基于workbench软件的机械手桁架强度分析

本文针对搬运机械手自身工作特点和结构特性,采用三维软件Solid Works建立整体模型,提取搬运机械手桁架模型。导入有限元软件ANSYS workbench中,分析桁架的整体受力强度及其最大位移。通过上述静态,为后续桁架的结构优化设计提供理论依据。     

下承式桁架拱渡槽结构三维有限元分析

下承式桁架拱渡槽是南水北调中线工程中广泛采用的结构形式.采用三维有限元方法,结合南水北调中线工程昭北干下承式桁架拱渡槽结构设计,主要研究分析了两种工况下桁架拱结构的上弦杆、下弦杆和竖杆及上、下横系梁各杆件的应力和位移分布规律.结果表明,桁架拱结构位移和挠度较小,满足现行规范要求;各杆件均处于压应力或拉应力状态,且最大拉、压应力都小于混凝土容许值.     

超高层建筑智能建造机关键系统设计及仿真分析

为了加快超高层建筑核心筒墙体的建造效率,文中设计出了一种符合核心筒结构特点的少支点智能建造机,对设计出的智能建造机在施工、顶升和爬升阶段下进行仿真分析。仿真结果表明：智能建造机在施工、顶升和爬升三种阶段下应力较大的构件主要集中在一级桁架与支撑立柱的连接处、一级桁架的斜腹杆和支撑立柱的斜腹杆,最大应力值为247.78 N·mm^-2(<305 N·mm^-2),构件变形最大处位于钢桁架平台西北和东南区域的最外圈三级桁架处,最大竖向位移为42.81 mm(相似文献   

基于力学贝叶斯网络的钢桁架安全评估

为了评估桁架结构的安全性能,采用力学贝叶斯网络表示桁架各单元间的逻辑关系. 提出根据力学分析建立网络拓扑,网络节点变量包括连续型的桁架结构各单元最大应力、离散型的下平纵梁状态及体系状态;通过条件概率描述节点间的逻辑关系强度,基于数值分析和抽样实现参数学习,建立力学贝叶斯网络;以一榀钢桁架模型的4个单元最大应力作为已知证据输入建立的贝叶斯网络,推理其余单元的最大应力以及体系状态概率. 研究结果表明：在监测单元最大应力已知的情况下,利用力学贝叶斯网络可以估计其余各单元的最大应力值,评估的所有单元应力与观测值间的决定系数 ${R^2}$=0.9992,表现出较强一致性. 与此同时,更靠近已知单元的估计结果更为精确,可以为监测点的选取提供参考. 此外,推理的桁架体系状态概率与观测数据一致,可以为桁架结构体系安全评定提供参考.     

焊接平行弦钢桁架的次应力分析

用有限元法计算了焊接平行弦钢桁架因结点刚性而产生的次应力,分析了普通荷载和重载下桁架次应力的大小及其分布规律,初步探讨了产生次应力的原因并提出了焊接平行弦钢桁架考虑次应力时的设计改进建议.     

某影视产业园大跨钢拱结构门设计

对某影视产业园大跨拱门结构设计进行分析,对比钢桁架拱结构和实腹式钢拱结构的技术和经济指标,决定在技术指标满足要求的前提下选用经济指标更好的钢桁架拱结构,并对钢桁架拱结构进行全过程设计分析介绍,结果显示,结构的强度、刚度和稳定性,满跨活荷载下的稳定性和两种半跨活荷载下的稳定性均满足规范要求,为今后此类设计提供参考.     

一种可变径的风电机组攀登平台桁架的设计与动力学分析

在风电机组运维成本的诸多因素之中,把运维人员、零部件和检修设备方便地运达百米高空成为影响其运维成本的关键技术。针对此问题,设计了一种风电机组自升式攀登平台的关键部件桁架。在平台运动过程中可以自行改变半径,并满足相应的刚度、强度条件。运用Proe进行了桁架的建模,运用Adams软件对该桁架的运动过程中各个部分的受力和位移进行了分析和仿真,仿真结果表明设计符合运动要求。运用Ansys软件对桁架进行分析,分析结果表明设计符合要求。     

桁架外形对其次应力的影响分析

理想桁架的计算模型一直是桁架截面设计的依据,但实际桁架的结点构造与此计算模型不符.实际桁架中广泛存在次应力,桁架外形对次应力的影响很大.利用有限元方法对各种不同外形的桁架因结点刚性而产生的次应力进行了计算,对它们的次应力的大小和分布特征进行了对比,从中分析了桁架次应力随桁架外形改变而改变的规律性.初步探讨了形成上述规律性的原因和减小桁架次应力不利影响的方法.指出了各种不同外形的焊接钢桁架因次应力而对截面设计产生的不同影响,并提出了考虑次应力时的设计改进建议.     

智能桁架结构的最佳形状分析

以四主动元的平面桁架结构为对象进行了强度分析，给出了在不同方向载荷作用下的最佳强度曲线和最佳结构形状，为设计最佳的桁架结构提供了理论基础。     

火灾下大跨度钢桁架拱桥结构性能分析

为研究汽车火灾对大跨度钢桁架拱桥结构受力性能的影响,以主跨为240 m的某下承式钢桁架拱桥为研究对象进行受火分析计算. 首先利用火灾模拟软件FDS对两种典型火灾场景进行数值模拟获得火灾温度场分布,然后通过有限元瞬态热分析确定火灾区域构件的温度分布,再通过ABAQUS热-结构耦合分析桥梁在不同火灾场景下结构性能的变化. 结果表明:钢桁架拱肋在油罐车火灾作用下受火构件的最高温度达540 ℃;主要传力构件在温度为430 ℃时屈服,达到承载能力极限状态,热膨胀效应与内力重分布导致附近构件的应力增幅达60~180 MPa;桥面竖向位移变化最大为115 mm,最大横向高差为108 mm. 油罐车火灾主要对火源附近3根吊索的温度场产生影响,受火吊索索力减小使得桥面下挠33 mm,主梁应力增大35 MPa.     

