用。     

某地下车库上浮事故中结构破坏机理分析与加固

某新建地下车库上部覆土施工未完成,暴雨后地下水位上升引起车库上浮,造成地下车库构造严重破坏。结合工程实际情况,对该上浮事故导致的地下车库结构破坏机理进行了分析,并针对各类构件的破坏提出了可行的加固处理措施,并详细介绍了受损的柱、梁、底板、顶板等部位的加固处理措施。结果表明:通过加固处理,受损构件得到修复,确保了工程安全。     

某地下车库的工程事故分析与处理

结合某单层地下车库工程概况,对该地下车库整体上浮的现象进行调查,分析了事故产生的原因,并运用配重法的原理控制上浮,对受损构件进行加固处理,经检测,加固效果较好且没有出现二次裂缝。     

地下车库上浮事故原因分析与破坏鉴定

对某在建地下车库上浮事故导致的结构破坏情况进行了现场检测,运用PKPM模型验算对地库结构上浮的机理进行了分析,建议采用环氧树脂对裂缝进行封闭;对开裂顶板、底板采用高压灌浆进行堵漏;并采用柔性材料对开裂处进行防水等处理措施。     

抗拔预应力管桩地下车库上浮案例检测浅析

随着城市地下空间的开发利用,抗拔桩的用量急剧增加,地下室及地下车库中采用预应力管桩作为抗拔桩的工程很多,部分地下结构在建造期间或竣工后使用期间出现上浮.通过对上浮地下车库外观状况调查、底板上浮量监测,查阅分析设计、施工及基桩检测资料,采取选择典型上浮区域将底板切开、工程桩开挖出露后截取的方式,对基础底板厚度及配筋、桩身...     

扩体锚杆在地下车库抗浮加固工程中的应用

在地下结构工程建设和使用过程中,当地下水浮力大于结构荷载所提供的竖向压力时,须采取抗浮加固措施,以保证地下结构的安全和正常使用。针对某项目地下车库出现的不均匀上浮情况,分析产生上浮的主要原因,并对抗浮加固设计的土质特性和目标锚固层进行分析。采用囊式扩体锚杆进行地下车库抗浮加固,并对锚杆承载力进行计算分析。通过实际应用,对锚杆施工设备、施工工艺、施工参数和过程控制等进行介绍。