焊接平行弦钢桁架的次应力分析

用有限元法计算了焊接平行弦钢桁架因结点刚性而产生的次应力，分析了普通荷载和重载下桁架次应力的大小及其分布规律，初步探讨了产生次应力的原因并提出了焊接平行弦钢桁架考虑次应力聍的设计改进建议．     

大型空气球罐开孔结构的强度评定及疲劳分析

采用应力强度评定与疲劳分析的方式探究球罐开孔结构是否满足设计应力强度要求,以2 000 m³的大型空气球罐为例,利用有限元分析软件对空气球罐上、下极板进行了设计工况下的静力分析。计算得到球罐下极板最大应力强度值为334.07 MPa,位于人孔M2凸缘内拐角处,上极板最大应力强度值为404.28 MPa,位于放空口N4接管内壁。在球罐开孔结构选取的14条路径上的应力值作为强度评定依据,上、下极板的最大应力值作为疲劳分析依据。结果表明:其计算结果均满足强度评定标准,空气球罐开孔结构交变应力满足疲劳要求,大型空气球罐开孔结构的设计满足设计应力强度要求。     

大跨度叠层空腹桁架结构整体弯曲对现浇混凝土楼板的影响分析

利用大型软件ANSYS实体单元系统,分析了大跨度叠层空腹桁架转换结构在竖向荷载作用下楼板整体弯曲问题 .由于楼板的整体弯曲在楼板中产生不可忽视的附加应力,与叠层空腹桁架类似的大跨度结构的现浇混凝土楼板设计应考虑整体弯曲的影响,并提出了相应的设计建议,可为相关结构分析和设计提供参考.     

桁架门式起重机门架结构设计及有限元分析

根据设计要求,用经验设计法和类比法设计双梁桁架门式起重机门架结构,采用ANSYS软件建立参数化的有限元模型,依据起重机设计规范中的相应工况进行加载,并分析门架结构的强度和静刚度。根据有限元分析结果进行针对性的优化,最终优化的结果满足设计和生产的需要。     

磷化生产线钢结构工房3#厂房副跨改造设计分析

通过对康庄磷化厂生产线钢结构工3#厂房副跨改造设计进行分析.依据国家有关建筑结构设计规范,采用上海同济大学钢结构设计软件3D3S进行建模和内力计算与分析.结果表明门式钢架和桁架设计均满足要求、节点选用最大受力计算得出采用φ24的锚栓.     

简支跨方钢管桁架次应力有限元分析

以有限元软件ANSYS为平台,建立了26榀节点理想铰接和节点具有一定刚性的简支跨方钢管桁架模型,对比分析了对应不同的几何参数、次应力的分布状况以及次应力对结构整体受力性能的影响.结果表明,某些杆件的次应力已达到一定数值,且随几何参数的改变,呈现一定的变化规律,在设计时应予以考虑.     

基于有限等参单元的等效平面桁架模型

针对有限元分析的复杂性,从弹性力学平面应力单元出发,结合无限小单元法和有限单元法,提出了等效平面桁架模型。基于平面应力单元和等效桁架单元在同样节点荷载下的位移等效,分析了等效后桁架杆件的初始刚度、截面面积及等效弹性模量等特征值;建立了等效平面桁架模型的单元刚度矩阵、应变矩阵和单元的轴力矩阵;给出了等效平面桁架模型的分离式模型,分析了非规则带钢筋的四边形等参单元,建立了等参单元等效平面桁架模型的单元刚度矩阵。以某混凝土简支梁和混凝土重力坝作为研究对象,将等效桁架模型与有限元分析软件ANSYS9．0的计算结果做比较。结果表明,等效桁架模型对平面问题的处理可以满足工程精度的要求,同时使计算模型简单化,体现了等效平面桁架模型的科学性。     

交错桁架结构的设计

采用PKPM系列软件和有限元程序SAP2000,分析了钢框架-剪力墙和交错桁架-剪力墙两种结构方案的抗震、抗风性能,以及在满足设计规范前提下的结构用钢量.对比设计结果显示,交错桁架-剪力墙比钢框架-剪力墙用钢量低,纵向框架结构形式对交错桁架的用钢量有一定影响,设计时宜采用剪力墙或支撑体系增强纵向框架刚度.     

大跨度叠层空腹桁架结构整体弯曲对现浇混凝土楼板的影响分析

利用大型软件ANSYS实体单元系统，分析了大跨度叠层空腹桁架转换结构在竖向荷载作用下楼板整体弯曲问题。由于楼板的整体弯曲在楼板中产生不可忽视的附加应力，与叠层空腹桁架类似的大跨度结构的现浇混凝土楼板设计应考虑整体弯曲的影响，并提出了相应的设计建议，可为相关结构分析和设计提供参考。     

内藏桁架混凝土组合低剪力墙软化桁架模型

为了改善低剪力墙的抗震能力,提出了内藏桁架混凝土组合低剪力墙,并对其进行了低周反复荷载下的抗震性能试验研究,在试验研究的基础上,结合国内外已有的软化桁架模型理论建立了内藏桁架混凝土组合低剪力墙的软化桁架模型.该模型在内藏桁架混凝土组合低剪力墙的初裂阶段,其裂缝延伸方向垂直于混凝土主拉应力方向;在裂缝初裂后的发展过程中,其延伸方向受到内藏桁架的影响.计算结果与试验结果符合较好.